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Lic. Christian Ochoa PalaciosLic. Christian Ochoa Palacios
Tenico Hazmat III – NFPA 472Tenico Hazmat III – NFPA 472
Avance...
ANTECEDENTES
Mississauga (Toronto), Canadá, 10 Noviembre 1979, 11:53 PM
ANTECEDENTES
• 23 vagones se descarrilaron
• 21 Vagones contenían:
• Cloro
• Estirenio
• Tolueno
• Propano
• Soda Cáustica
• 218,000 personas tuvieron que
evacuar sus casas.
• Se requirió 139 ambulancias
• El fuego ardió hasta el 13 de
Noviembre...
En ese entonces (1979) no existía ni Ley ni
Reglamento sobre Transporte de
Materiales Peligrosos (MPs)
• Nadie estaba prep...
• Los bomberos debieron esperar 2
horas antes de conocer la naturaleza
y cantidades de MPs en el tren.
• No existía una en...
BUQUE TANQUE AMOCO CADIZ
16 DE MARZO DE 1978
COSTAS DE BRETAÑA - FRANCIA
El petrolero Amoco Cadiz encallo en las costas de...
BUQUE TANQUE AMOCO CADIZ
16 MARZO 1978
COSTAS DE BRETAÑA - FRANCIA
PLATAFORMA DE EXPLORACION IXTOC I
3 DE JUNIO 1979
CBAHIA DE CAMPECHE - MEXICO
La Plataforma exploto el 3 de junio de 1979 ...
PLATAFORMA DE EXPLORACION IXTOC I
3 DE JUNIO DE 1979
BAHIA DE CAMPECHE - MEXICO
EMISION TOXICA DE ISOCIANATO DEEMISION TOXICA DE ISOCIANATO DE
METILOMETILO
3 DE DICIEMBRE DE 19843 DE DICIEMBRE DE 1984
B...
REACTOR NUCLEARREACTOR NUCLEAR
28 DE ABRIL DE 198628 DE ABRIL DE 1986
CHERNOVYL - RUSIACHERNOVYL - RUSIA
CHERNOVYL
EFECTO DE LA RADIACIÓNEFECTO DE LA RADIACIÓN
DE CHERNOVYLDE CHERNOVYL
SUPER TANQUERO EXXON VALDEZ
24 DE MARZO 1989
ALASKA – ESTADOS UNIDOS SUPER TANQUERO
EXXON VALDEZ
El Súper tanquero Exxon V...
SUPER TANQUERO EXXON VALDEZ
24 DE MARZO 1989
ALASKA – ESTADOS UNIDOS
AREA CONTAMINACION DEL SUPER
TANQUERO EXXON VALDEZ
CONTAMINACION SUPER TANQUERO EXXON
VALDEZ
BUQUE TANQUE PRESTIGE
19 DE NOVIEMBRE 2002
COSTAS DE ESPAÑA Y FRANCIA
El 19 de Noviembre del 2002, el buque tanque
Prestig...
BUQUE TANQUE PRESTIGE
19 DE NOVIEMBRE DEL 2002
COSTAS DE ESPAÑA Y FRANCIA
BUQUE TANQUE PRESTIGE
BUQUE TANQUE PRESTIGE
BUQUE TANQUE PRESTIGE
BUQUE TANQUE JUPITER
16 SETIEMBRE 1990
MICHIGAN – ESTADOS UNIDOS
El Buque tanque Júpiter estaba
descargando Gasolina en Ba...
BUQUE TANQUE JUPITER
16 SETIEMBRE 1990
BAY CITY – MICHIGAN – U.S.A
GAS SARIN
20 MARZO 1995
TOKIO - JAPON
Miembros del grupo terrorista Aum Shinrikyo
liberaron Gas Sarin en la red de tuneles...
GAS SARIN
20 MARZO 1995
MEYRO DE TOKIO - JAPON
SUBMARINO NUCLEAR SSGN RUSO KURST
12 DE AGOSTO DEL 2000
MAR DE BARENTS
El 12 de Agosto del 2000 el submarino nuclear SSGN ...
SUBMARINO NUCLEAR SSGN RUSO KURST
12 DE AGOSTO DEL 2000
MAR DE BARENTS
SUBMARINO NUCLEAR USS SAN FRANCISCO
8 ENERO DEL 2005
350 MILLAS DE GUAM
El Submarino nuclear americano USS San Francisco,
...
