Diese Präsentation wurde erfolgreich gemeldet.
Wir verwenden Ihre LinkedIn Profilangaben und Informationen zu Ihren Aktivitäten, um Anzeigen zu personalisieren und Ihnen relevantere Inhalte anzuzeigen. Sie können Ihre Anzeigeneinstellungen jederzeit ändern.
PRESSEMELDING 29.02.2016 
Haxi-saken ankes til Høyesterett
Dommen kan få konsekvenser for taxinæringens
framtid. Tre sjåfø...
Nächste SlideShare
Wird geladen in …5
×

PM: Haxi-saken ankes til Høyesterett

Dommen kan få konsekvenser for taxinæringens framtid. Tre sjåfører fra den norske samkjøringstjeneste Haxi nektet å godta bot for pirattaxikjørinng og saken ankes nå til Høyesterett etter at de har blitt frifunnet i både tingretten og lagmannsretten.

  • Loggen Sie sich ein, um Kommentare anzuzeigen.

  • Gehören Sie zu den Ersten, denen das gefällt!

PM: Haxi-saken ankes til Høyesterett

  1. 1. PRESSEMELDING 29.02.2016  Haxi-saken ankes til Høyesterett Dommen kan få konsekvenser for taxinæringens framtid. Tre sjåfører fra den norske samkjøringstjeneste Haxi nektet å godta bot for pirattaxikjørinng og saken ankes nå til Høyesterett etter at de har blitt frifunnet i både tingretten og lagmannsretten. Stavanger - 29. Februar 2016 ​Haxi-saken er av prinsipiell karakter fordi en rettskraftig dom med frifinnelse av Haxisjåførene vil utfordre fundamentet for monopolet i den regulerte taxinæringen. Politiet har ifølge de to dommene ikke lovhjemmel i Yrkestransportloven til å bøtelegge og avskilte sjåfører som bedriver samkjøring via apptjenesten Haxi. Som en konsekvens av dette vil kravene til løyve, taksameter og sentraler om kort tid kunne forsvinne slik vi kjenner de i dag. Haxi ser positivt på at saken ankes til Høyesterett: “Det blir bra å få på plass en rettskraftig dom som kan skape presedens rundt dette viktige spørsmålet. Vi forventer ikke at Høyesterett kommer frem til noen annen konklusjon enn de to foregående rettsinstanser, fordi konklusjonen i begge dommene om frifinnelse er identiske og godt begrunnet.” sier Haxi medstifter Aleksander Soender Virksomheten bak den populære samkjøringsappen ønsker heller at Samferdselsdepartementet setter i gang en prosess for å modernisere lovgivningen. Det vil ifølge Haxi kunne snu den negative utviklingen* i taxinæringen, hvor tendensen er stadig færre turer og høyere priser til kundene: “Vi trenger en moderne lovgivning som er inklusiv overfor innovative løsninger fra nye teknologivirksomheter - akkurat slik Haxi gjør det innenfor persontransport. Nå er muligheten her for å skape et samarbeid på tvers med en visjonær lovgivning som gir plass til innovasjon, teknologi og vekst. Det vil få industrien inn i en positiv utvikling med flere kunder, lavere priser og høyere kvalitet” sier Soender avslutningsvis. Andre relevante kontakter: Forsvarer, sjåfører, Advokatfirmaet Elden - ​Torbjørn K. Sognefest Tlf 90500733 ​tks@elden.no Styreleder, Norges Taxiforbund - Øystein Trevland ​Tlf 90904400 ot@nortaxi.no Aktor, Stavanger Politi - ​Stian Eskeland​Tlf 51899289 stian.eskeland@politiet.no Om Haxi Haxi er en gratis app som formidler kontakt mellom sjåfører og passasjerer. Tjenesten er utviklet i Oslo og ble lansert i Stavanger i 2014. Tjenesten har vært voldsomt kritisert av taxinæringen for å konkurrere på ulike vilkår. Tjenesten skiller seg fra f.eks. Ubers konsept ved at prisene for transport defineres av brukerne selv, de kan velge en spesifikk sjåfør og gjennomsnittsbrukeren er ca. 20 år gammel. Idag har Haxi over 7.000 sjåfører og flere enn 40.000 har lastet ned appen i Norge. Tjenesten har siden spredt seg til Island, USA og resten af Skandinavien. Kontakt Aleksander Soender, medstifter +45 26160630, aleksander@haxi.no Billedemateriale: https://goo.gl/HeDaOl Apper & Hjemmeside: iPhone: ​https://goo.gl/s6ou8u Android: ​https://goo.gl/9PJm7Z Web: ​https://haxi.no/   *​http://e24.no/digital/drosjene-har-hoeyere-omsetning-og-faerre-turer/23314977

×