polsling katalog optym

Wstęp
Informacje ogólne
Liny stalowe
Dobór lin
Dane techniczne
Smary BRILUBE
Informacje techniczne
Liny spiralne strukturalne
Dobór lin
Dane techniczne
Końcówki linowe
Zawiesia linowe
Zawiesia łańcuchowe
Klasa 8
Klasa 10
Zawiesia poliestrowe
Zawiesia pasowe
Zawiesia wężowe
Mocowanie ładunku
Napinacze łańcuchowe
Uchwyty mocujące
Transport leśny
Osprzęt dźwignicowy
Akcesoria linowe,
łańcuchowe klasa 8 i 10
Osprzęt CROSBY
WIRELOCK
Uchwyty TERRIER
Uchwyty Campbell
Pończochy do wymiany lin
Index
Informacje zawarte w katalogu są własnością polsling sp. z o.o.
i wszelkie prawa do nich są zastrzeżone. Zabrania się użytkowania,
kopiowania, dokonywania zmian w treści bez zgody polsling sp. z o.o..
Skład, opracowanie graficzne, tłumaczenie tekstów: Dorota Mucha.
Polsling sp. z o.o. działa zgodnie z systemem
zarządzania jakością wg ISO 9001-2009.
Nr rej. certyfikatu: 01981000285.
8-61
12-21
22-33
34-35
36-61
62-73
70-71
72-73
74-87
88-101
90-92
93-95
96-101
102-111
104-107
108-111
112-133
114-119
120-133
134-141
142-235
144-185
186-196
197
198-220
221-232
233-235
236
64-69
3- 7

„Zaufało nam już wielu!
Dołącz do tych, którzy cenią
w każdych warunkach!”
komfort i bezpieczeństwo pracy

Dobór lin
EnduranceDYFORM 6
• Rdzeń obudowany plastikiem typu Bristar
• Mocna i odporna na zgniatanie kompaktowana konstrukcja typu Dyform
• Zmniejszone wydłużenie
• Utrzymuje zakładane parametry w trakcie eksploatacji
• Wyjątkowa trwałość użytkowa
Patrz strona 26
EnduranceDYFORM®
8-PI
• Rdzeń obudowany plastikiem
• Mocna i odporna konstrukcja kompaktowana typu Dyform
• Polecana do wielowarstwowego nawijania
• Elastyczna konstrukcja ośmiosplotkowa
• Wysoka siła zrywająca
Patrz strona 28
Endurance DYFORM®
DSC8
• Lina ośmiosplotkowa z liniowym stykiem drutów
• Kompaktowana konstrukcja typu Dyform
• Bardzo wysoka siła zrywająca
• Odporna na zgniatanie
• Polecana jako lina odciągowa w przypadkach, gdzie oba końce liny są nieruchome
Patrz strona 29
Suwnice kontenerowe
EnduranceDYFORM®
6
• Wyjątowa trwałość użytkowa
• Dokładna średnica dla skutecznego wielowarstwowego nawijania
• Utrzymuje pierwotne parametry w trakcie eksploatacji
• Długa żywotność, zmniejszone koszty czasu postoju
Patrz strona 25
•Lina wodzaka
•Lina odciągowa
•Lina główna
®
Symbol “Powercheck” oznacza, że próbka liny z każdego odcinka produkcyjnego została poddana
próbie niszczącej.
W zakresie lin odpornych na odkręcanie i nieodkrętnych BRIDON posiada własny program "Twistcheck"
badający te własności, wykorzystując w tym celu specjalnie skonstruowane urządzenie.
Na podstawie wyników prób przeprowadzonych w ramach tego programu, producent jest w stanie
określić rzeczywiste własności skrętne każdej liny.
Dla określenia i ciągłego ulepszania własności zmęczeniowych lin, ﬁrma BRIDON opracowała
program badawczy „Fatiguecheck”. BRIDON konstruuje i produkuje liny mając na uwadze ich własności
zmęczeniowe oraz posiada urządzenia do przeprowadzania prób zmęczeniowych na linach do żurawi.
Splotki zewnętrzne kompaktowane o zwiększonym polu przekroju stali typu Dyform oferują
lepszą wytrzymałość i kontrolowaną średnicę liny, a gładka powierzchnia splotki poprawia
równomierne rozmieszczenie naprężeń, co skutkuje doskonałą odpornością na zgniatanie i zużycie.
Najwyższej jakości liny o ulepszonych osiągach do żurawi, podnośników i urządzeń dźwigowych.
Patentowany rdzeń obudowany plastikiem, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu pełnej ochrony,
determinującej własności eksploatacyjne gotowej liny.
Wysokiej jakości liny do żurawi, podnośników i innych urządzeń dźwignicowych.
polsling Liny stalowe12

Dobór lin
13
Żurawie wieżowe
EnduranceDYFORM®
34LR & 34LR-PI
• Odporna na odkręcanie
• Polecana dla dużych wysokości podnoszenia
• Mniejsze zużycie krążków linowych
• Duża trwałość użytkowa
• Zmniejszony czas postoju
Patrz strona 22
35LS
• Giętka konstrukcja
• Doskonałe nawijanie
Patrz strona 23
50DB
• Doskonała odporność na odkręcanie
• Dobra giętkość
• Stosunkowo niskie zużycie
Patrz strona 23
® 6
• Duża żywotność
• Mniejszy czas postoju
• Niższe koszty eksploatacji
• Mocna konstrukcja
• Odpowiednia dla wielowarstwowego nawijania
Patrz strona 25
® 18 & 18PI
• Nieodkrętna
• Długa żywotność
Patrz strona 24
•Lina wodzaka
•Lina odciągowa
•Lina główna
polsling Liny stalowe
Constructex®
• Wyjątkowa żywotność w najtrudnieszych warunkach eksploatacyjnych
• Doskonała odporność na zgniatanie
• Kuta młotem rotacyjnym w celu uzyskania maksymalnej odporności na uszkodzenia
• Niezmienna średnica
Patrz strona 32
Endurance
Endurance
Endurance DYFORM
Endurance DYFORM

Dobór lin
14
Endurance 35LS
• Odpowiednia dla układów jedno- i wielokrążkowych
Patrz strona 23
Żurawie kratowe gąsienicowe
EnduranceDYFORM® 34LR & 34LR-PI
• Duża wytrzymałość
• Dokładna średnica, polecana do wielowarstwowego nawijania
Patrz strona 22
•Lina zmiany wysięgu
•Lina główna
Endurance 35LS
• Duża giętkość
Patrz strona 23
Endurance 50DB
• Giętka
• Smarowana w trakcie produkcji specjalistycznym smarem
Patrz strona 23
Żurawie samojezdne teleskopowe
• Polecana dla wielowarstwowego nawijania
Patrz strona 22
•Lina główna
EnduranceDYFORM®
18 & 18PI
• Nieodkrętna
Patrz strona 24

Dobór lin
15
Endurance 50DB
• Smarowana w trakcie produkcji specjalistycznym smarem
Patrz strona 23
EnduranceDYFORM® 6
• Mocna i odporna na zgniatanie konstrukcja kompaktowana typu Dyform
• Dokładna średnica, polecana do wielowarstwowego nawijania
• Długa żywotność, mniejsze koszty postoju
Patrz strona 25
EnduranceDYFORM® 8-PI
• Mniejsze wydłużenie
• Elastyczna ośmiosplotkowa konstrukcja
Patrz strona 28
EnduranceDYFORM® DSC8
• Ośmiosplotkowa kompaktowana konstrukcja Dyform z liniowym stykiem drutów
• Polecana jako lina zmiany wysięgu, gdy oba końce liny są unieruchomione
Patrz strona 29
Constructex®
• Wyjątkowa trwałość użytkowa w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych
Patrz strona 32
Żurawie kratowe gąsienicowe
•Lina główna
EnduranceDYFORM® 18 & 18PI
• Nieodkrętna
Patrz strona 24

Dobór lin
• Mocna i odporna konstrukcja kompaktowana typu Dyform
Patrz strona 28
EnduranceDYFORM® 6
• Rdzeń obudowany plastikiem typu Bristar
Patrz strona 26
• Rdzeń obudowany plastikiem, plastik między splotkami zewnętrznymi
• Wyjątkowe własności zmęczeniowe
• Mniejsze koszty eksploatacji
Patrz strona 26
Żurawie przeładunkowe
EnduranceDYFORM® 6
• Wyjątowa trwałość użytkowa
• Dokładna średnica liny
• Długa żywotność, zmniejszone koszty postoju
Patrz strona 25
•Lina podtrzymująca
•Lina główna
•Lina chwytaka
EnduranceBriﬁl
• Lina całościowo wypełniona i otulona plastikiem
• Mocna i odporna na zgniatanie konstrukcja
• Wyjątkowe własności zmęczeniowe
Patrz strona 19
Żurawie portowe
• Duża wytrzymałość
• Dokładna średnica, polecana dla wielowarstwowego nawijania
Patrz strona 22
•Lina główna
polsling Liny stalowe16

Dobór lin
17polsling Liny stalowe
Endurance 35LS
• Elastyczna konstrukcja
Patrz strona 23
Endurance 50DB
pomimo niższej klasy wytrzymałości
• Unikalna konstrukcja liny
• Smarowana w trakcie produkcji specjalistycznym smarem Bridon
Patrz strona 23
EnduranceDYFORM® 6
Patrz strona 25
Patrz strona 28
Constructex®
Patrz strona 32
Żurawie portowe
•Lina główna
• Ośmiosplotkowa kompaktowana konstrukcja Dyform z liniowym stykiem drutów
Patrz strona 29
(Polecana jako lina zmiany wysięgu, tylko gdy oba końce liny są unieruchomione)
• Nieodkrętna
Patrz strona 24

Dobór lin
18
Endurance35LS
Patrz strona 23
Endurance50DB
• Unikalna konstrukcja liny
• Smarowana w trakcie produkcji specjalistycznym smarem Bridon
Patrz strona 23
EnduranceDYFORM® 6
Patrz strona 25
Żurawie na platformach wiertniczych
• Wysoka wytrzymałość
• Polecana do układów jedno- i wielokrążkowych
• Duża żywotność
Patrz strona 22
•Lina główna
•Lina wyciągarki
• Nieodkrętna
Patrz strona 24

Dobór lin
19
• Mniejsze koszty eksploatacji, duża żywotność
Patrz strona 28
• Lina z liniowym stykiem drutów
Patrz strona 29
Żurawie na platformach wiertniczych
•Lina główna
•Lina wyciągarki
(Polecana jako lina zmiany wysięgu tylko,
gdy oba końce liny są unieruchomione)
Endurance 35LS
Patrz strona 23
Endurance 50DB
• Unikalna konstrukcja liny i splotki
Patrz strona 23
Suwnice
• Mniejsze zużycie bębna i krążków linowych
• Dokładna średnica
Patrz strona 22
•Lina główna
•Lina główna
•Lina główna

Dobór lin
20
• Ośmiosplotkowa konstrukcja z liniowym stykiem drutów
• Kompaktowana i odporna na zgniatanie konstrukcja typu Dyform
• Mniejsze koszty eksploatacji, długa żywotność
Patrz strona 29
EnduranceDYFORM® 6
• Mniejsze koszty eksploatacji, długa żywotność
Patrz strona 25
EnduranceDYFORM® 8
• Ośmiosplotkowa giętka konstrukcja
• Smar odporny na działanie wysokich temperatur
• Zachowuje wysoką jakość podczas całego okresu eksploatacji
Patrz strona 28
Suwnice
•Lina główna
•Lina główna
•Lina główna
• Nieodkrętna
Patrz strona 24

Dobór lin
21
EnduranceDYFORM® 6
• Mocna i twarda sześciosplotkowa typu Dyform
• Dokładna średnica dla efektywnego nawijania
Patrz strona 25
Constructex®
• Mocna konstrukcja
Patrz strona 32
Palownice
• Odporna na odkręcanie typu Dyform
Patrz strona 22
Cumownicze
• Dobra odporność na zużycie ścierne
• Odporna na zgniatanie w wielowarstwowym nawijaniu
Patrz strona 22
•Lina pomocnicza młota
•Lina główna
•Lina cumownicza

Średnica
mm
EIPS / 1960 klasa
Minimalna siła zrywająca (Fmin)
EEIPS / 2160 klasa
@20%
obciążenia
Sztywność
osiowa @20% obciążenia Pole
przekroju
staliWspółzwitaPrzeciwzwita
mm2kg/m kN t kN t MN N.mN.m
Przybliż.
nominalna
masa
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
32
34
35
36
38
40
42
44
46
48
50
52
54
56
58
60
62
64
66
68
70
72
74
76
0.50
0.61
0.72
0.85
0.98
1.13
1.28
1.45
1.62
1.81
2.00
2.21
2.42
2.65
2.88
3.13
3.38
3.65
3.92
4.21
4.50
5.12
5.78
6.13
6.48
7.22
8.00
8.82
9.68
10.6
11.5
12.5
13.5
14.6
15.7
16.8
18.0
19.2
20.5
21.8
23.1
24.5
25.9
27.4
28.9
Liny stalowe
22
92.1
111
133
156
181
207
236
266
298
333
368
406
446
487
531
576
623
672
722
775
829
939
1060
1124
1189
1325
1468
1618
1776
1941
2113
2293
2480
2675
2877
3033
3246
3466
3693
3927
4169
4370
4623
4883
5151
9.39
11.4
13.5
15.9
18.4
21.1
24.0
27.1
30.4
33.9
37.6
41.4
45.4
49.7
54.1
58.7
63.5
68.5
73.6
79.0
84.5
95.7
108
115
121
135
150
165
181
198
215
234
253
273
293
309
331
353
376
400
425
445
471
498
525
100
122
145
170
197
226
257
290
325
363
402
443
486
531
579
628
679
732
787
845
904
991
10.2
12.4
14.7
17.3
20.1
23.0
26.2
29.6
33.2
37.0
41.0
45.2
49.6
54.2
59.0
64.0
69.2
74.6
80.3
86.1
92.1
101
5.8
7.0
8.3
9.7
11
13
15
17
19
21
23
25
28
30
33
36
39
42
45
48
52
59
67
70
75
83
92
101
111
122
133
144
156
168
180
194
207
221
236
251
266
282
298
315
332
1.5
2.0
2.5
3.2
4.0
5.0
6.0
7.2
8.6
10
12
14
16
18
20
23
26
29
32
36
40
48
58
63
68
81
94
109
125
143
162
183
206
231
258
281
312
344
378
415
454
489
533
578
626
3.3
4.4
5.7
7.3
9.1
11
14
16
19
23
27
31
35
40
46
52
58
65
73
81
90
108
130
142
154
181
211
245
281
321
365
413
464
520
580
633
701
774
851
933
1021
1101
1198
1301
1409
58
70
84
98
114
131
149
168
188
210
232
256
281
307
335
363
393
424
456
489
523
595
672
712
753
839
930
1025
1125
1230
1339
1453
1572
1695
1823
1955
2092
2234
2381
2532
2687
2848
3013
3183
3357
Powyższe dane techniczne mają charakter wskaźnikowy. W celu uzyskania szczegółowych danych prosimy o kontakt.
Dyform 34x7
Dyform 34x19
Dyform 34x31
Endurance DYFORM
®
34LR & 34LRPI
Moment skręcający

