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LAREVOLUCIÓNINDUSTRIALnivelII
1. LAS CAUSAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN INGLATERRA
• Transformaciones demográficas
• La revolución agrícola
• La mejora de los transportes
• Disponibilidad de recursos
• Situación política
• Avances tecnológicos
2. LAS PRIMERAS INDUSTRIAS
• La industria textil
• La industria siderúrgica y el ferrocarril
3. LAS CONSECUENCIAS DE LA INDUSTRIALIZACIÓN
• La industrialización de Gran Bretaña
• La expansión de la Revolución Industrial
• La nueva organización del trabajo
• Los cambios demográficos
• Cambios sociales
índice
LAS CAUSAS DE LA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
EN INGLATERRA
TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS
- Transición demográfica
-Crecimiento de la población
-Auge de la burguesía
REVOLUCIÓN AGRÍCOLA
- Cambios en el sistema de propiedad
-Nuevas técnicas de cultivo
- Nueva maquinaria
MEJORA DE LOS TRANSPORTES
-Carreteras
- Canales
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS
-Capital: excedentes y sistema financiero
-Mercados y materias primas
SITUACIÓN POLÍTICA
-Estabilidad: parlamentarismo
-Expansión imperial
AVANCES TECNOLÓGICOS
-Nuevos inventos
-Máquina de vapor
EL LIBERALISMO ECONÓMICO
1
TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: La transición demográfica
La transición demográfica en Inglaterra
TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS:
crecimiento de la población
Crecimiento de la población en Inglaterra
TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: auge de la burguesía
W. Hogart. Matrimonio a la moda. 1743-75
Cambios en la estructura de la propiedad de la tierra durante la revolución agrícola
LA REVOLUCIÓN AGRARIA: Cercamientos y cambios en la propiedad agraria
LA REVOLUCIÓN AGRARIA: Nuevas formas de cultivo
LA REVOLUCIÓN AGRARIA: maquinaria
MEJORA DE LOS TRANSPORTES: ampliación de la red de canales
Red de canales en Inglaterra
MEJORA DE LOS TRANSPORTES: ampliación de la red de carreteras y caminos
Picapedreros construyendo una carretera a mediados del siglo XIX
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS: Capitales. Desarrollo de la actividad comercial
Rutas comerciales y extensión de la actividad industrial británica. Esta fue una de las fuentes de acumulación de capital anteriores a la Revolución Industrial
Domestic System / Putting Out System
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS: Capitales. Manufacturas
El desarrollo de las manufacturas también constituyó un modo de acumulación de
capital, además de ser un antecedente directo de la actividad industrial.
Moneda fiduciaria. Papel moneda.
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS: Capitales. Sistema financiero
Gran Hall del Banco de Inglaterra.
El desarrollo de la banca y el sistema financiero permitió la gestión productiva de los capitales acumulados, canalizando el ahorro hacia la inversión
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS: Capitales. Sistema financiero
DISPONIBILIDAD DE RECURSOS:
Materias primas
Inglaterra contaba con un fácil acceso a las materias
primas necesarias para la industria. En la isla existían
importantes yacimientos de hierro y carbón y de las
colonias podían obtener fácilmente productos como el
algodón, elemento clave para la industria textil
Yacimientos de hierro y carbón en Inglaterra (dch)
Cardador de algodón de India (arriba)
SITUACIÓN POLÍTICA: Estabilidad
A diferencia de casi todo el resto de los países europeos, Inglaterra gozó durante los siglos XVIII y XIX de una relativa estabilidad política.
La revolución que trajo el parlamentarismo liberal a Inglaterra se había producido ya en el siglo XVII (1688).
Así mismo, el parlamento introdujo una LEGISLACIÓN favorable al crecimiento económico y los intereses materiales de la burguesía
La Cámara de los Comunes inglesa a finales del siglo XVIII.
La Cámara de los Comunes reunía a los representantes de la burguesía en el parlamento inglés
SITUACIÓN POLÍTICA: Imperio ultramarino
El Imperio Británico durante el siglo XVIII
La política exterior inglesa estuvo dirigida a crear un imperio que asegurara el acceso a las materias primas necesarias para su industria y a los
mercados en los que desarrollar su actividad comercial. En este sentido fue fundamental el establecimiento de enclaves estratégicos que permitieran
el establecimiento y control de rutas comerciales que conectaban todos los continentes.
