1. Carrera: Ingeniería Industrial
Clave de la asignatura:INB-0411
Horas teoría-horas práctica-créditos: 4-0-8
Docente: Ed. D. Juan Manuel Carrión Delgado
LOGÍSTICA Y CADENAS
DE SUMINISTRO

2. Objetivo educacional. Analizará los conceptos básicos de
la logística y de la cadena de suministros y comprenderá
su importancia en la competitividad de la organización.
UNIDAD 1. INTRODUCCIÓN A LA
LOGÍSTICA Y
CADENAS DE SUMINISTRO.

3. Contenido
1.1 Conceptos básicos
1.1.1 Diferencia entre logística, cadenas de suministro y
administración de la cadena.
1.1.2 Historia de la logística.
1.2 La importancia de la logística.
1.3 Características principales.
1.4 La importancia de la cadena de suministro.
1.5 Tipos de cadenas.

4. 1.1 CONCEPTOS BÁSICOS

5. • Logística: Según el Council of Logistics Management
(CLM), logística es el proceso de planear, implementar y
controlar Efectiva y eficientemente el flujo y almacenamiento
de bienes, servicios e información relacionada del punto de
origen al punto de consumo con el propósito de cumplir los
requisitos del cliente.

6. • Cadena de suministro: Movimiento de materiales, fondos, e
información relacionada a través del proceso de la
logística, desde la adquisición de materias primas a la entrega
de productos terminados al usuario final. La cadena del
suministro incluye a todas los vendedores, proveedores de
servicio, clientes e intermediarios.
• Una cadena de suministro consta de tres partes: El
suministro, la fabricación y la distribución.

7. • Gestión de la cadena de suministro (SCM <Supply Chain
Management>): La dirección y mando de todos los
materiales, fondos e información relacionada en el proceso de
la logística desde la adquisición de materias primas a la
entrega de productos acabados al usuario final.
• La administración de la cadena de suministro (ACS) (en
Ingles, Supply chain management, SCM) es el proceso de
planificación, ejecución y control de las operaciones de la
cadena de suministros con el propósito de satisfacer una
necesidad del cliente.

8. 1.1.1. Diferencia entre
logística, cadenas de suministro y
administración de la cadena.

9. ¿qué diferencia hay entre la Logística y la Cadena de
Suministro (“Supply Chain”)?

10. 1.1.2. Historia de la logística

11. Época Características relevantes
1956 - 65
Una Década de Conceptualización
de la Logística.
• Desarrollo del análisis de costo total de las operaciones logísticas.
• Enfoque de sistemas al análisis de las interrelaciones del sistema logístico.
• Mayor preocupación por el servicio al consumidor al mínimo costo logístico.
• Atención a canales de distribución.
1966 - 70
Prueba del Concepto de Logística.
• Desarrollo fragmentado; Administración. de Materiales / Distribución Física.
• Los sistemas de medición del desempeño fomentaban la optimización local,
evitando la integración.
1971 - 79
Un Período con Cambio de
Prioridades.
• Crisis energética impulsó el movimiento hacia la mejora del transporte y
almacenamiento.
• Preocupación ambiental/ecológica impacta las operaciones logísticas.
• Altos costos de capital y recesión.
• Fuerte orientación hacia la administración de materiales por la incertidumbre
en la obtención de los insumos.
• La computación impulsó el desarrollo de modelos logísticos.
1980´s
Impacto Tecnológico.
• Liberación del transporte fomentó el incremento de la productividad a través
de una mejor coordinación de la distribución, manufactura y abastecimientos.
• La tecnología de la microcomputación fomentó la descentralización e
intercambio de información, acercando los clientes a la empresa.
• Revolución de la tecnología de la comunicación y código de barras, impulsa la
coordinación e integración de los elementos del sistema logístico.
1990´s
Hacia el Futuro: Fuerzas
Integradoras de la Logística.
• Ciclos de productos cada vez más cortos.
• Incremento en la Segmentación del mercado y variedad de opciones.
• Mayores expectativas en el nivel de servicio al cliente.
• Avances en tecnología de proceso, producto e informativa.
• Globalización de los mercados.
• Procesos de manufactura y administración.
• El balance de poder está cambiando del productor al distribuidor.
• Incremento en competitividad en todas las dimensiones y de presión sobre los
márgenes de utilidad.

12. 1.2. LA IMPORTANCIA
DE LA LOGÍSTICA.

13. Cadena de suministros: Red logística
Proveedores Procesadores Distribuidores Minoristas
Usuario
Materiales, productos, servicios, medios de pago, e información
Tomado de: Keskinocak, P. and S. Tayur (2001). "Quantitative Analysis for
Internet-Enabled Supply Chains." Interfaces 31(2): 70-89.

14. • La importancia de la logística viene dada por la necesidad de
mejorar el servicio a un cliente, mejorando la fase de mercadeo y
transporte al menor costo posible, algunas de las actividades que
puede derivarse de la gerencia logística en una empresa son las
siguientes:
• Aumento en líneas de producción.
• La eficiencia en producción, alcanzar niveles altos.
• La cadena de distribución debe mantener cada vez menos
inventarios.
• Desarrollo de sistemas de información.