Liny stalowe
23
Średnica
mm
EIPS / 1960 klasa
Minimalna siła zrywająca(Fmin) Sztywność
osiowa
@20%
obciążenia
Moment skręcający
@20% obciążenia Pole
przekroju stali
mm2kg/m kN t MN N.mN.m
WspółzwitaPrzeciwzwita
Przybliż.
nominalna
masa
10
11
12
13
14
15
16
18
19
20
21
22
23
24
25
26
28
32
0.45
0.54
0.65
0.76
0.88
1.01
1.15
1.46
1.62
1.80
1.98
2.18
2.38
2.59
2.81
3.04
3.53
4.61
75.5
91.3
109
128
148
170
193
244
272
302
333
365
399
435
472
510
592
773
7.69
9.31
11.1
13.0
15.1
17.3
19.7
24.9
27.8
30.8
33.9
37.2
40.7
44.3
48.1
52.0
60.3
78.8
5.1
6.2
7.4
8.7
10
12
13
17
18
20
23
25
27
29
32
35
40
52
2.7
3.6
4.7
6.0
7.5
9.2
11
16
19
22
25
29
33
38
42
48
60
89
1.2
1.6
2.1
2.7
3.3
4.1
4.9
7.0
8.3
9.7
11
13
15
17
19
21
27
40
50
61
72
85
98
113
129
163
181
201
221
243
266
289
314
339
394
514
Endurance 35LS
Średnica
mm
EIPS / 1960 grade
Minimalna siła zrywająca (Fmin) Sztywność
osiowa
@20%
obciążenia
Moment skręcający
przekroju stali
Przybliż.
nominalna
masa
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
0.27
0.35
0.43
0.52
0.61
0.72
0.84
0.96
1.09
1.23
1.38
1.54
1.71
1.88
2.07
49.6
62.8
77.6
93.9
112
131
152
175
199
224
251
280
310
342
375
5.06
6.41
7.91
9.6
11.4
13.4
15.5
17.8
20.2
22.9
25.6
28.5
31.6
34.9
38.3
3.1
3.9
4.8
5.8
6.9
8.1
9.4
11
12
14
16
17
19
21
23
2.9
4.1
5.6
7.4
10
12
15
19
23
27
33
38
45
52
59
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
n/a
32
40
49
60
71
84
97
111
127
143
160
179
198
218
239
Endurance 50DB

Liny stalowe
24 Powyższe dane techniczne mają charakter wskaźnikowy. W celu uzyskania szczegółowych danych prosimy o kontakt.polsling Liny stalowe
Średnica
mm
Minimalna siła zrywająca(Fmin) Sztywność
osiowa
@20%
obciążenia
Moment skręcający
przekroju stali
Przybliż.
nominalna
masa
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
32
1.27
1.44
1.61
1.79
1.99
2.19
2.41
2.63
2.86
3.11
3.36
3.62
3.90
4.18
4.47
5.09
216
244
273
304
337
372
408
446
485
527
570
614
661
709
759
863
22.0
24.8
27.8
31.0
34.4
37.9
41.6
45.4
49.5
53.7
58.1
62.6
67.4
72.3
77.3
88.0
14
15
17
19
21
23
26
28
31
33
36
39
42
45
48
54
31
37
44
52
61
70
81
92
105
119
133
149
167
185
205
249
21
25
29
35
40
47
54
62
70
79
89
100
111
123
137
166
143
161
181
201
223
246
270
295
321
349
377
407
437
469
502
571
EnduranceDYFORM®
18 & 18PI
EIPS / 1960 klasa

Liny stalowe
25
Średnica
mm
EIPS / 1960 klasa
EEIPS / 2160 klasa
Sztywność
osiowa
@20%
obciążenia
Moment skręcający
przekroju
mm2kg/m kN t kN N.mN.m
Przybliż.
nominalna
masa
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
0.29
0.37
0.46
0.56
0.66
0.78
0.90
1.03
1.17
1.33
1.49
1.66
1.84
2.22
2.64
3.10
3.60
4.13
4.70
5.30
5.95
6.62
7.34
8.09
8.88
9.71
10.57
11.47
53.0
67.0
82.8
100
119
140
162
186
212
239
268
299
331
401
477
559
649
745
847
957
1073
1195
1324
1460
1602
1751
1907
2069
5.40
6.83
8.44
10.2
12.1
14.3
16.5
19.0
21.6
24.4
27.3
30.5
33.7
40.8
48.6
57.0
66.1
75.9
86.4
97.5
109
122
135
149
163
179
194
211
57.5
72.8
89.8
109
129
152
176
202
230
260
291
324
359
435
518
607
704
809
920
1039
1164
1297
1438
5.86
7.42
9.16
11.1
13.2
15.5
18.0
20.6
23.4
26.5
29.7
33.1
36.6
44.3
52.8
61.9
71.8
82.4
93.8
106
119
132
147
3.5
4.4
5.4
6.6
7.8
9.2
11
12
14
16
18
20
22
26
31
37
42
49
56
63
70
78
87
96
105
115
125
136
5.8
8.3
11
15
20
25
31
39
47
56
67
78
91
122
158
201
251
308
374
449
533
627
731
846
973
1112
1263
1428
9.2
13
18
24
31
40
50
61
74
89
105
124
144
192
249
317
396
487
591
709
842
990
1155
1337
1537
1756
1995
1428
34
43
53
64
76
89
103
118
135
152
170
190
210
255
303
356
413
474
539
608
682
760
842
928
1019
1113
1212
1316
Nie wolno stosować liny współzwitej w przypadkach, gdzie jeden koniec liny jest swobodny.
Dyform 6x26WS
Dyform 6x36WS
Dyform 6x41WS
EnduranceDYFORM®
6 & 6PI
MNt

Liny stalowe
26 Powyższe dane techniczne mają charakter wskaźnikowy. W celu uzyskania szczegółowych danych prosimy o kontakt.
Średnica
mm
EIPS / 1960 klasa
EEIPS / 2160 klasa
Sztywność
osiowa
@20%
obciążenia
Moment skręcający
przekroju
mm2kg/m kN tonnes kN tonnes MN N.mN.m
Przybliż.
nominalna
masa
16
17
18
19
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
1.09
1.23
1.38
1.54
1.70
2.06
2.45
2.88
3.34
3.83
4.36
4.92
5.52
6.15
DYFORM®
6
213
240
269
300
333
403
479
562
652
748
852
961
1078
1201
21.7
24.5
27.5
30.6
33.9
41.0
48.8
57.3
66.5
76.3
86.8
98.0
110
122
227
256
287
320
354
429
510
599
694
797
907
1024
1148
1279
23.1
26.1
29.2
32.6
36.1
43.7
52.0
61.0
70.8
81.2
92.4
104
117
130
14
15
17
19
21
26
31
36
42
48
55
62
69
77
47
56
67
79
92
122
159
202
252
310
376
451
535
630
74
89
106
124
145
193
251
319
398
489
594
713
846
995
133
150
168
187
207
251
299
350
406
467
531
599
672
749
Średnica
kN t MN N.m N.m mm2kg/mmm
Przybliż.
nominalna
masa
Sztywność
osiowa
@20%
obciążenia
Pole
przekroju stali
IPS / 1770 klasa
Moment skręcający
@20% obciążenia
Przeciwzwita Współzwita
38
40
44
48
52
56
60
5.91
6.54
7.92
9.42
11.1
12.8
14.7
950
1055
1275
1520
1785
2070
2375
96.8
108
130
155
182
211
242
10
11
13
16
19
22
25
505
591
785
1021
1299
1623
1995
794
928
1234
1605
2042
2550
3135
670
742
898
1069
1255
1455
1670

Liny stalowe
27Powyższe dane techniczne mają charakter wskaźnikowy. W celu uzyskania szczegółowych danych prosimy o kontakt. polsling Liny stalowe
Średnica
mm
IPS / 1770 klasa
EIPS / 1960 klasa
Sztywność
osiowa
@20%
obciążenia
Moment skręcający
przekroju
mm2kg/m kN tonnes kN tonnes MN N.mN.m
Przybliż.
nominalna
masa
16
18
19
20
22
24
26
28
32
36
38
40
44
48
1.05
1.33
1.48
1.64
1.98
2.36
2.76
3.21
4.19
5.30
5.91
6.54
7.92
9.42
Briﬁl Class 6 x 36 rdzeń stalowy
161
204
227
252
305
363
426
494
645
817
910
1010
1220
1450
16.4
20.8
23.1
25.7
31.1
37.0
43.4
50.4
65.7
83.3
92.8
103
124
148
179
226
252
279
338
402
472
547
715
904
1010
1120
1350
1610
18.2
23.0
25.7
28.4
34.5
41.0
48.1
55.8
72.9
92.2
103
114
138
164
12
16
17
19
23
28
32
38
49
62
69
77
93
110
40
57
67
78
104
135
172
214
320
456
537
627
832
1082
63
89
105
123
164
212
270
337
503
716
844
986
1307
1700
118
149
166
184
223
265
311
361
471
596
664
736
891
1060

Liny stalowe
28 Powyższe dane techniczne mają charakter wskaźnikowy. W celu uzyskania szczegółowych danych prosimy o kontakt.
Średnica
mm
EIPS / 1960 klasa
EEIPS / 2160 klasa
@20%
obciążenia
Sztywność
osiowa
Moment skręcający
przekroju
staliWspółzwita
mm2kg/m kN t kN t MN N.m
Przeciwzwita
N.m
Przybliż.
nominalna
masa
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
0.47
0.57
0.68
0.80
0.92
1.06
1.20
1.36
1.52
1.70
1.88
2.28
2.71
3.18
3.69
4.23
4.82
5.44
6.10
6.79
7.53
8.30
9.11
9.95
10.8
11.8
88.2
107
127
149
173
198
226
255
286
318
353
427
508
596
691
794
903
1020
1143
1274
1411
1556
1708
1866
2032
2205
8.99
10.9
12.9
15.2
17.6
20.2
23.0
26.0
29.1
32.5
36.0
43.5
51.8
60.8
70.5
80.9
92.1
103.9
116.5
129.8
143.9
158.6
174.1
190.2
207.1
224.8
236
267
299
333
369
446
531
623
723
830
944
1066
1195
1332
1476
1627
1786
1952
2125
2306
24.1
27.2
30.5
33.9
37.6
45.5
54.2
63.6
73.7
84.6
96.3
109
122
136
150
166
182
199
217
235
5.3
6.5
7.7
9.0
10
12
14
15
17
19
21
26
31
36
42
48
55
62
69
77
85
94
103
113
123
134
12
16
21
27
34
42
51
61
72
85
99
131
171
217
271
333
405
485
576
678
790
915
1052
1202
1366
1544
16
21
27
35
44
54
65
78
93
109
127
169
219
279
349
429
520
624
741
871
1016
1176
1352
1545
1756
1985
53
65
77
90
105
120
137
154
173
193
214
258
308
361
419
481
547
617
692
771
854
942
1034
1130
1230
1335
Dyform 8x19S
Dyform 8x26WS
Dyform 8x36WS
Endurance DYFORM®
8 & 8PI

Liny stalowe
29Powyższe dane techniczne mają charakter wskaźnikowy. W celu uzyskania szczegółowych danych prosimy o kontakt.
Średnica
mm
EIPS / 1960 klasa
EEIPS / 2160 klasa
@20%
obciążenia
Sztywność
osiowa
Moment skręcający
przekroju
mm2kg/m kN kN N.mN.m
Przybliż.
nominalna
masa
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
22
0.49
0.59
0.71
0.83
0.96
1.10
1.26
1.42
1.59
1.77
1.96
2.38
92.1
111
133
156
181
207
236
266
298
333
368
446
9.39
11.4
13.5
15.9
18.4
21.1
24.0
27.1
30.4
33.9
37.6
45.4
102
123
146
172
199
228
260
293
329
366
406
491
10.3
12.5
14.9
17.5
20.3
23.3
26.5
29.9
33.5
37.4
41.4
50.1
6.3
7.6
9.1
11
12
14
16
18
20
23
25
31
15
20
26
33
41
50
61
73
87
102
119
159
20
27
35
45
56
68
83
100
118
139
162
216
59
71
85
100
115
133
151
170
191
213
236
285
Dyform DSC 8x19S
Dyform DSC 8x26WS
Endurance staloweDYFORM®
DSC8
MNt t

