Động cơ điện kéo một chiều

1. BÁO CÁO MÔN HỌC MẠNG CAO ÁP TRẠM ĐIỆN KÉO
CẤU TRÚC VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA TRẠM ĐIỆN
KÉO METRO
Sinh viên thực hiện:
Giảng viên hướng dẫn:T.S Đặng Việt Phúc
TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI
PHÂN HIỆU TẠI THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

2. NỘI DUNG BÁO CÁO
CHƯƠNG1 CẤU TRÚC TRẠM ĐIỆN KÉO
CHƯƠNG 2 NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG

3. I. SƠ ĐỒ CẤU TRÚC
Trạm điện kéo đảm bảo cung cấp điện lưới điện kéo theo hệ thống cung cấp tập trung. Hệ
thống như vậy đã phổ biến rộng rãi trong thời gian đầu phát triển tàu điện ngầm, các TDK
đã được xây dựng trên mặt đất khoảng cách giữa chúng khoảng 3 đến 3,5 km. Nối những
thanh cái trạm điện kéo với mạch điện dường ray đặt ở trong các đường hầm được thực hiện
nhờ các đường cáp đặt trong vác ống cáp bảo vệ.
Hình 1.1 Sơ đồ cấu trúc cung cấp điện cho tàu điện ngầm (metro)

4. • 1 đầu vào điện áp cung cấp
• 2,3 thiết bị phân phối điện áp 10Kv
• 4 máy cắt catot
• 5 máy ngắt đường dây
• 6 dao cách ly có điều khiển dọc
ngang
• TCC tâm cung cấp
• T11 T12 các tổ biến đổi với các
máy biến áp T1 T2 và các chỉnh
lưu VD1, VD2
• T3,4 các máy biến áp cấp điện cho
chiếu sáng
• T5 máy biến áp cho đường đóng tự
động
• T6 máy biến áp cung cấp cho thang
máy
• T7 Máy biến áp tựu dùng riêng
I. SƠ ĐỒ CẤU TRÚC
Hình 1.2 Sơ đồ cấu trúc cung cấp điện cho tàu
điện ngầm (metro)

5. I. SƠ ĐỒ CẤU TRÚC
Hình 1.3 Sơ đồ cấu trúc cung cấp điện cho tàu điện
ngầm (metro)

6. I. SƠ ĐỒ CẤU TRÚC
Các thành phần trong hệ thống điện
1: Các đầu dẫn vào
2: Thiết bị phân phối 10kV
3: Thiết bị phân phối của dao
cách ly phân đoạn
4: Đường nối tắt
5: Tổ chỉnh lưu
6: Dao cách ly
7: Máy ngắt phía catốt
8: Máy ngắt đường dây
9: Tổ hợp tự động điều khiển
T1–T3, TC1 ,TC2, TO1, TO2 : Các máy biến
thế
CN: Cách điện phân đoạn.

7. II. NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG
Trên các đường tàu điện ngầm người ta sử dụng hai hệ thống cung cấp mạng điện kéo: cung
cấp điện tập trung và cung cấp điện phân tán. Biện pháp thứ nhất được áp dụng và phát triển
trong thời kì đầu tàu điện ngầm. Cung cấp mạng điện kéo kiểu tập trung được thực hiện cho
các trạm điện kéo trên mặt đất. Khoảng cách giữa các trạm điện kéo được xác định theo điều
kiện bảo vệ lưới điện kéo và điện áp cho phép tôi thiểu trên cần tiếp điện của đoàn tàu.
Hình 1.3 Sơ đồ cấu trúc cung cấp điện cho tàu
điện ngầm (metro)

8. Thank
You!