James Watt y su máquina de vapor
AVANCES TECNOLOGICOS: La máquina de vapor
La aplicación de nuevos inventos y tecnologías a la producción es uno de los factores más característicos de la Revolución Industrial. En este sentido, el
invento más representativo y trascendental fue la máquina de vapor de James Watt, Su desarrollo permitió sustituir las antiguas fuentes de energía
(hidráulica, eólica, humana, animal….) por el vapor y el carbón. Fue además un invento enormemente versátil, pudiendo ser aplicado tanto a la industria
textil, como a la minería, la siderurgia o el transporte.
AVANCES TECNOLOGICOS: La máquina de vapor
Esquema de funcionamiento de una máquina de vapor
Adam Smith Thomas Malthus David Ricardo
LA TEORÍA ECONÓMICA CAPITALISTA: el liberalismo económico
Paralelamente al desarrollo de la revolución industrial se articuló el liberalismo económico, la base teórica del sistema capitalista.
LA TEORÍA ECONÓMICA CAPITALISTA: el liberalismo económico
LAS PRIMERAS INDUSTRIAS
LA INDUSTRIA TEXTIL
- Características
-Avances técnicos y tecnológicos
-Aumento de la productividad
-La expansión del algodón
LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA
-Antecedentes y desarrollo
- La minería
-El ferrocarril y la navegación a vapor
2
LA INDUSTRIA TEXTIL: Características
PRIMERA INDUSTRIA
MODERNA
(Adquiere los rasgos
típicos de la producción
industrial)
1. Empleo de abundante mano de obra
especializada
2. Mecanización
3. Concentración geográfica
4. Rápida creación de capitales
5. Producción destinada a la exportación
LA INDUSTRIA TEXTIL: Avances técnicos y tecnológicos
Diferentes máquinas de hilar y tejer anteriores a la aplicación de la máquina de vapor a la industria textil.
LA INDUSTRIA TEXTIL: Avances técnicos y tecnológicos
Aplicación de la máquina de vapor a la industria textil
LA INDUSTRIA TEXTIL: Avances técnicos y tecnológicos
Esquema de funcionamiento de una fábrica textil movida por vapor.
La máquina de vapor genera la energía motriz necesaria para, a través de una serie de bielas, engranajes y poleas, hacer funcionar las máquinas de
la fábrica
LA INDUSTRIA TEXTIL: Aumento de la productividad
Una de las consecuencias directas de la maquinización de la producción
textil fue el espectacular aumento de la producción y la productividad
(como aparece en el gráfico de abajo), así como el descenso de los
costes de producción y, por lo mismo, del precio de los artículos
industriales en el mercado ( como muestra el gráfico de la derecha)
LA INDUSTRIA TEXTIL: La expansión del algodón
Junto a la maquinización, el otro aspecto destacable de la industria textil fue el empleo y la expansión del algodón en
sustitución de la lana, hasta ese momento dominante.
LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: Antecedentes y desarrollo
El antecedente de la industria siderúrgica
podemos encontrarlo en las herrerías
artesanales, que surtían de las piezas y
herramientas de hierro necesarias, bien a
través del moldeado, bien a través de la forja.
El uso del coque (carbón mineral) y el
desarrollo del técnicas de producción como el
pudelado y el laminado (patentadas por H.
Cort a finales del SXVIII) permitieron la
fabricación a gran escala de hierro de gran
calidad y limpio de impurezas.
Esta producción de hierro, que necesita una
gran cantidad de recursos (en materias primas,
energía y capital) se llevará a cabo en los altos
hornos
LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: Antecedentes y desarrollo
El crecimiento de la industria siderúrgica durante el siglo
XIX puede explicarse por:
•El crecimiento de la demanda de hierro forjado destinado al
ferrocarril, la construcción y la maquinaria.
•La aplicación de nuevos inventos tecnológicos a la
siderurgia, como el convertidor Bessemer (recuadrado en la
imagen de la derecha)
•Y, especialmente durante la segunda mitad del siglo XIX, la
invención y fabricación a gran escala de acero –aleación de
hierro y carbono-, que será uno de los puntales de la segunda
Revolución industrial
LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: Antecedentes y desarrollo
El desarrollo industrial exigió una intensificación de la
actividad minera
El desarrollo de la minería estuvo especialmente
relacionado con el de la industria siderúrgica
En la minería, la aplicación de la máquina de vapor
permitió aumentar la producción. Además ofreció los
primeros ensayos de lo que posteriormente será el
ferrocarril.
