Dokumen ini membahas masalah infrastruktur terkait dengan Zona Selamat Sekolah (ZoSS), pelican crossings, dan akses ke sekolah di kota Denpasar, Bali. Dokumen ini menjelaskan definisi dari fasilitas tersebut dan lokasi proyek yang akan didesain untuk meningkatkan keselamatan siswa. Dokumen ini juga membahas masalah yang ada terkait fasilitas tersebut dan langkah selanjutnya untuk merancang solusi infra
1. INDONESIA
INFRASTRUCTURE
INITIATIVE
IndII T281.02
Integrated Urban Road Safety Program (IURSP)
Workshop 2 - Harris Hotel, Denpasar. 22-23 January, 2015
Masalah-masalah prasarana sehubungan dengan ZoSS,
Pelican crossings dan akses ke sekolah
Infrastructure issues regarding ZoSS, Pelican crossings and access to schools
Gerard Neilson
VicRoads International Projects
IndII Activity T281.02
22 January, 2015
2. 2
Workshop theme: Safe System approach to
road safety around schools
Masalah-masalah prasarana sehubungan dengan
ZoSS, Pelican crossings dan akses ke sekolah
Infrastructure issues regarding ZoSS, Pelican crossings and access
to schools
- Definisi-definisi
Definitions
- Proyek di Denpasar
Denpasar sites
- Masalah-masalah sehubungan dengan ZoSS,
pelican crossings dan Zona Pendidikan
Issues regarding ZoSS, pelican crossings and the Education Zone
3. 3
Definisi-definisi
Definitions
ZoSS - zebra cross dengan tambahan
pengendalian manajemen lalulintas, digunakan
secara khusus di dekat sekolah (atau lembaga
pendidikan)
ZoSS - a zebra
crossing with
additional traffic
management
controls, used
specifically near
schools (or
educational
institutions)
Jl Hang Tuah
Denpasar
4. 4
Marka jalan, rambu lalu lintas dan alat pengaman
pemakai jalan yang ditentukan dalam Peraturan
DGLT SK 1304/AJ.403/DJPD/2014 untuk Zona
Selamat Sekolah (ZoSS)
Road markings, traffic
signs and road user safety
devices are specified in
the DGLT Regulation SK
1304/AJ.403/DJPD/2014
for Safe School Zones -
ZoSS
5. 5
Pelican crossing - zebra cross dengan penghalang
di tengah dengan sinyal lalu lintas (APILL)
Pelican crossing - a mid-block zebra crossing controlled by traffic
signals (APILL)
Jl. Diponegoro
diseberang
Mal Bali
(opposite Mal
Bali)
6. 6
Lokasi proyek di Denpasar yang sedang disurvei
dan dimana ada ZoSS atau pelican crossing, dan
perbaikan prasarana lain, akan dirancang.
The locations of sites in Denpasar which are being surveyed and at
which either ZoSS or pelican crossings, and other infrastructure
improvements, will be designed.
Lokasi Proyek 1 - Jl. Surapati
Lokasi Proyek 2 - Jl. Diponegoro (Jl Raya Sesetan) dan Jl.
Pulau Saelus
Lokasi Proyek 3 - Jl. Diponegoro (Jl Raya Sesetan)
Lokasi Proyek 4 - Jl. Hang Tuah
Zona Pendidikan
13. 13
Masalah-masalah sehubungan dengan ZoSS
Issues regarding ZoSS
Perpanjangan kerb, lereng trotoar dan pulau median
Kerb extensions, sidewalk ramps and median islands
Jl Surapati
15. 15
Petugas pemandu ZoSS
School crossing supervisors
DGLT SK 1304/AJ.403/DJPD/2014 - ZoSS
Lampiran II - Bentuk dan Warna Perlengkapan Petugas
Pemandu Penyeberangan
Design and colour of equipment for School Crossing Supervisor
16. 16
Petugas pemandu
ZoSS memiliki peran
yang sangat penting,
School crossing
supervisors have a very
important role,
tetapi membutuhkan
pelatihan khusus.
but need specialised training.
17. 17
Satu petugas pemandu penyeberangan untuk satu
jalur lalu lintas
One crossing supervisor per traffic lane
18. 18
Masalah-masalah sehubungan dengan pelican
crossing
Pelican crossing issues
Prinsip-prinsip yang sama untuk perpanjangan kerb,
lereng trotoar dan median di tempat penyeberangan ZoSS,
juga berlaku untuk pelican crossing.
The same principles for kerb extensions, sidewalk ramps and
medians at ZoSS crossings, apply also to pelican crossings.
Masalah tambahan adalah
visibilitas sinyal lalu lintas
oleh pengemudi kendaraan
dan pengendara sepeda
motor karena latar belakang
di balik sinyal.
An additional issue is visibility of
the traffic signals by vehicle
drivers and motor-cyclists
because of the background
behind the signals.
19. 19
Hal ini dapat diatasi dengan menggunakan papan
dukungan yang dipasang di kepala sinyal.
This can be addressed by the use of backing boards mounted on the
signal heads.
20. 20
Masalah-masalah sehubungan dengan Zona Pendidikan
Zona Pendidikan issues
Apakah jalan dilapisi dengan batu paving atau aspal, marka
jalan (dan rambu lalu lintas) masih diperlukan untuk
pengelolaan yang aman untuk lalu lintas dan pejalan kaki.
Whether a road is surfaced with paving stones or asphalt, road
markings (and traffic signs) are still required for the safe
management of traffic and pedestrians.
22. 22
Langkah-langkah selanjutnya
Next steps
Tim Desain Nasional, yang dibentuk oleh IndII, saat ini
sedang menyelesaikan survei topografi dan lalu lintas di
lokasi proyek Denpasar.
The National Design Team, engaged by IndII, is currently
completing topographical and traffic surveys at the Denpasar sites.
Saat pekerjaan ini selesai, tim VicRoads akan memberikan
saran mengenai pekerjaan prasarananyang diperlukan dan
Tim Desain Nasional akan mempersiapkan rancangan
desain.
When this work is completed, the VicRoads team will provide
advice on the required infrastructure works and the National
Design Team will prepare draft designs.
23. 23
Rancangan desain ini akan diberikan ke Kota dan Dinas
Perhubungan untuk diperiksa dan ditanggapi.
These will be provided to the Kota and Dinas Perhubungan for
review and comment.
Jadwal untuk menerima tanggapan itu akan ditentukan
oleh IndII, dengan berdiskusi dengan Kota dan Dinas
Perhubungan, saat rancangan desain dikeluarkan.
A timetable for receipt of those comments will be determined by
IndII, in discussion with the Kota and Dinas Perhubungan, when the
draft designs are issued.