Un concept déposé par l'Institut pour la ville en mouvement. Présentation des dispositifs existants, des risques et des enjeux pour les villes et les territoires.
https://www.mobilehyperplaces.com/
1. hyper
lieux mobiles®
Un concept pour penser un bouleversement
possible dans nos pratiques mobiles,
lié à notre hyper-connectivité et à l’arrivée
annoncée du véhicule autonome
Projet de l’Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM
avec Transdev, Michelin, La Poste, PSA, IFSTTAR, Telecom ParisTech,
6-t, UPC-ETSAV Barcelone, les chaires IVM Brésil, Amérique Latine et Chine
---------------------
-----------
2. hyperlieux mobiles®
2
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
Il n’y a pas que les individus
et les objets qui sont mobiles,
les activités le sont aussi
3. hyperlieux mobiles®
3
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Aujourd’hui les activités mobiles
constituent un domaine impensé des études
sur la mobilité
4. hyperlieux mobiles®
4
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alors qu’elles sont - partout dans le monde -
constitutives des modes de vie
constituent un domaine impensé des études
sur la mobilité
Aujourd’hui les activités mobiles
5. hyperlieux mobiles®
5
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dans tous types de territoires
des plus urbanisés aux moins denses
alors qu’elles sont - partout dans le monde -
constitutives des modes de vie
constituent un domaine impensé des études
sur la mobilité
Aujourd’hui les activités mobiles
6. hyperlieux mobiles®
6
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
et le seront plus encore dans le futur...
dans tous types de territoires
des plus urbanisés aux moins denses
alors qu’elles sont - partout dans le monde -
constitutives des modes de vie
constituent un domaine impensé des études
sur la mobilité
Aujourd’hui les activités mobiles
7. Si les activités mobiles ont toujours existé…
Epicerie mobile, USA
7
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hyperlieux mobiles®
8. Voiture de radiologieVoiture de radiologie
de Marie Curie, Francede Marie Curie, France
8
hyperlieux mobiles®
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10. 10
…elles n’appartiennent pas au passé
hyperlieux mobiles®
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11. 11
...et sont loin
hyperlieux mobiles®
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12. ...et sont loin ... très loin
hyperlieux mobiles®
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12
13. ... de constituer des cas isolés
hyperlieux mobiles®
13
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14. Toyota e-palette, Japon
Les activités mobiles sont présentes
dans les représentations des usages futurs
du véhicule autonome
hyperlieux mobiles®
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14
15. Space 10, concept Spaces
on Wheels, Danemark
hyperlieux mobiles®
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15
16. Mais au fait qu’appelle-t-on
une activité mobile ?
16
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hyperlieux mobiles®
17. C’est avant tout une activité dont la mobilité est le support
Habiter dans son véhicule, USA
17
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hyperlieux mobiles®
18. avec tous types de véhicules :
18
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hyperlieux mobiles®
19. avec tous types de véhicules :
vélo, voiture, bus, avion, train,
bateau, caravane, robot,
camion, etc.
19
hyperlieux mobiles®
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20. et concerne tous les secteurs :
20
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hyperlieux mobiles®
21. et concerne tous les secteurs :
commerce, social, humanitaire, industrie,
santé, environnement, sport,
service public, art, éducation,
logistique, etc.
21
hyperlieux mobiles®
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22. Ces activités, ces véhicules,
sont créés sur mesure ou « bricolés »,
pour les plus riches ou pour les plus pauvres
Salon de coiffure, BrésilCamionnette salon de beauté, USA
hyperlieux mobiles®
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22
23. Parfois, c’est le véhicule qui devient un véritable
lieu mobile accueillant une diversité d’activités
Partybus, la fête
en déplacement, Argentine
23
hyperlieux mobiles®
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24. Mais parfois, c’est l’activité mobile qui « fait lieu »
autour du véhicule et transforme son environnement
Laveries mobiles
Orange Sky, Australie
hyperlieux mobiles®
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24
25. La typologie des activités mobiles
25
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hyperlieux mobiles®
26. Dépendent d’une interaction sociale :
une rencontre et/ou un rendez-vous
entre un prestataire mobile
qui déplace avec lui son activité,
et un bénéficiaire, mobile ou non.
