Logistica rfid

Edmundo Diego Bonini  ஃ
Edmundo Diego Bonini ஃC.I.S.O. en Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires um Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires

analisis de soluciones logisticas asistidas por dispositivos RFID en industria textil

APLICACIÓN DE TECNOLOGIA RFID EN EL SECTOR
TEXTIL.
INFORME EJECUTIVO: UN PANORAMA GENERAL DE LA APLICACIÓN
DE TECNOLOGÍA RFID EN EL SECTOR TEXTIL.
1. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL EN
MATERIA LOGÍSTICA.
1.1 MARCO TEÓRICO Y TECNOLÓGICO
1.2 LA FUNCIÓN LOGÍSTICA
1.2.1 OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA LOGÍSTICA
1.2.2 VENTAJAS DE UNA GESTIÓN LOGÍSTICA
EFICIENTE
1.2.3 DIVISIONES DE LA FUNCIÓN LOGÍSTICA
DENTRO DE UNA EMPRESA
1.2.4 LA LOGÍSTICA COMO HERRAMIENTA DE
GENERACIÓN DE VALOR
1.2.6 APOYO EN LA PRODUCCIÓN
1.3 LAS TECNOLOGÍAS COMO APOYO AL PROCESO
LOGÍSTICO
1.3.1 EL PAPEL DE LA TECNOLOGÍA EN EL PROCESO
LOGÍSTICO
1.3.2 SOFTWARE DE APOYO LOGÍSTICO
2. ANÁLISIS PRELIMINAR DE LOGÍSTICA INTERNA.
2.1 ACCESOS A LA PLANTA.
2.2 PASOS INTERNOS.
2.3 CIRCULACIÓN DE MATERIA PRIMA E INSUMOS.
2.4 CIRCULACIÓN DE PRODUCTO TERMINADO.
2.5 UBICACIÓN DE DISPOSITIVOS RFID
2.6 COMBINACIÓN DEL ANÁLISIS DE ACCESOS Y
CIRCULACIÓN, UBICACIÓN
DE DISPOSITIVOS.
2.7 CIRCULACIÓN DEL PERSONAL (PRINCIPAL)
2.8 CONTROL DE ACTIVOS.
2.8 TIPOS DE DISPOSITIVOS RFID
2.9 FUNCIÓN DE LAS ANTENAS, BARRERAS, RELOJ DE
FICHADO Y CONTROL
DE ACCESOS
ANEXOS.
3.0 TOMA DE INVENTARIOS
3.1 TARJETAS PERSONALES Y ETIQUETAS RFID
UN PANORAMA GENERAL DE LA APLICACIÓN DE
TECNOLOGIA RFID EN EL SECTOR TEXTIL.
La identificación por radiofrecuencia (RFID) es una de las
tecnologías de mayor expansión en todos los sectores.
Esta tecnología presenta grandes beneficios potenciales en
diferentes ámbitos de aplicación a través de la identificación
automática de palets, cajas o productos (ítems).
Uno de los sectores con un mayor potencial de implantación
de la tecnología RFID es el sector textil. La identificación RFID
de prendas o materia textil permite obtener ventajas
significativas en diferentes puntos de gestión de la cadena de
valor textil, desde la gestión del proceso productivo de hilado
mediante conos con tags RFID, hasta la gestión de puntos de
venta de prendas etiquetadas con RFID.
A pesar de las ventajas potenciales de la tecnología RFID, lo
cierto es que su implantación y adopción generalizada por
parte de las empresas es todavía incipiente. Pero los últimos
avances en lo que se refiere a estándares y a tecnología, la
disminución de los costos de la infraestructura necesaria, y el
desarrollo de implantaciones piloto en todos los sectores,
hace que la tecnología RFID sea actualmente una de las
tecnologías con mayor crecimiento a nivel mundial.
Los sistemas RFID pueden contribuir de forma significativa a
mejorar los procesos de las organizaciones, automatizar la
captura de datos, evitar errores, disminuir costos, y
finalmente, facilitar la colaboración y el intercambio de
información entre cliente y proveedor.
ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL EN MATERIA
LOGÍSTICA
1.1 MARCO TEÓRICO Y TECNOLÓGICO
Décadas atrás, las empresas tenían sólo el siguiente escenario para satisfacer su
demanda y así obtener productividad:
o Previsiones fiables a medio plazo.
o Clientes tranquilos y sosegados.
o Stock abundante.
o Servicio razonable.
o Gama de productos limitada.
o Logística sencilla.
o Almacenaje.
o Transporte convencional.
o Minimización de costos globales no parciales.
o La Prioridad: vender o atender la demanda.
Pero la necesidad de acercarse a los gustos del consumidor, y la tendencia a la
reducción de costos y errores en la cadena de producción, empiezan a
revolucionar los sistemas de producción. Dichos cambios se empiezan a
plantear de forma significativa en tres áreas fundamentales: aprovisionamiento,
producción y distribución; con el único objetivo de llegar más barato al
consumidor final, dentro de una nueva dinámica que, al menos en teoría,
pretendía no perjudicar a nadie, y especialmente tomar un concepto que
prometía a las empresas tener más beneficios vendiendo más barato con una
mayor eficiencia en la producción, almacenaje y distribución, con calidad total y
servicio rápido.
A este concepto se le llama logística de una empresa.
Actualmente las empresas son conscientes de la necesidad de llevar una
gestión logística eficiente, y ya no sólo intentan ajustar los costos de
aprovisionamiento, sino que aspectos como la producción y el transporte de
mercancía tienen tanta o más importancia que la propia producción. Los retos
actuales a los que se enfrentan las empresas, tendrán que ser resueltos
necesariamente mediante la utilización de un sistema ágil y eficaz con miras a
que la empresa alcance el máximo nivel de servicio a un costo mínimo,
aprovechando las necesidades del negocio.
El término logística designará entonces a la función integradora y coordinadora
de las operaciones y recursos relacionados con el flujo de aprovisionamientos,
producción y distribución física; siendo un instrumento clave para la obtención
de ventajas competitivas, encargándose de planificar, ejecutar y controlar las
actividades relacionadas con el flujo completo a través de toda la cadena de
suministro y toda la información asociada.
1.2 LA FUNCIÓN LOGÍSTICA
1.2.1 OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA LOGÍSTICA
 Proporcionar un flujo de materiales, suministros y servicios necesarios para
el buen funcionamiento de la organización manteniendo las inversiones en
existencia y reduciendo las pérdidas a un nivel mínimo.
 Mantener normas de calidad adecuadas.
 Buscar y mantener proveedores competentes.
 Comprar los elementos y los servicios necesarios a los precios más bajos
posibles.
 Mantener la posición competitiva de la organización.
 Conseguir relaciones de trabajo productivas y armoniosas con otros
departamentos de la organización.
 Conseguir los objetivos del aprovisionamiento procurando que los costos
administrativos sean bajos.
 En el sector textil, y en particular en las empresas de confección, la
capacidad para dirigir a los demás, un plan organizado que facilite la
cooperación en unión y esfuerzo para alcanzar un objetivo, un control
para distinguir si se está desarrollando un proceso y de inmediato
efectuar las correcciones pertinentes, son funciones integradoras de
los procesos de logística que se están implementando en la
actualidad.
 Las empresas entonces, son ahora responsables de la planificación
y del control de los departamentos, así como de la promoción de las
compras, del tráfico de entradas y salidas de los almacenes y de la
eliminación de los servicios y los sobrantes, de manera que permita el
buen funcionamiento de la empresa, de acuerdo a los objetivos
trazados inicialmente por cada una de ellas.
1.2.2 VENTAJAS DE UNA GESTIÓN LOGÍSTICA EFICIENTE
Entre las diferentes ventajas que ofrece la logística se pueden destacar:
 Coordinación eficiente con los proveedores.
 Mejora de la rotación de los inventarios.
 Servicio o producción más seguros.
 Ahorros en embalaje y manipulación de inventarios.
 Coordinación y comunicación mejores.
 Mínima duplicidad de esfuerzos.
 Centralización de las responsabilidades.
 Aumento en líneas de producción.
 Eficiencia en producción, alcanzando altos niveles.
 Desarrollo de sistemas de información.
 Estrategias de JIT.
 Incremento de la competitividad y mejora de la rentabilidad de las empresas
para acometer el reto de la globalización.
 Optimización de la gerencia y la gestión logística comercial nacional e
internacional.
 Coordinación óptima de todos los factores que influyen en la decisión
de compra: calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribución,
protección, servicio.
 Ampliación de la visión gerencial para convertir a la logística en un modelo,
un marco, un mecanismo de planificación de las actividades internas y
externas de la empresa.
1.2.3 DIVISIONES DE LA FUNCIÓN LOGÍSTICA DENTRO DE UNA
EMPRESA
La logística de cada empresa se puede dividir en tres áreas básicas:
Logística de aprovisionamiento. Consiste en la gestión de materiales desde
los puntos de adquisición hasta las plantas de procesamiento.
Logística de producción. Consiste en la gestión de los movimientos de los
materiales que se realiza en torno al proceso productivo: colocación
de materiales en puntos de consumo de máquinas, movimiento y almacenaje
de productos semiterminados a lo largo del proceso productivo, etc.
Logística de distribución. Consiste en la gestión de los materiales desde la
última máquina presente en las plantas de fabricación hasta los puntos de
consumo. Procede a satisfacer las demandas de los clientes colocando los
productos terminados a su disposición ya sea directamente o bien mediante
depósitos intermedios. Esta logística incluye la función de almacenamiento y la
de distribución física.
COMPRAR HACER ALMACENAR MOVER VENDER
LOGÍSTICA DE
APROVISIONAMIENTO
LOGÍSTICA DE
PRODUCCIÓN
LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN
1.2.4 LA LOGÍSTICA COMO HERRAMIENTA DE GENERACIÓN
DE VALOR
Hasta hace algunos años la logística significaba solamente, tener el producto
justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno, al menor costo posible; ahora,
éstas actividades aparentemente sencillas han sido redefinidas y ya son todo
un proceso que es tenido en cuenta como factor clave de competitividad.
Hoy en día la logística es un asunto tan importante que las empresas crean
áreas específicas para su tratamiento, se continúan desarrollando a través del
tiempo y es en la actualidad un aspecto básico en la constante lucha por ser
una empresa mejor posicionada en el mercado.
La logística busca gestionar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el
almacenamiento de productos y el control de inventarios, así como todo el flujo
de información asociado, a través de los cuales la organización y su canal de
distribución se encauzan de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la
empresa es maximizada en términos de costos y efectividad.
Determina y coordina igualmente y en forma óptima el producto correcto, el
cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto; y si se asume que el rol
del marketing es estimular la demanda, el rol de la logística será precisamente
satisfacerla.
Solamente a través de un detallado análisis de la demanda en términos de
nivel, localización y tiempo, es posible determinar el punto de partida de la
actividad logística de cada empresa y atender dicha demanda en términos de
costos y efectividad. No es por lo tanto una actividad funcional sino un modelo,
un marco referencial. No es una función operacional, sino un mecanismo de
planificación; es una manera de pensar que permitirá incluso reducir la
incertidumbre en un futuro desconocido.
LOGÍSTICA DE
APROVISIONAMIENTO
LOGÍSTICA DE
PRODUCCIÓN
LOGÍSTICA DE
DSITRIBUCIÓN
 Carga productos
LOGÍSTICA DE
DISTRIBUCIÓN
 Generación y  Cumplimiento del completa.  Pedido adecuado.
Cumplimiento del programa de  Programación ruta.  Posicionamiento
pedido.
 Bajos tiempos de
ciclo.
 Bajos Inventarios,
bien balanceados y
con rotación de la
materia prima.
producción.
 Optimización activos.
 Balanceo entre
eficiencia y
flexibilidad.
 Selección del
transporte.
 Red Primaria y
secundaria a tiempo
y eficiente.
 Bajos Inventarios,
bien balanceados y
con rotación del
producto terminado.
Imagen.
 Material punto de
venta.
 Promociones y
Mercadeo
 Regresar dinero a la
operación.
La logística para el sector textil a su vez genera valor en los siguientes
aspectos:
Grado de certeza
No es tan necesario llegar rápido con el transporte de la mercancía, como
llegar con certeza, con el mínimo rango de variación.
Grado de confiabilidad
Una cadena se compone de diferentes eslabones. Así mismo se comporta una
cadena logística. Si se agregan algunos eslabones que no están relacionados,
se segmentan las responsabilidades; el cliente final pierde la confianza,
aparecen mayores errores de interpretación y responsables difusamente
identificables. El cliente debe poder manifestar cuál es su criterio de
confiabilidad, cómo entiende que deberían ser atendidos.
Grado de flexibilidad
Implica que la empresa pueda adaptarse eficientemente a los picos de
demanda. Un operador logístico que considera excesiva la solicitud de
eficiencia cuando se produce un salto por estacionalidad, desconoce que es un
valor para su cliente.
Aspectos cualitativos
Se trata aquí, no de la calidad del producto, sino del servicio, del cual debe
buscarse su homogeneidad en toda la cadena logística. En muchos casos, se
cuida minuciosamente el proceso productivo, se diseña con cuidado el
packaging (empaquetado), se llega hasta a decir cómo debe transportarse y
almacenar en el depósito. Pero son pocas las empresas que cuidan de cómo
llegarán hasta el cliente estos productos identificables. El cliente debe poder
manifestar cuál es su criterio de confiabilidad, cómo entiende que deberían
ser atendidos.
1.2.6 APOYO EN LA PRODUCCIÓN
La distribución física y la gerencia de materiales, son procesos que se integran
en la logística, debido a su directa interrelación, la primera provee a los clientes
un nivel de servicio requerido por ellos, optimizando los costos de transporte y