Niños arrastrando una vagoneta
La máquina de vapor aplicada a la minería
LalocomotoradeStephenson
La aplicación de la máquina de vapor al transporte tendrá como resultado el invento de la locomotora y el desarrollo del ferrocarril (G. Stephenson, 1814)
LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: El ferrocarril
La primera línea ferroviaria para viajeros se inauguró en 1830. Unía la ciudad industrial de Manchester con el puerto de Liverpool. Cubría 56 Km de
distancia, y la velocidad que alcanzaban los primeros trenes no superaba los 30 km/h
LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: El ferrocarril
El desarrollo del ferrocarril fue un
elemento clave. Entre otras cosas:
•Hizo aumentar la demanda de la
industria siderúrgica
•Movilizó gran cantidad de mano de
obra y capitales
•Obligó a una mayor organización del
sistema financiero
•Dinamizó la actividad comercial
(especialmente el comercio interior)
•Permitió una mayor movilidad de las
personas, las noticias y las ideas.
LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: El ferrocarril
Una estación de ferrocarril inglesa a mediados del siglo XIX
LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: La navegación a vapor
El otro gran invento, resultado de la aplicación de la máquina de vapor al transporte, fue la navegación a vapor. El primer barco a vapor fue diseñado por el
estadounidense Robert Fulton en 1804.
LAS CONSECUENCIAS DE LA
REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
LA INDUSTRIALIZACIÓN BRITÁNICA
LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
-Etapas y regiones industriales
-La expansión del ferrocarril y la producción
industrial
LA NUEVA ORGANIZACIÓN DEL
TRABAJO
-El sistema fabril
LOS CAMBIOS DEMOGRÁFICOS
-La estabilización de la población
-El crecimiento de las ciudades
CAMBIOS SOCIALES
-La sociedad de clases
-Burguesía y proletariado
3
LA INDUSTRIALIZACIÓN BRITÁNICA
A mediados del siglo XIX Gran
Bretaña ya era un país plenamente
industrializado:
•Contaba con una industria moderna
desarrollada y diversificada
•Un sistema financiero dinámico
•Leyes que favorecían el desarrollo
económico capitalista
•Una densa red de comunicaciones –
ferrocarril- que unía puertos, espacios
industriales y centros de consumo
(ciudades)
•Además de toda una red comercial
internacional que permitía la llegada
de materias primas y la exportación de
productos industriales
Gran Bretaña se había convertido en
el taller del mundo
LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Etapas y regiones industriales
La industrialización del continente fue más lenta (compárese el grado de industrialización británico con el resto de Europa), e irregular.
Se industrializaron primero aquellas regiones en las que existían recursos minerales.
Expansión espacial y
temporal de la Revolución
Industrial en Europa
LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Etapas y regiones industriales
LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: La expansión del ferrocarril
LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Evolución de la producción industrial en Europa
NUEVA ORAGANIZACIÓN DEL TRABAJO: El sistema fabril
1. Concentración de obreros
en fábricas.
2. División del trabajo
3. Predominio de maquinaria
compleja.