Liny stalowe
Średnica
mm
EIPS / 1960 klasa
EEIPS / 2160 klasa
@20%
obciążenia
Sztywność
osiowa
Moment skręcający
przekroju
staliWspółzwita
mm2kg/m kN kN MN N.m
Przeciwzwita
N.m
Przybliż.
nominalna
masa
12
13
14
16
18
19
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
0.59
0.69
0.80
1.04
1.32
1.47
1.63
1.97
2.34
2.75
3.19
3.66
4.17
4.70
5.27
5.88
100
118
137
179
226
252
279
338
402
472
547
628
715
807
904
1008
10.2
12.0
13.9
18.2
23.0
25.7
28.5
34.4
41.0
48.1
55.8
64.0
72.8
82.2
92.2
103
111
130
151
197
249
278
308
372
443
520
603
692
787
889
997
1110
11.3
13.2
15.4
20.1
25.4
28.3
31.4
37.9
45.1
53.0
61.5
70.5
80.3
90.6
102
113
6.8
8.0
9.3
12
15
17
19
23
27
32
37
43
49
55
62
69
17
21
27
40
57
67
78
104
135
172
214
264
320
384
456
536
22
28
34
51
73
86
100
134
174
221
276
339
412
494
586
689
71
84
97
127
160
179
198
239
285
334
388
445
507
572
641
714
Endurance 8x19S
Endurance 8x25F
Endurance 8x36WS
Endurance 8
t t

Liny stalowe
31Powyższe dane techniczne mają charakter wskaźnikowy. W celu uzyskania szczegółowych danych prosimy o kontakt.
Średnica
mm
IPS / 1770 klasa
EIPS / 1960 klasa
@20%
obciążenia
Sztywność
osiowa
Moment skręcający
przekroju
staliWspółzwita
mm2kg/m kN N.m
Przeciwzwita
N.m
Przybliż.
nominalna
masa
8
9
10
11
12
13
14
16
18
19
20
22
24
26
28
32
36
38
40
44
48
52
56
60
0.26
0.33
0.41
0.50
0.59
0.69
0.80
1.05
1.33
1.48
1.64
1.98
2.36
2.76
3.21
4.19
5.30
5.91
6.54
7.92
9.42
11.1
12.8
14.7
40.3
51.0
63.0
76.2
90.7
106
124
161
204
227
252
305
363
426
494
645
817
910
1010
1220
1450
1700
1980
2270
4.11
5.20
6.42
7.77
9.25
10.8
12.6
16.4
20.8
23.1
25.7
31.1
37.0
43.4
50.4
65.7
83.3
92.8
103
124
148
173
202
231
44.7
56.5
69.8
84.4
100
118
137
179
226
252
279
338
402
472
547
715
904
1010
1120
1350
1610
1890
2190
2510
4.56
5.76
7.12
8.60
10.2
12.0
14.0
18.2
23.0
25.7
28.4
34.5
41.0
48.1
55.8
72.9
92.2
103
114
138
164
193
223
256
3
4
5
6
7
8
9
12
16
17
19
23
28
32
38
49
62
69
77
93
110
129
150
172
5
7
10
13
17
21
27
40
57
67
78
104
135
172
214
320
456
537
627
832
1082
1376
1717
2108
6
9
13
17
22
28
35
52
73
86
100
134
174
221
276
412
586
691
806
1069
1391
1769
2208
2711
29
37
46
56
66
78
90
118
149
166
184
223
265
311
361
471
596
664
736
891
1060
1244
1443
1656
Blue Strand Class 6x36 rdzeń stalowy
t kN t MN

Liny stalowe
Średnica
mm ins
EIPS / 1960 klasa
@20%
obciążenia
Sztywność
osiowa
Moment skręcający
przekroju
staliPrzeciwzwita
mm2kg/m lb/ft kN
t
(200lbs)
MN kN.m
Przybliż. nominalna
masa
15.9
19.1
22.2
25.4
28.6
31.8
34.9
38.1
41.3
44.5
5/8
3/4
7/8
1
1.1/8
1.1/4
1.3/8
1.1/2
1.5/8
1.3/4
Constructex®
1.34
1.64
2.23
2.98
3.87
4.76
5.66
6.85
7.89
9.23
0.90
1.10
1.50
2.00
2.60
3.20
3.80
4.60
5.30
6.20
227
325
432
556
707
868
1059
1237
1441
1646
23.1
33.1
44.0
56.7
72.1
88.5
108
126
147
168
25.5
36.5
48.5
62.5
79.5
97.5
119
139
162
185
15
22
30
39
50
61
74
88
103
120
0.051
0.087
0.134
0.198
0.283
0.387
0.517
0.660
0.833
1.025
143
206
279
365
463
572
689
822
965
1121
t

Liny stalowe
33Powyższe dane techniczne mają charakter wskaźnikowy. W celu uzyskania szczegółowych danych prosimy o kontakt. polsling Liny stalowe
Średnica
mm
IPS / 1770 klasa
EIPS / 1960 klasa
@20%
obciążenia
Sztywność
osiowa
Moment skręcający
przekroju
staliWspółzwita
mm2kg/m kN kN MN N.m
Przeciwzwita
N.m
Przybliż.
nominalna
masa
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16
18
19
20
22
24
26
28
32
36
38
40
44
48
52
56
60
0.14
0.20
0.26
0.32
0.40
0.48
0.58
0.68
0.78
1.02
1.30
1.44
1.60
1.94
2.30
2.70
3.14
4.10
5.18
5.78
6.40
7.74
9.22
10.8
12.5
14.4
22.7
30.9
40.3
51.0
63.0
76.2
90.7
106
124
161
204
227
252
305
363
426
494
645
817
910
1010
1220
1450
1700
1980
2270
2.31
3.15
4.11
5.20
6.42
7.77
9.25
10.8
12.6
16.4
20.8
23.1
25.7
31.1
37.0
43.4
50.4
65.7
83.3
92.8
103
124
148
173
202
231
25.1
34.2
44.7
56.5
69.8
84.4
100
118
137
179
226
252
279
338
402
472
547
715
904
1010
1120
1350
1610
1890
2190
2510
2.56
3.49
4.56
5.76
7.12
8.60
10.2
12.0
14.0
18.2
23.0
25.7
28.4
34.5
41.0
48.1
55.8
72.9
92.2
103
114
138
164
193
223
256
1.66
2.27
2.96
3.75
4.62
5.60
6.66
7.82
9.06
11.8
15.0
16.7
18.5
22.4
26.6
31.3
36.3
47.4
59.9
66.8
74.0
89.5
107
125
145
166
2
3
5
7
10
13
17
21
27
40
57
67
78
104
135
172
214
320
456
537
627
832
1082
1376
1717
2108
3
4
6
9
13
17
22
28
35
52
73
86
100
134
174
221
276
412
586
691
806
1069
1391
1769
2208
2711
16.2
22.0
28.7
36.4
44.9
54.3
64.7
75.9
88.0
115
145
162
180
217
259
304
352
460
582
648
718
869
1034
1214
1408
1616
Blue Strand Class 6x19 rdzeń stalowy
t t

Brilube - technologia smarowania
34
Liny stalowe muszą być konserwowane odpowiednimi smarami
w trakcie eksploatacji, by osiągnąć maksymalną żywotność.
Typ smaru konserwującego oraz częstotliwość stosowania
różni się w zależności od konstrukcji liny, warunków
eksploatacyjnych i zastosowania.
Bridon może poszczycić się dużym doświadczeniem
w produkcji lin, poświęcając wiele lat na opracowanie
specialistycznych smarów konserwujących, które
wchodzą w skład serii produktów Brilube .
Zaawansowana technologicznie formuła smarów Brilube
pozwala na uzyskanie maksymalnych parametrów liny.
Smary Brilube 30, 40 i 50 mogą być nanoszone szczotką,
techniką kropelkową lub dozownikiem pod ciśnieniem.
Smary Brilube 60, 70 i 90 mogą być nanoszone za pomocą
specjalnych systemów generujących wysokie ciśnienie
odpowidnich dla lin różnych wielkości i konstrukcji.
Zasada działania tych systemów polega na wtryskiwaniu pod
wysokim ciśnieniem smaru do wnętrza liny, z jednoczesnym
czyszczeniem liny i usuwaniem wilgoci, resztek smaru i brudu.
• Zaawansowana ochrona antykorozyjna
• Dobra smarowność
• Zminimalizowane odpadanie smaru
• Zwiększona trwałość użytkowa liny
• Skuteczna penetracja
• Łatwe nakładanie
Brilube - zaawansowana technologia smarowania
Smar produkcyjny Sucha Smar produkcyjny
plus konserwacja
smarami Brilube
200%
150%
100%
100%
35%
160%
50%
0%
Typowe skutki zmęczenia zginającego liny stalowej
Cyklidozerwania
Kompletny system Masto
składa się z:
- Wysokociśnieniowej pompy
z zaworem regulacyjnym,
zaworem kulowym,
ok. 3m giętkiego węża 1/2”
- Masto Lubricating
chamber.
- 2 odcinki łańcucha.
Ciśnienie powietrza dostarcza-
nego do pompy powinno
wynosić 6-7 bar.
Skład 30 40 50 60 70 90
ropa naftowa • •
ropa w postaci tiksotropicznego żelu • •
syntetyczny •
biodegradowalny •
Właściwości
doskonała penetracja • • •
doskonała ochrona przed korozją • • • •
trwały w szerokim zakresie temperatur • • • • •
antypoślizgowy •
minimalne odpadanie • • • •
półsuchy cienki ﬁlm •
hydrofobowy • • • • •
Zastosowanie
ogólnoprzemysłowe • • • • •
morskie/przybrzeżne • • • •
liny statyczne • •
rybołówstwo • •
dźwigi/podnośniki •
wyciągi cierne •
palownice • •
żurawie • • • •
Brilube - zasady bezpiecznego
użytkowania
Ogólne środki ostrożności
Należy
• Przechowywać z dala od ognia i płomieni
• Trzymać w zamkniętym pojemniku
• Przechowywać pod zadaszeniem
• Upewnić się, że temperatura nie przekracza 25°C
• Trzymać z dala od żywności i napojów
• Unikać częstego i przedłużającego się kontaktu ze skórą
utrzymywać higienę osobistą
Nie wolno
• Trzymać w kieszeniach zabrudzonych smarem szmat
• Wdychać oparów i nosić odzieży zabrudzonej smarem
• Połykać smaru
W razie pożaru gasić
• Dwutlenkiem węgla, suchymi chemikaliami, pianą
W razie rozlania
• Wchłonąć za pomocą gliny absorbującej
Postępowanie z odpadami
• Spalić lub wyrzucić w przeznaczonej do tego streﬁe
• Nie dopuścic do zanieczyszczenia zbiorników wody
pitnej
powietrze

Brilube - technologia smarowania
35
Brilube - specjalistyczne smary konserwujące
BRILUBE 30 - półsuchy smar tworzący po nałożeniu cienki film, doskonała
penetracja i własności antykorozyjne.
Opracowany do częstego użycia w surowych warunkach eksploatacyjnych,
ze zminimalizowanym efektem nawarstwiania i zanieczyszczenia.
Zakres skutecznego działania -30ºC do +60ºC
Minimalna temperatura nakładania -5ºC
BRILUBE 40 - smar syntetyczny pozostawiający antypoślizgowy film na
powierzchni drutów.
Opracowany dla zastosowań, gdzie tarcie odgrywa zasadniczą rolę. Zapewnia
wewnętrzne smarowanie z uniknięciem efektu nawarstwiania się smaru przy
kolejnych aplikacjach. BRILUBE 40 jest polecany do stosowania w dźwigach,
podnośnikach i innych instalacjach ciernych.
Zakres skutecznego działania -80ºC to +40ºC
BRILUBE 50 - smar na bazie oleju ze składnikami zwiększającymi adhezję
i poprawiającymi odporność na korozję. Doskonała penetracja i smarowność.
Idealny dla lin pracujących w normalnych warunkach przemysłowych.
BRILUBE 50 jest polecany do suwnic, do lin głównych i o podobnym
zastosowaniu, gdzie głównym powodem niszczenia liny jest zmęczenie.
BRILUBE 60 - średni smar tiksotropiczny w postaci żelu o doskonałych własnościach
antykorozyjnych i trwałości w szerokim zakresie temperatur.
Opracowany dla zapewnienia większej żywotności lin statycznych i dynamicznych.
BRILUBE 60 jest polecany do stosowania na zewnątrz zapewniając skuteczne
smarowanie i ochronę antykorozyjną, tam gdzie smarowanie odbywa się rzadko.
BRILUBE 70 - średni smar tiksotropiczny w postaci żelu, zachowujący swoje
własności w szerokim zakresie temperatur, zapewniający ochronę przed korozją
w warunkach morskich. Opracowany z myślą o przedłużeniu żywotności lin
statycznych i dynamicznych, pracujących w ciężkich warunkach środowiskowych.
BRILUBE 70 jest polecany do stosowania na morzu i innych wrogich warunkach,
gdzie skuteczne smarowanie i optymalna ochrona przed korozją są kluczowe.
BRILUBE 90 - BIODEGRADOWALNY smar do zadań specjalnych w przemyśle
morskim, opracowany na potrzeby lin pracujących w ciężkich warunkach,
z zachowaniem ochrony środowiska.
Opracowany do stosowania w ciężkich warunkach, a zarazem środowisku wrażliwym
pod względem ekologicznym. BRILUBE 90 jest polecany do wszystkich
zastosowań, gdzie smarowanie lin stanowi problem z powodów ekologicznych.
Żurawie wieżowe
Żurawie samojezdne
Żurawie portowe
Przemysł morski
Dźwigi, podnośniki
Wyciągi cierne
Suwnice
Palownice
Małe koparki/czerparki
Koparki/czerparki
Odciągi
Wciągarki
Żurawie na platformach
Liny statyczne
Liny cumownicze
i holownicze
Przemysł morski
Liny strukturalne
Platformy wiertnicze
Promy rzeczne i morskie
Urządzenia portowe
Uzdatnianie wody
polsling Liny do stalowe
Potencjalne zagrożenia
Nie ma znaczącego zagrożenia, w przypadku właściwego
stosowania smaru zgodnie z przeznaczeniem . Częsty kontakt
ze skórą może spowodować przesuszenie prowadzące do
podrażnień. Należy stosować rękawice ochronne*
Pierwsza pomoc
• Połknięcie. Nie prowokować wymiotów.
Podać 300ml mleka. Zgłosić sie do lekarza.
• Kontakt ze skórą. Lekkie podrażnienie. Zetrzeć
i zmyć wodą z mydłem.
• Kontakt z okiem. Lekkie podrażnienie. Przepłukać obficie
ciepłą wodą. W razie potrzeby zgłosić się do lekarza.
• Zassanie. W razie podejrzenia dostania się smaru
do płuc (np. przez zassanie przy wymiotach)
niezwłocznie udać sie do szpitala.
• Wdychanie. Udać się na świeże powietrze z dala odoparów.
W konieczności zastosować sztuczne oddychanie lub
podać tlen. Zasięgnąć pomocy medycznej.
*Należy zapoznać się z przepisami BHP.
W celu uzyskania szczegółów prosimy o kontakt.

