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La aviación
índice
    1. Historia de la aviación.
        1.1 Edad media
        1.2 El globo
        1.3 Primer vuelo
        1.4 Hermanos Wright
    2. Estructura
        2.1 Ala
        2.2 Hélices
        2.3 Tren de aterrizaje
        2.4 Otros componente
    3. Aviones de guerra
        3.1 I guerra mundial
        3.2 II guerra mundial
        3.3 Aviones actuales
    4. Aviones comerciales
Historia de la aviación
   La historia de la aviación se inicia
    en la Edad Media, cuando el andalusí
    Abás Ibn Firnas construyó y uso el
    primer artefacto volador.




   Leonardo da Vinci estudió
    hacia 1500 los principios
    básicos del vuelo mediante la
    observación de las aves, y
    construyó varios ingenios que
    debían permitirle volar
    utilizando únicamente su
    propia fuerza muscular.
Historia de la aviación
 Un avance significativo
  en los intentos de
  remontarse a los aires lo
  consiguieron en Francia
  los hermanos Montgolfier
  , quienes buscando una
  forma de elevarse en el
  aire observaron que el
  humo de las fogatas
  siempre ascendía,
  entonces dedujeron que
  si podían atrapar una
  gran cantidad de humo
  lograrían volar. De esta
  manera inventaron el
  globo.
Historia de la aviación
 El primer avión
 propiamente dicho fue
 creado por Clément Ader .
 El vuelo del Éole fue el
 primer vuelo
 autopropulsado de la
 historia de la humanidad, y
 es considerado como la
 fecha de inicio de la
 aviación en Europa,
 aunque no en América.
Historia de la aviacion
    Un paso importante en la
     aviación lo dieron los hermanos
     Wright en los Estados Unidos,
     cuando Orville Wright realizó su
     primer vuelo el 17 de diciembre
     de 1903, planeando durante 12
     segundos en el aire. Los Wright
     habían diseñado un aparato que
     introdujo la posibilidad de ser
     controlado durante el vuelo, una
     gran innovación. Sin embargo, su
     diseño no era adecuado para
     que pudiese volar por sí solo, ya
     que necesitaba ayuda externa
     para iniciar el vuelo, y no era
     capaz de mantener la
     sustentación.
Estructura
• El ala es una superficie que le
  brinda sustentación al avión
  debido al efecto aerodinámico,
  provocado por la curvatura de
  las mismas, que hace que el
  aire pase alrededor con un
  flujo mayor por encima y con
  flujo menor en la parte de
  abajo manteniendo sustentado
  en el aire al avión y
  contrarrestando la acción de la
  gravedad .
• Para controlar el avión las alas
  tienen: los flaps, los alerones,
  los spoilers y los slats
Estructura
• La hélice es la encargada
  de proporcionar ese
  incremento de velocidad
  al aire que la rodea para
  obtener la tracción (hélice
  montada delante del
  motor) o el empuje
  (hélice montada tras él)
  necesario para que el
  avión vuele.
Estructura
• Los trenes de
  aterrizaje son unos
  dispositivos móviles y
  almacenables de la
  aeronave útiles para
  evitar que la parte
  inferior tenga contacto
  con la superficie
  terrestre, evitando
  severos daños en la
  estructura y ayudando
  a la aeronave a tener
  movilidad en tierra y
  poder desplazarse en
  ella.
estructura
   Cada uno de los
    componentes actua
    sobre uno de los
    ángulos de
    navegación, que en      Acción de alerones — Alabeo
    ingeniería aeronauta
    se denominan
    Ángulos de Euler, y
    en geometría,
    ángulos de Tait-Bryan
Aviones de guerra
Durante la I Guerra
Mundial se usaron
como armas tanto
los aeroplanos
como las
aeronaves más
ligeras que el aire.
Aviones de guerra
• Las exigencias de
  la segunda guerra
  mundial aceleraron
  el desarrollo de los
  aviones y se
  consiguieron
  importantes
  avances en los de
  bombardeo y
  combate
Aviones de guerra
• La segunda guerra
  mundial también
  desarrollo las
  tropas de
  paracaidistas,
  tanques y equipo
  pesado.
Aviones de guerra
   En nuestros días,
    existen aviones muy
    complejos, como el
    harrier, que es un
    avión que despega en
    vertical y su
    aceleración vectorial
    es muy superior a la
    de cualquier avión.
Aviones de guerra
   El F-15 Eagle es veloz,
    extraordinariamente ágil y
    capaz de trepar como un
    cohete. Está dotado con el
    mejor
    radar de combate de
    occidente y puede
    localizar, interceptar y
    destruir aviones
    enemigos a mayor
    distancia de la que
    alcanza a ver su piloto.
Aviación comercial
   La aviación comercial
    es una actividad que
    hacen las compañías
    aéreas, dedicadas al
    transporte aéreo bien de
    personas, bien de
    mercancías. En 1919
    nacen las primeras
    compañías aéreas, son:
    KLM (7 de Octubre -
    Países Bajos).