4. Utilización de nuevas fuentes
de energía
5. Concentración de capitales
LOS CAMBIOS DEMOGRÁFICOS: Estabilización de la población
TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: Éxodo rural y crecimiento urbano
TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: Éxodo rural y crecimiento urbano
El Plan Castro para Madrid (1860) preveía el ensanche de la ciudad ante
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éxodo rural
La Puerta del Sol hacia 1850, antes de su remodelación
El ensanche de Madrid durante la segunda mitad del siglo XIX
TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: Éxodo rural y crecimiento urbano
Barriada obrera a mediados del siglo XIX
CAMBIOS SOCIALES: la sociedad de clases
La Revolución industrial desbarató la organización social el Antiguo Régimen. La sociedad estamental se vino abajo con el ascenso imparable
de la burguesía, que establecería un nuevo modelo de estratificación social. De la división estamental (izd) se pasa a la división de la
sociedad en clases (dch)
CAMBIOS SOCIALES: la sociedad de clases
Los dos grupos antagónicos y más más característicos de la nueva sociedad industrial serán la BURGUESÍA (los poseedores de los medios
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Revolución industrial nivel II

  • 2. 1. LAS CAUSAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN INGLATERRA • Transformaciones demográficas • La revolución agrícola • La mejora de los transportes • Disponibilidad de recursos • Situación política • Avances tecnológicos 2. LAS PRIMERAS INDUSTRIAS • La industria textil • La industria siderúrgica y el ferrocarril 3. LAS CONSECUENCIAS DE LA INDUSTRIALIZACIÓN • La industrialización de Gran Bretaña • La expansión de la Revolución Industrial • La nueva organización del trabajo • Los cambios demográficos • Cambios sociales índice
  • 3. LAS CAUSAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL EN INGLATERRA TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS - Transición demográfica -Crecimiento de la población -Auge de la burguesía REVOLUCIÓN AGRÍCOLA - Cambios en el sistema de propiedad -Nuevas técnicas de cultivo - Nueva maquinaria MEJORA DE LOS TRANSPORTES -Carreteras - Canales DISPONIBILIDAD DE RECURSOS -Capital: excedentes y sistema financiero -Mercados y materias primas SITUACIÓN POLÍTICA -Estabilidad: parlamentarismo -Expansión imperial AVANCES TECNOLÓGICOS -Nuevos inventos -Máquina de vapor EL LIBERALISMO ECONÓMICO 1
  • 4. TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: La transición demográfica La transición demográfica en Inglaterra
  • 5. TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: crecimiento de la población Crecimiento de la población en Inglaterra
  • 6. TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: auge de la burguesía W. Hogart. Matrimonio a la moda. 1743-75
  • 7. Cambios en la estructura de la propiedad de la tierra durante la revolución agrícola LA REVOLUCIÓN AGRARIA: Cercamientos y cambios en la propiedad agraria
  • 8. LA REVOLUCIÓN AGRARIA: Nuevas formas de cultivo
  • 10. MEJORA DE LOS TRANSPORTES: ampliación de la red de canales Red de canales en Inglaterra
  • 11. MEJORA DE LOS TRANSPORTES: ampliación de la red de carreteras y caminos Picapedreros construyendo una carretera a mediados del siglo XIX
  • 12. DISPONIBILIDAD DE RECURSOS: Capitales. Desarrollo de la actividad comercial Rutas comerciales y extensión de la actividad industrial británica. Esta fue una de las fuentes de acumulación de capital anteriores a la Revolución Industrial
  • 13. Domestic System / Putting Out System DISPONIBILIDAD DE RECURSOS: Capitales. Manufacturas El desarrollo de las manufacturas también constituyó un modo de acumulación de capital, además de ser un antecedente directo de la actividad industrial.
  • 14. Moneda fiduciaria. Papel moneda. DISPONIBILIDAD DE RECURSOS: Capitales. Sistema financiero
  • 15. Gran Hall del Banco de Inglaterra. El desarrollo de la banca y el sistema financiero permitió la gestión productiva de los capitales acumulados, canalizando el ahorro hacia la inversión DISPONIBILIDAD DE RECURSOS: Capitales. Sistema financiero
  • 16. DISPONIBILIDAD DE RECURSOS: Materias primas Inglaterra contaba con un fácil acceso a las materias primas necesarias para la industria. En la isla existían importantes yacimientos de hierro y carbón y de las colonias podían obtener fácilmente productos como el algodón, elemento clave para la industria textil Yacimientos de hierro y carbón en Inglaterra (dch) Cardador de algodón de India (arriba)
  • 17. SITUACIÓN POLÍTICA: Estabilidad A diferencia de casi todo el resto de los países europeos, Inglaterra gozó durante los siglos XVIII y XIX de una relativa estabilidad política. La revolución que trajo el parlamentarismo liberal a Inglaterra se había producido ya en el siglo XVII (1688). Así mismo, el parlamento introdujo una LEGISLACIÓN favorable al crecimiento económico y los intereses materiales de la burguesía La Cámara de los Comunes inglesa a finales del siglo XVIII. La Cámara de los Comunes reunía a los representantes de la burguesía en el parlamento inglés
  • 18. SITUACIÓN POLÍTICA: Imperio ultramarino El Imperio Británico durante el siglo XVIII La política exterior inglesa estuvo dirigida a crear un imperio que asegurara el acceso a las materias primas necesarias para su industria y a los mercados en los que desarrollar su actividad comercial. En este sentido fue fundamental el establecimiento de enclaves estratégicos que permitieran el establecimiento y control de rutas comerciales que conectaban todos los continentes.