SUBMARINO NUCLEAR USS SAN FRANCISCO
8 ENERO 2005
350 MILLAS DE GUAM
BUQUE PORTACONTENEDORES HYUNDAI
FORTUNE
26 DE MARZO DEL 2006
GOLFO DE ADEN AFRICA - ASIA
El 26 de Marzo del 2006 este buqu...
BUQUE PORTACONTENEDORES HYUNDAY
FORTUNE
26 MARZO 2006
GOLFO DE ADEN ASIA - AFRICA
BUQUE PORTACONTENEDORES HUYNDAY
FORTUNE
INCIDENTES EN EL PERUINCIDENTES EN EL PERU
DERRAME DE 1 TONELADA DE CIANURO DE SODIO
CARRETERA PANAMERICANA NORTE
HUARMEY 2004
INCIDENTE CON
HIDROCARBUROS
INCIDENTE
Evento no deseado que puede
involucrar personal de servicios de
emergencia que actúan para prevenir
o mitigar la...
INCIDENTE POR MATERIALES
PELIGROSOS
Es la liberación o liberación
potencial de una sustancia
peligrosa que puede causar da...
INCIDENTES EN EL TRANSPORTE
• Se transportan materiales
peligrosos diariamente a través
de aire, agua, tierra y tubería.
L...
MEDIOS FIJOS Y ALMACENAMIENTO
• Los incidentes en instalaciones
fijas pueden ocurrir en
cualquier parte que fabriquen,
pro...
MATERIALES PELIGROSOS EN
LOS SITIOS DE DESECHOS
• Los sitios de desechos
peligrosos afectan
muchas comunidades
del país. É...
LO QUE USTED NO CONOCE PUEDE
MATARLO
NIVELES DE RESPUESTA
SEGÚN NFPA 472 / 2002
1. Primera Respuesta Nivel Advertencia.
2. Primera Respuesta Nivel Operaciones
...
NIVEL I
PRIMERA RESPUESTA NIVEL ADVERTENCIA
Desde una localización segura, observa
las señales para reconocer o identifica...
NIVEL II
PRIMERA RESPUESTA NIVEL
OPERACIONES BASICAS DEFENSIVAS
Evalúa el incidente por Materiales
Peligrosos y estima los...
NIVEL III
TECNICO EN MATERIALES PELIGROSOS
Responde al incidente con el fin de
controlar la liberación de la sustancia
o p...
NIVEL IV
COMANDANTE DEL INCIDENTE
Asume la responsabilidad de conducir a los
técnicos en las operaciones especificas para
...
RESPONSABILIDADES DEL PRIMER
RESPONDEDOR
• Mantener la distancia de
aproximación e intentar detectar la
presencia de mater...
Respuesta a EmergenciasRespuesta a Emergencias
MATPELMATPEL
Clasificación de los MATPELClasificación de los MATPEL
Clase 1: Explosivos
Clase 2: Gases
Clase 3: Líquidos
Clase 4: Sólid...
EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
El equipo de protección personal desde el punto de
vista de la seguridad es la ultima medid...
Nivel A
Nivel B
Nivel
C
Nivel D
ReconocimientoReconocimiento
FORMAS DE RECONOCIMIENTO
• Naturaleza del Incidente.
• Aspecto del Contenedor.
• Diamante NFPA, placas, etiquetas y
marcas...
ReconocimientoReconocimiento
FORMAS DE IDENTIFICAR
• Numero de Naciones Unidas (Panel de
Seguridad).
• Nombre de la sustancia o producto del
contenedor...
PASILLO DE
DESCONTAMINACION
- Es la zona más cercana al foco del
problema.
- Se efectúan las operaciones de
Control.
- Se usa el traje de protección
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ZONA CALIENTE:
ZONA TIBIA
La Zona de descontaminación.La Zona de descontaminación.
Contempla duchas, zona deContempla duchas, zona de
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ZONA TIBIA
Libre de contaminación. Se ubica la
zona de vestimenta, médicos, área
de descanso, equipo MAT-PEL y su
personal.
ZONA FRIA...
ZONA FRIAZONA FRIA
DESCRIPCION GUIA
• Descripción de la Guía Norteamericana de Respuestas
en caso de Emergencia
• 2.900 productos aproximadam...
GUIA RESPUESTA
• Esta guía es un apoyo para el
personal de primera respuesta la cual
proporciona una orientación básica
pa...
GUIA DE RESPUESTA
Guías de riesgo
En Canadá y los EEUU, el desarrollo de 60 guías simples ha
permitido la creación de pequ...