(marchand de glace, camion-cinéma,
médecine ambulante, etc.)
Auto-organisation :
d’un individu, d’une communauté,
d’une entreprise (bureau personnel
mobile, camping-car, etc.)
26
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
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hyperlieux mobiles®
27. L’activité en mouvement
n’est pas déterminée par l’itinéraire
Services marchands ou services gratuits,
à destination des territoires parcourus
Dépendent d’une interaction sociale :
une rencontre et/ou un rendez-vous
entre un prestataire mobile
qui déplace avec lui son activité,
et un bénéficiaire, mobile ou non.
(marchand de glace, camion-cinéma,
médecine ambulante, etc.)
Auto-organisation :
d’un individu, d’une communauté,
d’une entreprise (bureau personnel
mobile, camping-car, etc.)
27
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
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hyperlieux mobiles®
28. Vies
nomades
Productions
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
28
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29. Elles peuvent appartenir
à la sphère productive
quand le temps de déplacement
devient alors un temps productif
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Vies
nomades
Les activités
nomades
Productions
nomades
29
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Les prestations
mobiles
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30. Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Vies
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Office on Wheels, Belgique
30
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31. Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Vies
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Chalutier usine, France
31
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hyperlieux mobiles®
32. Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Vies
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vert chez vous,
préparation en déplacement
et logistique, France
32
hyperlieux mobiles®
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33. Elles appartiennent à la sphère
du monde forain, des cultures
communautaires et à la sphère des
loisirs, quand les individus emportent
dans leurs déplacements l’ensemble
de leurs activités et de leur vie intime
Productions
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Vies
nomades
Les activités
nomades
33
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Les prestations
mobiles
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34. Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Community Skis, USA
34
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35. Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Aire des gens du voyage
Port Saint-Mary, Cahors, France
35
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36. Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Camions de forains
de la Saint-Clair, Tulle, France
36
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
37. 37
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Vies
nomades
Productions
nomades
Les activités
nomades
Les prestations
mobiles
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
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38. Interaction, rencontre entre
un prestataire mobile qui déplace
avec lui son activité, et un bénéficiaire,
mobile ou non
Les activités
nomades
Vies
nomades
Productions
nomades
Les prestations
mobiles
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
38
hyperlieux mobiles®
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
39. La rencontre peut être le fruit du hasard,
Activité commercante
ambulante de rue, Chili
39
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40. Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
ou celui d’un rendez-vous défini dans le temps...
Wheelys, concept de supérette
autonome connectée MobyMart, ShanghaiInstitut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
40
41. et dans l’espace
Dentistes sur roues, Sénégal
41
hyperlieux mobiles®
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43. Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Prestations
en déplacement
Bus restaurant
Bustronome, France
Elles peuvent être offertes
au cours d’un déplacement
43
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44. Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Prestations
en déplacement
BusBike, USA
Elles viennent alors enrichir
une expérience de mobilité
44
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hyperlieux mobiles®
45. Vies
nomades
Productions
nomades
Prestations
à la demande
Prestations
en déplacement
Les activités
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Prestations
ambulantes
Elles peuvent être offertes le long
d’un itinéraire librement choisi
par le prestataire, laissant une part
plus ou moins grande
au hasard de la rencontre
45
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46. Prestations
à la demande
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Camion cinéma MKN-VAN,
Echelle Inconnue, France
Elles peuvent être offertes le long
d’un itinéraire librement choisi
par le prestataire, laissant une part
plus ou moins grande
au hasard de la rencontre
46
hyperlieux mobiles®
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47. La mobilité permet alors
de faire bénéficier le service
à un public large et diversifié
Prestations
à la demande
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Librairie mobile pour réfugiés, Grèce
47
hyperlieux mobiles®
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48. Vies
nomades
Productions
nomades
Prestations
à la demande
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Les activités
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Elles viennent au plus près
des besoins du bénéficiaire et du client,
sur place et sur commande
48
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49. TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Garage mobile Zippity, USA
Elles viennent au plus près
des besoins du bénéficiaire et du client,
sur place et sur commande
49
hyperlieux mobiles®
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50. TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Service de médecine mobile Eksote, Suède
50
hyperlieux mobiles®
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51. TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Dentiste mobile, Suisse
51
hyperlieux mobiles®
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52. TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
Vies
nomades
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
La mobilité et la flexibilité
contribuent dans ce cas à l’amélioration
de la qualité du service et
au gain de temps et de coûts
Robots livreurs Starship
transportés par van Mercedes,
Allemagne et USA
52
hyperlieux mobiles®
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53. Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Vies
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
53
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
54. La révolution numérique
(les réseaux sociaux, l’internet des objets,
tout type d’informations en temps réel,
les progrès de l’Intelligence artificielle,
et bientôt la 5G ou le Li-Fi)
Elle crée de nouveaux besoins de contact
et de nouvelles formes de proximité.