Aviación comer cial
  Otra empresa
   pionera de la
   aviación fue
   “Avianca” (5 de
   Diciembre -
   Colombia) en las
   Américas
Avión comercial
• Hoy en día volar
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  todos

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  • 2. índice  1. Historia de la aviación.  1.1 Edad media  1.2 El globo  1.3 Primer vuelo  1.4 Hermanos Wright  2. Estructura  2.1 Ala  2.2 Hélices  2.3 Tren de aterrizaje  2.4 Otros componente  3. Aviones de guerra  3.1 I guerra mundial  3.2 II guerra mundial  3.3 Aviones actuales  4. Aviones comerciales
  • 3. Historia de la aviación  La historia de la aviación se inicia en la Edad Media, cuando el andalusí Abás Ibn Firnas construyó y uso el primer artefacto volador.  Leonardo da Vinci estudió hacia 1500 los principios básicos del vuelo mediante la observación de las aves, y construyó varios ingenios que debían permitirle volar utilizando únicamente su propia fuerza muscular.
  • 4. Historia de la aviación  Un avance significativo en los intentos de remontarse a los aires lo consiguieron en Francia los hermanos Montgolfier , quienes buscando una forma de elevarse en el aire observaron que el humo de las fogatas siempre ascendía, entonces dedujeron que si podían atrapar una gran cantidad de humo lograrían volar. De esta manera inventaron el globo.
  • 5. Historia de la aviación El primer avión propiamente dicho fue creado por Clément Ader . El vuelo del Éole fue el primer vuelo autopropulsado de la historia de la humanidad, y es considerado como la fecha de inicio de la aviación en Europa, aunque no en América.
  • 6. Historia de la aviacion  Un paso importante en la aviación lo dieron los hermanos Wright en los Estados Unidos, cuando Orville Wright realizó su primer vuelo el 17 de diciembre de 1903, planeando durante 12 segundos en el aire. Los Wright habían diseñado un aparato que introdujo la posibilidad de ser controlado durante el vuelo, una gran innovación. Sin embargo, su diseño no era adecuado para que pudiese volar por sí solo, ya que necesitaba ayuda externa para iniciar el vuelo, y no era capaz de mantener la sustentación.
  • 7. Estructura • El ala es una superficie que le brinda sustentación al avión debido al efecto aerodinámico, provocado por la curvatura de las mismas, que hace que el aire pase alrededor con un flujo mayor por encima y con flujo menor en la parte de abajo manteniendo sustentado en el aire al avión y contrarrestando la acción de la gravedad . • Para controlar el avión las alas tienen: los flaps, los alerones, los spoilers y los slats
  • 8. Estructura • La hélice es la encargada de proporcionar ese incremento de velocidad al aire que la rodea para obtener la tracción (hélice montada delante del motor) o el empuje (hélice montada tras él) necesario para que el avión vuele.
  • 9. Estructura • Los trenes de aterrizaje son unos dispositivos móviles y almacenables de la aeronave útiles para evitar que la parte inferior tenga contacto con la superficie terrestre, evitando severos daños en la estructura y ayudando a la aeronave a tener movilidad en tierra y poder desplazarse en ella.
  • 10. estructura  Cada uno de los componentes actua sobre uno de los ángulos de navegación, que en Acción de alerones — Alabeo ingeniería aeronauta se denominan Ángulos de Euler, y en geometría, ángulos de Tait-Bryan
  • 11. Aviones de guerra Durante la I Guerra Mundial se usaron como armas tanto los aeroplanos como las aeronaves más ligeras que el aire.
  • 12. Aviones de guerra • Las exigencias de la segunda guerra mundial aceleraron el desarrollo de los aviones y se consiguieron importantes avances en los de bombardeo y combate
  • 13. Aviones de guerra • La segunda guerra mundial también desarrollo las tropas de paracaidistas, tanques y equipo pesado.
  • 14. Aviones de guerra  En nuestros días, existen aviones muy complejos, como el harrier, que es un avión que despega en vertical y su aceleración vectorial es muy superior a la de cualquier avión.
  • 15. Aviones de guerra  El F-15 Eagle es veloz, extraordinariamente ágil y capaz de trepar como un cohete. Está dotado con el mejor radar de combate de occidente y puede localizar, interceptar y destruir aviones enemigos a mayor distancia de la que alcanza a ver su piloto.
  • 16. Aviación comercial  La aviación comercial es una actividad que hacen las compañías aéreas, dedicadas al transporte aéreo bien de personas, bien de mercancías. En 1919 nacen las primeras compañías aéreas, son: KLM (7 de Octubre - Países Bajos).
  • 17. Aviación comer cial  Otra empresa pionera de la aviación fue “Avianca” (5 de Diciembre - Colombia) en las Américas
  • 18. Avión comercial • Hoy en día volar esta al alcance de todos