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PÓRTICO: se puede definir como un conjunto de elementos estructurales unidos en sus
extremos mediante juntas rígidas o pernos, además se cumple que los ejes de las vigas no
está alineado.
DESVENTAJAS
• Este tipo de construcción húmeda es
lenta, pesada y por consiguiente más
cara. Obliga a realizar marcha y
contramarcha en los trabajos.
Ejemplo. Se construye la pared y
luego se pica parte del muro para
hacer las regatas de las tuberías).
VENTAJAS
• El sistema porticado tiene la ventaja al permitir ejecutar todas
las modificaciones que se quieran al interior de la vivienda, ya
que en ellos muros, al no soportar peso, tienen la posibilidad de
moverse.- Sistema porticado posee la versatilidad que se logra
en los espacios y que implica el uso del ladrillo. "La gente sigue
queriendo el ladrillo", se comenta, y se añade que este material
aísla más el ruido de un espacio a otro.- El sistema porticado por
la utilización muros de ladrillo y éstos ser huecos y tener una
especie de cámara de aire, el calor que trasmiten al interior de la
vivienda es mucho poco.
CARACTERISTICAS
• Es el sistema de construcción
más difundido en nuestro país
y el más antiguo. Basa su éxito
en la solidez, la nobleza y la
durabilidad. Un sistema a
porticado es aquel cuyos
elementos estructurales
principales consisten en vigas y
columnas conectados a través
denudas formando pórticos
resistentes en las dos
direcciones principales de
análisis (x e y).
Nombre:
Catedral de
León
Ubicación:
León,
España
Arquitecto:
Maestro
Enrique,
Maestro
Simón,
Juan Pérez
Fecha:
1301
CARACTERÍSTICAS:
Estructuralmente, un arco con dovelas funciona como
un conjunto de elementos que transmiten las cargas, ya
sean propias o provenientes de otros elementos, hasta
los muros o pilares que lo soportan. De esta forma el
arco es un sistema en equilibrio. Por su propia
morfología las dovelas están sometidas a esfuerzos de
compresión, fundamentalmente, pero transmiten
empujes horizontales en los puntos de apoyo, hacia el
exterior, de forma que tiende a provocar la separación
de éstos. Para contrarrestar estas acciones se suelen
adosar otros arcos, para equilibrarlos, muros de
suficiente masa en los extremos, o un sistema de
arrostramiento mediante contrafuertes o arbotantes
(dando lugar a los arcos apuntados y a la bóvedas de
crucería). Algunas veces se utilizan tirantes metálicos, o
en algunas ocasiones de madera, para sujetar las
dovelas inferiores.
VENTAJAS:
es una esencia de una estructura de compresión utilizado para
cubrir grandes luces. Un arco lleva una combinación de
compresión y flexión debido a que no puede cambiar su forma
para los tipos de cargas, por lo que el material a usar debe
soportar algo de flexión además de la compresión que se genera
por la forma curva.
DESVENTAJAS:
• Si se invierte las forma parabólica que toma
un cable sobre el cual actúan cargas
uniformemente distribuidas sobre una
horizontal, se obtiene la forma ideal de un
arco que sometido a este tipo de carga
desarrollará sólo compresión, los momentos
flectores y las fuerzas cortantes se reducen al
mínimo e incluso, en algunas estructuras, se
eliminan completamente
• La forma de arco debe ser funicular para l
carga mas pesada a fin de minimizar el
momento.
ARCO: es el elemento constructivo de directriz en
forma curvada o poligonal, que salva el espacio
abierto entre dos pilares o muros transmitiendo toda
la carga que soporta a los apoyos, mediante una
fuerza oblicua que se denomina empuje.
Nombre:
Casa Milá
Ubicación:
Barcelona, España.
Arquitecto.
Antonio gaudi.
Fecha:
1912
CABLES:
Los cables son elementos flexibles debido a sus
dimensiones transversales pequeñas en relación con la
longitud, por los cual su resistencia es solo a tracción
dirigida a lo largo del cable. La carga de tracción se divide
por igual entre los hilos del cable, permitiendo que cada
hilo quede sometido a la misma tensión admisible.
(Salvadori y Heller, 1998; Beer y Johnston, 1977)
VENTAJAS
Los cables son una solución económica puesto que el
área necesaria por tracción es menor a la requerida por
compresión; pero a pesar de la eficiencia y economía,
los cables de acero no son soluciones comúnmente
empleadas en estructuras pequeñas, ya que el cable es
inestable y este es uno de los requisitos básicos para las
estructuras. Por otra parte, el esfuerzo de tensión de un
cable es inversamente proporcional a la altura h. El
problema económico de un cable con una gran altura, es
que esto implica una mayor longitud, pero reduce la
fuerza de tracción. (Marshall y Nelson, 1995; Salvadori y
Heller, 1963).
