Workshop Marketing BRT: Como atrair e cativar usuários, Belo Horizonte - 31 de outubro e 1º de novembro 2011

1. COMO ATRAER Y CAUTIVAR
USUARIOS?:
La experiencia de Megabús
Colombia
WORKSHOP MARKETING BRT
BELLO HORIZONTE OCTUBRE DE 2011

2. MEGABÚS COLOMBIA: Generalidades
Es un Sistema Integrado de Transporte Masivo tipo BRT que
opera en el Area Metropolitana del Centro Occidente
Colombiano

3. Fue el segundo Sistema BRT en operar en Colombia, de una Red de
BRTs y sistemas estratégicos Integrados
En Operación:
5 1. Bogotá:
(TRANSMILENIO)
2. Pereira-Dosquebradas-la Virginia
(MEGABUS) (2006)
3. Santiago de Cali:
4 (MIO-METROCALI) (2009)
4. Bucaramanga
2
1
(METROLINEA)
5. Barranquilla
(TRANSMETRO)
3
En Construcción:
• Cartagena
(TRANSCARIBE)
• Medellín
(METROPLUS)

4. Megabús tiene una Cobertura: 47 % del transporte público
Dosquebradas
Rutas troncales: 3 (17,6 KM Carrilsolobus)
Total Articulados: 53
Rutas Alimentadoras 26
Pereira
Total de buses Alimentadores: 90
Estaciones: 39
La Virginia
Intercambiadores: 2
Cuba

5. ALGUNAS DE SUS
CARACTERISTICAS SON:
• Forma de Pago con tarjeta inteligente sin
contacto
• Recorridos de 10.151 kms en día habíl.
• Transporta 115.000 pasajeros promedio día
hábil
• Más de 158 millones movilizados a marzo de
2011.
• IPK en tronkales oscila entre 6 y 7.1

6. Carrera Sexta

7. Carrera SextaSexta
Carrera

8. ANTES

9. HOY

10. ANTES DE LA IMPLANTACIÓN:
Enamorando y educando a los
ciudadanos
2003 - 2006

11. Los primeros ejercicios para
informar y atraer

12. Pero los usuarios en
2003:
Que sí y Que no

13. 2003:
Cambia la Estrategia
• Concurso para ponerle el nombre al
• Sistema
• Socialización con la Comunidad
• Insertos en los Servicios Públicos
• Participación masiva en Medios de
• Comunicación

15. 2004
Aún hay resistencias

16. 2004

18. 2004:
Se fortalece la estrategia
• Creación de imagen
corporativa
• Slogan
• Socialización comunidad
• Medios Masivos
Es Futuro...

19. “Megabús es futuro “

20. Personaje

21. “Construímos el camino hacia el futuro “
! Megapuntos
! Reuniones de socialización
! Contingencia de obras y formación de usuarios
! Colegios
! Eventos masivos (ferias)
! Eventos de atracción comercial
para mitigación al impacto comercial de
las obras

22. 2005
Obras y malestar en elcomercio

23. 2005 : La estrategia se expande a
Un sistema de Comunicación en Obra
MASIVA DIRECTA OPERARIOS
VOLANTES
VECINOS UNIFORMES
• Antes de la Obra
MEGACOLEGIOS CASCOS
• Inicio de Obra
MEGAINSTITUCION CHALECOS
• Durante la Obra
• Final de obra CARNETS
• Contingencia de tráfico PUNTOS SATELITES
• Invitación reuniones informativas DE INFORMACIÓN
(MEGAPUNTOS)
VALLAS
Personal especializado en
• Fijas atención a la comunidad (Un
• Móviles trabajador social).
AFICHES Identificación.
Buzón de sugerencias.
PASACALLES Distribución de las piezas
CUÑAS comunicacionales
BOLETINES DE PRENSA
COMERCIALES INFORMATIVOS

24. Planes MegaCorporativo y Megacolegios:

25. Identidad Corporativa
! Creación, diseño e impresión manual de identidad
Corporativa.
! Creación, diseño e impresión manual de Operación.
! Diseño de la señalética de buses articulados y
alimentadores.
! Diseño de la señalética de Estaciones.
! Diseño de tarjetas electrónicas de pago de pasajes.

27. 2006
Todos montados en MEGABÚS!!!

28. 2006 :Primer dia
La Era del MegaOrgullo

29. DESPUES DE LA IMPLANTACION:
Enamorando y educando a los
Usuarios: Fidelización, atención y
satisfaccion
2006 - 2011…..

30. 2006:! Estamos MegaOrgullosos ¡

31. Activación de la estrategia:

33. Manual del Usuario

34. 2007: Formación y atención al usuario
Medios masivos de comunicación: • Megalínea
Lenguaje claro Y SENCILLO
(sensiblización. Volantes, vallas, cuñas
• Talleres comunitarios
de radio, avisos de prensa, free press,
• Buzones de sugerencias
pasacalles, Boletines de prensa,
eventos académicos, Visita guiadas, • Página Web: correo
mensajes sonoros y electrónicos en
estaciones)
electrónico y Blog
• Páneles Informativos
MegaUsuarios: Utilización de
herramientas de mercadeo (concursos e
incentivos)

35. Es Futuro...

36. 2008-2011: Megabús es de todos
Cultura de la legalidad:
• Eventos Academicos
• Atención al Usuario:
Megabús escucha a sus usuarios:
medios
masivos de comunicación, pag. Web.
• Certificación: ¡Estamos Certificados! Por
la calidad de nuestro servicio (medios
masivos)
• Informe en Obras y comunicación
oportuna de servicios.

37. Conclusiones:
1. La planeación de un sistema BRT es mucho más que una planeación
de Ingenieros de Transporte.
2. La implantación de un sistema tipo BRT en las ciudades, requiere una
reeducación y adaptación de todos aquellos que se movilizan en ella: una
buena implantación no puede darse si no se informa y consulta
a la comunidad
3. Lo más importante en cualquier sistema de transporte es el Usuario: es
necesario escucharlo y tenerlo en cuenta.
4. MEGABUS logro con estas estrategias: Aceptación de los usuarios, respeto
y cuidado de la Infraestructura, incremento de pasajeros, buenos niveles de
satisfacción al usuario .
5. Los BRTs deben buscar satisfacer la necesidad de nuestros clientes a costos
razonables y con amabilidad, o perderemos la batalla frente a modos
individuales de transporte

38. Agradecimientos especiales:
Dis.Luz Angela Plata
Fotos: Cortesia MEGABUS S.A
Información de Prensa:
Archivo Megabús y Archivo propio

39. GRACIAS!!!
MONICA
VANEGAS BETANCOURT
Ing. Civil
mvanegasb@hotmail.com