almacenamiento desde los sitios de producción a los sitios de consumo, la
segunda optimizará los costos de flujo de materiales, desde los proveedores,
hasta la cadena de distribución con el criterio JIT.
El JIT forma parte de las actividades logísticas. Es una filosofía de
administración que se esfuerza en eliminar desperdicio por producir la parte
correcta en el lugar correcto en el tiempo correcto. El desperdicio resulta de
alguna actividad que agrega costo sin agregar valor JIT.
1.3 LAS TECNOLOGÍAS COMO APOYO AL PROCESO LOGÍSTICO
Con la finalidad de, por lo menos, mantener sus ventajas competitivas, todo
tipo de empresa, grande o pequeña; requiere continuamente incrementar su
nivel de respuesta ante los cambios que presenta la demanda en el nuevo
contexto de la economía. Como parte de sus acciones y desde un punto de
vista económico, en la actualidad es imprescindible que las empresas
conozcan cuáles son las tendencias y prioridades sobre las que tendrán que
trabajar para garantizar su éxito en el medio en que se desempeñan.
No obstante, el adecuado desempeño de un sistema logístico, demuestra
que hoy por hoy la empresa ya no depende de sí misma, sino también
de sus proveedores, distribuidores y sobre todo de sus clientes. Por lo
anterior, algunas firmas se están reinventando, bajo el nuevo enfoque logístico
basado en una integración de tecnologías de información en el contexto
de la cadena de suministro con el propósito de ser más funcionales.
Los componentes de la administración logística, empiezan con las entradas
que son materias primas, recurso humano, financiero e información, éstas se
complementan con actividades de management, que se conjugan
conteniendo salidas de logística, que son todas las características y beneficios
obtenidos por un buen manejo. El gráfico que mejor podría responder a una
asunción total de las funciones logísticas, tendría un aspecto similar al
siguiente:
Ya que la información es lo que mantiene el flujo logístico abierto, a su vez la
tecnología de la información parece ser el factor más importante para el
crecimiento y desarrollo logístico; un sistema de órdenes es el enlace entre la
compañía, los proveedores y clientes, sin embargo, la información, como
cualquier recurso empresarial está sujeta al análisis de transacciones. A su
vez, la simulación permite tomar decisiones rápidas y efectivas.
En una organización moderna, los roles del líder difieren enormemente de los
más habituales, ya que son diseñadores, instructores y administradores. Estos
nuevos roles del líder implican el desarrollo de aptitudes también nuevas:
capacidad de crear consenso, poner en evidencia y cuestionar modelos
mentales y promover maneras de pensar más afines con los sistemas. En
resumen, los líderes de la organización deben ayudar a expandir
continuamente su capacidad para forjar el futuro; es decir, son responsables
del aprendizaje, consolidando los modelos y transmitiendo las ideas, los líderes
modernos se basan en herramientas de Management Technologies.
Para comenzar a tomar decisiones de corto y mediano plazo, donde la
respuesta ante los cambios del mercado, la competencia y la economía hacen
imprescindible la información on-line, es necesario tener resuelta la
sistematización de las operaciones y los procesos de gestión. Además en las
decisiones de largo plazo las empresas se deben apoyar en información sólida
donde las fuentes de datos sean confiables.
Algunas cuestiones que revelan problemas actuales de las empresas son:
 Programas de software aislados.
 Adaptación de las operaciones a los programas.
 Baja adaptación de los procesos en los programas.
 Inexistencia de procedimientos que incluyan funciones, recursos humanos,
recursos materiales y recursos de software.
 Inexistencia de reglas del negocio claras y explícitas.
 Falta de uso de herramientas para la toma de decisiones.
 Mal uso de las herramientas para la toma de decisiones.
 Adquisición de herramientas sin evaluar si su prestación contempla los
requerimientos y las necesidades de la organización.
 Falta de inclusión en el planeamiento estratégico del impacto de las
tecnologías en la organización.
 Falta de planificación para la implantación de sistemas integrales e
integrados.
 Falta de división conceptual y física entre el área de sistemas y recursos de
hardware.
La situación actual enunciada se puede dividir en dos grandes grupos: la
falta de valorización del área de sistemas (área de conocimiento)
para la toma de decisiones (un cambio de cultura), y como consecuencia; la
reconversión de los sistemas para utilizar adecuadamente las
posibilidades que ofrecen las tecnologías.
1.3.1 EL PAPEL DE LAS TECNOLOGÍAS EN EL PROCESO LOGÍSTICO
El escenario descrito anteriormente ha dado pie al surgimiento del nuevo
concepto de gestión en la cadena de suministro, el cual exige que las
empresas revisen cada una de sus partes, para con ello identificar las áreas de
oportunidad y sus factores críticos de éxito.
Las actividades de innovación que una empresa emprende son la
consecuencia tácita de un juego permanente de conciliación entre dos
dimensiones. De un lado, están las oportunidades (o las necesidades)
detectadas por la conducción estratégica de la empresa, y del otro las
capacidades de las que ésta dispone para aprovechar (o satisfacer) las
mismas.
La empresa hace una “lectura” permanente de los mercados en los que
irrumpe, tanto domésticos como internacionales, tratando de elaborar un
cuadro de situación de los mismos y de su probable evolución futura. Esa
lectura incluye, particularmente, una evaluación de las características y
preferencias de los consumidores actuales y potenciales y una estimación de
sus competidores y no puede soslayar, por cierto, el análisis del contexto
general en el que la firma actúa o pretende actuar (escenario macroeconómico,
relaciones comerciales, etc.) ni los aspectos normativos e institucionales
que condicionan o inciden en su accionar.
Las empresas deben hacer una interpretación de todos los indicios reunidos y
definir cómo posicionarse mejor y en qué dirección moverse para sostener lo ya
logrado o para avanzar hacia nuevas metas. Pueden entonces aparecer, tanto
debilidades o flaquezas (de cuya resolución depende que puedan mantenerse
las posiciones actuales), como oportunidades que se vislumbran promisorias
para alcanzar nuevos y mejores resultados.
Tanto la resolución de las deficiencias detectadas como el aprovechamiento de
las oportunidades o potencialidades vislumbradas requieren el diseño de una
estrategia (o la definición de líneas de acción) para la introducción de cambios,
mejoras y/o innovaciones que redefinan los productos ofrecidos por la empresa
o la forma de elaborar y comercializar los mismos. El diseño de esos
alineamientos estratégicos estará, sin embargo, inevitablemente condicionado
a las capacidades disponibles (o posibles de obtener) por la firma en los plazos
y la forma requeridos para su puesta en práctica eficiente. De ahí el valor
estratégico que estas capacidades adquieren para definir las posibilidades
innovadoras de las empresas y, consecuentemente, lo importante que resulta
obtener datos sobre las mismas para el análisis de los procesos de innovación.
Se trata, por un lado, de la incorporación a la empresa de las herramientas
proporcionadas por las nuevas Tecnologías de la Información y la
Comunicación, que están demostrando tener una significativa capacidad para
impulsar la innovación y el cambio técnico en las empresas y en la economía
en su conjunto y, por el otro, de las redes de distribución de conocimiento, ya
que es ampliamente reconocido que la difusión de conocimiento es tan
importante como la creación del mismo.
1.3.2 SOFTWARE DE APOYO LOGÍSTICO
El enorme desarrollo que ha experimentado la logística en estos últimos años
no puede concebirse sin comprender que ha estado basado en un estrecho
enlace entre la empresa y su entorno operativo. Este enlace se realiza
mediante un sistema de información que proporciona los datos e informaciones
básicas que permiten tomar las decisiones.
De forma general, se ha definido un sistema de información como una
estructura interactiva formada por personas, equipos, y métodos destinados a
crear un flujo de información capaz de proporcionar una base adecuada para la
toma de decisiones. De la misma forma que las empresas se han ido
especializando, también lo han hecho los sistemas de información, a fin de
ayudar a la toma de decisiones en campos como las finanzas, producción,
ingeniería, etc. Se puede hablar de sistemas de información orientados a la
logística. La informática ha permitido no sólo la automatización de aquellas
operaciones que se realizan de manera masiva y altamente repetitiva, sino que
ha llegado a afectar todas las funciones y actividades de la empresa.
A lo largo del tiempo, la informática se ha ido implantando en la empresa en
áreas donde el volumen de información a gestionar, rentabilizaba de forma
inmediata los esfuerzos que tal información exigía. De esta forma, actualmente
pueden hallarse aplicaciones informáticas en todas las funciones
empresariales. Las más destacadas:
 Función administrativa:
Contabilidad general.
Planificación financiera.
Gestión del activo inmovilizado intangible.
Gestión de personal.
 Función productiva:
Planificación de la producción.
Control y supervisión de la planta.
Cálculo y control de costos.
Inspección y control de calidad.
Gestión de los inventarios.
 Función comercial:
Facturación y gestión de clientes.
Previsiones de ventas.
Control de márgenes.
 Función Logística:
Control de parking.
Control de flujo de producto.
Planificación de rutas.
Gestión de la cadena de distribución.
Alineación de compras, ventas y stock.
 Ejemplos de tecnologías de información:
Código de barras (códigos ópticos, códigos magnéticos, equipos de
lecturas, impresión de etiquetas).
Radiofrecuencias (portátiles de mano, montados a
carretillas, comunicación en tiempo real).
Ordenadores a bordo (ligados a flotas de transporte, posicionamiento,
comunicaciones).
Almacenes automáticos.
Terminales portátiles (preventa, auto venta, comunicación por radio,
línea telefónica, etc.).
Sistema integrado de gestión logística.
Una de las principales ineficiencias demostradas del sector textil es la lentitud
para capturar información e introducir los datos en el sistema. La
tecnología RFID permite agilizar los procesos dado que actualmente el
control del producto es ampliamente mejorable. Sobre las necesidades
actuales de las empresas a nivel logístico, dos de los aspectos más
importantes a mejorar son, por un lado, la logística inversa, que por su
elevado volumen y gran necesidad de manipulación genera muchos problemas,
y por otro lado, la alineación de compras, ventas y stocks, tanto por sus
implicaciones en el servicio que es vital en un sector como el textil confección,
como por las contables, relacionadas con la ubicación y propiedad de la
mercancía. Además, la tendencia del sector es que las tiendas tengan cada vez
menos stock, de manera que la necesidad de abastecerlas es mayor. Además,
los elevados costos de los productos y la estacionalidad de los mismos obligan
a la cadena logística a trabajar con rapidez, por lo que otro aspecto que habría
que mejorar es, la implementación de sistemas que permitan “la reducción de
los plazos de recepción”. Sin duda, el sector necesita “herramientas para
adaptarse a las exigencias del cliente”. Con este panorama, no es extraño que
las empresas coincidan en que es imprescindible apostar por sistemas que
agilicen los procesos sin perder eficiencia y garantizando el máximo control de
la mercancía y que, además, permitan ser fácilmente integrados con los de los
operadores logísticos, proveedores y distribuidores.
Si algo está claro es que el textil es complejo de gestionar con una multitud de
particularidades que dificultan los procesos logísticos (los artículos tienen que
ser planchados, plegados, etiquetados y empaquetados, con los problemas que
ello conlleva), además, se tiene que ser capaz de manejar de manera eficiente
la enorme variedad de talles y colores, con cada vez un mayor número de
proveedores. En conclusión, el control de la información es un factor clave para
las empresas del sector y actualmente este control no es todo lo eficiente que
cabría desear.
Con este panorama, la utilidad del software es casi evidente, dado que
proporcionará:
 Mayor fiabilidad de las lecturas.
 Más agilidad de los procesos logísticos y financieros.
 Mayor información sobre el producto (composición, lugar de
fabricación…).
 Reducción de la intervención humana.
 Menos manipulación de los artículos en los procesos de la cadena de
suministro.
 Control del inventario online, permitiendo un mejor control de
los stocks, la ubicación de los mismos y, muy especialmente,
de las entradas y salidas.
 Control de presencia y de ubicación.
 Agilizar los procesos de la logística inversa.
 Posibilidad de integrar etiquetas como elementos de seguridad.
 Información de tendencias en probadores, entre otras.
El software como herramienta de integración
Organizar o informatizar funciones de la empresa, considerando
exclusivamente sus exigencias internas, conduce a resultados decepcionantes
