3. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni
Proteinici
(Bassa espansione da 0 a 20 volte volume iniziale)
Per incendi massivi di prodotti petroliferi e idrocarburi in genere
4. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni
Per alcoli
(Alcohol FOAM)
(Bassa espansione da 0 a 20 volte volume iniziale)
Per incendi di sostanze polari (solventi ossigenati, ecc.).
5. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni
Fluoroproteinici
Per incendi petroliferi difficili.
Con effetto rapido e potente su
incendi di grande estensione e gravità.
(Bassa espansione da 0 a 20 volte volume iniziale)
6. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni
Fluorosintetici
(AFFF )
Per spegnere incendi di prodotti petroliferi.
Aqueous film forming foams – schiumogeno formante pellicola acquosa
(Bassa espansione [ AFFF 6 - 9 ] da 0 a 20 volte volume iniziale)
7. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni
Sintetici
Per incendi petroliferi e di sostanze polari poco volatili.
(Bassa 0-20, media 20-200, alta 200-1000 espansione)
8. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni
Universali
(Bassa espansione da 0 a 20 volte volume iniziale)
Per alcoli e idrocarburi.
9. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche dei liquidi schiumogeni :
- Fluidità ;
- Resistenza al calore ;
- Resistenza all'emulsionamento degli idrocarburi ;
- Resistenza ai vapori di idrocarburi ;
- Compatibilità con le polveri estinguenti.
10. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche del liquido schiumogeno
AFFF
Eccezionale insensibilità della schiuma ai fattori
distruttivi dell’incendio, compreso
l’emulsionamento con gli idrocarburi;
11. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Caratteristiche del liquido schiumogeno
AFFF
Capacità di estinguere incendi preoccupanti in tempi
molto brevi.
Possibilità e utilità di intervenire con l’appoggio di polveri
antincendio, che accelerano l’estinzione senza
minimamente danneggiare la schiuma.
12. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Rapporto di espansione
litri di schiuma che si ottengono da ogni litro
di
soluzione schiumogena può teoricamente
variare da qualche unità fino a valori molto
alti, talora 1.000
e oltre, per qualunque tipo di liquido
schiumogeno.
13. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Rapporto di espansione
litri di schiuma che si ottengono da ogni litro
di
soluzione schiumogena può teoricamente
variare da qualche unità fino a valori molto
alti, talora 1.000
e oltre, per qualunque tipo di liquido
schiumogeno.
14. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Tempo di drenaggio
Il tempo di drenaggio è definito come il tempo
impiegato da una coltre di schiuma di
spessore noto per drenare una certa
percentuale
della soluzione (normalmente il 25%).
15. Aeroporti
Agenti estinguenti
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Dr. Eng. Chierico
Agente Estinguente Schiuma
Tempo di drenaggio
Il tempo di drenaggio è definito come il tempo
impiegato da una coltre di schiuma di
spessore noto per drenare una certa
percentuale
della soluzione (normalmente il 25%).
16. Motori
Aeronautici
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Definizione
Il motore di un aereo non è altro che il componente che
consente all'aereo di generare una forza propulsiva in
grado di far muovere l'aereo nell'ambiente circostante.
Dr. Eng. Chierico
18. Motori
Aeronautici
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Propulsione ad Elica
Nella propulsione a elica (non eliche) la spinta è generata
dall'incremento della quantità di moto dell'aria ottenuta
attraverso la rotazione di un'elica
Nota:
I motori di un velivolo vanno scelti in base alla prestazioni richieste, e in
particolare alla velocità di crociera, e per velocità relativamente basse la
turboelica è più efficiente del turbofan.
Quindi è la scelta più adatta.
Dr. Eng. Chierico
26. Motori
Aeronautici
Nozioni empiriche
- addetti antincendio aeroportuali -
Tipologie di propulsione
Propulsione a Getto Afterburning turbojet (post combustione)
Dr. Eng. Chierico
Il combustibile viene bruciato producendo maggiore velocità di scarico e quindi una maggiore spinta.
Spray bars = barre di spruzzo Flames holders = direttore di fiamme Nozzle = ugello