Aujourd’hui : ces activités sont déjà transformées
et augmentées grâce à la connectivité.
accélère les changements dans les manières
de produire et les manières de consommer.
hyperlieux mobiles®
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
54
55. C’est le mélange des fonctions,
l’hybridation des modalités
de fonctionnement, leur interaction
avec les territoires qui pourront
faire hyperlieu mobile
55
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
56. 56
Prestations
en déplacement
Prestations
ambulantes
Prestations
à la demande
Vies
nomades
TYPOLOGIE DES ACTIVITÉS MOBILES
Les prestations
mobiles
Les activités
nomades
Productions
nomades
56
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
58. Les véhicules accueilleront des activités
toujours plus diversifiées.
Les outils numériques permettront aux individus
de jongler entre les différents modes de production
et d’usage de ces activités mobiles,
grâce aux hybridations des types d’activités
et à ces trois mutations :
58
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
62. Tricycle géolocalisable
Paroles de Fromagers, France
Nouvelles manières d’activer et de dynamiser
le territoire, les infrastructures et l’espace public
62
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
63. Kiosque solaire de recharge
pour mobiles, Afrique
Pour à la fois se rapprocher et se connecter au monde
63
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
64. Laverie mobile Orange Sky, Australie
et générer de micro-urbanités
64
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
65. Camionnette de l’artiste JR, Tel-Aviv
Augmenter le lieu, le rendre hyperlieu,
parce que l’activité déborde de sa propre fonction
en offrant des usages nouveaux
65
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
66. Camion de télémédecine
TIMM Santé, France
Augmenter l’activité (le soin high-tech
dans la proximité et le diagnostic à distance)
66
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
67. Ainsi ces véhicules multi-actifs pourront
se détacher de leur fonction de transport
pour «faire lieu» partout où ils passent.
Ils permettront la réalisation de multiples activités
en s’adaptant aux besoins de leurs utilisateurs
qui pourront les localiser, les réserver,
voire faire venir à eux le service en temps réel.
67
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
68. Qu’attendre des véhicules
autonomes comme hyperlieux ?
68
hyperlieux mobiles®
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
69. 69
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
Un véhicule autonome connecté, ce n’est pas
seulement un robot à la place du conducteur :
il ouvre de possibles changements d’usages,
de nouveaux services, de nouvelles manières
de penser et de vivre la mobilité.