a costa de gastos considerables.
La gestión empresarial, y en especial la gestión logística integral, para ser
eficaz, debe ser considerada de forma que todas sus funciones se
interrelacionen, lo que significa que deben existir interfases de comunicación
claramente definidas y que permitan el fácil intercambio de datos entre todas
las funciones implicadas en esta gestión.
La informática en la empresa se ha ido introduciendo por motivo de las
presiones que cada función ejercía, intentando mejorar aisladamente, su
productividad, y reducir costos. Actualmente se hace necesaria una
intervención más estratégica, integrando todos los sistemas de información,
incluyendo por supuesto, el de la logística.
Pero integrar, no significa solamente disponer de todos los sistemas de
información en un mismo ordenador, o comunicar entre sí todos los
ordenadores que soportan distintos sistemas de información. Eso no llega a ser
integración, por supuesto, si es un buen paso hacia ella.
Integrar significa gestionar el conjunto de todas las informaciones con el fin
de que todas las funciones de las áreas de la empresa actúen conjuntamente
con el fin de alcanzar los objetivos comunes establecidos. Gestionar el
flujo de información de la empresa a fin de ganar competitividad. Pero la
integración de todos los sistemas de una empresa no es una situación que se
pueda alcanzar fácilmente, es una tarea que exige ser diseñada con
detalle para poder alcanzarla.
2. Análisis preliminar de logística interna.
2.1 Accesos a la planta.
Un somero repaso sobre los accesos desde y hacia el exterior en TN.
Tenemos un acceso vehicular a la playa de abastecimiento, una salida de
emergencia, dos accesos principales y el correspondiente al local.
Huelgan las explicaciones sobre la funciones de cada uno de estos.
2.2 Pasos internos.
Analicemos ahora los pasos internos, principales, por donde se desplaza el
personal, la materia prima y el producto terminado.
Como es deducible, por todos estos pasos circula también el personal directo e
indirecto (contratados, proveedores de servicios de mantenimiento).
Tenemos además, pasos por donde circula materia prima, insumos y elementos de
publicidad y packaging. El líneas generales circulan exclusivamente por estos
pasos, tanto sea cuando arriban desde los proveedores, como cuando son
remitidas y devueltas a tintorerias (telas). O bien, internamente, pasan por el
montacargas para llegar a corte. Y luego una vez armados los paquetes de 60
prendas cortadas bajan por la rampa, y junto con el resto de los insumos son
derivadas al taller de costura. O enviadas a talleres externos para su confección.
Por último los pasos desde y hacia el depósito principal. Hay un paso (el de la cinta
transportadora) por donde solo circula producto terminado desde empaque a
expedición.
2.3 Circulación de materia prima e insumos.
En este grafico puede verse, en un sentido amplio, la circulación de los materiales
necesarios para la confección, tanto en nuestro taller, como así en talleres externos.
2.4 Circulación de producto terminado.
Observando este gráfico, podemos decir que desde talleres externos, como desde
nuestro taller de confección circula el producto terminado. En el primer caso
directamente a depósito; y desde nuestro taller hacia empaque, para luego de
empacado y rotulado ser derivado al depósito principal.
Desde este último y luego de prepararse debidamente el pedido circula en sentido
inverso, desde deposito principal a la playa de cargas. Y excepcionalmente hacia
nuestro local. Esta última operación se realiza a través de la puerta de
emergencia, y por la calle hasta el local. La instrucción dada en este caso en
particular es solo utilizar esta vía con la presencia del personal policial (que se
cumpla es otro tema).
No debe olvidarse que existe una pequeña ventana que comunica expedición con el
local, y que muchas veces se ha pasado algún artículo a través de ella.
(excepcionalmente). Y por otra parte debe recordarse que el local tiene asignado un
sector dentro del depósito principal. Normalmente debiera pasarse del deposito
principal (expedición) al complementario del local; y de este recién al local en sí. Lo
cierto es que este proceso, mas de una vez es puramente teórico (y esta bien que
así sea).
2.5 Ubicación de dispositivos RFID
El primer dispositivo a considerar son las impresoras, que en general imprimen
código de barra y graban RFID. Una de esas impresoras se ubica en empaque
(siempre hay dos, en prevención de fallas).
El código de barra no puede ser eliminado, ya que los clientes necesitan una
identificación de este tipo para utilizarlo en sus sistemas internos. Ya que con
seguridad no van a disponer de lectores de RFID. Sugiero agregar además del
código de barra, un identificador QR, para que los clientes finales puedan fácilmente
redireccionar sus consultas a la web o catalogo digital desde cualquier celular.
En el caso de productos terminados el RFID va “cosido” a las prendas, por lo cual la
grabación de estos deberá hacerse juntamente con la emisión de las etiquetas que
llevan la composición del producto (cinta de fasco) para que puedan ser “adosadas”
a la prenda en la parte correspondiente final de la línea de producción.
Estas son impresoras industriales de gran porte, similares a las que ya tenemos.
Que no se van a descontinuar ni desaprovechar por que cumplen otra función.
Por otro lado deben utilizarse al menos tres impresoras de escritorio, una en
almacén de materia prima, una en corte y otra en expedición. Con el fin de emitir
identificadores para individualizar tanto los materiales enviados a corte, como los
“paquetes” que se remiten a nuestro taller y talleres externos. Con estos
identificadores se realizará una trazabilidad del proceso productivo, con el fin de
conocer en que punto de la línea se encuentra cada orden de fabricación.
Y en expedición se emitirá otro identificador para las cajas o pallets
correspondientes a cada pedido para su trazabilidad, hasta la salida de fábrica.
No debemos olvidar la existencia de un deposito “externo” anexo a expedición que
también debe ser “monitoreado”, realizándose el mismo proceso de trazabilidad
para los productos allí almacenados.
En lugares estratégicos (según el grafico anterior) se ubicaran lectograbadores de
RFID. Estos dispositivos son de distintas formas y prestaciones. Algunos cubren
“pasos” con el fin de detectar los movimientos de productos terminados o no, del
personal y de los activos “móviles”. Con el fin de conocer su ubicación exacta y
prevenir o alertar sobre violaciones de seguridad/normas (robos, cambio de
ubicaciones no permitidos, ausencia del personal de sus puestos de trabajo o
accesos a sectores no autorizados). Además, por supuesto, supervisar el
desplazamiento de estos elementos por los lugares y en las condiciones habilitadas.
En las puertas de “acceso” se ubicaran lectograbadores RFID del tipo “barreras”
con el mismo propósito, alertar sobre movimientos no autorizados y/o robos.
Como complemento a estos dispositivos se ubicaran antenas para ampliar el rango
de alcance de los lectograbadores.
Lectores de mano para la toma de inventarios. Son útiles dentro del almacén de
materia prima como en el/los depósitos, locales. En el caso específico de fabrica,
una vez logrado que las antenas cubran toda el área critica, estos lectores de mano
pasarían a segundo plano de importancia, puesto que tendríamos monitoreado en
tiempo real todos los stocks de producto terminado, materia prima, activos y
personal.
Por último está el/los reloj/es de fichado, de los que no se puede prescindir por una
cuestión legal.
2.6 Combinación del análisis de accesos y circulación, ubicación de
dispositivos.
A priori este grafico puede resultar confuso, pero intenta permitir que se aprecie
tanto los accesos, la circulación normal, y la cobertura de los distintos dispositivos.
2.7 Circulación del personal (principal)
Intenta graficar los principales puntos de circulación permitida del personal (reitero,
propio y contratado).
Una monitorización del acceso y “trafico” del personal puede técnicamente
realizarse. Basta con incorporar a la tarjeta de identificación (que todos deberán
llevar encima permanentemente) un identificador RFID activo, semejante a los que
acompañan a las prendas – cajas –pallets – paquetes.
Obviamente cada uno identificará cosas distintas mediante un código digital
particular.
Tambien se puede determinar cuanto tiempo el personal se ausenta de su puesto
de trabajo, y cuanto tiempo permanece en el baño, vestuario, comedor, etc.
Esta determinación se puede efectuar con un software que realice una simple
aplicación de los principios básicos de telemetría, asociado al control de activos.
Reitero, esto es técnicamente sencillo y absolutamente posible. La cuestión pasa
por la legislación vigente y/o las definiciones de RR.HH.
2.8 Control de activos.
Basicamente, ejemplifico 4 activos elementales, maquina de coser, computadora,
escritorio y mesa de control. Adosandole un identificador RFID con los datos
particulares de cada uno (no solo la función, sino además datos del inventario de
bienes de uso, historia “clínica” , etc) no solo los individualizo, sino que puedo
determinar donde están localizados dentro de la planta (telemetría elemental) o
cuando son trasladados a otras ubicaciones.
Indudablemente puedo llegar a identificar las piezas principales de cada uno
(ejemplo CPU, monitor, teclado, mouse…etc) y hasta llegar al nivel de hacerlo con
una simple abrochadora.
Esto es absolutamente posible, y legal, puesto que son bienes de la compañía, que
tiene derechos de propiedad sobre ellos.
Del mismo modo puedo saber si una persona esta en su escritorio, en su maquina
de coser, o donde fuere. Pero, reitero, esta es una cuestión a definir por RRHH.
2.8 Tipos de dispositivos RFID
Los identificadores de radio frecuencia (RFID) se pueden presentar de distintas
formas y tamaños. En la parte superior izquierda tenemos un ejemplo de RFID
cosido a una prenda de vestir, similar a nuestro caso.
A la derecha, otro modelo utilizado en identificación de pallets, cajas, etc.
Y abajo, un ejemplo de tarjetas personales con RFID.
Son solo algunos ejemplos entre decenas de modelos.
Existen etiquetas activas y pasivas. Las activas pueden ser leidas a distancias de
hasta 15 metros, y las pasivas por contacto principalmente.
Estas antenas permiten ampliar el rango de alcance de los dispositivos de lectura
y/o grabación.
Algunos ejemplos de lectograbadores de RFID. Tal el caso de los de contacto
(control de accesos), las barreras para detectar que elementos y en que
condiciones circulan por determinados lugares (control de acceso, trafico, anti robo).
Y los dispositivos de escritorio – mostrador – mesas que permiten leer todo lo que
se apoya sobre ellos. Utilizados para facturación, control de ingresos o egresos de
productos, control de accesos, etc).
A la izquierda vemos un colector para la toma de inventarios, y a la derecha una
barrera móvil para puertas de acceso.
Dos tipos de impresoras de código de barra y RFID, una industrial y otra de
escritorio. En la primera se emiten las etiquetas que llevaran los productos
terminados, y que requieren grandes cantidades.
La otra es una impresora de escritorio, con menos régimen de impresión, y se debe
utilizar para emitir etiquetas para identificar materias primas, partidas de producción,
partidas de producto terminado, despachos, palletes, estanterías, activos, etc.
2.9 Función de las antenas, barreras, reloj de fichado y control de accesos.
Dos ejemplos de los multiples que tienen las tarjetas personalizadas, que entre
muchas funciones preveo utilizarlas para validar accesos al sistema informático.
En estos dos ejemplos vemos el ingreso o egreso, de un contenedor (caja, pallet,
etc) a través de un “arco” compuesto por antenas y dispositivos de lectura. Estos
tienen la capacidad de poder leer (y grabar) todo el conjunto de artículos dentro del
contenedor, para registrar su ingreso o egreso, en cuestión de segundos.
Otra forma de registrar la ubicación y existencia de productos o materiales en su
ubicación, la (s) señal (es) emitidas por las etiquetas son capturadas por antenas-
dispositivos que permiten tener un inventario en tiempo real.
3.0 Toma de inventarios
Con este tipo de colector móvil se toman velozmente los inventarios de los
depósitos o locales de venta.
Esta es otra forma de tomar inventarios o controlar ingresos – egresos de un
depósito. Tener en cuenta que el lector puede leer tanto la identificación de la caja o
bien el contenido exacto.
3.1 Tarjetas personales y etiquetas RFID
Este
Este tipo de etiquetas son algunas de las utilizadas en
la industria textil. Y van cosidas a las prendas.
La mas adecuada para confección es la de la izquierda,
por su tamaño discreto. Adhiere sobre tela, fasco,
poliamida, etc.
Las etiquetas RFID activas tienen un alcance de hasta
15 metros, y pueden ser detectadas por arcos,
antenas, barreras; y claro, por los lectores de
contacto/proximidad.
Edmundo
Diego Bonini
Firmado digitalmente por Edmundo
Diego Bonini
Nombre de reconocimiento (DN):
cn=Edmundo Diego Bonini,
o=Offerus info, ou=Offerus,
email=offerus@offerus.com.ar, c=AR
Fecha: 2014.07.31 00:12:19 -03'00'