ELEMENTOS QUE LA CARACTERIZAN
Un cable no constituye una estructura auto portante a
menos de contar con medios y procedimientos para
absorber su empuje. En el proyecto de puentes
colgantes, este resultado se logra canalizando sobre las
torres la tracción del cable y anclando estos últimos en
tierra. Compresión en las torres, flexión en las
armaduras y corte en los bloques de anclaje. (Salvadori
y Heller 1998).
Comportamiento:
Por su flexibilidad, los cables cambian su forma de
acuerdo a las cargas a las que está sometida y
pueden dividirse en dos categorías:
• Cables que soportan cargas concentradas. Forma
de polígono funicular, esta es la forma natural
• requerida para que las cargas sean de tensión.
• Cables que sostienen cargas distribuidas. Para
una carga distribuida horizontal adquiere la forma
de una parábola y para el peso propio adquiere la
forma denominada catenaria. (Beer y Johnston,
1977; Salvadori y Heller, 1963)
Nombre: puente Bac de Roda. Ubicación: Barcelona, España.
Arquitecto: Santiago Calatrava. Fecha: 1987
CATENARIA: La catenaria es la forma funicular que adopta un cable sin carga y es
determinada únicamente por el propio peso del cable (el cual es uniforme a lo largo del
cable). Una parábola es la forma funicular que adopta un cable suspendido con una carga
uniforme a lo largo del claro horizontal, sin tomar en cuenta el peso del cable.
CARACTERÍSTICAS: Al ser la curva
que se comba bajo su propio peso,
la catenaria tiene la característica
de ser el lugar geométrico de los
puntos donde las tensiones
horizontales del cable se
compensan y por ello carece de
tensiones laterales por lo que la
cadena permanece inmóvil sin
desplazarse hacia los lados. Las
fuerzas que actúan son una fuerza
vertical, la de la gravedad, y una
tensión tangente a la cadena en
cada punto que es la que la
mantiene estirada.
VENTAJAS:
• Es perfectamente flexible.
• Su campo gravitatorio es uniforme.
• Su masa es distribuida uniformemente por
unidad de longitud.
• La curva es simétrica con respecto al eje.
DESVENTAJAS:
• No tiene rigidez.
Nombre:
Puente
General
Rafael
Urdaneta
Ubicación:
Zulia,
Venezuela
Arquitecto:
Ricardo
Marandi
Fecha:
1962
TENSORES: Se utilizan en construcciones de gran resistencia y peso
reducido. Esta constituida por cables o tirantes que se utilizan para tensar
o sostener algunas partes de la estructura. Los cables o tirantes resisten
esfuerzos de tracción.
CARACTERÍSTICAS:
• Es una superficie delgada y flexible que soporta únicamente cargas de tracción.
• Es el elemento por el cual se rigidiza una estructura generalmente metálica.
• El tensor sirve como soporte a una durante la construcción antes de que se
coloque la cubierta.
• Los tensores pueden situarse en el punto medio, en los puntos tercios o a
intervalos mas frecuentes a lo largo de los largueros.
Nombre:
Puente
‘‘Matute
Remus’’
Ubicación:
Jalisco - Mexico
Arquitecto:
Miguel Echauri
y Álvaro
Morales
Hernández
Fecha: 2011
TENSO-ESTRUCTURA: Una tenso-estructura es una
superficie delgada y flexible que soporta las cargas
únicamente a través del desarrollo de esfuerzos de tracción.
En cuanto a su comportamiento, las cuerdas y cables son los
elementos mas simples que resisten cargas a tracción, y esta
gobierna su diseño. Los cables están sujetos en sus extremos
en forma puntual o distribuidos a lo largo de un borde
generalmente representados por brazos rígidos de apoyo o
riostras. De igual forma, la membrana textil esta compuesta
por cables que representan las numerosas líneas de acción
que soportan las fuerzas de tracción solo que se aprecia
como una superficie y puede ser resuelta como tal. Los
demás elementos como mástiles, arcos y riostras
perimetrales funcionan bajo fuerzas de compresión y
flexión. Aunque en estos sistemas trabajan fuerzas de
diversa naturaleza, la yuxtaposición de las fuerzas de tensión
sobresaltan dramáticamente y caracterizan estas
estructuras.
