Análisis granulométrico y de nutrientes en sedimento y columna de agua en sitios. Colecta del número de ejemplares de callo de hacha de tallas seleccionadas.
3. ESCALA NÁUTICA LA PAZ, B.C.S.
Introducción
El proyecto cuenta con autorización de impacto ambiental con numero de oficio
S.G.P.A./DGIRA.DEI.01383.05 del 19 de mayo de 2005, en la cual la Dirección General de
Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) autoriza las actividades de desazolve de la dársena y
del canal de navegación cada 3 años.
En diciembre del 2014, a través del oficio S.G.P.A./DGIRA/DG/10593 emitido por la DGIRA,
se obtuvo de manera condicionada la modificación de la autorización en materia de impacto
ambiental para realizar el desazolve del canal y el deposito de material, dentro de la misma
autorización se incluyen actividades de rescate de fauna acuática.
Figura 1. Ubicación de la dársena y canal de acceso a la Escala Náutica de La Paz.
4. ESCALA NÁUTICA LA PAZ, B.C.S.
Introducción
Descripción:
El mantenimiento de desazolve, es indispensable para rehabilitar las instalaciones náuticas y
garantizar que las vías de acceso por agua a la Escala Náutica y el uso de los servicios náuticos
(muelle, estación de combustible, grúa pórtico y rampa de botado), reúnan las condiciones de
seguridad y profundidad de -3.0 metros del Nivel de Baja Mar Media Inferior (N.B.M.I.) para la
dársena de operación y de -3.5 metros N.B.M.I. para el canal de acceso, con el objeto de
brindar el servicio a las embarcaciones menores (deportivas, recreativas o de descanso) dentro
de las instalaciones de la Escala Náutica de La Paz, con el fin de lograr lo anterior se pretende
limpiar una superficie de 93,009.66 m2, de la dársena de operación y 180,600.00 m2
correspondientes al canal de acceso.
Figura 2. Ubicación de superficies
susceptibles de mantenimiento,
consistente en el desazolve de la
dársena y canal de acceso a la
Escala Náutica de La Paz.
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Introducción
Método de desazolve:
Dragado de succión por medio de una draga hidráulica de 16” x 14”, la cual realizará el corte (por medio
del giro de un cabezal mecánico) del material depositado en el fondo marino, en su mayoría arenas,
presentes en la dársena de maniobras y el canal de navegación. El material disgregado será aspirado
por succión y transportado mediante tubería de polipropileno de alta densidad de 14”, hasta la zona de
tiro, donde se localiza la isleta ecológica, con un “Chalán”, en el cual se instalará un sistema de
rebombeo (entre la dársena y la zona de tiro), A fin de ampliar la isleta existente con material producto
de desazolve y llevar a cabo la reforestación mediante la siembra de mangle.
Es importante mencionar que durante el proceso de ejecución de los trabajos, se llevará a cabo la
vigilancia permanente por parte del equipo de Ambientalistas, asesorados por el Biólogo Ambientalista,
cuidando en todo momento de proteger la flora y fauna marina.
6. ESCALA NÁUTICA LA PAZ, B.C.S.
Introducción
Muestreos de distribución de poblaciones:
Figura 3. Censo de población de cayo de hacha
Fuente: Elaboración propia con datos del proyecto “Restauración de las Poblaciones
de Callo de Hacha en la Ensenada de la Paz”
8. Selección del Predio
Acciones para minimizar al máximo los efectos sobre las poblaciones:
Rescate de callo de hacha y otros organismos en el canal de acceso y la zona de tiro, mediante la colecta y
reubicación manual de ejemplares de talla reproductiva viables, en sitios ubicados fuera del área de afectación
directa, que presenten condiciones similares de corriente, sustrato y disponibilidad de nutrientes, monitoreando el
desarrollo de los individuos durante un plazo de tres meses posteriores a la reubicación.
ESCALA NÁUTICA LA PAZ, B.C.S.
9. ESCALA NÁUTICA LA PAZ, B.C.S.
Diagrama de proceso para la colecta y reubicación de ejemplares de callo de hacha
I. Definición de puntos de reubicación viables
Medición comparativa de velocidad de flujo y dirección en sitios de alta densidad de
ejemplares.
Análisis granulométrico y de nutrientes en sedimento y columna de agua en sitios.
Cálculo de la densidad máxima de ejemplares a reubicar.
Definición de puntos de reubicación viables y densidades de ejemplares por sitio.
II. Colecta y reubicación manuales.
Colecta del número de ejemplares de callo de hacha de tallas seleccionadas.
Revisión del estado del ejemplar, verificación de viabilidad registro y marcado.
Traslado y colocación de ejemplares seleccionados en el nuevo punto.
III. Evaluación de la eficacia de programa.
Porcentaje mínimo de éxito: 80% del total de ejemplares reubicados.
10. Selección del Predio
Acciones para minimizar al máximo los efectos sobre las poblaciones:
Ahuyentamiento y colocación de geotextiles, para de evitar la afectación a la fauna marina, se utilizarán
chinchorros con el apoyo de dos lanchas para promover el desplazamiento o ahuyentamiento natural de las
especies acuáticas que estén presentes en el sitio a intervenir, lo anterior, puede apreciarse en la siguiente figura:
ESCALA NÁUTICA LA PAZ, B.C.S.
Figura 3.- Modelo de aplicación de malla chinchorro, fotos de los trabajos que se están realizando en Guaymas, Son.
11. Selección del Predio
Acciones para minimizar al máximo los efectos sobre las poblaciones:
Ahuyentamiento y colocación de geotextiles, Una vez realizado el barrido con el chinchorro, se colocará
temporalmente una malla geotextil anclada al fondo marino con el apoyo de lastres conforme se vaya avanzando
con los trabajos de limpieza, y así evitar la dispersión de finos a sitios contiguos que pudieran afectar posiblemente
a la fauna bentónica de los sitios aledaños.
ESCALA NÁUTICA LA PAZ, B.C.S.
Figura 4.- Ejemplo de la maya geotextil que se colocará en el área de dragado y deposito de material, fotos de los trabajos realizado
en Marina Cozumel en Cancún Quintana Roo.
12. Selección del Predio
Acciones para minimizar al máximo los efectos sobre las poblaciones:
Ubicación de las acciones para evitar la disposición de sedimentos:
ESCALA NÁUTICA LA PAZ, B.C.S.
Canal de navegación
Geotextil
Geotextil
Geotextil
Figura 5.- Ejemplo de la maya geotextil que se colocará en el área de dragado y deposito de material, fotos de los
trabajos realizado en Marina Cozumel en Cancún Quintana Roo.