Propuesta de elementos de circulacion vertical

1. PROPUESTA DE DISEÑO DE ELEMENTOS DE CIRCULACION VERTICAL
PARA LA EDIFICACION EN CONSTRUCCION
“RESIDENCIAS SANTA BARBARA AV. LAS AMERICAS”
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN MÉRIDA
SAIA PSM
Autor: Jean Carlos Ramírez Ramirez
Mérida,
Septiembre 2017

2. Ubicación
Sector Santa Barbará
RESIDENCIAS
SANTA BARBARA
AV. LAS AMERICAS
El Garzón

3. Descripción de la Edificación
Se observa los puntos de agua fría,
caliente y descarga de aguas
servidas en la cocina y el punto
de gas. Puntos de aguas blancas,
aguas servidas y gas de los oficios
Incluyendo calentador, cumplen con
las alturas desde el piso por norma
Además se pueden observar unos
cajetines de controles de
alumbrado swiche
y tomacorrientes.
La edificación cuenta con una estructura de tipo
tradicional, con columnas de 60 x 60 en el
sótano y 40 x 40 en la losa de techo o terraza .
El diseño de planta tipo
es de 6 apartamentos,
por piso, la
construcción esta
en su fase de desarrollo
con un 80% de avance
en su totalidad
La presente edificación es de tipo
Residencial, es una obra en construcción
que cuenta con 2 pisos de sótanos para
uso de estacionamiento, planta baja +
planta tipo (9), cuenta con un ascensor
doble y escalera para uso de circulación
vertical.

4. Análisis grafico- descriptivo
de la edificación
Durante el recorrido por las instalaciones se observo la escalera, este elemento
de circulación esta replanteteado, para la ampliación ya que tanto
el descanso como los escalones posteriores no presentaban las medidas mínimas de
circulación para una escalera principal, según el ingeniero Residente se debia repicar en diferentes
sitos hasta descubrir los aceros principales, luego soldar cabillas, encofrar y vaciar, anteriormente
ellos habían realizados ese mismo trabajo a los escalones anteriores al descanso y
quedo perfecta la ampliación de la escalera.
Escalera ampliada
de 0.90 m. a 1.20 m.
Escalera por ampliar
de 0.90 m. a 1.20 m.

5. Análisis grafico- descriptivo
de la edificación
El pasillo se circulación en la planta tipo es bastante amplio y cumple con las normas,
se observo que a la entrada de cada apartamento se encuentra caja metálica donde se colocara
el medidor de aguas blancas, también cuenta con un cuarto de aseo en cada piso y el área para
el ascensor.
Pasillo de Circulación
Ancho 3.20 m.
Fosa del ascensor y
tanquilla de recepción final
para el drenaje del nivel
freático del terreno

6. Descripción del estudio de
los elementos de circulación propuestos
Criterios de Diseño
Los elementos de circulación que se propondrán serán la
escalera Principal y el ascensor. Para ello se debe tener
en cuenta:
 Según el material con que están construidos:
Las escaleras se construirán de concreto armado y el ascensor sera de tipo
electromecánico modelo MP201H TRIVIUM
 Según el destino o uso:
Escaleras Principales y el Ascensor para uso Principal.
 Según su ubicación en el edificio
Escaleras interiores y el Ascensor ubicado al interior de la Edificacion.

7. Descripción del estudio de
los elementos de circulación propuestos
Proceso de Diseño y Características del Sistema Estructural
Escaleras:
• Descanso: parte horizontal más extensa que limita los tramos entre los niveles de piso, de un ancho no
menor a 3 huellas, estará compuesto por un ancho de 1.20 x 1.20 m.
• Huella: parte horizontal del escalón. Serán de 0.30 de ancho.
• Contrahuella: parte vertical del escalón. Y será de 0.17 de altura. Para un total de 18 escalones
• Zanca o limón: estructura resistente en la cual se apoyan los peldaños o escalones. Armado en cabilla
de ½” y repartición en 3/8”. Vaciado en concreto.
• Baranda: protección de la escalera que generalmente se sostiene o construye sobre la zanca. Termina
en un pasamano. Sera de 0.90 de altura.