VENTAJAS:
• Permite crear una variedad de diseño.
• Seguras (antisísmicas).
• Fácil de instalar y transportar.
• Reducido tiempo de construcción.
• Mínimo consumo de materiales que genera menos
costos.
• Ahorro de energía en cuanto a iluminación y
climatización.
• Sumamente resistente ante condiciones externas.
DESVENTAJAS:
• Requieren un mantenimiento constante para garantizar
su durabilidad.
• Su tiempo de vida es relativamente corto a comparación
del concreto o acero.
• En cuanto a cubrir pequeños espacios con pequeños
metros cuadrados no es la mejor solución.
Nombre: Estadio De Futbol
Allians Arena
Ubicación: Baviera - Alemania
Arquitecto: Herzog & de Meuron
Fecha: 2005
CERCHAS: La cercha es una composición de barras rectas
unidas entre si en sus extremos para constituir una armazón
rígida de forma triangular, capaz de soportar cargas en su
plano.
Todos sus elementos se encuentran trabajando a tracción o
compresión sin la presencia de flexión y corte.
El triángulo en la forma básica de la cercha, esta es un forma
estable aún con uniones articuladas (caso contrario del
rectángulo que con uniones articuladas es inestable). La
forma estable del triangulo se puede imaginar si se parte del
análisis de un cable sometido a una carga puntual, (el cable
para ser estable requiere de anclajes que soporten el corte
que genera la tensión del cable en el apoyo. Si se invierte la
forma del cable se obtiene un arco que está sometido a
compresión por ser funicular de la forma anterior, se puede
observar que las dimensiones del arco son mayores a las del
cable por tratarse de un diseño a compresión en contraste al
cable que es de tracción. El arco requiere tener los apoyos
fijos para resistir el empuje hacia afuera, si se sustituye el
apoyo fijo por un tipo de apoyo que garantice la estabilidad
e isostaticidad (un apoyo fijo y otro con rodamiento), se
necesita colocar una barra que resista el empuje del arco
para obtener así la configuración básica de la cercha.
VENTAJAS:
• La cercha es uno de los principales tipos de estructuras
empleados en ingeniería, ya que proporciona una
solución práctica y económica debido a la ligereza del
peso y gran resistencia
DESVENTAJAS:
• Actualmente no existen desventajas para dicho
sistema estructural.
Nombre: Centro Cívico y polideportivo
Ubicación: León, España
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Sistema porticado: ventajas y características

  • 1.
  • 2. PÓRTICO: se puede definir como un conjunto de elementos estructurales unidos en sus extremos mediante juntas rígidas o pernos, además se cumple que los ejes de las vigas no está alineado. DESVENTAJAS • Este tipo de construcción húmeda es lenta, pesada y por consiguiente más cara. Obliga a realizar marcha y contramarcha en los trabajos. Ejemplo. Se construye la pared y luego se pica parte del muro para hacer las regatas de las tuberías). VENTAJAS • El sistema porticado tiene la ventaja al permitir ejecutar todas las modificaciones que se quieran al interior de la vivienda, ya que en ellos muros, al no soportar peso, tienen la posibilidad de moverse.- Sistema porticado posee la versatilidad que se logra en los espacios y que implica el uso del ladrillo. "La gente sigue queriendo el ladrillo", se comenta, y se añade que este material aísla más el ruido de un espacio a otro.- El sistema porticado por la utilización muros de ladrillo y éstos ser huecos y tener una especie de cámara de aire, el calor que trasmiten al interior de la vivienda es mucho poco. CARACTERISTICAS • Es el sistema de construcción más difundido en nuestro país y el más antiguo. Basa su éxito en la solidez, la nobleza y la durabilidad. Un sistema a porticado es aquel cuyos elementos estructurales principales consisten en vigas y columnas conectados a través denudas formando pórticos resistentes en las dos direcciones principales de análisis (x e y). Nombre: Catedral de León Ubicación: León, España Arquitecto: Maestro Enrique, Maestro Simón, Juan Pérez Fecha: 1301