Yann Leriche
Transdev - Directeur Amérique du Nord
et systèmes de transport autonomes
70. C’est un accélérateur des transformations
70
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
71. Le projet IVM-VEDECOM :
Inventer les applis du véhicule autonome connecté
au-delà du transport
Faire hyperlieu avec les véhicules autonomes
Pour de nouveaux espaces-temps de la mobilité :
qualité des temps, des lieux, des services
71
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
73. Un enjeu pour les territoires :
l’accessibilité aux aménités urbaines
pour tous et pour chacun
Des activités, qui en s’agrégeant, génèrent des centralités
temporaires
Des hyperlieux mobiles au service du métabolisme urbain,
de la résilience urbaine, adaptés au changement climatique
Des activités mobiles à haute qualité de service,
comme alternatives économiques et frugales à des bâtiments
faiblement utilisés dans les zones de faible densité
Réducteurs potentiels d’inégalités territoriales
73
hyperlieux mobiles®
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
74. 74
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
Un enjeu pour les aménageurs :
organiser un nouvel écosystème urbain
Penser l’aménagement urbain et les espaces
pour accueillir des formes mobiles d’aménités urbaines
Promouvoir et associer les activités mobiles
entre elles pour produire de l’urbanité
Programmer les activités mobiles : urbaniser
sans privatiser
75. hyperlieux mobiles®
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
75
Insérer les activités mobiles dans la rue
et dans les flux
Dessiner les points d’ancrage
des activités mobiles
Un enjeu pour le design :
redessiner les espaces de la ville
et les nouveaux véhicules
Repenser la forme de véhicules
multi et hyper fonctionnels
76. Augmenter la valeur du mouvement par l’activité
Faire du moyen de transport une destination
Un enjeu pour les opérateurs
de transport collectif :
améliorer l’expérience du voyageur
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
76
77. Intégrer des espaces logistiques mobiles
dans la chaîne de livraison
Articuler les différents espaces logistiques mobiles :
de l’entrepôt mobile au micro-lieu mobile
Un enjeu pour le monde de la logistique :
créer des espaces logistiques mobiles
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
77
78. Intégrer les activités mobiles dans le cahier
des charges des véhicules
Promouvoir la légèreté, la sobriété énergétique,
l’adaptabilité des véhicules
Plugger les véhicules au territoire non plus
pour en tirer de la ressource mais les plugger pour
apporter des réseaux (et de nouvelles polarités)
et de l’énergie
Un enjeu pour les industriels
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
78
79. Créer de la valeur ajoutée et une offre sur mesure
grâce au mouvement
Augmenter la qualité des services par la mobilité
Un enjeu pour le business :
le modèle économique 3.0
hyperlieux mobiles®
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79
80. Les routes et autoroutes deviendront les espaces d’accueil
des activités en mouvement
On pourra dès lors parler de « routes habitables »
Un enjeu pour les opérateurs d’infrastructure :
les routes hyperlieux
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
hyperlieux mobiles®
80
81. 81
hyperlieux mobiles®
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
Les activités mobiles augmentées comme opportunités
pour de micro-entreprises
Réguler, garantir l’égalité de tous et de chacun face
à ces nouvelles opportunités : droit du travail, formation à
de nouveaux métiers, régulation de l’usage de l’espace public
Dans ce nouvel espace-temps de la mobilité, défendre le droit
de l’individu d’user librement de son temps de cerveau disponible
Une opportunité pour diminuer les mobilités subies
...
Un enjeu pour l’ensemble
de la société et pour chacun
82. Risques de développement d’activités plus ou moins licites
Risques de conflits liés à une concurrence déséquilibrée
avec les acteurs établis du voisinage
Risques de surexploitation d’un espace déjà convoité par
une multitude d’opérateurs
Risques de privatisation accélérée de l’espace public
Risques d’accaparement du temps libéré de déplacement
Risques d’aggravation des phénomènes d’étalement urbain
...
Dès maintenant, anticiper les risques
Risques d’exclusion : toute technologie, tout assemblage
technologique porte en lui-même des formes d’exclusion
(illettrisme numérique, etc.)
82
hyperlieux mobiles®
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
83. hyper
lieux mobiles®
-----------Les activités mobiles comme
cas d’usage pour expérimenter :
-- bureaux et salles de réunion mobiles
-- multiservices mobiles et temporaires
dans les hubs de covoiturage
-- hôpitaux et services médicaux mobiles
dans les zones qui en sont dépourvues
...
Institut pour la ville en mouvement-VEDECOM / Hyperlieux Mobiles / juillet 2019
83