Recomendados

Logistica Integral von
Logistica IntegralLogistica Integral
Logistica IntegralCarlos Sevilla
5.6K views44 Folien
Gestión logística von
Gestión logísticaGestión logística
Gestión logísticaGOOGLE
18.8K views46 Folien
Logistica interna. von
Logistica interna.Logistica interna.
Logistica interna.tata1252
16.7K views12 Folien
Logistica y cad. de sumin. von
Logistica y cad. de sumin.Logistica y cad. de sumin.
Logistica y cad. de sumin.Lhia MoOrales
1.4K views12 Folien
Administración logística von
Administración logísticaAdministración logística
Administración logísticaEDGARALEIX1982
13.3K views115 Folien
Logistica en colombia von
Logistica en colombiaLogistica en colombia
Logistica en colombiaAlejandra95
2.9K views10 Folien

Más contenido relacionado

Was ist angesagt?

Marketing Logístico von
Marketing LogísticoMarketing Logístico
Marketing LogísticoIEBSchool
2.7K views27 Folien
Fase 1 von
Fase 1Fase 1
Fase 1Pedro Jimenez
269 views11 Folien
Caracterizacion de la logistica en Colombia von
Caracterizacion de la logistica en ColombiaCaracterizacion de la logistica en Colombia
Caracterizacion de la logistica en Colombiakaren
3.5K views36 Folien
GEOL300319P -S1 ALFARO von
GEOL300319P -S1 ALFAROGEOL300319P -S1 ALFARO
GEOL300319P -S1 ALFARODiplomadosESEP
1.5K views33 Folien
Sena gestion de mercados logistica y tecnologias de la informacion von
Sena gestion de mercados logistica y tecnologias de la informacionSena gestion de mercados logistica y tecnologias de la informacion
Sena gestion de mercados logistica y tecnologias de la informacionfernanda patiño
6.2K views32 Folien
Manual de proceso de subsistema de gestión logística von
Manual de proceso de subsistema de gestión logísticaManual de proceso de subsistema de gestión logística
Manual de proceso de subsistema de gestión logísticaHernan Piragauta
4.9K views12 Folien

Was ist angesagt?(19)

Marketing Logístico von IEBSchool
Marketing LogísticoMarketing Logístico
Marketing Logístico
IEBSchool2.7K views
Caracterizacion de la logistica en Colombia von karen
Caracterizacion de la logistica en ColombiaCaracterizacion de la logistica en Colombia
Caracterizacion de la logistica en Colombia
karen 3.5K views
Sena gestion de mercados logistica y tecnologias de la informacion von fernanda patiño
Sena gestion de mercados logistica y tecnologias de la informacionSena gestion de mercados logistica y tecnologias de la informacion
Sena gestion de mercados logistica y tecnologias de la informacion
fernanda patiño6.2K views
Manual de proceso de subsistema de gestión logística von Hernan Piragauta
Manual de proceso de subsistema de gestión logísticaManual de proceso de subsistema de gestión logística
Manual de proceso de subsistema de gestión logística
Hernan Piragauta4.9K views
Revista administración logística von Centro Inca
Revista administración logísticaRevista administración logística
Revista administración logística
Centro Inca64 views
Clase 1 estrategias logisticas 2014 jun von Sinapsix C.A.
Clase 1 estrategias logisticas 2014 junClase 1 estrategias logisticas 2014 jun
Clase 1 estrategias logisticas 2014 jun
Sinapsix C.A.1.4K views
LOGÍSTICA COMO ACTIVIDAD EMPRESARIAL von EquipoSCADA
LOGÍSTICA COMO ACTIVIDAD EMPRESARIALLOGÍSTICA COMO ACTIVIDAD EMPRESARIAL
LOGÍSTICA COMO ACTIVIDAD EMPRESARIAL
EquipoSCADA3.1K views
Taller de la pelicula von colsabi
Taller de la peliculaTaller de la pelicula
Taller de la pelicula
colsabi1.3K views
Estrategia logistica y competitividad von dacar2009
Estrategia logistica y competitividadEstrategia logistica y competitividad
Estrategia logistica y competitividad
dacar20093.7K views
Logistica Interna von linaplaza22
Logistica InternaLogistica Interna
Logistica Interna
linaplaza2226.6K views

Destacado

Politica nacional logistica von
Politica nacional logisticaPolitica nacional logistica
Politica nacional logisticaJosé Castro
7.5K views63 Folien
Introduccion a la logistica von
Introduccion a la logisticaIntroduccion a la logistica
Introduccion a la logisticaaebayonag
1.3K views7 Folien
Unidad 2. logistica y movilizacion nacional von
Unidad 2. logistica y movilizacion nacional Unidad 2. logistica y movilizacion nacional
Unidad 2. logistica y movilizacion nacional mariafgt_21
3.4K views9 Folien
Logistica tesis completa von
Logistica  tesis completaLogistica  tesis completa
Logistica tesis completarenzogrados9898
51.2K views122 Folien
Proyecto de-servicio-social von
Proyecto de-servicio-socialProyecto de-servicio-social
Proyecto de-servicio-socialmaryeufranio
18.3K views20 Folien
Unidad 5 Implementacion De La Estrategia von
Unidad 5  Implementacion De La EstrategiaUnidad 5  Implementacion De La Estrategia
Unidad 5 Implementacion De La EstrategiaFrancisco Godoy
63.7K views37 Folien

Destacado(7)

Politica nacional logistica von José Castro
Politica nacional logisticaPolitica nacional logistica
Politica nacional logistica
José Castro7.5K views
Introduccion a la logistica von aebayonag
Introduccion a la logisticaIntroduccion a la logistica
Introduccion a la logistica
aebayonag1.3K views
Unidad 2. logistica y movilizacion nacional von mariafgt_21
Unidad 2. logistica y movilizacion nacional Unidad 2. logistica y movilizacion nacional
Unidad 2. logistica y movilizacion nacional
mariafgt_213.4K views
Proyecto de-servicio-social von maryeufranio
Proyecto de-servicio-socialProyecto de-servicio-social
Proyecto de-servicio-social
maryeufranio18.3K views
Unidad 5 Implementacion De La Estrategia von Francisco Godoy
Unidad 5  Implementacion De La EstrategiaUnidad 5  Implementacion De La Estrategia
Unidad 5 Implementacion De La Estrategia
Francisco Godoy63.7K views
Reporte final von josuejovani
Reporte finalReporte final
Reporte final
josuejovani264.7K views

Similar a Logistica rfid

IMPORTANCIA DE LA FORMACION LOGÍSTICA.docx von
IMPORTANCIA DE LA FORMACION LOGÍSTICA.docxIMPORTANCIA DE LA FORMACION LOGÍSTICA.docx
IMPORTANCIA DE LA FORMACION LOGÍSTICA.docxadalbertoantoniomoli
3 views3 Folien
logistica von
logisticalogistica
logisticaDaniel Iparraguirre
1K views22 Folien
Logística internacional von
Logística internacionalLogística internacional
Logística internacionaljairodjmixl1
762 views15 Folien
Logistica empresarial von
Logistica empresarialLogistica empresarial
Logistica empresarialnanditogonzalez
105.2K views18 Folien
La logistica von
La logistica La logistica
La logistica Rosa Esmeralda Viera Nieves
372 views9 Folien
Logistica inversa von
Logistica inversaLogistica inversa
Logistica inversayanieugenio
1.2K views9 Folien