36
Jakikolwiek układ drutów stalowych zwiniętych spiralnie
w splotkę lub linę, pod wpływem naprężenia rozciągającego
może wydłużyć się w trzech oddzielnych fazach zależnie
od wielkości przyłożonej siły.
Istnieją również inne czynniki mogące wywołać wydłużenie
liny, ale mają marginalne znaczenie i można je zignorować .
Faza 1 - Wstępne lub trwałe
wydłużenie konstrukcyjne
W początkowym okresie obciążania nowej liny, wydłużenie
powstaje na skutek układania się drutów w linie
co skutkuje zmnijeszeniem się jej średnicy. Ta redukcja
średnicy prowadzi do powstania nadmiernej długości
drutu, która zostaje przejęta przez wydłużający się zwój.
Jeśli dojedzie do wygenerowania powierzchni nośnych
sąsiednich drutów zdolnych do wytrzymania obwodowego
naprężenia ściskającego to owo mechanicznie wytworzone
wydłużenie ustaje i rozpoczyna się wydłużenie Fazy 2.
Wstępnego wydłużenia liny nie można dokładnie obliczyć
i nie ma ono żadnych własności sprężstych.
Praktyczna wartość tej charakterystyki zależy od wielu
czynników, z których najważniejszymi są typ i konstrukcja
liny, zakres naprężeń oraz liczba i częstotliwość cykli tej
operacji. Nie można podać dokładnych wartości dla
różnych konstrukcji użytkowanych lin, jakkolwiek poniższe
przybliżone wartości mogą być wykorzystane dla
uzyskania umiarkowanie precyzyjnych wyników.
Powyższe liczby należy traktować jako wartości wskaźnikowe.
Dokładniejsze dane dostępne na życzenie.
Faza 2 - Wydłużenie sprężyste
Po Fazie 1 lina ulega wydłużeniu w sposób zgodny w
przybliżeniu z Prawem Hooka (względne wydłużenie
jest proporcjonalne do naprężenia) aż do osiągnięcia
granicy proporcjonalności lub granicy sprężystości.
Należy zauważyć, że liny stalowe nie mają modułu
sprężystości Younga, jednak można wyznaczyć umowny
moduł sprężystości.
Moduł sprężystości różni się w zależności od konstrukcji
liny, niemniej na ogół wzrasta ze zwiększaniem się
pola przekroju stali. Poniżej podano wartości pozwalające
na dokonanie racjonalnej oceny wydłużenia sprężystego,
zaś w przypadkach, gdzie wymagana jest większa precyzja
zaleca się przeprowadzenie badania modułu sprężystości
na próbkach pobranych z rzeczywistej liny.
Wydłużenie sprężyste =
W = przyłożona siła (kN)
L = długość liny (mm)
E = moduł sprężystości (kN/mm2 )
A = pole przekroju stali (mm2
)
Faza 3 - Wydłużenie trwałe
Trwałe, niesprężyste wydłużenie stali wywołane naprężeniem
rozciągającym przekraczającym granicę plastyczności materiału.
Jeśli naprężenie przekracza granicę proporcjonalności,
wydłużenie będzie wzrastało w miarę przyrostu naprężenia
aż do momentu uzyskania naprężenia, przy którym rozpocznie
się ciągłe wydłużenie, powodujące pękanie drutów liny bez
jakiegokolwiek dalszego wzrostu naprężenia.
Wydłużenie i kurczenie termiczne
Współczynnik rozszerzalności liniowej ( ) lin stalowych to∝
0.0000125 = (12.5 x10 -6) na oC i stąd zmiana długości
1 metra liny wywołana zmianą temperatury
to
C wyniesie;
Zmiana długości ∆|= ∝ |o t
gdzie:
∝ = współczynnik rozszerzalności liniowej
|o = pierwotna długość liny(m)
t = zmiana temperatury ( oC)
Lina wydłuży się wraz ze wzrostem temperatury
oraz skurczy jeśli temperatura spadnie.
Wydłużenie na skutek odkręcania liny
Wydłużenie, które ma miejsce, gdy jeden z końców liny nie został
zakotwiony i może się kręcić.
Wydłużenie na skutek zużycia
Jest to wydłużenie spowodowane zużyciem drutów
wewnętrznych, prowadzącym do zmniejszenia pola przekroju stali,
co wywołuje dodatkowe konstrukcyjne wydłużenie.
Przykład: Jakie będzie całkowite wydłużenie liny
o długości 200m i średnicy 28mm konstrukcji Blue Strand 6x36
przy przyłożeniu siły 55.8 kN oraz wzrostem temperatury
wynoszącym 20 oC.
Trwałe konstrukcyjne wydłużenie = 0.25% długości liny
= 500mm
Wydłużenie sprężyste = = = 583.2mm
Wydłużenie termicz. = ∆|= ∝ |o t = 0.0000125 x 200 x 20 = 50mm
Całkowite wydłużenie= 500 + 583 + 50 = 1133mm
Wydłużenie lin stalowych
WL (mm)
EA
WL
EA
55.8 x 200 000
104 x 18
% długości liny
Rdzeń org. Rdzeń stal.
Obciążenie lekkie 0.25 0.125
Współczynnik bezpieczeństwa 8:1
Obciążenie normalne 0.50 0.25
Obciążenie duże 0.75 0.50
Obciążenie duże do 2.00 do 1.00
z wieloma ugięciami
i/lub przegięciami

37
Poza naprężeniami zginającymi, których doświadcza lina
biegnąc po krążkach lub kołach, liny często są poddawane
naprężeniom poprzecznym w kontakcie z krążkiem.
To naprężenie wywołuje naprężenia styczne w drutach,
zniekształca budowę liny i wpływa na zużycie rowków w
krążkach. Kiedy lina przesuwa się po krążku,
siła na niego wywierana wynika z naprężenia w linie
oraz kąta pod jakim lina napiera na krążek. Jest to
niezależne od średnicy krążka.
Nacisk na element nośny=
Zakładając, że lina jest prawidłowo podpierana w rowku,
wówczas napór między liną a rowkiem zależy od
naprężenia liny i średnicy liny, jednak nie zależy od
łuku styku.
Nacisk, P =
P = nacisk (kg/cm 2)
T = naprężenie liny (kg)
D = średnica krążką lub bębna (cm)
d = średnica liny (cm)
Maksymalny dopuszczalny nacisk
Należy podkreślić, że powyższa metoda oceny nacisku
przyjmuje założenie, że lina styka się z rowkiem na całej
średnicy, kiedy faktycznie tylko korony drutów
zewnętrznych wchodzą w bezpośredni kontakt z rowkiem.
Miejscowe naciski w tych punktach styku mogą
być pięciokrotnie wyższe od tych kalkulowanych i
dlatego wartości podanych powyżej nie należy odnosić
do wytrzymałości na ściskanie materiału rowka.
Jeśli nacisk jest duży, wytrzymałość na ściskanie materiału
w rowku może być niewystarczająca, żeby zapobiec
nadmiernemu zużyciu i wgniataniu, które natomiast
uszkodzi zewnętrzne druty liny i wpłynie na jej żywotność.
Jak w przypadku naprężeń zginających, naprężenia poprzeczne
zwiększają się wraz ze wzrostem średnicy krążka.
Choć w przypadku dużych naprężeń zginających na ogół
rozważa się zastosowanie lin giętkich o relatywnie małej
średnicy drutów zewnętrznych, te mają z kolei mniejszą zdolność
do opierania się dużym naprężeniom w stosunku do większych
drutów w konstrukcjach mniej elastycznych. Jeśli obliczone
naprężenia są zbyt wysokie dla konkretnego materiału rowka
krążka czy bębna i/lub dochodzi do wgnieceń, należy rozważyć
krążki lub bęben o większej średnicy. Wprowadzenie takiej
modyfikacji nie tylko zmniejszy naprężenia w rowku,
ale również poprawi wytrzymałość zmęczeniową liny.
Naciskanie liny na krążek również prowadzi do odkształceń
i spłaszczania liny. Można to kontrolować stosując krążki
z prawidłowym profilem rowka dobranym wg zasady:
optymalny promień nominalnego rowka liny +7,5%.
Profil na dnie rowka powinien być okrągły po kącie w przybliżeniu
120 , a kąt rozchylenia boków krążka powinien wynosić w
w przybliżeniu 52 .
Twardość drutów liny
Sugerowana twardość krążka: 250-300 w skali Brinella dla
stali Mn lub innej stali stopowej.
Nacisk między linami a krążkami i bębnami
2T sin θ
2
2T
Dd
Min. wytrzym.
na rozciąg.
2160N / mm2
1960N / mm2
1770N / mm2
1570N / mm2
API 9A
Grade
EEIPS
EIPS
IPS
PS
Brinel
480 / 500
470 / 480
445 / 470
405 / 425
Rockwell
‘C’
52
51
49
45
Klasa
liny
Przybliżony
równoważnik
Przybliżona
twardość
5 - 8 Przeciwzwita
5 - 8 Współzwita
9 - 13 Przeciwzwita
9 - 13 Współzwita
14 - 18 Przeciwzwita
14 - 18 Współzwita
Splotka trójkątna
20
25
35
40
42
47
55
40
45
60
70
75
85
100
105
120
175
200
210
240
280
Liczba drutów
zewnętrznych
w splotkach
Materiał rowka
Żeliwo
kgf/cm2
Stal
nisko-
węglowa
kgf/cm2
11 do 13%
Stal Mn
lub
inna
stal
stopowa
kgf/cm2
o
o

38
Badanie zmęczenia zginającego lin polega na cyklicznym
gięciu odcinka liny będącej pod stałym obciążeniem na
krążku linowym. W ten sposób firma Bridon w ramach
programu badawczego przetestowała dosłownie tysiące
lin stalowych w przeciągu lat wykorzystując urządzenie
własnego projektu do badania zmęczenia zginającego.
Dzięki tym badaniom producent jest w stanie porównać
wpływ konstrukcji liny, wytrzymałości na rozciąganie,
kierunku zwoju, wielkości krążka, profilu rowka i obciążenia
rozciągającego, na trwałość zmęczeniową w idealnych
warunkach eksploatacyjnych. Stało się również możliwe
porównanie żywotności liny w stosunku do kryteriów
wymiany liny określonych np. przez normę ISO 4309 a
sytuacji, kiedy lina ulega zerwaniu tj. osiągnięty zostaje
punkt, w którym lina nie jest w stanie wytrzymać już obcią-
żenia. Można również na drodze tych badań ustalić
szczątkową wytrzymałość na zerwanie na etapie wymiany.
Wpływ stosunku D:d i obciążenia na trwałość
zmęczeniową na przykładzie liny Dyform 6
Należy jednak zauważyć, że niewiele lin pracuje w takich
kontrolowanych warunkach eksploatacyjnych, co
utrudnia wykorzystanie tych informacji przy przewidywaniu
żywotności liny w innych warunkach pracy. Inne czynniki
wpływające na żywotność takie jak dynamiczne obciążenia,
naprężenia różnicowe w cyklu, kąt nabiegania liny, układ
olinowania, rodzaj nawiajnia na bęben, zmiana kierunku
biegu liny, ustawienie krążków, wielkość krążków i profile
rowków mogą wywierać równie dramatyczny wpływ na
osiągi liny.
Jakkolwiek tego typu badania są bardzo pomocne dla
producenta przy konstruowaniu nowych i ulepszaniu
istniejących już produktów.
Jeśli konstruktorom lub operatorom urządzeń zależy na
optymalnych osiągach liny i uważają trwałość zmęczeniową
zginającą liny za faktor kluczowy w eksploatacji urządzenia,
takie informacje można uzyskać w firmie Bridon.
Krzywa żywotności dla różnych D:d
Rozważając zastosowanie liny stalowej przy minimalnym
stosunku D:d , przyjmuje się na ogół, że poniżej
4:1 należy wziąć pod uwagę drastyczny spadek wytrzymałości.
Trwałe odkształcenia wewnątrz liny zaczną występować
przy stosunkach 10:1 i mniejszych, a zalecany minimalny
stosunek nie powinien być mniejszy od 16:1 .
Przybliżony ubytek wytrzymałości na rozciąganie
na skutek zginania
Zmęczenie zginające
Liczbazgięćdozerwanialiny
30 29 28 27 26
5% MBL
10% MBL
20% MBL
25 24 23 22 21 20 19 18 17 16
D:d
0
100
60
40
20
0
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
80
%SkutecznośćMBF
1.000
0 10 20 30 40
0.900
0.800
0.700
0.600
0.500
0.400
0.300
0.200
0.100
0.000
D:d
EB = 1 -
0.5
D/d
D:d
Względnażywotnośćliny