  • 19. James Watt y su máquina de vapor AVANCES TECNOLOGICOS: La máquina de vapor La aplicación de nuevos inventos y tecnologías a la producción es uno de los factores más característicos de la Revolución Industrial. En este sentido, el invento más representativo y trascendental fue la máquina de vapor de James Watt, Su desarrollo permitió sustituir las antiguas fuentes de energía (hidráulica, eólica, humana, animal….) por el vapor y el carbón. Fue además un invento enormemente versátil, pudiendo ser aplicado tanto a la industria textil, como a la minería, la siderurgia o el transporte.
  • 20. AVANCES TECNOLOGICOS: La máquina de vapor Esquema de funcionamiento de una máquina de vapor
  • 21. Adam Smith Thomas Malthus David Ricardo LA TEORÍA ECONÓMICA CAPITALISTA: el liberalismo económico Paralelamente al desarrollo de la revolución industrial se articuló el liberalismo económico, la base teórica del sistema capitalista.
  • 22. LA TEORÍA ECONÓMICA CAPITALISTA: el liberalismo económico
  • 23. LAS PRIMERAS INDUSTRIAS LA INDUSTRIA TEXTIL - Características -Avances técnicos y tecnológicos -Aumento de la productividad -La expansión del algodón LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA -Antecedentes y desarrollo - La minería -El ferrocarril y la navegación a vapor 2
  • 24. LA INDUSTRIA TEXTIL: Características PRIMERA INDUSTRIA MODERNA (Adquiere los rasgos típicos de la producción industrial) 1. Empleo de abundante mano de obra especializada 2. Mecanización 3. Concentración geográfica 4. Rápida creación de capitales 5. Producción destinada a la exportación
  • 25. LA INDUSTRIA TEXTIL: Avances técnicos y tecnológicos Diferentes máquinas de hilar y tejer anteriores a la aplicación de la máquina de vapor a la industria textil.
  • 26. LA INDUSTRIA TEXTIL: Avances técnicos y tecnológicos Aplicación de la máquina de vapor a la industria textil
  • 27. LA INDUSTRIA TEXTIL: Avances técnicos y tecnológicos Esquema de funcionamiento de una fábrica textil movida por vapor. La máquina de vapor genera la energía motriz necesaria para, a través de una serie de bielas, engranajes y poleas, hacer funcionar las máquinas de la fábrica
  • 28. LA INDUSTRIA TEXTIL: Aumento de la productividad Una de las consecuencias directas de la maquinización de la producción textil fue el espectacular aumento de la producción y la productividad (como aparece en el gráfico de abajo), así como el descenso de los costes de producción y, por lo mismo, del precio de los artículos industriales en el mercado ( como muestra el gráfico de la derecha)
  • 29. LA INDUSTRIA TEXTIL: La expansión del algodón Junto a la maquinización, el otro aspecto destacable de la industria textil fue el empleo y la expansión del algodón en sustitución de la lana, hasta ese momento dominante.
  • 30. LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: Antecedentes y desarrollo El antecedente de la industria siderúrgica podemos encontrarlo en las herrerías artesanales, que surtían de las piezas y herramientas de hierro necesarias, bien a través del moldeado, bien a través de la forja. El uso del coque (carbón mineral) y el desarrollo del técnicas de producción como el pudelado y el laminado (patentadas por H. Cort a finales del SXVIII) permitieron la fabricación a gran escala de hierro de gran calidad y limpio de impurezas. Esta producción de hierro, que necesita una gran cantidad de recursos (en materias primas, energía y capital) se llevará a cabo en los altos hornos
  • 31. LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: Antecedentes y desarrollo El crecimiento de la industria siderúrgica durante el siglo XIX puede explicarse por: •El crecimiento de la demanda de hierro forjado destinado al ferrocarril, la construcción y la maquinaria. •La aplicación de nuevos inventos tecnológicos a la siderurgia, como el convertidor Bessemer (recuadrado en la imagen de la derecha) •Y, especialmente durante la segunda mitad del siglo XIX, la invención y fabricación a gran escala de acero –aleación de hierro y carbono-, que será uno de los puntales de la segunda Revolución industrial
  • 32. LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: Antecedentes y desarrollo El desarrollo industrial exigió una intensificación de la actividad minera El desarrollo de la minería estuvo especialmente relacionado con el de la industria siderúrgica En la minería, la aplicación de la máquina de vapor permitió aumentar la producción. Además ofreció los primeros ensayos de lo que posteriormente será el ferrocarril. Niños arrastrando una vagoneta La máquina de vapor aplicada a la minería
  • 33. LalocomotoradeStephenson La aplicación de la máquina de vapor al transporte tendrá como resultado el invento de la locomotora y el desarrollo del ferrocarril (G. Stephenson, 1814) LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: El ferrocarril
  • 34. La primera línea ferroviaria para viajeros se inauguró en 1830. Unía la ciudad industrial de Manchester con el puerto de Liverpool. Cubría 56 Km de distancia, y la velocidad que alcanzaban los primeros trenes no superaba los 30 km/h LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: El ferrocarril
  • 35. El desarrollo del ferrocarril fue un elemento clave. Entre otras cosas: •Hizo aumentar la demanda de la industria siderúrgica •Movilizó gran cantidad de mano de obra y capitales •Obligó a una mayor organización del sistema financiero •Dinamizó la actividad comercial (especialmente el comercio interior) •Permitió una mayor movilidad de las personas, las noticias y las ideas. LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: El ferrocarril Una estación de ferrocarril inglesa a mediados del siglo XIX
  • 36. LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA: La navegación a vapor El otro gran invento, resultado de la aplicación de la máquina de vapor al transporte, fue la navegación a vapor. El primer barco a vapor fue diseñado por el estadounidense Robert Fulton en 1804.
