Este documento describe los parámetros fundamentales del tránsito, incluyendo la velocidad, el volumen y la densidad. Explica que la velocidad depende de factores como el conductor, la vía y las condiciones del tránsito. Define el volumen de tránsito como el número de vehículos que pasan por un punto en un período de tiempo y describe sus variaciones. Finalmente, define la densidad como la cantidad de vehículos en un tramo de vía, ya sea en movimiento o detenidos.

1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN MÉRIDA
PARAMETROS DE TRÁNSITO
Materia: Electiva III
Profesora: María Eugenia Acosta García
Autor: Luis Miguel Useche Astorga
Curso: Intensivo 2016-1iA
Mérida, Marzo de 2016

2. Introducción
Al momento de construir una nueva vía o la ampliación de una ya existente
es indispensable definir los parámetros con los cuales ésta vía se regirá.
Estos parámetros de transito son los que reflejan las características de la
fluidez del tránsito.
Los parámetros son la velocidad, el volumen y la densidad del tránsito, estos
factores influyen directamente en el comportamiento que tendrá el tránsito en
una vía determinada. Es indispensable el estudio de cada uno de estos
elementos para crear el desarrollo de una vía óptima. Cabe resaltar que
estos elementos están relacionados directamente no con otro ya que un
vehículo puede tener viajar a una alta velocidad si la densidad y el volumen
son bajos.
Es fundamental conocer la variación de volúmenes de tránsito en las horas
pico ya que esto nos permite cuantificar la duración de los flujos máximos y
con este valor podremos definir el planeamiento de los controles de tránsito a
tomar en cuenta en dicha vía.

3. Velocidad
La velocidad es la relación que existe entre el espacio que recorre un móvil y
el tiempo que tarda en recorrer éste espacio, en nuestro país el valor de la
velocidad de un vehículo se expresa en kilómetros sobre hora (km/h). Existen
varios factores que afectan directamente la velocidad de un vehículo como lo
son el conductor, las características de la vía y el vehículo, condiciones del
tránsito, el medio ambiente y el vehículo dentro de la corriente del tránsito.
Debido a que la velocidad depende a una infinidad de variables ésta no es
constante, por lo que tenemos que hablar de valores medios de la velocidad,
los cuales manteniendo la idea de Acosta (2015, pág. 1 y 2) son:
 Velocidad instantánea: es la velocidad de un vehículo en un instante
de tiempo determinado.
 Velocidad puntual: velocidad instantánea de un vehículo al pasar por
un punto determinado de la vía
 Tiempo recorrido: es el tiempo que transcurre mientras el vehículo
pasa un tramo determinado de la vía, se incluye el tiempo de demora
por causas atribuibles a la vía o a la corriente o flujo de tránsito.
 Velocidad de recorrido: es la relación entre el espacio y tiempo de
recorrido.
 Velocidad del proyecto: es la velocidad que se toma para realizar las
características geométricas de una vía, este representa el valor
máximo que debe adoptar un vehículo en las condiciones óptimas de
la vía. Es importante destacar que según las normas venezolanas el
valor máximo para la velocidad de proyecto es de 120 km/h y un
mínimo de 50 km/h.
Volumen del tránsito
El volumen del tránsito se refiere al número de vehículos que atraviesan un
punto en un tiempo determinado y se expresa como:
Q = N / T→ Q = veh / h
Dónde:
Q= vehículos que pasan por una unidad de tiempo
N= Número total de vehículos que pasan
T= periodo de tiempo determinado

4. El volumen de transito se caracteriza por tener variaciones rítmicas y
repetitivas, es de suma importancia conocer el valor de estas variaciones en
las horas de máxima demanda, en los días de la semana y en los meses del
año, con ésta información se puede realizar un gráfico de la curva de
volúmenes donde podemos ver si al diseñar para un volumen es especifico
cuantas horas al año sobrepasaría este valor.
Por lo general la distribución direccional nos muestra que en las zonas
urbanas el flujo del volumen máximo en la mañana es hacia un sentido y al
final de la tarde sería al sentido contrario, en las zonas rurales el flujo del
volumen máximo se representa los fines de semana. En ambas zonas se
presentan los volúmenes máximos en días feriados o eventos especiales,
presentando variaciones notables en meses determinados, los volúmenes
más altos se registran en semana santa, vacaciones escolares y en
diciembre por las fechas navideñas.
La importancia de conocer el valor del volumen de transito radica en la
implementación del mismo para realizar trabajos de planeación de una vía o
reacondicionamiento de una ya existente, mediante este valor se puede
calibrar los modelos de transporte, diagramar planos de arterias
jerarquizadas y re direccionamiento del tránsito pesado.
Densidad
Indica la cantidad de vehículos que se encuentran en una vía, ya sean en
movimiento o parados, por lo general los usuarios no perciben la densidad,
pero sí la distancia entre vehículos lo que les da una idea de la densidad
vehicular en un tramo que aprecie directamente el conductor. Este factor se
usa como indicador de calidad de una vía y viene expresado en vehículo
sobre kilometro (veh/km).