39
Obracający się ładunek może zagrozić bezpieczeństwu
i życiu osób znajdujących się w streﬁe podnoszenia.
W celu zminimalizowania ryzyka kręcenia się liny,
konstruktor lub użytkownik urządzenia może uznać za
konieczne wprowadzenie do układu olinowania krętlika.
Należy mieć jednak na uwadze, że nadmierne kręcenie się
liny może negatywnie odbić się na jej pracy w zależności
od własności odkrętnych liny.
Poniżej zamieszczamy praktyczne porady dla konstruktorów
i użytkowników urządzeń dotyczące możliwości zastosowa-
nia krętlika w układzie olinowania w zależności od typu liny,
jej konstrukcji, typu oraz kierunku zwicia.
Dla ułatwienia, liny zostały pogrupowane wg ich własności
odkrętnych.
Uwaga 1: Nie należy stosować krętlika w trakcie instalacji liny.
Uwaga 2: Dalszych informacji dotyczących stosowania krętlików
w przypadku lin sześciosplotkowych i nieodkrętnych
należy szukać w normie ISO 4308 ‘Cranes and lifting
appliances - selection of wire ropes - part 1 General’.
Uwaga 3: Krętliki różnią się od siebie stopniem skuteczności
i występują w formie indywidulnej lub stanowią
integralną część osprzętu np. haka żurawia.
Krętliki
Grupa 1
Obie kategorie lin w tej grupie chrakteryzują się dużą odkrętnością pod obciążeniem i można je stosować w układach
olinowania, gdzie oba końce liny są unieruchomione/zakotwione. W żadnym wypadku nie wolno stosować z nimi
krętlika.
Blue Strand 6x19 Współzwita
Blue Strand 6x36 Współzwita
Endurance 8 Współzwita
Endurance 8PI Współzwita
Endurance Dyform 8 Współzwita
Endurance Dyform 8PI Współzwita
Endurance Dyform 6 Współzwita
Endurance Dyform 6PI Współzwita
Endurance DSC 8
Endurance Dyform DSC 8
NIE UŻYWAĆ KRĘTLIKA !
Grupa 1a: Liny jednowarstwowe
Współzwite
Grupa 1b: Liny dwuwarstwowe
Współzwite lub przeciwzwite
Grupa 2
Liny w tej grupie z jednym końcem niezakotwionym (mogącym się kręcić) mają mniejszą tendencję do odkręcania
pod obciążeniem niż te z Grupy 1. Niemniej, nadal istnieje prawdopodobieństwo rozkręcenia i odkształcenia się liny.
Jeśli liny z tej grupy pracują w jednokrążkowych układach olinowania, w celu ograniczenia kręcenia może okazać się
konieczne użycie krętlika w pewnych operacjach. Można to zrobić tylko, gdy zagrożone jest bezpieczeństwo ludzi.
Blue Strand 6x19 Przeciwzwita
Blue Strand 6x36 Przeciwzwita
Endurance 8 Przeciwzwita
Endurance Dyform 6 Przeciwzwita
Endurance Dyform 6PI Przeciwzwita
Endurance Dyform 8 Przeciwzwita
Endurance 8PI Przeciwzwita
Endurance Dyform 8PI Przeciwzwita
Endurance 6FS Przeciwzwita
Endurance Dyform 6FS Przeciwzwita
Grupa 2: Liny jednowarstwowe
Przeciwzwite

40
Grupa 3
Splotki wewnętrzne lin w tej grupie są zwite w kierunku przeciwnym do splotek zewnętrznych, a taka konstrukcja
umożliwia uzyskanie średnich własności nieodkrętnych.
Jeśli zaistnieje konieczność zastosowania krętlika z którąkolwiek z lin w tej grupie w jednokrążkowym układzie
olinowania, w celu ograniczenia kręcenia się ładunku, lina powinna pracować przy normalnym współczynniku
konstrukcyjnym równym 5, należy unikać obciążeń udarowych i codziennie kontrolować linę pod kątem odkształceń.
W przypadku zastosowania lin z tej grupy w wielokrążkowym układzie olinowania, nie zaleca się stosowania
krętlika z łożyskiem w punkcie zakotwienia na zewnątrz urządzenia. Niemniej, krętlik z blokadą może pomóc w
optymalizacji nawijania, po instalacji liny lub po kolejnych zmianach w układzie olinowania.
Należy zaznaczyć, że w przypadku stosowania krętlika z linami z tej grupy może dojść do skrócenia żywotności liny
na skutek zmęczenia zginającego z powodu zniszczeń wewnątrz między splotkami zewnętrznymi i warstwą spodnią.
Endurance 18 Endurance Dyform 18 Endurance 18PI
Grupa 3: Liny nieodkrętne
Współzwite i przeciwzwite
Grupa 4
Liny z tej grupy zostały skonstruowane w sposób umożliwiający uzyskanie możliwie najwyższej odporności na odkręca-
nie pod obciążeniem i jeśli zaistnieje potrzeba można używać krętlika zarówno w jedno- jak i wielokrążkowych układach.
Jakiekolwiek kręcenie liny mogące normalnie wynikać z kąta nabiegania lub obciążania cyklicznego może być w tym
przypadku złagodzone przez zastosowanie krętlika.
Wyniki przeprowadzonych badań dowodzą, że zastsowanie krętlika przy normalnym współczynniku konstrukcyjnym 5
i zerowym kącie nabiegania liny, nie ma wpływu na wartość siły zrywającej ani żywotność zmęczeniową zginającą.
Endurance 35LS Endurance Dyform 34LR Endurance Dyform 34LRPI
Grupa 4: Liny odporne na odkręcanie
Krętliki

41
Liny stalowe produkowane przez ﬁrmę Bridon zostały skonstruowane i wyprodukowane wg najwyższych standardów, by
sprostać oczekiwaniom dzisiejszych użytkowników żurawi oraz mając na uwadze wymagające warunki eksploatacji, w
których muszą pracować. Liny Endurance High Performance o podwyższonych osiągach są polecane tam, gdzie wymagane
ulepszenie konkretnych własnosci takich jak małe wydłużenie, wysoka wytrzymałość lub odporność na odkręcanie.
Podsumowanie informacji technicznych
(Porady praktyczne)
Konstrukcja liny
Współ.
wypeł-
nienia
%
Współcz.
nominal.
pola
stali
C ’
Moduł
liny
@ 20%
siły
zrywaj.
kN/mm2
Wstępne
trwałe
wydłużenie
%
Współcz. skrętu
@20% siły zryw.
%
Przeciw-
zwita
Obrót
@ 20%
siły zryw.
stopnie/
skok liny
Nominalny
skok liny
mm
6 & 8 splotkowe High Performance
Dyform 6 & 6-PI
Dyform Bristar 6
Endurance 8 & 8-PI
Dyform 8 & 8-PI
Dyform DSC 8
Constructex
Dyform Zebra
Briﬁl 6x36 IWRC
Nieodkrętne
Dyform 18 & 18-PI
Endurance 50DB
Odporne na odkręcanie
Dyform 34LR & 34LR-PI
Endurance 35LS
Konstrukcje konwencjonalne
Blue Strand 6 x 19 IWRC
Blue Strand 6 x 36 IWRC
6.5 x Nom. śr. liny
67.0
66.0
63.0
68.0
75.0
72.1
59.1
58.6
71.0
63.0
74.0
63.9
57.2
58.6
0.526
0.518
0.495
0.534
0.589
0.566
0.464
0.460
0.558
0.495
0.581
0.502
0.449
0.460
103
103
96
100
107
108
103
102
95
97
99
102
103
104
0.1
0.1
0.2
0.15
0.09
0.05
0.1
0.15
0.1
0.24
0.05
0.1
0.15
0.17
6.9
6.9
7.0
7.0
8.1
7
7
7
3
n/d
0.8
0.8
7
7
10.9
10.9
9.0
9.0
11.0
n/d
11
11
4.5
3.6
1.8
1.8
9
9
60
60
90
90
70
60
60
60
4
3
0.7
0.7
50
60
Charakterystyka
odkrętności
Charakterystyka
wydłużenia
Liczby zamieszczone w powyższej tabeli są wartrościami nominalnymi podanymi dla tego zakresu produktów i mają jedynie
funkcję poradnikową. Konkretne i dokładne wartości dostępne na zapytanie.
Powyższe wartości modułów zostały podane w oparciu o nominalne pole przekroju stali liny.
Współ-
zwita

42
Niektóre z typowych pęknięć drutów
mogą obejmować:
Czynniki wpływające na
osiągi liny
Wielowarstwowe nawijanie liny na bęben może
spowodować poważne odkształcenia warstw spodnich.
Nieprawidłowe nawijanie (spowodowane zbyt dużymi
kątami nabiegania liny lub rozluźnieniem zwoju) może
skończyć się uszkodzeniami mechanicznymi w postaci
znacznych zgnieceń i powodować udarowe obciążenia.
Krążki o małej średnicy mogą przyczynić się do
trwałych plastycznych odkształceń liny i z pewnością
doprowadzą do wczesnego pękania drutów.
Zbyt duże rowki nie stanowią wystarczającego podparcia
dla liny, co prowadzi do zwiększonego miejscowego nacisku
i spłaszczania liny, a ostatecznie do pękania drutów.
Rowki uznaje się za zbyt duże jeśli średnica rowka
przekracza nominalną średnicę liny o ponad 15% stal, 20%
wykładziny poliuretanowe.
Zbyt małe rowki w krążkach będą powodować zgniatanie
i odkształcanie liny, często widoczne w postaci dwóch
wyraźnych śladów zużycia i związanych z tym pęknięć drutu.
Nadmierny kąt nabiegania liny może skutkować dużym
zużyciem liny, na skutek ścierania się o sąsiednie zwoje na
bębnie. Odkształcenie liny przy końcówkach może objawiać
się pękniętymi drutami. Nadmierny kąt nabiegania liny może
spowodować kręcenie się liny i utratę równowagi skrętnej.
Bezpieczne funkcjonowanie osprzętu dźwignicowego,
zawiesi i innych ustrojów linowych zależy w dużym stopniu
od prawidłowo przeprowadzanej i dobrze zaplanowanej
okresowej kontroli liny, wykonanej przez osobę
uprawnioną, która oceni zdolność liny do dalszej
eksploatacji.
Kontrola/ badanie oraz decyzja o wycofaniu liny z
eksploatacji powinna być podjęta przez kompetentną
osobę w oparciu o oryginalną dokumentację producenta
sprzętu. Dodatkowo powinny być wzięte pod uwagę
miejscowe przepisy dotyczące zastosowania.
Osoba przeprowadzająca badanie powinna znać
najnowszą wersję związanej normy krajowej,
europejskiej lub międzynarodowej np. ISO 4309 “Cranes
- Wire ropes - code of practice for examination.
Należy zwrócić szczególną uwagę na te partie liny, które
jak pokazało doświadczenie, wykazują większe
tendencje do niszczenia. Nadmierne zużycie, pękanie
drutów, odkształcenia i korozja są najbardziej typowymi
widocznymi oznakami niszczenia liny.
Uwaga: Niniejsza publikacja została opracowana jako pomoc
w przeprowadzeniu badania i nie może zastąpić kontroli
wykonanej przez kompetentną osobę.
Zużycie jest normalnym zjawiskiem towarzyszącym
eksploatacji liny, a pod warunkiem, że została dobrana
lina o właściwej konstrukcji, można uznać za drugorzędny
aspekt niszczenia. Smar może pomóc ograniczyć zużycie.
Pęknięte druty są normalnym zjawiskiem końcowego
etapu eksploatacji liny, będące skutkiem zużycia oraz
zmęczenia zginającego. Miejscowe pękniecie drutu może
oznaczać mechaniczne wady w osprzęcie. Odpowiedni
smar konserwacyjny zwiększy wytrzymałość zmęczeniową.
Odkształcenia są zwykle skutkiem mechanicznego uszko-
dzenia i jeśli są poważne mogą znacznie osłabić linę.
Widoczna gołym okiem rdza świadczy o nieodpowiednim
smarowaniu prowadzącym do korozji. W niektórych
przypadkach na drutach pojawiają sie wżery. Końcowym
efektem są pękniete druty.
Korozja wewnętrzna występuje w niektórych środowiskach
w parze z niedostatecznym lub niewłaściwym smarowaniem.
Objawem tego uszkodzenia jest zmniejszenie średnicy liny.
Potwierdzenie można uzyskać jedynie otwierając linę przy
użyciu odpowiedniego ostrego narzędzia, uważając żeby nie
uszkodzić liny.
Uwaga: Można wykonać badanie elektromagnetyczne, w celu
wykrycia pęknietych drutów i/lub wewnętrznych ubytków stali.
Ta metoda może uzupełnić badanie wzrokowe lecz nie może
go zastąpić.
Pictures courtesy of S.M.R.E. Crown Copyright 1966
Badanie lin
Pęknięcie
n/s zużycia
Rozcią-
gnięcie
Zmęczenie Zmęczenie
n/s korozji
Zużycie
plastyczne
Martenzyt Ścięcie
końca

