This proposal was submitted in Big Ideas Competition Big Ideas Competition for Urban Issues Using Data Innovation hosted by United Nations Global Pulse and Korean Ministry of Science, ICT and Future Planning in 2015.

1. JalananYogya, Community-Based Platform to Track Damaged Roads in Yogyakarta
Derta Isyajora Rakhman 1
, Dzimar Akbarur Rokhim P 2
, Zamahsyari 3
1,3
Department of Computer Science and Electronics, Gadjah Mada University, Yogyakarta, Indonesia
2
Department of Cartography and Remote Sensing, Gadjah Mada University, Yogyakarta, Indonesia
1
derta.isyajora@gmail.com, 2
dzimar.akbarur.r@mail.ugm.ac.id, 3
zmachmobile@gmail.com
Roads is one of the main factor to support intercity transportation on island. However, amount
of damaged roads in Indonesia is huge and endanger the road users. According to Indonesian
National Police, there are 1498 accidents caused by the damaged road in 2014. Collecting
damaged road data takes a long time and requires high cost, especially when the authority has
to check the road one by one which makes repairing time takes much longer.
JalananYogya is one approach that leverages community participation to report damaged
roads in Yogyakarta, Indonesia. People can report damaged road and its location using
geolocation feature at twitter or mobile application. This approach will gather all people’s
report and map it on Map Server. By using this approach, collecting damaged road data would
be more efficient, then the government can improve the road repairing process. JalananYogya
is also able to give information about damaged roads in Yogyakarta, so people can be more
aware when they drive around the damaged road area. Hopefully, this approach can reduce
the number of accidents caused by the damaged road.
Keywords : Damaged Road, Accident, Community Participation, Twitter, Geolocation

2. Proposal Big Ideas Competition for Urban Issues using DataInnovation
Judul JalananYogya, Community-Based Platform to Track Damaged Roads in Yogyakarta
Data
Data Publik
Cara
memperoleh
data
Crowdsourced
Data
√
Cara
memperoleh
data
Mengajak masyarakat untuk berperan
aktif melaporkan jalan yang rusak
melalui twitter dan aplikasi mobile.
Laporan tersebut akan dikumpulkan
dan diolah oleh JalananYogya.
Big Data
Cara
memperoleh
data
Pelamar
Afiliasi
Project
Manager
Tingkat S1 Nama
Derta Isyajora
Rakhman
Kontak
informasi
085742724990
derta.isyajora@
gmail.com
Afiliasi GIS Engineer Tingkat S1 Nama
Dzimar Akbarur
Rokhim
Kontak
informasi
08986562573
dzimar.akbarur.r@
mail.ugm.ac.id
Afiliasi Developer Tingkat S1 Nama Zamahsyari
Kontak
informasi
085642312959
zmachmobile@
gmail.com
Topik
Perlindungan
sosial dan
kesejahteraan
Transportasi √ Lingkungan
Latar Belakang
Jalan merupakan hal yang tidak terpisahkan dalam dunia transportasi darat dan merupakan salah satu faktor penting
untuk menunjang transportasi dalam pulau. Meskipun demikian, banyak jalan yang rusak dan berlubang di Indonesia
sehingga membahayakan para pengguna jalan. Menurut Korlantas POLRI, 1.489 kecelakaan terjadi sepanjang tahun
2014 disebabkan oleh jalan yang rusak. Hal ini menunjukkan bahwa jalan rusak juga menjadi salah satu penyebab
kecelakaan yang perlu diatasi secara serius.
Untuk Provinsi Yogyakarta sendiri, 104 km jalan di kabupaten Gunung Kidul mengalami kerusakan . Jumlah tersebut
belum termasuk jumlah jalan yang rusak pada 3 kabupaten lain dan kota Yogyakarta. Dengan sumber daya yang
terbatas, akan dibutuhkan waktu lama untuk melakukan pendataan jalan rusak di seluruh Yogyakarta. Hal ini
berpotensi menyebabkan proses perbaikan jalan akan berlangsung lebih lama. Proses pendataan dan survey jalan
rusak juga akan memakan biaya yang cukup tinggi apabila petugas harus mengunjungi seluruh lokasi jalan rusak di
Provinsi Yogyakarta.
Informasi terkait jalan rusak di Yogyakarta juga belum disampaikan secara terbuka kepada masyarakat. Informasi
tersebut tentunya akan sangat bermanfaat bila dapat diakses oleh publik, terutama untuk meminimalisir kecelakaan
yang disebabkan oleh jalan rusak. Oleh sebab itu diperlukan pendekatan yang dapat membantu pemerintah dalam
memetakan jalan-jalan yang rusak di Yogyakarta sehingga proses perbaikan jalan dapat dilakukan secara efisien
sekaligus mampu memberikan informasi mengenai jalan yang rusak kepada masyarakat secara terbuka.