15. Estas pequeñas mejoras en una organización traerán los
siguientes beneficios:
• Incrementar la competitividad y mejorar la rentabilidad de las
empresas para acometer el reto de la globalización.
• Optimizar la gerencia y la gestión logística comercial nacional e
internacional.
• Coordinación óptima de todos los factores que influyen en la
decisión de compra:
calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribución, protección, se
rvicio.
• Ampliación de la visión Gerencial para convertir a la logística en un
modelo, un marco, un mecanismo de planificación de las actividades
internas y externas de la empresa.
• La definición tradicional de logística afirma que el producto
adquiere su valor cuando el cliente lo recibe en el tiempo y en la
forma adecuada, al menor costo posible.

16. 1.3 CARACTERÍSTICAS
PRINCIPALES.

17. Las actividades y características principales del sistema logístico
podemos resumirlas en las siguientes:
1. Planificación Estratégica integrada de la organización logística y
gestión total de calidad.
2. Actividad económica-financiera (pago a proveedores, gastos, cobro
de clientes, etc.).
3. Planificación de las compras. (Según necesidades de nuestros
clientes).
4. Selección de proveedores. (A quién se le debe comprar cada
producto).
5. Gestión de Compras. (Negociación de la
calidad, plazos, precios, forma de pagos, distribución, lugar de
entrega, etc.).
6. Transporte y Aprovisionamiento de mercaderías, materias
primas, etc. desde los proveedores a la organización propia.
Recepción de las mismas.
7. Almacenaje de las mercancías a la espera de ser consumidos
(Procesos productivos internos o externos o hasta su
comercialización.) Control del inventario físico y contable de los
productos almacenados.
8. Transporte y Distribución. (Transporte y puesta en el lugar de
consumo o venta de los productos, previamente almacenados).
9. Comercialización de los productos

18. 1.4 LA IMPORTANCIA DE
LA CADENA DE
SUMINISTRO.

19. La importancia de la cadena de suministro son las
siguientes:
• Las líneas de suministros y de distribución más compleja y amplia.
• Aumentan costos de transporte e inventario y disminuyen los de
Mano de obra y costo de material.
• Añaden valor para el cliente.
• Tipos de valor en los productos o bienes.
• Forma: convierte MP en bienes terminados
• Tiempo: menor
• Lugar : adecuado
• Posesión: Ayudan a los clientes a adquirir el producto
• Los clientes quieren cada vez una respuesta más rápida y
personalizada.

20. Flujo y actividades de la cadena de suministro.

21. Principios para la gestión de la cadena de suministros
• La implementación de estos principios permite balancear las necesidades de un excelente servicio a
clientes con los Requerimientos de rentabilidad y crecimiento.
• Principio No. 1: Segmente a sus clientes basado en las necesidades de servicio: Una cadena de
suministros eficiente agrupa a los clientes por sus necesidades de servicio, independiente de a qué
industria pertenece y entonces adecua los servicios a cada uno de esos segmentos.
• Principio No. 2: Adecue la red de logística a los requerimientos de servicio y a la rentabilidad de los
segmentos de clientes. Se pueden lograr ahorros para todas las industrias.
• Principio No. 3: Esté atento a las señales del mercado y alinee la planeación de la demanda en
consecuencia con toda la cadena de suministro, asegurando pronósticos consistentes y la asignación
óptima de los recursos.
• Principio No. 4: Busque diferenciar el producto lo más cerca posible del cliente. Lo que debemos hacer
es posponer la diferenciación entre los productos en el proceso de manufactura lo más acerca posible
del cliente final.
• Principio No. 5: Maneje estratégicamente las fuentes de suministro. Al trabajar más de cerca con los
proveedores principales para reducir el costo de materiales y servicios trabajar más de cerca con los
proveedores principales para reducir el costo de materiales y servicios, podemos mejorar los márgenes
tanto para nosotros, como para nuestros proveedores.
• Principio No. 6:
• Desarrolle una estrategia tecnológica para toda la cadena de suministros.
• Una de las piedras angulares de una gestión exitosa de la cadena de suministros es la tecnología de
información que debe soportar múltiples niveles de toma de decisiones así como proveer una clara
visibilidad del flujo de productos, servicios, información y fondos.
• Principio No. 7:
• Adopte mediciones del desempeño para todos los canales. Los sistemas de medición en las cadenas de
suministro hacen más que monitorear las funciones internas, deben adoptarse mediciones que se
apliquen a cada uno de los eslabones de la cadena.

22. 1.5 TIPOS DE CADENAS.

23. TIPOS DE CADENA DE SUMINISTROS
 La cadena de suministros estratégica, que consiste en decidir acerca de la
tecnología de la producción, el tamaño de la planta, la selección del producto, la
colaboración del producto, la colocación del producto en la planta y la selección del
proveedor para las materias primas
 La cadena de suministros táctica, supone que la cadena de suministros está
dada y se encarga de decidir la utilización de los recursos específicamente: los
proveedores, los centros de depósitos y ventas, a través de un horizonte de
planificación.

25. Actividades:
• Investigar la historia de la Logística y elaborar ppt en equipo de tres
integrantes.