GUÍA DE RESPUESTA
• Es un APOYO para la identificación y para
tomar las PRIMERAS DESICIONES para la
protección de las pers...
SECCIONES DE LA GUÍA
Este libro esta dividido en secciones, cada una de
ellas de colores claramente diferenciados.
Páginas...
Páginas Azules.- Señala en orden alfabético los
nombres de los materiales peligrosos.
• Páginas Naranjas.- Corresponde a l...
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iNCIDENTES CON MATERIALES PELIGROSOS - HAZMAT
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Descripcion de Manejo de Emergencias HAZMAT

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iNCIDENTES CON MATERIALES PELIGROSOS - HAZMAT

  1. 1. Lic. Christian Ochoa PalaciosLic. Christian Ochoa Palacios Tenico Hazmat III – NFPA 472Tenico Hazmat III – NFPA 472 Avanced hazmat Life Support – Provider – IntructorAvanced hazmat Life Support – Provider – Intructor BLS American Heart Association – ProviderBLS American Heart Association – Provider Emergencias y DesastresEmergencias y Desastres
  2. 2. ANTECEDENTES Mississauga (Toronto), Canadá, 10 Noviembre 1979, 11:53 PM
  3. 3. ANTECEDENTES • 23 vagones se descarrilaron • 21 Vagones contenían: • Cloro • Estirenio • Tolueno • Propano • Soda Cáustica
  4. 4. • 218,000 personas tuvieron que evacuar sus casas. • Se requirió 139 ambulancias • El fuego ardió hasta el 13 de Noviembre • 80 Toneladas de Cloro se escaparon antes que pudieran tapar la fuga del vagón siniestrado (15 Noviembre) • El Cloro se mezclo con el Estireno lo que origino nubes de gases tóxicos.
  5. 5. En ese entonces (1979) no existía ni Ley ni Reglamento sobre Transporte de Materiales Peligrosos (MPs) • Nadie estaba preparado para enfrentar un desastre de tal magnitud en una ciudad. • No existían restricciones sobre el transporte de MPs, las cuales juntas representan un riesgo mayor que transportadas individualmente.
  6. 6. • Los bomberos debieron esperar 2 horas antes de conocer la naturaleza y cantidades de MPs en el tren. • No existía una entidad central para responder a emergencias y desastres ocasionados por MPs.
  7. 7. BUQUE TANQUE AMOCO CADIZ 16 DE MARZO DE 1978 COSTAS DE BRETAÑA - FRANCIA El petrolero Amoco Cadiz encallo en las costas de Bretaña, Francia el 16 de marzo de 1978, volcando 68.7 millones de galones de petróleo ocasionando un desastre ecológico. Aún siendo tan grande el derrame es solo el Nº 6 en la lista de los grandes derrames de petróleo de todos los tiempos.
  8. 8. BUQUE TANQUE AMOCO CADIZ 16 MARZO 1978 COSTAS DE BRETAÑA - FRANCIA
  9. 9. PLATAFORMA DE EXPLORACION IXTOC I 3 DE JUNIO 1979 CBAHIA DE CAMPECHE - MEXICO La Plataforma exploto el 3 de junio de 1979 en la Bahía de Campeche cerca de Ciudad de México. Para el momento de en que se logro controlarlo se habían derramado unos 140 millones de galones de petróleo en la bahía. El Ixtoc I es actualmente el Nº 2 de la lista de los mayores derrames de petróleo, eclipsado por la Guerra del Golfo Pérsico.
  10. 10. PLATAFORMA DE EXPLORACION IXTOC I 3 DE JUNIO DE 1979 BAHIA DE CAMPECHE - MEXICO
  11. 11. EMISION TOXICA DE ISOCIANATO DEEMISION TOXICA DE ISOCIANATO DE METILOMETILO 3 DE DICIEMBRE DE 19843 DE DICIEMBRE DE 1984 BHOPAL - INDIABHOPAL - INDIA 4,000 MUERTOS 200,000 INTOXICADOS
  12. 12. REACTOR NUCLEARREACTOR NUCLEAR 28 DE ABRIL DE 198628 DE ABRIL DE 1986 CHERNOVYL - RUSIACHERNOVYL - RUSIA
  13. 13. CHERNOVYL
  14. 14. EFECTO DE LA RADIACIÓNEFECTO DE LA RADIACIÓN DE CHERNOVYLDE CHERNOVYL
  15. 15. SUPER TANQUERO EXXON VALDEZ 24 DE MARZO 1989 ALASKA – ESTADOS UNIDOS SUPER TANQUERO EXXON VALDEZ El Súper tanquero Exxon Valdez encallo en el arrecife Bligh en Prince William Sound, Alaska el 24 de marzo de 1989. Se volcaron al mar 10.8 millones de galones de petróleo en el mar. Este derrame es el Nº 53 de los derrames mas grande de la historia.