3. Pendekatan yang diajukan, jika memang ada
 Pendekatan yang diajukan
Untuk menjawab permasalahan yang telah dijabarkan pada bagian sebelumnya akan dikembangkan JalananYogya.
JalananYogya merupakan platform yang dapat memetakan jalan-jalan rusak di Yogyakarta menggunakan crowdsourced
data. Hal ini tentunya membuat kinerja pemerintah lebih efisien dan jalan yang rusak dapat lebih cepat diperbaiki.
Masyarakat dapat berperan aktif dengan melaporkan kondisi dan koordinat jalan yang rusak melalui twitter maupun
aplikasi mobile.
Laporan masyarakat nantinya akan dipetakan sehingga penanganan jalan rusak dapat dilakukan dengan cepat. Kolaborasi
berbagai pihak tentunya dibutuhkan agar ide ini dapat memberikan hasil yang optimal. Selain dari segi teknis, pendekatan
ini juga membutuhkan kolaborasi berbagai pihak agar dapat memberikan hasil yang optimal. Media lokal akan diajak
untuk mempromosikan solusi ini kepada masyarakat sehingga mereka mau ikut berpartisipasi memberikan laporan jalan
rusak. Kerja sama dengan pemerintah atau dinas terkait juga perlu dilakukan mengingat mereka merupakan pihak yang
memiliki kewenangan untuk melakukan perbaikan jalan.
 Data yang dibutuhkan
Data yang digunakan dalam platform ini berasal dari 2 sumber, yakni dari twitter dan aplikasi mobile. Data yang
dibutuhkan untuk setiap laporan jalan yang rusak adalah identitas Pelapor ( dalam hal ini user ID bagi pelapor yang
menggunakan aplikasi dan username twitter bagi pelapor yang menggunakan twitter ), koordinat lokasi pelaporan , foto
pendukung dan kalimat pendukung laporan.
 Teknologi yang diperlukan
Twitter API akan digunakan untuk mengambil data laporan dari twitter yang memenuhi kriteria ( mention @JalananYogya
dengan hashtag #rusak ). Sedangkan aplikasi mobile akan dikembangkan pada perangkat Android sebagai pilot project.
Data yang diterima akan divisualisasikan dalam bentuk peta digital dengan memanfaatkan Map Server. Nantinya
masyarakat dapat mengakses informasi jalan yang rusak baik melalui website maupun aplikasi mobile. Dashboard khusus
untuk pemerintah yang berisi data jalan yang rusak beserta analisis urgensi jalan juga akan disediakan untuk memudahkan
proses pengambilan keputusan terkait prioritas perbaikan jalan.
 Hasil yang diharapkan dan Rencana jangka panjang
Harapannya JalananYogya dapat membantu pemerintah dalam memetakan jalan-jalan yang rusak di Yogyakarta sehingga
jalan yang rusak tersebut dapat lebih cepat diperbaiki. Semakin cepat pemerintah memperbaiki jalan yang rusak
tentunya akan membuat jalanan di Yogyakarta semakin aman untuk dilalui masyarakat. Selain itu JalananYogya juga dapat
memberikan informasi mengenai jalan-jalan yang rusak kepada masyarakat sehingga masyarakat dapat lebih berhati-hati
dalam berkendara ketika melewati area dimana terdapat jalan yang rusak.
Ketika JalananYogya mendapat respon yang baik dari pemerintah Yogyakarta dan masyarakat, platform ini tentunya
memiliki potensi untuk diimplementasikan di provinsi lain pula.
 Keterbatasan dan Hambatan
Tantangan pendekatan ini adalah untuk mengajak masyarakat agar mau berpartisipasi melaporkan jalanan yang
rusak disekitar mereka. Selain itu kita juga tidak bisa membatasi konten/informasi seperti apa yang akan diberikan
oleh masyarakat melalui twitter atau aplikasi mobile, bisa saja informasi yang dimasukkan merupakan spam
meskipun telah menggunakan kriteria yang ditentukan.


4.  Lampiran
1. Jalanan rusak meningkatkan jumlah kecelakaan lalu lintas
(Sumber : antaranews.com) 2. Contoh masyarakat yang melaporkan jalan rusak via twitter
3. Rancangan tampilan aplikasi JalananYogya
4. Ilustrasi penggunaan dashboard JalananYogya di control room
(PetaJakarta, Sumber : blog.twitter.com)
Perbedaan yang ada dibandingkan dengan pendekatan yang saat ini sudah ada
Pendekatan yang diberikan memiliki kemiripan dengan pendekatan PetaJakarta dalam memberikan informasi daerah
yang terkena banjir di Jakarta kepada masyarakat, namun kami memiliki beberapa diferensiasi, antara lain :
 Awareness of Urban Transportation, fokus kami adalah meningkatkan keselamatan dalam berkendara bagi masyarakat
dengan memberikan informasi mengenai jalan yang rusak dan memetakan jalanan yang rusak sehingga proses perbaikan
dapat dilakukan secara efisien.
 Repaired Notification, Pemerintah dan pihak terkait bisa memberikan notifikasi bagi pemberi informasi apabila jalan
yang dilaporkan rusak telah diperbaiki. Notifikasi akan diterima masyarakat baik melalui twitter maupun aplikasi
mobile.
 Priority Mapping, Dilengkapi dengan data dan analisis pendukung untuk membantu pemerintah dan pihak terkait
menentukan jalan mana yang harus diperbaiki terlebih dahulu.
 Mobile App, Selain menggunakan twitter, masyarakat juga dapat memberikan laporan mengenai jalan yang rusak
menggunakan aplikasi pada perangkat mobile.
 Safe Assist, Data yang dikumpulkan akan ditampilkan dalam peta yang dapat diakses secara online oleh masyarakat
baik melalui website maupun aplikasi mobile. Dengan adanya informasi ini masyarakat dapat mengetahui informasi
jalanan yang rusak di area Yogyakarta sehingga dapat lebih berhati-hati dalam berkendara.
 Minimize Budget, Dengan JalananYogya pemerintah dapat meminimalisir biaya perbaikan jalan yang rusak
terutama biaya yang digunakan untuk melakukan survey. 