43
Postępowanie w przypadku problemów
Uszkodzenie mechani-
czne spowodowane
przesuwaniem się liny
pod obciążeniem po
wystających ostrych
krawędziach.
1 Typowe pęknięcia
drutów jako objaw
zmęczenia
zginającego.
9
Miejscowe zużycie
spowodowane
ścieraniem się na
konstrukcji wsporczej.
2 Pęknięcia drutów
na powierzchni styku
splotki lub rdzenia
różniące się od
pęknięć na
wypukłościach.
10
Wąski ślad zużycia
powodujący pękanie
zmęczeniowe, spowo-
dowane pracą w zbyt
dużym rowku lub
na rolkach nośnych
o małej średnicy.
3 Pęknięcie rdzenia
typu IWRC
spowodowane pracą
przy dużym
naprężeniu.
11
Dwie równoległe
ścieżki pękniętych
drutów wskazujące
na zginanie spowodo-
wane zbyt małymi
wymiarami rowka.
4 Wypętlone druty i
wystawanie rdzenia
na skutek utraty
równowagi skrętnej
i/lub udarowego
obciążenia.
12
Znaczne zużycie,
spowodowane
wysokim dociskiem.
5 Typowy przykład
miejscowego zużycia
i odkształcenia.
13
Znaczne zużycie
liny współziwitej
spowodowane
ścieraniem.
6 ‘Koszyk’ na linie
wielosplotkowej
spowodowany
utratą równowagi
skrętnej.
14
Znaczna korozja.7 Wystawanie rdzenia
spowodowane
obciążeniem
udarowym.
15
Korozja wewnętrzna
w połączeniu
z nieznacznymi
uszkodzeniami
powierzchni
zewnętrznej.
8 Zużycie i
zaawansowana
korozja wewnętrzna..
16
Typowe przykłady uszkodzeń lin stalowych

44
Uszkodzenie mechaniczne spowodowane przesuwaniem
się liny po ostrych krawędziach instalcji, na której pracuje
lub elementach konstrukcji zewnętrznej - zwykle miejscowe.
•Na ogół wynika z warunków eksploatacyjnych.
•Sprawdź nawijanie na krążkach, żeby upewnić się
czy lina ‘nie wyskoczyła’ ze swojego toru w układzie
olinowania.
•Zrewiduj warunki pracy liny.
Odwijanie się splotek w linach nieodkrętnych, odpornych
na odkręcanie i z liniowym stykiem drutów - w ekstremal-
nych przypadkach może dojść do powstania ‘koszyka’ i
wystawania splotek.
Uwaga - liny nieodkrętne i odporne na odkręcanie są skonstruo-
wane ze specyﬁcznymi rozstępami między splotkami, które
mogą być widoczne po dostawie przed naprężeniem liny. Te
rozstępy znikają po przyłożeniu obciążenia i nie mają żadnego
wpływu na osiągi liny.
•Sprawdź promienie rowków w krążkach i bębnie,
przy użyciu przyrządu pomiarowego, żeby upewnić się,
że nie są mniejsze niż nominalny promień liny +5% -
zaleca się sprawdzenie promieni rowków krążków i
bębna przed zainstalowaniem liny.
•Napraw lub wymień bęben/krążek w razie konieczności .
•Sprawdź kąty nabiegania liny w układzie olinowania
kąt nabiegania liny większy o 1.5 stopnia może
prowadzić do odkształceń.
•Sprawdź metody instalowania liny - skręt wywołany
podczas instalacji może spowodować nadmierne
odkręcanie się liny i prowadzić do odkształceń.
•Upewnij się czy lina była obcinana na placu budowy
przed instalacją lub odcięty został jakis uszkodzony
odcinek z końca liny, jeśli tak, to czy została zastosowana
odpowiednia metoda? Niewłaściwe obcięcie lin
nieodkrętnych, odpornych na odkręcanie i z liniowym sty-
kiem drutów może spowodować poważne uszkodzenia.
•Lina mogła być poddana udarowemu obciążeniu.
Pęknięte druty lub zgniecenia i spłaszczenia liny w niższych
warstwach przy wielowarstwowym nawijaniu w punktach
krzyżowania.
Pęknięte druty zwykle spowodowane zgniataniem lub
tarciem.
•Sprawdź naprężenie spodnich warstw liny. Zaleca się
naprężenie instalacyjne między 2% a 10% minimalnej
siły zrywającej liny. Należy zadbać o to, by właściwe
naprężenie zostało utrzymane podczas całego okresu
eksloatacji. Niedostateczne naprężenie liny spowoduje
większą podatność spodnich wartstw liny na zgniatanie.
•Zrewiduj konstrukcję liny. Liny kompaktowane Dyform
są bardziej odporne na zgniatanie w spodnich warstwach
niż liny konstrukcji konwencjonalnych.
•Nie stosuj liny o długości wiekszej niż wymagana.
•Sprawdź średnicę bębna. Niewystarczający stosunek
zginania prowadzi do odkształceń.
Poniżej przedstawiono zestawienie typowych problemów i ich przykładowych rozwiązań, które mogą pojawić się w trakcie
eksploatacji liny stalowej. Bardziej szczegółowe informacje i porady na zapytanie. Jeśli nie ma zastosowania inna norma
zaleca się przeprowadzenie badania / kontroli liny zgodnie z normą ISO 4309.
Problem Przyczyna/Rozwiązanie
Druty wypętlone ze splotek. •Niedostateczne smarowanie konserwacyjne.
•Rozważ zastosowanie innej konstrukcji liny.
•Jeśli druty wypętlają się z liny pod punktami
skrzyżowań, najprawdopodobniej spodnie warstwy liny
na bębnie są niewystarczająco naprężone.
•Obejrzyj linę pod kątem zgnieceń i odkształceń.

45
“Świński ogonek” - skręcenie liny w formie sprężyny. •Sprawdź czy średnica krążka i bębna jest wystarczająco
duża - zaleca się minimalny stosunek średnicy
bębna/krążka do nominalnej średnicy liny równy 18:1.
•Wskazuje, że lina pracowała po małym promieniu lub
ostrej krawędzi.
•Sprawdź czy lina nie ‘wyskoczyła’ z krążka/koła.
Dwa pojedyncze ślady pękniętych drutów w liniach wzdłóż
liny ułożone ok. 120 stopni od siebie, świadczące o tym,
że lina jest ‘szczypana’ w zbyt ciasnym rowku krążka.
przy użyciu przyrządu pomiarowego, żeby upewnić się
Druty pęknięte wzdłuż jednej linii biegnące po długości liny
oznaczające niedostateczne podparcie liny, na ogół
spowodowane za dużym rozmiarem rowka krążka lub
bębna.
•Sprawdź czy średnica rowka nie jest więcej niż
15% większa od nominalnej średnicy liny.
•Sprawdź pod kątem uszkodzeń w miejscach styku.
Krótka żywotność liny spowodowana równomiernie/
przypadkowo rozmieszczonymi drutami pękniętymi
na skutek zmęczenia zginającego w układzie olinowania.
Cechą charakterystyczną drutów pękniętych na skutek
zmęczenia są płaskie końce.
•Zmęczenie zginające nasila się ze wzrostem obciążenia
i zmniejszaniem się promienia gięcia.
Zastanów się czy któryś z czynników mozna poprawić.
•Zrewiduj konstrukcję liny - liny typu Dyform są w stanie
podwoić trwałość zmęczeniową zginającą w stosunku
do lin stalowych konwencjonalnych.
Kontynuacja na nastęnej stronie.
Krótka żywotność liny spowodowana miejscowymi
pęknięciami drutów na skutek zmęczenia zginającego.
Cechą charakterystyczną drutów pękniętych na skutek
zmęczenia są płaskie końce.
•Zmęczenie zginające nasila się ze wzrostem obciążenia
i zmniejszaniem się promienia gięcia.
Zastanów się czy któryś z czynników mozna poprawić.
•Zrewiduj konstrukcję liny - liny typu Dyform są w stanie
podwoić trwałość zmęczeniową zginającą w stosunku
do lin stalowych konwencjonalnych.
•Miejscowe pęknięcia zmęczeniowe wskazują na ciągłe,
powtarzające się zginanie liny na krótkim odcinku.
Zastanów się czy nie opłacałoby się okresowo skaracać
linę, co pozwoliłoby na postępowe przemieszczenie liny
w układzie, tak żeby lina nie była narażona na zginanie
cały czas na tym samym odcinku. W tym przypadku
należy zainstalować linę nieco dłuższą niż przewidziana.

46
Odkształcenie typu ‘fala’ lub ‘korkociąg’ normalnie
występujące w linach wielosplotkowych.
przy użyciu przyrządu pomiarowego, żeby upewnić się,
•Napraw lub wymień bęben/krążek w razie konieczności
sk•Sprawdź kąty nabiegania liny w układzie olinowania
kąt nabiegania liny większy o 1.5 stopnia może
prowadzić do odkształceń.
•Sprawdź czy koniec liny został zabezpieczony
zgodnie z wytycznymi producenta .
•Sprawdź warunki pracy liny pod kątem skrętu.
Kręcenie się ładunku w układzie jednolinowym. •Zrewiduj dobór liny.
•Rozważ zastosowanie liny nieodkrętnej lub odpornej
na odkręcanie.
Obracanie się ładunku w
układzie wielolinowym
powodujące skręcanie się
liny.
Najprawdopodobniej na skutek
skrętu wyindukowanego
podczas instalacji lub
eksploatacji liny.
•Zrewiduj dobór liny.
•Rozważ zastosowanie liny nieodkrętnej lub odpornej
na odkręcanie.
•Sprawdź procedury dotyczące instalacji i eksploatacji
liny.
Zerwanie liny - istnieje prawdopodobieństwo zerwania
liny pod wpływem przeciążenia lub złego użytkowania,
zwłaszcza gdy wcześniej była mechanicznie uszkodzona.
Wewnętrzna i/lub zewnętrzna korozja mogą również
przyczynić sie do znacznego ubytku pola przekroju stali.
Wytrzymałość liny maleje do poziomu, w którym nie jest
w stanie wytrzymać normalnego obciążenia roboczego.
•Sprawdź warunki pracy liny.
Zakotwiona
Może się
obracać
Siła
generuje
skręt
3 obroty)
(zwolnić
Rozwiązanie
1.5 obrotu
Skręt w lewo
Lina prawoskrętna

47
Korozja zewnętrzna. •Rozważ zastosowanie liny galwanizowanej.
•Zrewiduj poziom i typ smarowania konserwującego.
Korozja wewnętrzna. •Rozważ zastosowanie liny galwanizowanej.
•Zrewiduj częstotliwość, typ i ilość smarowania
konserwującego.
•Rozważ zastosowanie liny z rdzeniem impregnowanym
plastikiem (PI).
Krótka żywotność liny spowodowana nadmiernym
zużyciem i ścieraniem.
•Sprawdź ułożenie krążków w układzie olinowania
•Upewnij się, że wszystkie krążki mogą swobodnie się
obracać .
•Zweryﬁkuj dobór liny. Gładka powierzchnia liny typu
Dyform umożliwia lepsze doleganie liny na bębnie i
krążkach.
‘Topienie’ się zwojów liny na bębnie występujące wtedy,
gdy dolne warstwy liny lub rowkowanie nie stanowią
dostatecznego podparcia dla liny.
•Sprawdź poprawność średnicy liny.
•Jeśli bęben jest rowkowany, sprawdź podziałkę rowków.
•Sprawdź naprężenie spodnich warstw - zaleca się
naprężenie instalacyjne pomiędzy 2% a 10% minimlanej
siły zrywającej liny stalowej - Należy zadbać, by
prawidłowe naprężenie zostało utrzymane podczas
eksploatacji liny. Niedostateczne naprężenie spowoduje
podatność na zgniatanie liny w warstwach dolnych .
•Upewnij się czy lina ma odpowiednią długość.
Nadmiar liny (niepotrzebny) może pogarszać sytuację.
Nagromadzenie liny przy kryzie bęna spowodowane
niewystarczającym kątem nabiegania liny.
•Zweryﬁkuj konstrukcję bębna - rozważ zastosowanie
układacza i krążka wspomagającego.
Wystawanie lub pęknięcie rdzenia w linach jednowarstwo-
wych sześcio- lub ośmiosplotkowych.
•Spowodowana powtarzającym się obciążaniem
udarowym - sprawdź warunki pracy liny.
•Sprawdź kąt nabiegania liny na bęben.