  16. 16. SUPER TANQUERO EXXON VALDEZ 24 DE MARZO 1989 ALASKA – ESTADOS UNIDOS
  17. 17. AREA CONTAMINACION DEL SUPER TANQUERO EXXON VALDEZ
  18. 18. CONTAMINACION SUPER TANQUERO EXXON VALDEZ
  19. 19. BUQUE TANQUE PRESTIGE 19 DE NOVIEMBRE 2002 COSTAS DE ESPAÑA Y FRANCIA El 19 de Noviembre del 2002, el buque tanque Prestige de bandera de Bahamas se encontró con una violenta tormenta a 150 millas de las costas de España, lo que causo que un tanque de petróleo se rompiera y también el casco tuviera una rajadura de 50 pies bajo la línea de flotación. Se derramo 20 millones de galones de petróleo al Mar.
  20. 20. BUQUE TANQUE PRESTIGE 19 DE NOVIEMBRE DEL 2002 COSTAS DE ESPAÑA Y FRANCIA
  21. 21. BUQUE TANQUE PRESTIGE
  22. 22. BUQUE TANQUE PRESTIGE
  23. 23. BUQUE TANQUE PRESTIGE
  24. 24. BUQUE TANQUE JUPITER 16 SETIEMBRE 1990 MICHIGAN – ESTADOS UNIDOS El Buque tanque Júpiter estaba descargando Gasolina en Bay City, Michigan el 16 de setiembre de 1990,cuando comenzó un fuego a bordo del buque. Fue perdida total.
  25. 25. BUQUE TANQUE JUPITER 16 SETIEMBRE 1990 BAY CITY – MICHIGAN – U.S.A
  26. 26. GAS SARIN 20 MARZO 1995 TOKIO - JAPON Miembros del grupo terrorista Aum Shinrikyo liberaron Gas Sarin en la red de tuneles subterraneos del metro de Tokio. Dejaron caer paquetes con Sarin Liquido y los agujerearon con objetos punzantes y paraguas. 12 Muertos y 5,300 afectados.
  27. 27. GAS SARIN 20 MARZO 1995 MEYRO DE TOKIO - JAPON
  28. 28. SUBMARINO NUCLEAR SSGN RUSO KURST 12 DE AGOSTO DEL 2000 MAR DE BARENTS El 12 de Agosto del 2000 el submarino nuclear SSGN Kurst se hunde durante un ejercicio de entrenamiento en el Mar de Barents, luego de un accidente de torpedo que resulta de 02 explosiones por la fuga de propelente liquido, que es un peroxido de hidrogeno que reacciona con los metales. Esta reacción crea calor, gas de hidrogeno y oxigeno. Mueren son 118 hombres. La 2da. Explosión es el equivalente a 5,000 kilos de TNT.
  29. 29. SUBMARINO NUCLEAR SSGN RUSO KURST 12 DE AGOSTO DEL 2000 MAR DE BARENTS
  30. 30. SUBMARINO NUCLEAR USS SAN FRANCISCO 8 ENERO DEL 2005 350 MILLAS DE GUAM El Submarino nuclear americano USS San Francisco, en viaje de cortesía a Brisbane, Australia, choco a alta velocidad con una montaña sumergida a 350 millas al Sur de GUAM. Un tripulante murió y 24 quedaron heridos.
  31. 31. SUBMARINO NUCLEAR USS SAN FRANCISCO 8 ENERO 2005 350 MILLAS DE GUAM
  32. 32. BUQUE PORTACONTENEDORES HYUNDAI FORTUNE 26 DE MARZO DEL 2006 GOLFO DE ADEN AFRICA - ASIA El 26 de Marzo del 2006 este buque se prendió fuego. Es de registro panameño con tripulación mixta de coreanos y chinos. La tripulación fue puesta a salvo con ayuda de helicópteros y la intervención de buques de guerra holandeses, franceses y británicos
  33. 33. BUQUE PORTACONTENEDORES HYUNDAY FORTUNE 26 MARZO 2006 GOLFO DE ADEN ASIA - AFRICA
  34. 34. BUQUE PORTACONTENEDORES HUYNDAY FORTUNE
  35. 35. INCIDENTES EN EL PERUINCIDENTES EN EL PERU
  36. 36. DERRAME DE 1 TONELADA DE CIANURO DE SODIO CARRETERA PANAMERICANA NORTE HUARMEY 2004
  37. 37. INCIDENTE CON HIDROCARBUROS
  38. 38. INCIDENTE Evento no deseado que puede involucrar personal de servicios de emergencia que actúan para prevenir o mitigar las perdidas de vidas o daños a los bienes y al ambiente. Ejemplos: caída de unas escalera, choque vehicular, manifestación de protesta publica.