  • 3. CARACTERÍSTICAS: Estructuralmente, un arco con dovelas funciona como un conjunto de elementos que transmiten las cargas, ya sean propias o provenientes de otros elementos, hasta los muros o pilares que lo soportan. De esta forma el arco es un sistema en equilibrio. Por su propia morfología las dovelas están sometidas a esfuerzos de compresión, fundamentalmente, pero transmiten empujes horizontales en los puntos de apoyo, hacia el exterior, de forma que tiende a provocar la separación de éstos. Para contrarrestar estas acciones se suelen adosar otros arcos, para equilibrarlos, muros de suficiente masa en los extremos, o un sistema de arrostramiento mediante contrafuertes o arbotantes (dando lugar a los arcos apuntados y a la bóvedas de crucería). Algunas veces se utilizan tirantes metálicos, o en algunas ocasiones de madera, para sujetar las dovelas inferiores. VENTAJAS: es una esencia de una estructura de compresión utilizado para cubrir grandes luces. Un arco lleva una combinación de compresión y flexión debido a que no puede cambiar su forma para los tipos de cargas, por lo que el material a usar debe soportar algo de flexión además de la compresión que se genera por la forma curva. DESVENTAJAS: • Si se invierte las forma parabólica que toma un cable sobre el cual actúan cargas uniformemente distribuidas sobre una horizontal, se obtiene la forma ideal de un arco que sometido a este tipo de carga desarrollará sólo compresión, los momentos flectores y las fuerzas cortantes se reducen al mínimo e incluso, en algunas estructuras, se eliminan completamente • La forma de arco debe ser funicular para l carga mas pesada a fin de minimizar el momento. ARCO: es el elemento constructivo de directriz en forma curvada o poligonal, que salva el espacio abierto entre dos pilares o muros transmitiendo toda la carga que soporta a los apoyos, mediante una fuerza oblicua que se denomina empuje. Nombre: Casa Milá Ubicación: Barcelona, España. Arquitecto. Antonio gaudi. Fecha: 1912
  • 4. CABLES: Los cables son elementos flexibles debido a sus dimensiones transversales pequeñas en relación con la longitud, por los cual su resistencia es solo a tracción dirigida a lo largo del cable. La carga de tracción se divide por igual entre los hilos del cable, permitiendo que cada hilo quede sometido a la misma tensión admisible. (Salvadori y Heller, 1998; Beer y Johnston, 1977) VENTAJAS Los cables son una solución económica puesto que el área necesaria por tracción es menor a la requerida por compresión; pero a pesar de la eficiencia y economía, los cables de acero no son soluciones comúnmente empleadas en estructuras pequeñas, ya que el cable es inestable y este es uno de los requisitos básicos para las estructuras. Por otra parte, el esfuerzo de tensión de un cable es inversamente proporcional a la altura h. El problema económico de un cable con una gran altura, es que esto implica una mayor longitud, pero reduce la fuerza de tracción. (Marshall y Nelson, 1995; Salvadori y Heller, 1963). ELEMENTOS QUE LA CARACTERIZAN Un cable no constituye una estructura auto portante a menos de contar con medios y procedimientos para absorber su empuje. En el proyecto de puentes colgantes, este resultado se logra canalizando sobre las torres la tracción del cable y anclando estos últimos en tierra. Compresión en las torres, flexión en las armaduras y corte en los bloques de anclaje. (Salvadori y Heller 1998). Comportamiento: Por su flexibilidad, los cables cambian su forma de acuerdo a las cargas a las que está sometida y pueden dividirse en dos categorías: • Cables que soportan cargas concentradas. Forma de polígono funicular, esta es la forma natural • requerida para que las cargas sean de tensión. • Cables que sostienen cargas distribuidas. Para una carga distribuida horizontal adquiere la forma de una parábola y para el peso propio adquiere la forma denominada catenaria. (Beer y Johnston, 1977; Salvadori y Heller, 1963) Nombre: puente Bac de Roda. Ubicación: Barcelona, España. Arquitecto: Santiago Calatrava. Fecha: 1987
  • 5. CATENARIA: La catenaria es la forma funicular que adopta un cable sin carga y es determinada únicamente por el propio peso del cable (el cual es uniforme a lo largo del cable). Una parábola es la forma funicular que adopta un cable suspendido con una carga uniforme a lo largo del claro horizontal, sin tomar en cuenta el peso del cable. CARACTERÍSTICAS: Al ser la curva que se comba bajo su propio peso, la catenaria tiene la característica de ser el lugar geométrico de los puntos donde las tensiones horizontales del cable se compensan y por ello carece de tensiones laterales por lo que la cadena permanece inmóvil sin desplazarse hacia los lados. Las fuerzas que actúan son una fuerza vertical, la de la gravedad, y una tensión tangente a la cadena en cada punto que es la que la mantiene estirada. VENTAJAS: • Es perfectamente flexible. • Su campo gravitatorio es uniforme. • Su masa es distribuida uniformemente por unidad de longitud. • La curva es simétrica con respecto al eje. DESVENTAJAS: • No tiene rigidez. Nombre: Puente General Rafael Urdaneta Ubicación: Zulia, Venezuela Arquitecto: Ricardo Marandi Fecha: 1962