48
Bezpieczeństwo użytkowania lin
OSTRZEŻENIE
OGRANICZENIA W ZAKRESIE UŻYTKOWANIA
LIN WIELOSPLOTKOWYCH O DUŻYCH ŚREDNICACH.
Wszystkie liny są narażone na uszkodzenia jeśli nie
są odpowiednio wspierane przy dużych obciążeniach.
Wśród nich grupę lin najbardziej podatną na tę
nieprawidłowość stanowią liny wielosplotkowe o dużych
średnicach ze względu na ich sztywną konstrukcję przy
stosunkowo delikatnych drutach użytych do ich produkcji.
Odnotowano przykłady lin, które uległy silnemu zużyciu
na bębnach i przedwcześnie wycofane z eksplatacji
pomimo faktu, że nominalne naprężenie było
Typ styku dopasowany rowek U za duży rowek U bęben nierowkowany
Poziom podparcia dobry przyzwoity słaby
Tread path width 100% średnicy liny 50% średnicy liny 20% średnicy liny
Tread pressure = 2T/Dd 4T/Dd 10T/Dd
Contact stress = 20T/Dd 40T/Dd 100T/Dd
utrzymywane na poziomie połowy wytrzymałości
liny.
Najlepszym sposobem zapobiegania podobnym
trudnościom jest unikanie warunków, które mogą
generować szkodliwie wysoki nacisk. Prostą metodą
oszacowania intensywności nacisku/warunków styku
jest obliczenie tread pressure
oparte na przewidywanej powierzchni nominalnej, a
następnie zastosować współczynnik (powiedzmy 10*)
uwzględniający miejscową oraz intermittent naturę
rzeczywistego nacisku między drutami, jak niżej :-
OSTRZEŻENIE
Lina stalowa ulegnie zerwaniu, jeśli jest zużyta, obciążana udarowo, przeciążana, źle użytkowana, uszkodzona,
niepoprawnie obsługiwana i eksploataowana.
• Zawsze należy skontrolować linę przed użyciem pod kątem zużycia, uszkodzeń lub innych nieprawidłowości.
• Nigdy nie należy używać liny, która jest zużyta, uszkodzona lub stwierdzono innego typu nieprawidłowości.
• Nigdy nie wolno liny przeciążać lub poddawać ją obciążeniom udarowym.
• Zasięgnij informacji: Przeczytaj informacje dotyczące bezpiecznego użytkowania lin zawarte w tym katalogu;
również przeczytaj książkę obsługi urządzenia. na którym jest zainstalowana.
• Zapoznaj się i stosuj w praktyce wszelkie normy związane, dyrektywy, przepisy, kodeksy w zakresie badania,
kontroli oraz kryteriów wycofania liny z eksploatacji.
Chroń siebie oraz innych - zerwanie liny może spowodować poważne urazy, a nawet śmierć!
Uwaga: nacisk, który przekracza 10% UTS drutu
powinien być powodem zaniepokojenia, zwłaszcza jeśli
lina pracuje na niskim współczynniku bezpieczeństwa.
[* To dlatego, że faktyczna powierzchnia styku jest dużo mniejsza
niż przewidywana powierzchnia nominalna.]
Przykład praktyczny:
Weźmy linę wielosplotkową o średnicy 50mm (MBL=2100kN)
pracującą przy współczynniku bezpieczeństwa 3:1. Wtedy przy
nacisku < 200 Mpa , możemy spodziewać się następujących
minimalnych średnic gięcia:
Rowek dopasowany – 1400mm
Za duży rowek U - 2800mm
Bęben z rowkami U - 7000mm

49
Należy unikać bezpośredniego kontaktu liny z
podłożem, a bęben powinien być ustawiony tak, by
umożliwić swobodny przpływ powietrza pod nim.
OSTRZEŻENIE
Zaniedbanie w tym zakresie może doprowadzić do
zanieczeszczenia liny substancjami obcymi i zainicjo-
wać proces korozji, zanim lina zostanie zainstalowana.
Najlepiej jeśli lina będzie składowana na specjalnym
stojaku przeznaczonym do tego celu o odpowiedniej
wytrzymałości. (Patrz rys. 2) Należy linę składować w
warunkach, gdzie jest najmniej narażona na działanie
oparów chemicznych, pary i czynników korozyjnych.
OSTRZEŻENIE
Niezastosowanie się do powyższych instrukcji może
poważnie uszkodzić linę i uniemożliwić jej eksplatację.
1.3 Składowaną linę należy okresowo kontrolować, a w
razie potrzeby, zastosować konserwację odpowiednim
smarem kompatybilnym ze smarem produkcyjnym.
Informacje dotyczące konserwacji i dostępności
smarów oraz metody ich nakładania w zależności
od typu liny i jej zastosowania, można uzyskać u
wytwórcy liny lub oryginalnego producenta sprzętu
(OEM), na którym została zainstalowana.
Owinąć ponownie linę, chyba że może się to okazać
szkodliwe dla jej konserwacji. (W celu uzyskania
bardziej szczegółowych informacji, należy odwołać
się do karty charakterystyki smaru.)
OSTRZEŻENIE
Zastosowanie niewłaściwej konserwacji może
osłabić skuteczne działanie smaru produkcyjnego,
a tym samym znacznie uszkodzić linę i jej osiągi.
Należy zadbać o to, żeby lina była składowana i
chroniona w sposób wykluczający możliwość
przypadkowego uszkodzenia podczas całego okresu
magazynowania.
Poniższe instrukcje i ostrzeżenia zebrano w formie
poradnika bezpiecznego użytkowania i obsługi lin
stalowych przeznaczonego zarówno dla osób mających
już jakąś wiedzę w tym zakresie, jak i dla zupełnie nowych
użytkowników.
Aby uniknąć niebezpieczeństwa, należy informacje w tym
dziale przeczytać i przekazać wszystkim użytkownikom liny.
Pole z oznaczeniem ‘Ostrzeżenie’ wskazuje na potencjalnie
niebezpieczną sytuację mogącą w znaczny sposób osłabić
osiągi liny i/lub narazić pośrednio lub bezpośrednio na
niebezpieczeństwo osoby znajdujące się w strefie
obsługi liny i powiązanego z nią osprzętu.
Uwaga: W konsewkwencji powstania wspólnego rynku europejskiego
i Dyrektyw Nowego Podejścia, które wytyczają niezbędne wymagania
(np. dot. bezpieczeństwa) konstruktorzy, producenci, dostawcy
i użytkownicy powinni na bieżąco śledzić zmiany w przepisach oraz
krajowych normach powiązanych.
1. Składowanie
1.1 Zaraz po dostawie należy linę odpakować oraz
sprawdzić jej oznakowanie i stan oraz zweryfikować
jej zgodność w stosunku do załączonych Certyfiaktów
i/lub innych związanych dokumentów.
Uwaga: W żadnym wypadku nie wolno instalować i użytkować
liny, która nie posiada ważnego Certyfikatu.
Należy sprawdzić średnicę liny oraz kompatybilność
wszelkich końcówek/muf z osprzętem lub urządze-
niem, na którym mają być docelowo zamocowane.
(Patrz rys. 1)
1.2 Należy linę składować pod zadaszeniem, w czystym,
suchym, dobrze wentylowanym miejscu. Linę
powinno się przykryć nieprzemakalnym materiałem,
W przypadku długiego czasu składowania, linę należy
okresowo obracać, zwłaszcza w mejscach o wyższej
temperaturze, aby uniknąć przemieszczania się smaru.
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie należy składować lin ze stali w miejscach
o podwyższonej temperaturze, gdyż może to wpłynąć
na pracę liny w przyszłości. W przypadkach ekstre-
malnych może dojść do znacznego obniżenia
wytrzymałości liny i jej nieprzydatności do użycia.
Instrukcja bezpiecznego użytkowania lin stalowych
Rys. 1
Rys. 2
jeśli niemożliwe jest składowanie pod zadaszeniem.

50
OSTRZEŻENIE
Niezastosowanie się do powyższych instrukcji może
doprowadzić do utraty wytrzymałości i/lub obniżenia
osiągów liny. W przypadkach ekstremalnych dalsza
eksploatacja liny może okazać się niemożliwa.
2. Certyfikat i oznakowanie
Przed rozpoczęciem eksploatacji liny, upewnij się, że
lina została dostarczona z właściwym certyfikatem.
(Patrz wymagania ustawowe)
Sprawdź czy oznakowanie liny lub jej opakowania
jest zgodne z tym na certyfikacie.
Uwaga: Za prawidłowe dopasowanie komponentów urządzenia lub
osprzętu dźwignicowego odpowedzialność ponosi konstruktor
urządzenia lub osprzętu. Jakiekolwiek zmiany w tym zakresie muszą
zostać zaaprobowane przez kompetentną osobę.
Należy zachować certyfikat w bezpiecznym miejscu,
by możliwa była identyfikacja liny przy kolejnych
kontrolach okresowych podczas okresu eksploatacji.
(Patrz wymagania ustawowe)
3. Obsługa i instalacja liny
3.1 Procedura instalacyjna liny powinna przebiegać
zgodnie ze szczegółowym planem i powinna być
nadzorowana przez kompetentną osobę.
OSTRZEŻENIE
Nieprawidłowo nadzorowane procedury w zakresie
obsługi i instalacji mogą skutkować narażeniem
zdrowia osób znajdujących się w pobliżu strefy
podnoszenia, jak również tych bezpośrednio
zaangażowanych w obsługę i instalację liny.
3.2 Należy założyć ubrania robocze, hełmy, rękawice
ochronne, okulary i robocze obuwie (jeśli istnieje
istnieje prawdopodobieństwo emisji oparów, należy
założyc również maskę ochronną).
OSTRZEŻENIE
Brak odpowiedniej odzieży roboczej i sprzętu
ochronnego może być przyczyną problemów skórnych
na skutek kontaktu z pewnymi typami smarów i
produktów do konserwacji; opażeń od iskier, końców
liny, topiącego się smaru i metali w czasie obcinania
lin lub przygotowywania socketów do ponownego
użycia; zabużeń np. oddychania i innych wynikających
z wdychania oparów powstałych przy obcinaniu liny
lub przygotowywaniu socketów do ponownego
użycia; uszkodzenia oczu od iskier przy cięciu;
urazów ciała od końców drutu i liny; posiniaczenia i
urazow kończyn przy nagłym rozwinięciu, rozluźnieniu
się lub innym niekontrolowanym zachowaniu się liny.
3.3 Należy upewnić się, czy została dostarczona
właściwa lina, sprawdzając zgodność danych na
dostarczonym certyfikacie z tymi określonymi w
zamówieniu.
3.4 Należy sprawdzić, dokonując pomiaru, czy średnica
nominalna dostarczonej liny odpowiada nominalnej
średnicy podanej w ateście.
W celu wryfikacji, należy zmierzyć średnicę przy użyciu
odpowiedniego noniusza o rozstawie szczęk
umożliwiającym objęcie nie mniej niż dwóch
przyległych splotek. Należy pomiary wykonać
dwukrotnie w punktach oddalonych od siebie o
przynajmniej jeden metr i upewnić się, że zostały
wykonane obejmując największy przekrój liny.
Należy wykonywać pomiary pod kątem prostym.
Średnia tych czterech pomiarów powinna mieścić
się w zakresie tolerancji określonej w odpowiedniej
normie lub specyfikacji.
W sposób bardziej ogóny można ocenić średnicę liny
za pomocą suwmiarki. (Patrz rys. 1)
3.5 Dokonaj oględzin liny pod względem uszkodzeń
lub widocznych oznak niszczenia, którym lina mogła
ulec podczas składowania lub transportu na miejsce
instalacji.
3.6 Sprawdź warunki pracy w okolicy urządzenia, na
którym ma być zainstalowana lina, pod względem
potencjalnych niebezpieczeństw.
3.7 Sprawdź stan współpracującego z liną sprzętu
zgodnie z instrukcjami OEM.
INależy spradzić następujące -
Bęben
Sprawdź ogólny stan bębna.
W przypdku bębnów rowkowanych, należy sprawdzić
promień i podziałkę oraz upewnić się, że rowki są
odpowiednie dla średnicy nowej liny (Patrz rys. 3)
Sprawdź stan i umiejscowienie elementów
wspomagających, aby upewnić się czy lina
prawidłowo nawija się na bęben.
Rys. 3
PODZIAŁKA
PROMIEŃ

51
Krążki
Należy sprawdzić czy proﬁl i wielkość rowków
jest odpowiednia dla średnicy nowej liny.
Należy upewnić się czy wszystkie krążki mogą
swobodnie się obracać i są w dobrym stanie.
Płytki ochronne
Należy sprawdzić czy wszystkie płytki ochronne
jeśli takie są, znajdują się w dobrym stanie.
Należy sprawdzić stan płytek ochronnych lub rolek
osłaniających elementy urządzenia.
OSTRZEŻENIE
Niezastosowanie się do tych instrukcji może skutkować
niebezpieczeństwem i niedostatecznymi osiągami liny.
Uwaga: Rowki muszą być odpowiedniej wielkości by stanowić
odpowiednie podparcie i swobodny przebieg splotek i usprawniać
zginanie. Jeśli rowki są wyrobione a lina po bokach ściskana, ruch
splotki i drutu jest ograniczony, a zdolność liny do zginania jest
zmniejszona. (Patrz rys. 4)
Przy wymianie starej liny na nową zauważalna będzie
różnica w odniesieniu do średnicy. Nowa lina może
źle układać się we wcześniej wyrobionym rowku,
co może prowadzić do niepotrzebnego zużycia i
odkształceń liny. Można temu zaradzić poddając
wyrobione rowki obróbce mechanicznej przed
zainstalowaniem nowej liny. Przed wykonaniem obróbki
należy sprawdzić krążek i bęben, w celu określenia
czy materiał nośny zachowa wystarczającą
wytrzymałość po wykonaniu obróbki.
Osoba kompetentna powinna znać wymogi
określone przez właściwą normę zastosowania/
urządzenia.
Uwaga: Ogólne porady i informacje dla użytkowników zawiera
norma ISO 4309.
Należy przetransportować ostrożnie linę z magazynu
na miejsce instalacji.
Zwoje
Zwój liny należy umieścić na ziemi i rozwijać prosto,
upewniając się, czy lina nie zostanie zanieczyszczona
pyłem, żwirem, substancją wilgotną lub innym
szkodliwym materiałem (Patrz rys. 5)
Jeśli zwój jest zbyt duży, by rozwijać go manualnie,
trzeba będzie umieścić go na obrotnicy, która będzie
obracać się w miarę wyciągania końca liny ze zwoju.
(Patrz rys. 5)
OSTRZEŻENIE
Nigdy nie należy wyciągać liny z unieruchomionego
zwoju, ponieważ może to wyindukować moment
skręcający i spowodować tworzenie się zapętleń, co
z kolei osłabi osiągi liny w przyszłości. (Patrz rys. 6)
Rys. 4
ŹLE
Rowek krążka
zbyt wąski
Rowek krążka
zbyt szeroki
Rowek krążka poprawnie
podpiera linę na
33% jej obwodu
ŹLE
DOBRZE
Rys. 5
Rys. 6
ŹLE
Powstawanie
zapętleń