Similar a Logistica rfid(20)

Logística internacional von jairodjmixl1
Logística internacionalLogística internacional
Logística internacional
jairodjmixl1762 views
Logistica inversa von yanieugenio
Logistica inversaLogistica inversa
Logistica inversa
yanieugenio1.2K views
Comercio y Servicio Almacenes de Cadena von monicarg13
Comercio y Servicio Almacenes de CadenaComercio y Servicio Almacenes de Cadena
Comercio y Servicio Almacenes de Cadena
monicarg137.9K views
Caracterizacion de la logistica von lisethsaavedra
Caracterizacion de la logisticaCaracterizacion de la logistica
Caracterizacion de la logistica
lisethsaavedra144 views
COMERCIO Y SERVICIO EN ALMACENES DE CADENA von EDGAR SANCHEZ
COMERCIO Y SERVICIO EN ALMACENES DE CADENACOMERCIO Y SERVICIO EN ALMACENES DE CADENA
COMERCIO Y SERVICIO EN ALMACENES DE CADENA
EDGAR SANCHEZ502 views
Conseptualizaci de la logistica taller von karen
Conseptualizaci de la logistica tallerConseptualizaci de la logistica taller
Conseptualizaci de la logistica taller
karen 292 views
Solución para el lunes von karen
Solución para el lunesSolución para el lunes
Solución para el lunes
karen 1.2K views
Taller de caracterizacion de la logistica[1] von Tatiiana Bojaca
Taller de caracterizacion de la logistica[1]Taller de caracterizacion de la logistica[1]
Taller de caracterizacion de la logistica[1]
Tatiiana Bojaca3.4K views
Introduccion a la logistica y cadenas de suministro von Jaret Sarao
Introduccion a la logistica y cadenas de suministroIntroduccion a la logistica y cadenas de suministro
Introduccion a la logistica y cadenas de suministro
Jaret Sarao5K views
Taller de caracterizacion de la logistica von margeory
Taller de caracterizacion de la logisticaTaller de caracterizacion de la logistica
Taller de caracterizacion de la logistica
margeory724 views
Taller de caracterizacion_de_la_logistica von alex013
Taller de caracterizacion_de_la_logisticaTaller de caracterizacion_de_la_logistica
Taller de caracterizacion_de_la_logistica
alex013113 views
Taller de caracterizacion_de_la_logistica von alex013
Taller de caracterizacion_de_la_logisticaTaller de caracterizacion_de_la_logistica
Taller de caracterizacion_de_la_logistica
alex013186 views

Más de Edmundo Diego Bonini ஃ

Internet de las cosas. Beneficios y riesgos de las nuevas tecnologías. von
Internet de las cosas. Beneficios y riesgos de las nuevas tecnologías.Internet de las cosas. Beneficios y riesgos de las nuevas tecnologías.
Internet de las cosas. Beneficios y riesgos de las nuevas tecnologías.Edmundo Diego Bonini ஃ
608 views5 Folien
Libre pensamiento, libre pensadores y libertad de expresión von
Libre pensamiento, libre pensadores y libertad de expresiónLibre pensamiento, libre pensadores y libertad de expresión
Libre pensamiento, libre pensadores y libertad de expresiónEdmundo Diego Bonini ஃ
523 views5 Folien
Analizando un delito informático von
Analizando un delito informáticoAnalizando un delito informático
Analizando un delito informáticoEdmundo Diego Bonini ஃ
470 views4 Folien
Creacion de un centro de operaciones de seguridad von
Creacion de un centro de operaciones de seguridadCreacion de un centro de operaciones de seguridad
Creacion de un centro de operaciones de seguridadEdmundo Diego Bonini ஃ
4.1K views11 Folien
Los símbolos y el mandil von
Los símbolos y el mandilLos símbolos y el mandil
Los símbolos y el mandilEdmundo Diego Bonini ஃ
3.4K views13 Folien
Implementaciones de seguridad von
Implementaciones de seguridadImplementaciones de seguridad
Implementaciones de seguridadEdmundo Diego Bonini ஃ
1.2K views13 Folien

Más de Edmundo Diego Bonini ஃ(12)

Internet de las cosas. Beneficios y riesgos de las nuevas tecnologías. von Edmundo Diego Bonini ஃ
Internet de las cosas. Beneficios y riesgos de las nuevas tecnologías.Internet de las cosas. Beneficios y riesgos de las nuevas tecnologías.
Internet de las cosas. Beneficios y riesgos de las nuevas tecnologías.

Último

FC if03.pptx von
FC if03.pptxFC if03.pptx
FC if03.pptxScarletRodriguez14
6 views6 Folien
Tecnologías para la enseñanza virtual.pptx von
Tecnologías para la enseñanza virtual.pptxTecnologías para la enseñanza virtual.pptx
Tecnologías para la enseñanza virtual.pptxexprosaavedra
11 views7 Folien
PyGoat Analizando la seguridad en aplicaciones Django.pdf von
PyGoat Analizando la seguridad en aplicaciones Django.pdfPyGoat Analizando la seguridad en aplicaciones Django.pdf
PyGoat Analizando la seguridad en aplicaciones Django.pdfJose Manuel Ortega Candel
6 views46 Folien
Tarea15.pptx von
Tarea15.pptxTarea15.pptx
Tarea15.pptxillanlir
9 views6 Folien
Dominios de Internet.pdf von
Dominios de Internet.pdfDominios de Internet.pdf
Dominios de Internet.pdfAnahisZambrano
8 views2 Folien
Google alternativo, para volar von
Google alternativo, para volarGoogle alternativo, para volar
Google alternativo, para volarcorpbracat
9 views1 Folie

Último(17)

Tecnologías para la enseñanza virtual.pptx von exprosaavedra
Tecnologías para la enseñanza virtual.pptxTecnologías para la enseñanza virtual.pptx
Tecnologías para la enseñanza virtual.pptx
exprosaavedra11 views
Tarea15.pptx von illanlir
Tarea15.pptxTarea15.pptx
Tarea15.pptx
illanlir9 views
Google alternativo, para volar von corpbracat
Google alternativo, para volarGoogle alternativo, para volar
Google alternativo, para volar
corpbracat9 views
Fundamentos De Electricidad y Electrónica equipo 5.pdf von coloradxmaria
Fundamentos De Electricidad y Electrónica equipo 5.pdfFundamentos De Electricidad y Electrónica equipo 5.pdf
Fundamentos De Electricidad y Electrónica equipo 5.pdf
coloradxmaria13 views
El Ciberespacio y sus Características.pptx von AnthlingPereira
El Ciberespacio y  sus Características.pptxEl Ciberespacio y  sus Características.pptx
El Ciberespacio y sus Características.pptx
AnthlingPereira10 views
Presentación: El impacto y peligro de la piratería de software von EmanuelMuoz11
Presentación: El impacto y peligro de la piratería de softwarePresentación: El impacto y peligro de la piratería de software
Presentación: El impacto y peligro de la piratería de software
EmanuelMuoz1116 views
Probando aplicaciones basadas en LLMs.pdf von Federico Toledo
Probando aplicaciones basadas en LLMs.pdfProbando aplicaciones basadas en LLMs.pdf
Probando aplicaciones basadas en LLMs.pdf
Federico Toledo47 views
¡Planificando para el éxito! Usando los Planners de Semantic Kernel para real... von codertectura
¡Planificando para el éxito! Usando los Planners de Semantic Kernel para real...¡Planificando para el éxito! Usando los Planners de Semantic Kernel para real...
¡Planificando para el éxito! Usando los Planners de Semantic Kernel para real...
codertectura505 views
FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA.pdf von ortizjuanjose591
FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA.pdfFUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA.pdf
FUNDAMENTOS DE ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA.pdf