  • 37. LAS CONSECUENCIAS DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL LA INDUSTRIALIZACIÓN BRITÁNICA LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL -Etapas y regiones industriales -La expansión del ferrocarril y la producción industrial LA NUEVA ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO -El sistema fabril LOS CAMBIOS DEMOGRÁFICOS -La estabilización de la población -El crecimiento de las ciudades CAMBIOS SOCIALES -La sociedad de clases -Burguesía y proletariado 3
  • 38. LA INDUSTRIALIZACIÓN BRITÁNICA A mediados del siglo XIX Gran Bretaña ya era un país plenamente industrializado: •Contaba con una industria moderna desarrollada y diversificada •Un sistema financiero dinámico •Leyes que favorecían el desarrollo económico capitalista •Una densa red de comunicaciones – ferrocarril- que unía puertos, espacios industriales y centros de consumo (ciudades) •Además de toda una red comercial internacional que permitía la llegada de materias primas y la exportación de productos industriales Gran Bretaña se había convertido en el taller del mundo
  • 39. LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Etapas y regiones industriales La industrialización del continente fue más lenta (compárese el grado de industrialización británico con el resto de Europa), e irregular. Se industrializaron primero aquellas regiones en las que existían recursos minerales.
  • 40. Expansión espacial y temporal de la Revolución Industrial en Europa LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Etapas y regiones industriales
  • 41. LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: La expansión del ferrocarril
  • 42. LA EXPANSIÓN DE LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL: Evolución de la producción industrial en Europa
  • 43. NUEVA ORAGANIZACIÓN DEL TRABAJO: El sistema fabril 1. Concentración de obreros en fábricas. 2. División del trabajo 3. Predominio de maquinaria compleja. 4. Utilización de nuevas fuentes de energía 5. Concentración de capitales
  • 44. LOS CAMBIOS DEMOGRÁFICOS: Estabilización de la población
  • 45. TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: Éxodo rural y crecimiento urbano
  • 46. TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: Éxodo rural y crecimiento urbano El Plan Castro para Madrid (1860) preveía el ensanche de la ciudad ante el crecimiento urbano producido por el aumento de la población y el éxodo rural La Puerta del Sol hacia 1850, antes de su remodelación El ensanche de Madrid durante la segunda mitad del siglo XIX
  • 47. TRANSFORMACIONES DEMOGRÁFICAS: Éxodo rural y crecimiento urbano Barriada obrera a mediados del siglo XIX
  • 48. CAMBIOS SOCIALES: la sociedad de clases La Revolución industrial desbarató la organización social el Antiguo Régimen. La sociedad estamental se vino abajo con el ascenso imparable de la burguesía, que establecería un nuevo modelo de estratificación social. De la división estamental (izd) se pasa a la división de la sociedad en clases (dch)
  • 49. CAMBIOS SOCIALES: la sociedad de clases Los dos grupos antagónicos y más más característicos de la nueva sociedad industrial serán la BURGUESÍA (los poseedores de los medios de producción, los empresarios) y el PROLETARIADO (los trabajadores industriales) Niños burgueses Niños proletarios