8. Descripción del estudio de
los elementos de circulación propuestos
Proceso de Diseño y Características del Sistema Estructural
Ascensor:
HUECO: La estructura del hueco debe ser conforme a las normas de edificación nacionales. Las
paredes terminadas deben resistir una presión de 60 N/cm². Dimensiones útiles según plano. Tolerancia
de desplome de (-0) a (+40 mm.) excepto en pared de puertas. Protecciones de seguridad colocadas.
Marcados niveles de suelo. Uso exclusivo plataforma elevadora. La sección recomendada para la
ventilación del hueco es del 1% de la sección transversal del mismo.
PARED DE PUERTAS: debe formar una superficie lisa y uniforme sin perforaciones en toda la anchura
de la puerta de cabina, respetando los 20 mm. de distancia entre pisadera de cabina y pared/pisadera de
piso. Sin desplomes.
TECHO DE HUECO: Dispondrá de uno o varios soportes o ganchos metálicos de capacidad adecuada
para la suspensión de cargas.
ILUMINACIÓN DEL HUECO: se debe asegurar 50 Lux a 1 metro sobre el suelo, incluso con puertas
cerradas, colocando como mínimo una lámpara a 0.5 m. del punto más bajo y del punto más alto del
hueco, con lámparas intermedias, en el lado del pistón.
ILUMINACION DEL RELLANO: se deben asegurar 50 Lux. a nivel de suelo.
ARMARIO/CUARTO DE MAQUINARIA: De fácil acceso, adecuadamente ventilado, en zona con
iluminación que asegure 200 Lux a nivel de suelo. Temperatura controlada entre 5 °C. y 40 °C.
TOMA DE CORRIENTE: disponible adyacente al hueco.
ACOMETIDA DE FUERZA que comprenda el cableado reglamentario hasta el armario eléctrico. El
cableado constará de neutro, tierra y fase para el alumbrado. Interruptor principal de posición biestable,
con posibilidad de bloqueo en posición de desconexión mediante candado o equivalente que impida
conexión involuntaria.

9. Descripción del estudio de
los elementos de circulación propuestos
Proceso de Diseño y Características del Sistema Estructural
Ascensor:
DERIVACIÓN A TIERRA de toda la instalación eléctrica de acuerdo con las prescripciones establecidas
en el Documento de Armonización HD 384-5-54 S1 de CENELEC.
FOSO: fondo de foso liso, antideslizante, nivelado y que no genere polvo. Protegido de filtraciones de
agua, capaz de soportar las cargas de funcionamiento según plano.

10. Descripción del estudio de
los elementos de circulación propuestos
Proceso de Diseño y Características del Sistema Estructural
Ascensor:

11. Descripción del estudio de
los elementos de circulación propuestos
Proceso constructivo
Escalera:
- Realizar el trazado de la escalera, sobre la superficie. A la distancia vertical, se le divide entre el
número de contrapasos; y a la distancia horizontal, se le divide entre el número de pasos, teniendo
en cuenta lo que especifique los planos.
- Realizar el encofrado siguiendo la línea que marca el fondo de la escalera, se arma la rampa que
servirá de base para el encofrado.
- Conseguir la inclinación utilizar cuñas y los parales intermedios para salvar el vano y prevenir
que la madera se parta por el peso del concreto. Se utiliza una tabla en los laterales del espesor
del fondo de la escalera y pon unos trozos de tabla a modo de codal para mantener el aplomo.
Luego se corta los cartabones que se necesiten a la medida deseada comprobando que estén a
escuadra y se clavan. La formaleta deberá estar debidamente inmunizada con ACPM para facilitar
el desencofrado.
-Se realiza el corte y figuración del acero. Se colocan las varillas de resistencia tal como lo
especifiquen los planos. Estas barras van ancladas en el arranque de la escalera y en la parte
superior de la losa. Luego, se colocan las varillas de distribución perpendiculares a las de
resistencia amarrándolas sobre éstas.
-Se prepara con tablones los peldaños que se necesitan de un tamaño superior al ancho de la
escalera y se clavan. Para el vaciado del concreto en una escalera, el concreto se coloca iniciando
en el arranque o sea en la parte más baja y chuzando el concreto con una varilla o con un vibrador
de aguja el cual se coloca en forma perpendicular y a distancias no mayores de 60 cm.
-Luego se le hace el curado pertinente y se desencofra después de los
10 días como mínimo después de fundida la escalera.

12. Descripción del estudio de
los elementos de circulación propuestos
Proceso constructivo
Ascensor:
Primero, el equipo de obras debe condicionar el hueco de la escalera,
la fachada o el patio de luces.
Segundo, se forma un entramado de estructura metálica modular
premonta y prefabricada con apoyos de refuerzo que después alojarán
la cabina de ascensor.
Tercero, se instala la maquinaria en el cuarto de maquinas elegida y la
cabina con distintos tipo de puerta de piso, que van a ser automáticas