Logistica rfid

  • 1. APLICACIÓN DE TECNOLOGIA RFID EN EL SECTOR TEXTIL. INFORME EJECUTIVO: UN PANORAMA GENERAL DE LA APLICACIÓN DE TECNOLOGÍA RFID EN EL SECTOR TEXTIL. 1. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL EN MATERIA LOGÍSTICA. 1.1 MARCO TEÓRICO Y TECNOLÓGICO 1.2 LA FUNCIÓN LOGÍSTICA 1.2.1 OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA LOGÍSTICA 1.2.2 VENTAJAS DE UNA GESTIÓN LOGÍSTICA EFICIENTE 1.2.3 DIVISIONES DE LA FUNCIÓN LOGÍSTICA DENTRO DE UNA EMPRESA 1.2.4 LA LOGÍSTICA COMO HERRAMIENTA DE GENERACIÓN DE VALOR 1.2.6 APOYO EN LA PRODUCCIÓN 1.3 LAS TECNOLOGÍAS COMO APOYO AL PROCESO LOGÍSTICO 1.3.1 EL PAPEL DE LA TECNOLOGÍA EN EL PROCESO LOGÍSTICO 1.3.2 SOFTWARE DE APOYO LOGÍSTICO 2. ANÁLISIS PRELIMINAR DE LOGÍSTICA INTERNA. 2.1 ACCESOS A LA PLANTA. 2.2 PASOS INTERNOS. 2.3 CIRCULACIÓN DE MATERIA PRIMA E INSUMOS. 2.4 CIRCULACIÓN DE PRODUCTO TERMINADO. 2.5 UBICACIÓN DE DISPOSITIVOS RFID 2.6 COMBINACIÓN DEL ANÁLISIS DE ACCESOS Y CIRCULACIÓN, UBICACIÓN
  • 2. DE DISPOSITIVOS. 2.7 CIRCULACIÓN DEL PERSONAL (PRINCIPAL) 2.8 CONTROL DE ACTIVOS. 2.8 TIPOS DE DISPOSITIVOS RFID 2.9 FUNCIÓN DE LAS ANTENAS, BARRERAS, RELOJ DE FICHADO Y CONTROL DE ACCESOS ANEXOS. 3.0 TOMA DE INVENTARIOS 3.1 TARJETAS PERSONALES Y ETIQUETAS RFID
  • 3. UN PANORAMA GENERAL DE LA APLICACIÓN DE TECNOLOGIA RFID EN EL SECTOR TEXTIL. La identificación por radiofrecuencia (RFID) es una de las tecnologías de mayor expansión en todos los sectores. Esta tecnología presenta grandes beneficios potenciales en diferentes ámbitos de aplicación a través de la identificación automática de palets, cajas o productos (ítems). Uno de los sectores con un mayor potencial de implantación de la tecnología RFID es el sector textil. La identificación RFID de prendas o materia textil permite obtener ventajas significativas en diferentes puntos de gestión de la cadena de valor textil, desde la gestión del proceso productivo de hilado mediante conos con tags RFID, hasta la gestión de puntos de venta de prendas etiquetadas con RFID. A pesar de las ventajas potenciales de la tecnología RFID, lo cierto es que su implantación y adopción generalizada por parte de las empresas es todavía incipiente. Pero los últimos avances en lo que se refiere a estándares y a tecnología, la disminución de los costos de la infraestructura necesaria, y el desarrollo de implantaciones piloto en todos los sectores, hace que la tecnología RFID sea actualmente una de las tecnologías con mayor crecimiento a nivel mundial. Los sistemas RFID pueden contribuir de forma significativa a mejorar los procesos de las organizaciones, automatizar la captura de datos, evitar errores, disminuir costos, y finalmente, facilitar la colaboración y el intercambio de información entre cliente y proveedor.
  • 4. ANÁLISIS DE LA SITUACIÓN ACTUAL EN MATERIA LOGÍSTICA 1.1 MARCO TEÓRICO Y TECNOLÓGICO Décadas atrás, las empresas tenían sólo el siguiente escenario para satisfacer su demanda y así obtener productividad: o Previsiones fiables a medio plazo. o Clientes tranquilos y sosegados. o Stock abundante. o Servicio razonable. o Gama de productos limitada. o Logística sencilla. o Almacenaje. o Transporte convencional. o Minimización de costos globales no parciales. o La Prioridad: vender o atender la demanda. Pero la necesidad de acercarse a los gustos del consumidor, y la tendencia a la reducción de costos y errores en la cadena de producción, empiezan a revolucionar los sistemas de producción. Dichos cambios se empiezan a plantear de forma significativa en tres áreas fundamentales: aprovisionamiento, producción y distribución; con el único objetivo de llegar más barato al consumidor final, dentro de una nueva dinámica que, al menos en teoría, pretendía no perjudicar a nadie, y especialmente tomar un concepto que prometía a las empresas tener más beneficios vendiendo más barato con una mayor eficiencia en la producción, almacenaje y distribución, con calidad total y servicio rápido. A este concepto se le llama logística de una empresa. Actualmente las empresas son conscientes de la necesidad de llevar una gestión logística eficiente, y ya no sólo intentan ajustar los costos de aprovisionamiento, sino que aspectos como la producción y el transporte de mercancía tienen tanta o más importancia que la propia producción. Los retos
  • 5. actuales a los que se enfrentan las empresas, tendrán que ser resueltos necesariamente mediante la utilización de un sistema ágil y eficaz con miras a que la empresa alcance el máximo nivel de servicio a un costo mínimo, aprovechando las necesidades del negocio. El término logística designará entonces a la función integradora y coordinadora de las operaciones y recursos relacionados con el flujo de aprovisionamientos, producción y distribución física; siendo un instrumento clave para la obtención de ventajas competitivas, encargándose de planificar, ejecutar y controlar las actividades relacionadas con el flujo completo a través de toda la cadena de suministro y toda la información asociada. 1.2 LA FUNCIÓN LOGÍSTICA 1.2.1 OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA LOGÍSTICA  Proporcionar un flujo de materiales, suministros y servicios necesarios para el buen funcionamiento de la organización manteniendo las inversiones en existencia y reduciendo las pérdidas a un nivel mínimo.  Mantener normas de calidad adecuadas.  Buscar y mantener proveedores competentes.  Comprar los elementos y los servicios necesarios a los precios más bajos posibles.  Mantener la posición competitiva de la organización.  Conseguir relaciones de trabajo productivas y armoniosas con otros departamentos de la organización.  Conseguir los objetivos del aprovisionamiento procurando que los costos administrativos sean bajos.  En el sector textil, y en particular en las empresas de confección, la capacidad para dirigir a los demás, un plan organizado que facilite la cooperación en unión y esfuerzo para alcanzar un objetivo, un control para distinguir si se está desarrollando un proceso y de inmediato efectuar las correcciones pertinentes, son funciones integradoras de los procesos de logística que se están implementando en la actualidad.  Las empresas entonces, son ahora responsables de la planificación y del control de los departamentos, así como de la promoción de las compras, del tráfico de entradas y salidas de los almacenes y de la
  • 6. eliminación de los servicios y los sobrantes, de manera que permita el buen funcionamiento de la empresa, de acuerdo a los objetivos trazados inicialmente por cada una de ellas. 1.2.2 VENTAJAS DE UNA GESTIÓN LOGÍSTICA EFICIENTE Entre las diferentes ventajas que ofrece la logística se pueden destacar:  Coordinación eficiente con los proveedores.  Mejora de la rotación de los inventarios.  Servicio o producción más seguros.  Ahorros en embalaje y manipulación de inventarios.  Coordinación y comunicación mejores.  Mínima duplicidad de esfuerzos.  Centralización de las responsabilidades.  Aumento en líneas de producción.  Eficiencia en producción, alcanzando altos niveles.  Desarrollo de sistemas de información.  Estrategias de JIT.  Incremento de la competitividad y mejora de la rentabilidad de las empresas para acometer el reto de la globalización.  Optimización de la gerencia y la gestión logística comercial nacional e internacional.  Coordinación óptima de todos los factores que influyen en la decisión de compra: calidad, confiabilidad, precio, empaque, distribución, protección, servicio.  Ampliación de la visión gerencial para convertir a la logística en un modelo, un marco, un mecanismo de planificación de las actividades internas y externas de la empresa. 1.2.3 DIVISIONES DE LA FUNCIÓN LOGÍSTICA DENTRO DE UNA EMPRESA La logística de cada empresa se puede dividir en tres áreas básicas: Logística de aprovisionamiento. Consiste en la gestión de materiales desde
  • 7. los puntos de adquisición hasta las plantas de procesamiento. Logística de producción. Consiste en la gestión de los movimientos de los materiales que se realiza en torno al proceso productivo: colocación de materiales en puntos de consumo de máquinas, movimiento y almacenaje de productos semiterminados a lo largo del proceso productivo, etc. Logística de distribución. Consiste en la gestión de los materiales desde la última máquina presente en las plantas de fabricación hasta los puntos de consumo. Procede a satisfacer las demandas de los clientes colocando los productos terminados a su disposición ya sea directamente o bien mediante depósitos intermedios. Esta logística incluye la función de almacenamiento y la de distribución física. COMPRAR HACER ALMACENAR MOVER VENDER LOGÍSTICA DE APROVISIONAMIENTO LOGÍSTICA DE PRODUCCIÓN LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN 1.2.4 LA LOGÍSTICA COMO HERRAMIENTA DE GENERACIÓN DE VALOR Hasta hace algunos años la logística significaba solamente, tener el producto justo, en el sitio justo, en el tiempo oportuno, al menor costo posible; ahora, éstas actividades aparentemente sencillas han sido redefinidas y ya son todo un proceso que es tenido en cuenta como factor clave de competitividad. Hoy en día la logística es un asunto tan importante que las empresas crean áreas específicas para su tratamiento, se continúan desarrollando a través del tiempo y es en la actualidad un aspecto básico en la constante lucha por ser una empresa mejor posicionada en el mercado. La logística busca gestionar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control de inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través de los cuales la organización y su canal de
  • 8. distribución se encauzan de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la empresa es maximizada en términos de costos y efectividad. Determina y coordina igualmente y en forma óptima el producto correcto, el cliente correcto, el lugar correcto y el tiempo correcto; y si se asume que el rol del marketing es estimular la demanda, el rol de la logística será precisamente satisfacerla. Solamente a través de un detallado análisis de la demanda en términos de nivel, localización y tiempo, es posible determinar el punto de partida de la actividad logística de cada empresa y atender dicha demanda en términos de costos y efectividad. No es por lo tanto una actividad funcional sino un modelo, un marco referencial. No es una función operacional, sino un mecanismo de planificación; es una manera de pensar que permitirá incluso reducir la incertidumbre en un futuro desconocido. LOGÍSTICA DE APROVISIONAMIENTO LOGÍSTICA DE PRODUCCIÓN LOGÍSTICA DE DSITRIBUCIÓN  Carga productos LOGÍSTICA DE DISTRIBUCIÓN  Generación y  Cumplimiento del completa.  Pedido adecuado. Cumplimiento del programa de  Programación ruta.  Posicionamiento pedido.  Bajos tiempos de ciclo.  Bajos Inventarios, bien balanceados y con rotación de la materia prima. producción.  Optimización activos.  Balanceo entre eficiencia y flexibilidad.  Selección del transporte.  Red Primaria y secundaria a tiempo y eficiente.  Bajos Inventarios, bien balanceados y con rotación del producto terminado. Imagen.  Material punto de venta.  Promociones y Mercadeo  Regresar dinero a la operación. La logística para el sector textil a su vez genera valor en los siguientes aspectos: Grado de certeza No es tan necesario llegar rápido con el transporte de la mercancía, como llegar con certeza, con el mínimo rango de variación. Grado de confiabilidad Una cadena se compone de diferentes eslabones. Así mismo se comporta una cadena logística. Si se agregan algunos eslabones que no están relacionados,
  • 9. se segmentan las responsabilidades; el cliente final pierde la confianza, aparecen mayores errores de interpretación y responsables difusamente identificables. El cliente debe poder manifestar cuál es su criterio de confiabilidad, cómo entiende que deberían ser atendidos. Grado de flexibilidad Implica que la empresa pueda adaptarse eficientemente a los picos de demanda. Un operador logístico que considera excesiva la solicitud de eficiencia cuando se produce un salto por estacionalidad, desconoce que es un valor para su cliente. Aspectos cualitativos Se trata aquí, no de la calidad del producto, sino del servicio, del cual debe buscarse su homogeneidad en toda la cadena logística. En muchos casos, se cuida minuciosamente el proceso productivo, se diseña con cuidado el packaging (empaquetado), se llega hasta a decir cómo debe transportarse y almacenar en el depósito. Pero son pocas las empresas que cuidan de cómo llegarán hasta el cliente estos productos identificables. El cliente debe poder manifestar cuál es su criterio de confiabilidad, cómo entiende que deberían ser atendidos. 1.2.6 APOYO EN LA PRODUCCIÓN La distribución física y la gerencia de materiales, son procesos que se integran en la logística, debido a su directa interrelación, la primera provee a los clientes un nivel de servicio requerido por ellos, optimizando los costos de transporte y almacenamiento desde los sitios de producción a los sitios de consumo, la segunda optimizará los costos de flujo de materiales, desde los proveedores, hasta la cadena de distribución con el criterio JIT. El JIT forma parte de las actividades logísticas. Es una filosofía de administración que se esfuerza en eliminar desperdicio por producir la parte correcta en el lugar correcto en el tiempo correcto. El desperdicio resulta de alguna actividad que agrega costo sin agregar valor JIT. 1.3 LAS TECNOLOGÍAS COMO APOYO AL PROCESO LOGÍSTICO Con la finalidad de, por lo menos, mantener sus ventajas competitivas, todo tipo de empresa, grande o pequeña; requiere continuamente incrementar su nivel de respuesta ante los cambios que presenta la demanda en el nuevo contexto de la economía. Como parte de sus acciones y desde un punto de