  39. 39. INCIDENTE POR MATERIALES PELIGROSOS Es la liberación o liberación potencial de una sustancia peligrosa que puede causar daño a personas, propiedades y medio ambiente. A una emergencia que involucra materiales peligrosos se le identifica como incidente.
  40. 40. INCIDENTES EN EL TRANSPORTE • Se transportan materiales peligrosos diariamente a través de aire, agua, tierra y tubería. Los materiales peligrosos pueden derramarse, explotar o incendiarse debido a accidentes que pudiesen ocurrir en las diferentes vías. La mayoría de los accidentes de transporte de materiales peligrosos involucra líquidos inflamables o combustibles como gasolina. El segundo el tipo más frecuente son los corrosivos.
  41. 41. MEDIOS FIJOS Y ALMACENAMIENTO • Los incidentes en instalaciones fijas pueden ocurrir en cualquier parte que fabriquen, procesen, usen, transporten o almacenen materiales peligrosos. Estos incidentes pueden ocurrir debido al error humano, fallo en el equipo, mezcla accidental de productos reactivos, daño físico a los recipientes o exposición al fuego, agua o calor.
  42. 42. MATERIALES PELIGROSOS EN LOS SITIOS DE DESECHOS • Los sitios de desechos peligrosos afectan muchas comunidades del país. Éstos incluyen vertederos abandonados, los basurales municipales, estanques industriales, etc.
  43. 43. LO QUE USTED NO CONOCE PUEDE MATARLO
  44. 44. NIVELES DE RESPUESTA SEGÚN NFPA 472 / 2002 1. Primera Respuesta Nivel Advertencia. 2. Primera Respuesta Nivel Operaciones Básicas Defensivas. 3. Técnico en Materiales Peligrosos. 4. Comandante de Incidente.
  45. 45. NIVEL I PRIMERA RESPUESTA NIVEL ADVERTENCIA Desde una localización segura, observa las señales para reconocer o identificar los Materiales Peligroso involucrados en el incidente, usa la Guía de Respuesta (GRE) y el plan local para adoptar medidas de protección personal y para terceros, vigila y asegura el área, solicita asistencia calificado y transfiere el mando.
  46. 46. NIVEL II PRIMERA RESPUESTA NIVEL OPERACIONES BASICAS DEFENSIVAS Evalúa el incidente por Materiales Peligrosos y estima los riesgos del producto involucrado y su comportamiento. Prepara las respuesta inicial determinando la protección personal necesaria y los procedimientos a utilizar. Implementa la respuesta inicial, comienza a organizar el sistema de manejo del incidente, delimita las zonas de trabajo, inicia las comunicaciones y los procedimientos descontaminación.
  47. 47. NIVEL III TECNICO EN MATERIALES PELIGROSOS Responde al incidente con el fin de controlar la liberación de la sustancia o producto. Trabaja de manera ofensiva con la protección requerida. Hace mediciones instrumentales especificas. Establece las zonas de trabajo. Efectúa contención, cierre de válvulas y taponamiento.
  48. 48. NIVEL IV COMANDANTE DEL INCIDENTE Asume la responsabilidad de conducir a los técnicos en las operaciones especificas para controlar el incidente. Estima las consecuencias potenciales del incidente. Toma la decisión de las acciones a realizar y aprueba la protección a usar. Vela por la seguridad del personal a su cargo y de la operación en general. Tiene que tener sólidos conocimientos de Materiales Peligrosos, de Planificación, Organización y dirección y una amplia experiencia en el trabajo de campo.