52
Stojak z bębnem powinien być tak osadzony, by nie
dochodziło do przeginania podczas przewijania tj. dla
bębna z górnym biegiem odwijać linę z wierzchu
szpuli, na której została dostarczona. (Patrz rys. 7)
3.9 Należy upewnić się, czy sprzęt lub urządzenie, na
którym ma być zainstalowana lina, jest poprawnie
i bezpiecznie ustawione w czasie procesu instalacji.
Patrz instrukcje OEM (Oryginalnego Producenta
Sprzętu) i odpowiedni kod postępowania.
3.10 Uwalnianie zewnętrznego końca liny ze szpuli lub
zwoju powinno być przeprowadzone w sposób
kontrolowany. Po usunięciu obwojów i uwolnieniu
przywiązanego końca, lina będzie chciała sama
się prostować i jeśli nie zostanie to przeprowadzone
z zachowaniem ostrożności, może być niebezpieczne.
OSTRZEŻENIE
Niekontrolowana operacja może skończyć się urazem.
Podczas instalacji należy dołożyć
starań, by nie naruszyć stanu liny
w jakim wyszła z produkcji.
Podczas zakładania nowej liny przy
przy pomocy starej, jedna metoda
polega na założeniu pończochy
linowej na każdy z końców lin. Otwarty
koniec pończochy powinien być
bezpiecznie zamocowany przy pomocy
obwoju lub alternatywnie
odpowiedniego zacisku
(Patrz rys. 9). Końce lin należy połączyć
za pomocą kawałka liny włókiennej
o odpowiedniej wytrzymałości, aby
uniknąć przeniesienia momentu
skręcającego ze starej liny na nową.
Alternatywnie odcinek liny włókiennej
lub stalowej o odpowiedniej
wytrzymałości może być nawinięty w
układzie olinowania jako lina pilotująca/
gończa. Nie wolno stosować krętlika.
Bębny/szpule
Dyszel o odpowiedniej wytrzymałości należy przełożyć
przez otwór na bębnie i w odpowiednim miejscu na
specjalnym stojaku, który umożliwi obracanie
i zahamowanie bębna, by uniknąć przejścia poza
graniczne położenie podczas przewijania liny ze
szpuli na bęben podczas insalacji. Ma to na celu
upewnienienie się, że zwoje leżące na spodzie
(i kolejne) odpowiednio ciasno nawiajane są na
bęben. (Patrz rys. 7)
Bęben/szpula powienien być ustawiony w taki sposób,
żeby kąt nabiegania liny na bęben przy instalacji
nie wynosił więcej niż 1.5 stopnia (Patrz rys. 8)
Jeśli tworzy się petla należy nie pozwolić, żeby się
zacisnęła.
OSTRZEŻENIE
Pętla może w znczny sposób osłabić wytrzymałość
liny sześciosplotkowej i spowodować odkształcenia
lin nieodkrętnych i odpornych na odkręcanie,
kwaliﬁkujące je do bezzwłocznej wymiany.
Rys. 7
Rys. 8
KĄT
NABIEGANIA
LINIA OSIOWA
SZPULI
LINIA OSIOWA
KRĄŻKA
Rys. 9

53polsling Liny stalowe
Minimum dwa obwoje z jednej i drugiej strony
nacięcia (Patrz rys. 10) normalnie wystarczają dla
lin o średnicy do 100mm, a dla lin o większej średnicy
należy wykonać minimum cztery obwoje z jednej i
drugiej strony nacięcia. Wymagane jest zastosowanie
do obwoju drutu lub splotki o odpowiedniej wielkości
(Patrz rys. 10a) oraz zastosowanie właściwego
naprężenia by zachować spójność liny. Zwłaszcza jest
to ważne w przypadku lin nie naprężanych wstępnie,
wielosplotkowych lin nieodkrętnych oraz lin z liniowym
stykiem drutów, ponieważ niedopatrzenia w tym zakresie
mogą osłabić wytrzymałość liny i jej osiągi w eksploatacji.
Do wykonania ciasnego obwoju można zastosować
odpowiednie urządzenia mechaniczne lub obsługiwane
ręcznie.
‘Instrukcje dot. wykonywania obwoju w terenie’
Zamocuj i ustaw linę w taki sposób, żeby po
ukończeniu operacji obcinania końce liny
pozostały na miejscu, unikając rozluźnienia lub
innych niekontrolowanych ruchów liny.
Najlepiej jeśli do obcinania używa się szliﬁerki kątowej.
Innego typu mechaniczne lub hydrauliczne obcinarki
mogą być zastosowane, choć nie jest to zalecane
jeśli koniec liny ma być spawany lub lutowany.
Rys. 10
3.11 Monitoruj nawijanie liny i upewnij się, czy żadna z części
urządzenia nie przeszkadza w swobodnym
nawijaniu liny, co mogłoby doprowadzić do uszkodzenia
liny.
OSTRZEŻENIE
Brak kontroli tej operacji może doprowadzić do
skaleczeń.
Cała operacja powinna być przeprowadzona powoli,
ostrożnie i pod nadzworem kompetentnej osoby.
3.12 Należy zachować szczególną ostrożność i stosować
się do instrukcji producenta, jeśli istnieje potrzeba
obcięcia liny. Należy obwiązać linę po obu stronach
miejsca oznaczonego pod nacięcie (Patrz rys. 10
typowa metoda obwiązywania liny wielowarstwowej)
Długość każdego z obwojów powinna być równa
przynajmniej 2 średnicom liny. (Uwaga: Specialny rodzaj
obwoju jest wymagany w przypadku lin spiralnych)
<22mm
22mm do 38mm
40mm do 76mm
76mm do 100mm
>100mm
1.32mm
1.57mm
1.83mm
2.03mm
n/d
1.70mm
1.70mm
2.60mm
3.00mm
3.60mm
Średnica liny
Średnica drutu lub splotki
do obwoju
Drut 1x7 Splotka
Rys. 10a

54
Przy mocowaniu końcówki klinowej, należy uważać, by
koniec liny nie wysunął się z obsadki, poprzez
zamocowanie zacisku na końcu liny lub stosowanie
się do instrukcji producenta.
(Patrz rys. 11 pokazujący dwie zalecane metody
zabezpieczania końca liny przy końcówce klinowej).
Metoda z wywiniętą pętlą przewiduje zastosowanie
zacisku kabłąkowego, a pętla powinna być dodatkowo
przywiązana do liny miękkim drutem do obwoju lub
taśmą, co zabezpiecza przed zginaniem liny.
Nie zaleca się metody pętlowej, w przypadkach, gdzie
pętla może zakłócać prawidłowe funkcjonowanie
urządzenia lub konstrukcji..
OSTRZEŻENIE
Brak odpowiedniego zabezpieczenia wg instrukcji może
prowadzić do wyślizgnięcia liny i/lub urazów.
3.14 Przy nawijaniu liny na bęben gładki (nierowkowany),
należy zwrócic uwagę czy zwoje nawijają się ściśle
na warstwy spodnie. Zastosowanie naprężenia w linie
może w znaczny sposób usprawnić nawijanie.
OSTRZEŻENIE
Podczas stosowania szliﬁerki kątowej istnieje
ryzyko wystąpienia iskier, odłamków i oparów.
(Cf 3.2.)
Podczas cięcia należy zadbać o dobrą wentylację
i unikanie gromadzenia się szkodliwych oparów
powstałych z liny lub jej składowych włączając rdzeń
organiczny lub syntetyczny, smar(ów) i syntetycznych
materiałów wypełniających i/lub powlekających.
OSTRZEŻENIE
Niektóre liny specjalistyczne mają w składzie
syntetyczny materiał, który pod wpływem ogrzania do
temperatury wyższej niż normalne produkcyjne mogą
ulegać rozkładowi i wydzielać toksyczne opary.
OSTRZEŻENIE
Liny wyprodukowane z drutów ze stali węglowej
w postaci dostarczonej nie stanowią zagrożenie
zdrowia. Podczas obróbki (np. obcinanie, spawanie,
szlifowanie, czyszczenie) może dojść do powstawania
pyłu i oparów zawierających pierwiastki mogące
stanowić zagrożenie dla pracowników.
Produkty zastosowane w trakcie produkcji do
smarowania i ochrony lin stalowych stanowią
minimlane zagrożenie dla użytkownika z chwilą
dostawy. Jakkolwiek należy zminimalizować
kontakt tych substancji ze skórą i oczami oraz
unikać wdychania oparów.
Po obcięciu przekroje lin nie naprężanych wstępnie,
wielowarstwowych i z liniowym stykiem drutówl
muszą być zaspawane, zalutowane lub zarobione
w stożek prądem indukcyjnym, tak aby wszystkie
splotki w linie zostały całkowicie zabezpieczone.
OSTRZEŻENIE
Po obcięciu, nieprawidłowe zabezpieczenie końca
liny może prowadzić do zluzowania, odkształceń,
przedwczesnego wycofania z eksploatacji oraz
utratę wytrzymałości.
3.13 Końcówki,zaciski lub mufy przed zamocowaniem na linie,
należy sprawdzić pod kątem czystości i uszkodzeń.
Należy upewnić się czy wszystkie mocowania liny są
bezpieczne w odniesieniu do instrukcji OEM lub
wytycznych producenta i zwrócić szczególną uwagę
na jakiekolwiek inne wymogi bezpieczeństwa
np. dotyczące wartości momentu skręcającego.
Rys. 11

55
w zależności od materiału i okoliczności użytkowania.
Końcówki należy montować zgodnie z instrukcjami.
Przy ponownym zastosowaniu socketów należy usunąć
stożek z poprzedniej masy do zalewania. W niektórych
przypadkach może być konieczne wcześniejsze ogrzanie.
OSTRZEŻENIE
Podczas wytapiania metalu, którym był zalany
wcześniej socket, istnieje prawdopodobieństwo
emisji toksycznych oparów. Biały metal zawiera
duże ilości ołowiu.
Wszelkie sworznie i łączniki powinny być prawidłowo
zamocowane i zabezpieczone w obsadkach.
.Patrz instrukcje producenta.
OSTRZEŻENIE
Niedopatrzenia w tym zakresie mogą skutkować
niebezpieczeństwem podczas eksploatacji i
zagrożeniem zdrowia.
3.16 Łączniki krańcowe, jeśli są zamontowane, należy
sprawdzić i ponownie ustawić po zainstalowaniu
liny.
3.17 Należy odnotować następujące informacje na
certyfikacie po ukończeniu instalacji liny: typ sprzętu,
miejsce, numer referencyjny zakładu, warunki i data
instalacji oraz wszelkie zmiany/podpis osoby
kompetentnej. Odłożyć certyfikat w bezpieczne miejsce.
3.18 Nową linę należy docierać przez powolną obsługę
sprzętu najlepiej przy małym obciążeniu przez kilka cykli.
To pozwoli nowej linie dopasować się stopniowo do
warunków eksploatacyjnych.
Uwaga: O ile nie ma innych wymogów narzuconych przez instytucje
certyfikujące, lina powinna być w tym stanie przed wykonywaniem
prób na sprzęcie lub urządzeniu.
Należy upewnić się, czy nowa lina prawidłowo
nawija się na bęben bez luzów i skrzyżowań zwojów.
W razie konieczności, należy zastosować możliwie
duże naprężenie, aby zapewnić ciasne i równomierne
nawijanie, zwłaszcza na pierwszej warstwie.
W przypadku nawijania wielowarstwowego,
kolejne warstwy powinny równomiernie nawiajć się
na warstwy leżące pod nimi.
OSTRZEŻENIE
Jakiekolwiek luzy lub nierówne nawijanie może
prowadzić do zużycia, zgniatania i odkształceń liny.
Przy bębnach gładkich trudno jest uzyskać
dobre nawijanie wielowarstwowe powyżej 3 warstw.
Bardzo istotny jest kierunek nawijania liny na bęben,
zwłaszcza w przypadku bębnów zwykłych. Powinno
się go wyznaczać w zależności od kierunku skrętu liny,
w celu uzyskania ciasnego/ścisłego nawijania.
(Patrz rys. 12 właściwa metoda wyznaczania punktu
zakotwienia liny na bębnie nierowkowanym.)
Przy wielowarstwowym nawijaniu, po nawinięciu
pierwszej warstwy na bęben, druga warstwa
liny jest nawijana pomiędzy zwojami warstwy
pierwszej. W punktach zetknięcia się zwojów warstwy
wierzchniej i spodniej, lina jest szczególnie narażona
na nadmierne ścieranie i zgniatanie. Podczas
instalacji liny na bębnie i startu urządzenia
należy zwrócić uwagę na właściwe nawijanie
i układanie się liny w poszczególnych zwojach.
3.15 Przed ponownym zastosowaniem, należy sprawdzić
stan, wielkość i wytrzymałość końcówek/muf oraz czy
są czyste i pozbawione uszkodzeń. Może być
wymagane przeprowadzenie niedestrukcyjnego badania
Właściwa metoda wyznaczania punktu zakotwienia
liny na bębnie nierowkowanym
LINA PRAWO-
SKRĘTNA -
DOLNY BIEG
LINA PRAWO-
SKRĘTNA -
GÓRNY BIEG
LINA LEWO-
SKRĘTNA -
DOLNY BIEG
LINA LEWO-
SKRĘTNA -
GÓRNY BIEG
ROZPOCZNIJ NAWIJANIE
LINYODLEWEJ
KRYZY BĘBNA
Uwaga: Kciuk wskazuje stronę zakotwienia liny
Rys. 12
LINYODPRAWEJ
KRYZY BĘBNA
LINYODLEWEJ
KRYZY BĘBNA
KRYZY BĘBNA
LINYODPRAWEJ

polsling katalog optym

Empfohlen

Empfohlen

Weitere ähnliche Inhalte

Andere mochten auch

Andere mochten auch (11)

polsling katalog optym