  • 10. vista económico, en la actualidad es imprescindible que las empresas conozcan cuáles son las tendencias y prioridades sobre las que tendrán que trabajar para garantizar su éxito en el medio en que se desempeñan. No obstante, el adecuado desempeño de un sistema logístico, demuestra que hoy por hoy la empresa ya no depende de sí misma, sino también de sus proveedores, distribuidores y sobre todo de sus clientes. Por lo anterior, algunas firmas se están reinventando, bajo el nuevo enfoque logístico basado en una integración de tecnologías de información en el contexto de la cadena de suministro con el propósito de ser más funcionales. Los componentes de la administración logística, empiezan con las entradas que son materias primas, recurso humano, financiero e información, éstas se complementan con actividades de management, que se conjugan conteniendo salidas de logística, que son todas las características y beneficios obtenidos por un buen manejo. El gráfico que mejor podría responder a una asunción total de las funciones logísticas, tendría un aspecto similar al siguiente: Ya que la información es lo que mantiene el flujo logístico abierto, a su vez la tecnología de la información parece ser el factor más importante para el crecimiento y desarrollo logístico; un sistema de órdenes es el enlace entre la compañía, los proveedores y clientes, sin embargo, la información, como cualquier recurso empresarial está sujeta al análisis de transacciones. A su vez, la simulación permite tomar decisiones rápidas y efectivas. En una organización moderna, los roles del líder difieren enormemente de los
  • 11. más habituales, ya que son diseñadores, instructores y administradores. Estos nuevos roles del líder implican el desarrollo de aptitudes también nuevas: capacidad de crear consenso, poner en evidencia y cuestionar modelos mentales y promover maneras de pensar más afines con los sistemas. En resumen, los líderes de la organización deben ayudar a expandir continuamente su capacidad para forjar el futuro; es decir, son responsables del aprendizaje, consolidando los modelos y transmitiendo las ideas, los líderes modernos se basan en herramientas de Management Technologies. Para comenzar a tomar decisiones de corto y mediano plazo, donde la respuesta ante los cambios del mercado, la competencia y la economía hacen imprescindible la información on-line, es necesario tener resuelta la sistematización de las operaciones y los procesos de gestión. Además en las decisiones de largo plazo las empresas se deben apoyar en información sólida donde las fuentes de datos sean confiables. Algunas cuestiones que revelan problemas actuales de las empresas son:  Programas de software aislados.  Adaptación de las operaciones a los programas.  Baja adaptación de los procesos en los programas.  Inexistencia de procedimientos que incluyan funciones, recursos humanos, recursos materiales y recursos de software.  Inexistencia de reglas del negocio claras y explícitas.  Falta de uso de herramientas para la toma de decisiones.  Mal uso de las herramientas para la toma de decisiones.  Adquisición de herramientas sin evaluar si su prestación contempla los requerimientos y las necesidades de la organización.  Falta de inclusión en el planeamiento estratégico del impacto de las tecnologías en la organización.  Falta de planificación para la implantación de sistemas integrales e integrados.  Falta de división conceptual y física entre el área de sistemas y recursos de hardware. La situación actual enunciada se puede dividir en dos grandes grupos: la falta de valorización del área de sistemas (área de conocimiento)
  • 12. para la toma de decisiones (un cambio de cultura), y como consecuencia; la reconversión de los sistemas para utilizar adecuadamente las posibilidades que ofrecen las tecnologías. 1.3.1 EL PAPEL DE LAS TECNOLOGÍAS EN EL PROCESO LOGÍSTICO El escenario descrito anteriormente ha dado pie al surgimiento del nuevo concepto de gestión en la cadena de suministro, el cual exige que las empresas revisen cada una de sus partes, para con ello identificar las áreas de oportunidad y sus factores críticos de éxito. Las actividades de innovación que una empresa emprende son la consecuencia tácita de un juego permanente de conciliación entre dos dimensiones. De un lado, están las oportunidades (o las necesidades) detectadas por la conducción estratégica de la empresa, y del otro las capacidades de las que ésta dispone para aprovechar (o satisfacer) las mismas. La empresa hace una “lectura” permanente de los mercados en los que irrumpe, tanto domésticos como internacionales, tratando de elaborar un cuadro de situación de los mismos y de su probable evolución futura. Esa lectura incluye, particularmente, una evaluación de las características y preferencias de los consumidores actuales y potenciales y una estimación de sus competidores y no puede soslayar, por cierto, el análisis del contexto general en el que la firma actúa o pretende actuar (escenario macroeconómico, relaciones comerciales, etc.) ni los aspectos normativos e institucionales que condicionan o inciden en su accionar. Las empresas deben hacer una interpretación de todos los indicios reunidos y definir cómo posicionarse mejor y en qué dirección moverse para sostener lo ya logrado o para avanzar hacia nuevas metas. Pueden entonces aparecer, tanto debilidades o flaquezas (de cuya resolución depende que puedan mantenerse las posiciones actuales), como oportunidades que se vislumbran promisorias para alcanzar nuevos y mejores resultados. Tanto la resolución de las deficiencias detectadas como el aprovechamiento de las oportunidades o potencialidades vislumbradas requieren el diseño de una estrategia (o la definición de líneas de acción) para la introducción de cambios, mejoras y/o innovaciones que redefinan los productos ofrecidos por la empresa
  • 13. o la forma de elaborar y comercializar los mismos. El diseño de esos alineamientos estratégicos estará, sin embargo, inevitablemente condicionado a las capacidades disponibles (o posibles de obtener) por la firma en los plazos y la forma requeridos para su puesta en práctica eficiente. De ahí el valor estratégico que estas capacidades adquieren para definir las posibilidades innovadoras de las empresas y, consecuentemente, lo importante que resulta obtener datos sobre las mismas para el análisis de los procesos de innovación. Se trata, por un lado, de la incorporación a la empresa de las herramientas proporcionadas por las nuevas Tecnologías de la Información y la Comunicación, que están demostrando tener una significativa capacidad para impulsar la innovación y el cambio técnico en las empresas y en la economía en su conjunto y, por el otro, de las redes de distribución de conocimiento, ya que es ampliamente reconocido que la difusión de conocimiento es tan importante como la creación del mismo. 1.3.2 SOFTWARE DE APOYO LOGÍSTICO El enorme desarrollo que ha experimentado la logística en estos últimos años no puede concebirse sin comprender que ha estado basado en un estrecho enlace entre la empresa y su entorno operativo. Este enlace se realiza mediante un sistema de información que proporciona los datos e informaciones básicas que permiten tomar las decisiones. De forma general, se ha definido un sistema de información como una estructura interactiva formada por personas, equipos, y métodos destinados a crear un flujo de información capaz de proporcionar una base adecuada para la toma de decisiones. De la misma forma que las empresas se han ido especializando, también lo han hecho los sistemas de información, a fin de ayudar a la toma de decisiones en campos como las finanzas, producción, ingeniería, etc. Se puede hablar de sistemas de información orientados a la logística. La informática ha permitido no sólo la automatización de aquellas operaciones que se realizan de manera masiva y altamente repetitiva, sino que ha llegado a afectar todas las funciones y actividades de la empresa. A lo largo del tiempo, la informática se ha ido implantando en la empresa en áreas donde el volumen de información a gestionar, rentabilizaba de forma inmediata los esfuerzos que tal información exigía. De esta forma, actualmente pueden hallarse aplicaciones informáticas en todas las funciones
  • 14. empresariales. Las más destacadas:  Función administrativa: Contabilidad general. Planificación financiera. Gestión del activo inmovilizado intangible. Gestión de personal.  Función productiva: Planificación de la producción. Control y supervisión de la planta. Cálculo y control de costos. Inspección y control de calidad. Gestión de los inventarios.  Función comercial: Facturación y gestión de clientes. Previsiones de ventas. Control de márgenes.  Función Logística: Control de parking. Control de flujo de producto. Planificación de rutas. Gestión de la cadena de distribución. Alineación de compras, ventas y stock.  Ejemplos de tecnologías de información: Código de barras (códigos ópticos, códigos magnéticos, equipos de lecturas, impresión de etiquetas). Radiofrecuencias (portátiles de mano, montados a carretillas, comunicación en tiempo real). Ordenadores a bordo (ligados a flotas de transporte, posicionamiento, comunicaciones). Almacenes automáticos. Terminales portátiles (preventa, auto venta, comunicación por radio, línea telefónica, etc.). Sistema integrado de gestión logística.
  • 15. Una de las principales ineficiencias demostradas del sector textil es la lentitud para capturar información e introducir los datos en el sistema. La tecnología RFID permite agilizar los procesos dado que actualmente el control del producto es ampliamente mejorable. Sobre las necesidades actuales de las empresas a nivel logístico, dos de los aspectos más importantes a mejorar son, por un lado, la logística inversa, que por su elevado volumen y gran necesidad de manipulación genera muchos problemas, y por otro lado, la alineación de compras, ventas y stocks, tanto por sus implicaciones en el servicio que es vital en un sector como el textil confección, como por las contables, relacionadas con la ubicación y propiedad de la mercancía. Además, la tendencia del sector es que las tiendas tengan cada vez menos stock, de manera que la necesidad de abastecerlas es mayor. Además, los elevados costos de los productos y la estacionalidad de los mismos obligan a la cadena logística a trabajar con rapidez, por lo que otro aspecto que habría que mejorar es, la implementación de sistemas que permitan “la reducción de los plazos de recepción”. Sin duda, el sector necesita “herramientas para adaptarse a las exigencias del cliente”. Con este panorama, no es extraño que las empresas coincidan en que es imprescindible apostar por sistemas que agilicen los procesos sin perder eficiencia y garantizando el máximo control de la mercancía y que, además, permitan ser fácilmente integrados con los de los operadores logísticos, proveedores y distribuidores. Si algo está claro es que el textil es complejo de gestionar con una multitud de particularidades que dificultan los procesos logísticos (los artículos tienen que ser planchados, plegados, etiquetados y empaquetados, con los problemas que ello conlleva), además, se tiene que ser capaz de manejar de manera eficiente la enorme variedad de talles y colores, con cada vez un mayor número de proveedores. En conclusión, el control de la información es un factor clave para las empresas del sector y actualmente este control no es todo lo eficiente que cabría desear. Con este panorama, la utilidad del software es casi evidente, dado que proporcionará:  Mayor fiabilidad de las lecturas.  Más agilidad de los procesos logísticos y financieros.  Mayor información sobre el producto (composición, lugar de fabricación…).  Reducción de la intervención humana.