  49. 49. RESPONSABILIDADES DEL PRIMER RESPONDEDOR • Mantener la distancia de aproximación e intentar detectar la presencia de materiales peligrosos. • Reconocer é identificar • Comunicar y solicitar ayuda • Establecer un control inicial de la escena • Iniciar acciones de protección • Transferir el mando
  50. 50. Respuesta a EmergenciasRespuesta a Emergencias MATPELMATPEL
  51. 51. Clasificación de los MATPELClasificación de los MATPEL Clase 1: Explosivos Clase 2: Gases Clase 3: Líquidos Clase 4: Sólidos Clase 5: Oxidantes Clase 6: Venenos Clase 7: Radioactivas Clase 8: Corrosivas Clase 9: Misceláneos
  52. 52. EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL El equipo de protección personal desde el punto de vista de la seguridad es la ultima medida que se debe de emplear, pero en la emergencias con materiales y residuos peligrosos siempre será la única medida de protección al personal que se pueda emplear, los respondedores en nivel de advertencia al no contar con la protección elemental con la que cuenta un primer respondedor solo se limitara a recopilar la mayor cantidad de información a una distancia prudente para no convertirse en parte del problema.
  53. 53. Nivel A
  54. 54. Nivel B
  55. 55. Nivel C
  56. 56. Nivel D
  57. 57. ReconocimientoReconocimiento
  58. 58. FORMAS DE RECONOCIMIENTO • Naturaleza del Incidente. • Aspecto del Contenedor. • Diamante NFPA, placas, etiquetas y marcas corporativas. • Características detectables por los sentidos.
  59. 59. ReconocimientoReconocimiento
  60. 60. FORMAS DE IDENTIFICAR • Numero de Naciones Unidas (Panel de Seguridad). • Nombre de la sustancia o producto del contenedor. • Documentos de transporte o embarque. • Hojas de seguridad (MSDS)
  61. 61. PASILLO DE DESCONTAMINACION
  62. 62. - Es la zona más cercana al foco del problema. - Se efectúan las operaciones de Control. - Se usa el traje de protección química adecuado. Es la zona más peligrosa. ZONA CALIENTE:ZONA CALIENTE:
  63. 63. ZONA CALIENTE:
  64. 64. ZONA TIBIA La Zona de descontaminación.La Zona de descontaminación. Contempla duchas, zona deContempla duchas, zona de desvestir, disposición de trajes ydesvestir, disposición de trajes y equipos usados.equipos usados.
  65. 65. ZONA TIBIA
  66. 66. Libre de contaminación. Se ubica la zona de vestimenta, médicos, área de descanso, equipo MAT-PEL y su personal. ZONA FRIAZONA FRIA
  67. 67. ZONA FRIAZONA FRIA
  68. 68. DESCRIPCION GUIA • Descripción de la Guía Norteamericana de Respuestas en caso de Emergencia • 2.900 productos aproximadamente. • 62 guías de operación. • Ordenados por número de Naciones Unidas. • Ordenados alfabéticamente por producto. • Con 491 tablas de distancias de aislamiento inicial y acción protectora. • 50 productos que reaccionan con agua. • 73 productos que se polimerizan.
  69. 69. GUIA RESPUESTA • Esta guía es un apoyo para el personal de primera respuesta la cual proporciona una orientación básica para tomar medidas de seguridad de aislamiento y controlar los accesos. • Este NO es un libro que le permite operar como técnico o especialitas.
  70. 70. GUIA DE RESPUESTA Guías de riesgo En Canadá y los EEUU, el desarrollo de 60 guías simples ha permitido la creación de pequeños libros/manuales que sirven de ayuda durante cualquier fuga o accidente que implique MPs, en cualquier parte de América del Norte
  71. 71. GUÍA DE RESPUESTA • Es un APOYO para la identificación y para tomar las PRIMERAS DESICIONES para la protección de las personas, el medio ambiente y los bienes. • Si bien esta guía es una importante herramienta, solo entrega información para los primeros en la escena. El control definitivo y las operaciones de los especialistas deberán ser apoyadas por otros sistemas mas específicos y detallados de información.
  72. 72. SECCIONES DE LA GUÍA Este libro esta dividido en secciones, cada una de ellas de colores claramente diferenciados. Páginas Amarillas.- Esta sección señala en orden numérico los materiales peligrosos por número de identificación de Naciones Unidas. (4 dígitos)
  73. 73. Páginas Azules.- Señala en orden alfabético los nombres de los materiales peligrosos. • Páginas Naranjas.- Corresponde a las 62 Guías, donde se entregan las acciones básicas de para una determinada categoría de producto • Páginas Verdes.- Contienen Las Tablas de Aislamiento Inicial para productos de mayor riesgo, también contienen la lista con los materiales que reaccionan con el agua y los gases venenosos que liberan durante ese proceso.
  74. 74. 76

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