  • 6. TENSORES: Se utilizan en construcciones de gran resistencia y peso reducido. Esta constituida por cables o tirantes que se utilizan para tensar o sostener algunas partes de la estructura. Los cables o tirantes resisten esfuerzos de tracción. CARACTERÍSTICAS: • Es una superficie delgada y flexible que soporta únicamente cargas de tracción. • Es el elemento por el cual se rigidiza una estructura generalmente metálica. • El tensor sirve como soporte a una durante la construcción antes de que se coloque la cubierta. • Los tensores pueden situarse en el punto medio, en los puntos tercios o a intervalos mas frecuentes a lo largo de los largueros. Nombre: Puente ‘‘Matute Remus’’ Ubicación: Jalisco - Mexico Arquitecto: Miguel Echauri y Álvaro Morales Hernández Fecha: 2011
  • 7. TENSO-ESTRUCTURA: Una tenso-estructura es una superficie delgada y flexible que soporta las cargas únicamente a través del desarrollo de esfuerzos de tracción. En cuanto a su comportamiento, las cuerdas y cables son los elementos mas simples que resisten cargas a tracción, y esta gobierna su diseño. Los cables están sujetos en sus extremos en forma puntual o distribuidos a lo largo de un borde generalmente representados por brazos rígidos de apoyo o riostras. De igual forma, la membrana textil esta compuesta por cables que representan las numerosas líneas de acción que soportan las fuerzas de tracción solo que se aprecia como una superficie y puede ser resuelta como tal. Los demás elementos como mástiles, arcos y riostras perimetrales funcionan bajo fuerzas de compresión y flexión. Aunque en estos sistemas trabajan fuerzas de diversa naturaleza, la yuxtaposición de las fuerzas de tensión sobresaltan dramáticamente y caracterizan estas estructuras. VENTAJAS: • Permite crear una variedad de diseño. • Seguras (antisísmicas). • Fácil de instalar y transportar. • Reducido tiempo de construcción. • Mínimo consumo de materiales que genera menos costos. • Ahorro de energía en cuanto a iluminación y climatización. • Sumamente resistente ante condiciones externas. DESVENTAJAS: • Requieren un mantenimiento constante para garantizar su durabilidad. • Su tiempo de vida es relativamente corto a comparación del concreto o acero. • En cuanto a cubrir pequeños espacios con pequeños metros cuadrados no es la mejor solución. Nombre: Estadio De Futbol Allians Arena Ubicación: Baviera - Alemania Arquitecto: Herzog & de Meuron Fecha: 2005
  • 8. CERCHAS: La cercha es una composición de barras rectas unidas entre si en sus extremos para constituir una armazón rígida de forma triangular, capaz de soportar cargas en su plano. Todos sus elementos se encuentran trabajando a tracción o compresión sin la presencia de flexión y corte. El triángulo en la forma básica de la cercha, esta es un forma estable aún con uniones articuladas (caso contrario del rectángulo que con uniones articuladas es inestable). La forma estable del triangulo se puede imaginar si se parte del análisis de un cable sometido a una carga puntual, (el cable para ser estable requiere de anclajes que soporten el corte que genera la tensión del cable en el apoyo. Si se invierte la forma del cable se obtiene un arco que está sometido a compresión por ser funicular de la forma anterior, se puede observar que las dimensiones del arco son mayores a las del cable por tratarse de un diseño a compresión en contraste al cable que es de tracción. El arco requiere tener los apoyos fijos para resistir el empuje hacia afuera, si se sustituye el apoyo fijo por un tipo de apoyo que garantice la estabilidad e isostaticidad (un apoyo fijo y otro con rodamiento), se necesita colocar una barra que resista el empuje del arco para obtener así la configuración básica de la cercha. VENTAJAS: • La cercha es uno de los principales tipos de estructuras empleados en ingeniería, ya que proporciona una solución práctica y económica debido a la ligereza del peso y gran resistencia DESVENTAJAS: • Actualmente no existen desventajas para dicho sistema estructural. Nombre: Centro Cívico y polideportivo Ubicación: León, España Arquitecto: Virginia arquitectura Fecha: 2012