  • 16.  Menos manipulación de los artículos en los procesos de la cadena de suministro.  Control del inventario online, permitiendo un mejor control de los stocks, la ubicación de los mismos y, muy especialmente, de las entradas y salidas.  Control de presencia y de ubicación.  Agilizar los procesos de la logística inversa.  Posibilidad de integrar etiquetas como elementos de seguridad.  Información de tendencias en probadores, entre otras. El software como herramienta de integración Organizar o informatizar funciones de la empresa, considerando exclusivamente sus exigencias internas, conduce a resultados decepcionantes a costa de gastos considerables. La gestión empresarial, y en especial la gestión logística integral, para ser eficaz, debe ser considerada de forma que todas sus funciones se interrelacionen, lo que significa que deben existir interfases de comunicación claramente definidas y que permitan el fácil intercambio de datos entre todas las funciones implicadas en esta gestión. La informática en la empresa se ha ido introduciendo por motivo de las presiones que cada función ejercía, intentando mejorar aisladamente, su productividad, y reducir costos. Actualmente se hace necesaria una intervención más estratégica, integrando todos los sistemas de información, incluyendo por supuesto, el de la logística. Pero integrar, no significa solamente disponer de todos los sistemas de información en un mismo ordenador, o comunicar entre sí todos los ordenadores que soportan distintos sistemas de información. Eso no llega a ser integración, por supuesto, si es un buen paso hacia ella. Integrar significa gestionar el conjunto de todas las informaciones con el fin de que todas las funciones de las áreas de la empresa actúen conjuntamente con el fin de alcanzar los objetivos comunes establecidos. Gestionar el flujo de información de la empresa a fin de ganar competitividad. Pero la integración de todos los sistemas de una empresa no es una situación que se pueda alcanzar fácilmente, es una tarea que exige ser diseñada con detalle para poder alcanzarla.
  • 17. 2. Análisis preliminar de logística interna. 2.1 Accesos a la planta. Un somero repaso sobre los accesos desde y hacia el exterior en TN. Tenemos un acceso vehicular a la playa de abastecimiento, una salida de emergencia, dos accesos principales y el correspondiente al local. Huelgan las explicaciones sobre la funciones de cada uno de estos. 2.2 Pasos internos. Analicemos ahora los pasos internos, principales, por donde se desplaza el personal, la materia prima y el producto terminado.
  • 18. Como es deducible, por todos estos pasos circula también el personal directo e indirecto (contratados, proveedores de servicios de mantenimiento). Tenemos además, pasos por donde circula materia prima, insumos y elementos de publicidad y packaging. El líneas generales circulan exclusivamente por estos pasos, tanto sea cuando arriban desde los proveedores, como cuando son remitidas y devueltas a tintorerias (telas). O bien, internamente, pasan por el montacargas para llegar a corte. Y luego una vez armados los paquetes de 60 prendas cortadas bajan por la rampa, y junto con el resto de los insumos son derivadas al taller de costura. O enviadas a talleres externos para su confección. Por último los pasos desde y hacia el depósito principal. Hay un paso (el de la cinta transportadora) por donde solo circula producto terminado desde empaque a expedición. 2.3 Circulación de materia prima e insumos. En este grafico puede verse, en un sentido amplio, la circulación de los materiales necesarios para la confección, tanto en nuestro taller, como así en talleres externos.
  • 19. 2.4 Circulación de producto terminado. Observando este gráfico, podemos decir que desde talleres externos, como desde nuestro taller de confección circula el producto terminado. En el primer caso directamente a depósito; y desde nuestro taller hacia empaque, para luego de empacado y rotulado ser derivado al depósito principal. Desde este último y luego de prepararse debidamente el pedido circula en sentido inverso, desde deposito principal a la playa de cargas. Y excepcionalmente hacia nuestro local. Esta última operación se realiza a través de la puerta de emergencia, y por la calle hasta el local. La instrucción dada en este caso en particular es solo utilizar esta vía con la presencia del personal policial (que se cumpla es otro tema). No debe olvidarse que existe una pequeña ventana que comunica expedición con el local, y que muchas veces se ha pasado algún artículo a través de ella. (excepcionalmente). Y por otra parte debe recordarse que el local tiene asignado un sector dentro del depósito principal. Normalmente debiera pasarse del deposito principal (expedición) al complementario del local; y de este recién al local en sí. Lo cierto es que este proceso, mas de una vez es puramente teórico (y esta bien que así sea).
  • 20. 2.5 Ubicación de dispositivos RFID El primer dispositivo a considerar son las impresoras, que en general imprimen código de barra y graban RFID. Una de esas impresoras se ubica en empaque (siempre hay dos, en prevención de fallas). El código de barra no puede ser eliminado, ya que los clientes necesitan una identificación de este tipo para utilizarlo en sus sistemas internos. Ya que con seguridad no van a disponer de lectores de RFID. Sugiero agregar además del código de barra, un identificador QR, para que los clientes finales puedan fácilmente redireccionar sus consultas a la web o catalogo digital desde cualquier celular. En el caso de productos terminados el RFID va “cosido” a las prendas, por lo cual la grabación de estos deberá hacerse juntamente con la emisión de las etiquetas que llevan la composición del producto (cinta de fasco) para que puedan ser “adosadas” a la prenda en la parte correspondiente final de la línea de producción. Estas son impresoras industriales de gran porte, similares a las que ya tenemos. Que no se van a descontinuar ni desaprovechar por que cumplen otra función. Por otro lado deben utilizarse al menos tres impresoras de escritorio, una en almacén de materia prima, una en corte y otra en expedición. Con el fin de emitir identificadores para individualizar tanto los materiales enviados a corte, como los “paquetes” que se remiten a nuestro taller y talleres externos. Con estos identificadores se realizará una trazabilidad del proceso productivo, con el fin de conocer en que punto de la línea se encuentra cada orden de fabricación. Y en expedición se emitirá otro identificador para las cajas o pallets correspondientes a cada pedido para su trazabilidad, hasta la salida de fábrica. No debemos olvidar la existencia de un deposito “externo” anexo a expedición que
  • 21. también debe ser “monitoreado”, realizándose el mismo proceso de trazabilidad para los productos allí almacenados. En lugares estratégicos (según el grafico anterior) se ubicaran lectograbadores de RFID. Estos dispositivos son de distintas formas y prestaciones. Algunos cubren “pasos” con el fin de detectar los movimientos de productos terminados o no, del personal y de los activos “móviles”. Con el fin de conocer su ubicación exacta y prevenir o alertar sobre violaciones de seguridad/normas (robos, cambio de ubicaciones no permitidos, ausencia del personal de sus puestos de trabajo o accesos a sectores no autorizados). Además, por supuesto, supervisar el desplazamiento de estos elementos por los lugares y en las condiciones habilitadas. En las puertas de “acceso” se ubicaran lectograbadores RFID del tipo “barreras” con el mismo propósito, alertar sobre movimientos no autorizados y/o robos. Como complemento a estos dispositivos se ubicaran antenas para ampliar el rango de alcance de los lectograbadores. Lectores de mano para la toma de inventarios. Son útiles dentro del almacén de materia prima como en el/los depósitos, locales. En el caso específico de fabrica, una vez logrado que las antenas cubran toda el área critica, estos lectores de mano pasarían a segundo plano de importancia, puesto que tendríamos monitoreado en tiempo real todos los stocks de producto terminado, materia prima, activos y personal. Por último está el/los reloj/es de fichado, de los que no se puede prescindir por una cuestión legal.
  • 22. 2.6 Combinación del análisis de accesos y circulación, ubicación de dispositivos. A priori este grafico puede resultar confuso, pero intenta permitir que se aprecie tanto los accesos, la circulación normal, y la cobertura de los distintos dispositivos. 2.7 Circulación del personal (principal) Intenta graficar los principales puntos de circulación permitida del personal (reitero, propio y contratado). Una monitorización del acceso y “trafico” del personal puede técnicamente realizarse. Basta con incorporar a la tarjeta de identificación (que todos deberán
  • 23. llevar encima permanentemente) un identificador RFID activo, semejante a los que acompañan a las prendas – cajas –pallets – paquetes. Obviamente cada uno identificará cosas distintas mediante un código digital particular. Tambien se puede determinar cuanto tiempo el personal se ausenta de su puesto de trabajo, y cuanto tiempo permanece en el baño, vestuario, comedor, etc. Esta determinación se puede efectuar con un software que realice una simple aplicación de los principios básicos de telemetría, asociado al control de activos. Reitero, esto es técnicamente sencillo y absolutamente posible. La cuestión pasa por la legislación vigente y/o las definiciones de RR.HH. 2.8 Control de activos. Basicamente, ejemplifico 4 activos elementales, maquina de coser, computadora, escritorio y mesa de control. Adosandole un identificador RFID con los datos particulares de cada uno (no solo la función, sino además datos del inventario de bienes de uso, historia “clínica” , etc) no solo los individualizo, sino que puedo determinar donde están localizados dentro de la planta (telemetría elemental) o cuando son trasladados a otras ubicaciones. Indudablemente puedo llegar a identificar las piezas principales de cada uno (ejemplo CPU, monitor, teclado, mouse…etc) y hasta llegar al nivel de hacerlo con una simple abrochadora. Esto es absolutamente posible, y legal, puesto que son bienes de la compañía, que tiene derechos de propiedad sobre ellos.
  • 24. Del mismo modo puedo saber si una persona esta en su escritorio, en su maquina de coser, o donde fuere. Pero, reitero, esta es una cuestión a definir por RRHH. 2.8 Tipos de dispositivos RFID Los identificadores de radio frecuencia (RFID) se pueden presentar de distintas formas y tamaños. En la parte superior izquierda tenemos un ejemplo de RFID cosido a una prenda de vestir, similar a nuestro caso. A la derecha, otro modelo utilizado en identificación de pallets, cajas, etc. Y abajo, un ejemplo de tarjetas personales con RFID. Son solo algunos ejemplos entre decenas de modelos. Existen etiquetas activas y pasivas. Las activas pueden ser leidas a distancias de hasta 15 metros, y las pasivas por contacto principalmente.
  • 25. Estas antenas permiten ampliar el rango de alcance de los dispositivos de lectura y/o grabación. Algunos ejemplos de lectograbadores de RFID. Tal el caso de los de contacto (control de accesos), las barreras para detectar que elementos y en que condiciones circulan por determinados lugares (control de acceso, trafico, anti robo). Y los dispositivos de escritorio – mostrador – mesas que permiten leer todo lo que se apoya sobre ellos. Utilizados para facturación, control de ingresos o egresos de productos, control de accesos, etc).
  • 26. A la izquierda vemos un colector para la toma de inventarios, y a la derecha una barrera móvil para puertas de acceso. Dos tipos de impresoras de código de barra y RFID, una industrial y otra de escritorio. En la primera se emiten las etiquetas que llevaran los productos terminados, y que requieren grandes cantidades. La otra es una impresora de escritorio, con menos régimen de impresión, y se debe utilizar para emitir etiquetas para identificar materias primas, partidas de producción, partidas de producto terminado, despachos, palletes, estanterías, activos, etc.
  • 27. 2.9 Función de las antenas, barreras, reloj de fichado y control de accesos. Dos ejemplos de los multiples que tienen las tarjetas personalizadas, que entre muchas funciones preveo utilizarlas para validar accesos al sistema informático. En estos dos ejemplos vemos el ingreso o egreso, de un contenedor (caja, pallet, etc) a través de un “arco” compuesto por antenas y dispositivos de lectura. Estos tienen la capacidad de poder leer (y grabar) todo el conjunto de artículos dentro del
  • 28. contenedor, para registrar su ingreso o egreso, en cuestión de segundos. Otra forma de registrar la ubicación y existencia de productos o materiales en su ubicación, la (s) señal (es) emitidas por las etiquetas son capturadas por antenas- dispositivos que permiten tener un inventario en tiempo real. 3.0 Toma de inventarios Con este tipo de colector móvil se toman velozmente los inventarios de los depósitos o locales de venta. Esta es otra forma de tomar inventarios o controlar ingresos – egresos de un depósito. Tener en cuenta que el lector puede leer tanto la identificación de la caja o
  • 29. bien el contenido exacto. 3.1 Tarjetas personales y etiquetas RFID Este Este tipo de etiquetas son algunas de las utilizadas en la industria textil. Y van cosidas a las prendas. La mas adecuada para confección es la de la izquierda, por su tamaño discreto. Adhiere sobre tela, fasco, poliamida, etc. Las etiquetas RFID activas tienen un alcance de hasta 15 metros, y pueden ser detectadas por arcos, antenas, barreras; y claro, por los lectores de contacto/proximidad. Edmundo Diego Bonini Firmado digitalmente por Edmundo Diego Bonini Nombre de reconocimiento (DN): cn=Edmundo Diego Bonini, o=Offerus info, ou=Offerus, email=offerus@offerus.com.ar, c=AR Fecha: 2014.07.31 00:12:19 -03'00'