Problemas com a moeda social Mumbuca em Maricá, com usuários e comerciantes reclamando de demora nos repasses e créditos. Empresas de ônibus continuam sem receber repasses de tarifas conforme acordo de licitação desde 2005. Obras da prefeitura demoram e têm problemas, enquanto móveis caros são comprados para o prefeito.

1. ANO 06 - NÚMERO 95 Maricá, 21 de março de 2014
www.obarao.blogspot.com jornalismopr@hotmail.com
O INFORMATIVO DO MUNICÍPIO DE MARICÁ
MOEDA SOCIAL MUMBUCA
CHEIA DE PROBLEMAS
EMPRESAS DE ÔNIBUS NÃO
RECEBEM REPASSES DE TARIFAS
CONFORME ACORDADO EM
LICITAÇÃO DESDE 2005
QUE MORAL TEM A PREFEITURA PARA COBRAR UM BOM
TRABALHO DAS EMPRESAS DE ÔNIBUS, SE ELA NÃO
CUMPRE COM A LICITAÇÃO EM VIGOR DESDE 2005?
COSTA LESTE COM APENAS 25 ÔNIBUS TEM MAIS DE R$
15 MILHÕES DE CRÉDITO COM A PREFEITURA
Atendendo a inúmeros pedidos, estamos repetindo a matéria veiculada na nosa última edição e
que mostra mais um escândalo do atual governo.
Desde que saiu a licitação em 2005 dando ganho para as Viações Costa Leste e Nossa Senhora
doAmparo, por 15 anos renováveis por mais 15, que a prefeitura não paga o subsidio das passagens
de ônibus de Maricá. Conforme a licitação, todas as gratuidades (estudantes, idosos e especiais)
deveriamserpagasnaintegralidadepelaprefeitura.AmaisprejudicadaéViaçãoCostaLestequevem
sendo bombardeada pela prefeitura para que preste melhor o serviço de transporte público. Com o
dinheiro que deveria receber, a empresa poderia comprar 45 novos ônibus.
Por que será que a prefeitura não paga o que deve? Página 3
EMOBRASHÁ4ANOS,PRÉDIODAPREFEITURAESTÁINACABADO,
CHEIO DE PROBLEMAS, MAS COM MÓVEIS NOVOS PARA O PREFEITO
ARTISTASDEMARICÁAINDANÃORECEBERAM
PELOSSHOWSDOFINALDEANO
Criada com pompas e circunstâncias como tantas coisas neste governo de fachada, a MOEDA SOCIAL MUMBUCA finalmente se instalou em Maricá através do INSTITUTO PALMAS DE
DESENVOLVIMENTO E SOCIOECONOMIASOLIDÁRIA. Mas os problemas já se avolumam: comerciantes reclamam da demora no recebimento e usuários passam constragimentos em lojas pois não
tem seus cartões não tem créditos no dia combinado. Segundo funcionários do Instituto Palmas, o problema é da prefeitura que não está repassando os recursos para a Mumbuca funcionar devidamente.
O presidente do instituto veio a Maricá para resolver os problemas e apesar das nossas solicitações, o mesmo não entrou em contato com nossa reportagem. Página 3
SERÁ MAIS UMA JOGADA ELEITORAL? O MINISTÉRIO PÚBLICO JÁ ESTÁ AVERIGUANDO
Enquanto os“GRANDES NOMES” da música vem para Maricá encher o bolso e depois se
mandam sem gastar um centavo em Maricá (ou seja, só levam nosso dinheiro), e só sobem ao palco
depoisdereceberasegundapartedocontrato,poisaprimeiraparterecebemassimqueéconfirmada
a presença dos mesmo em Maricá, ou seja, até alguns MESES antes do show, os músicos e artistas
de Maricá sofrem por meses para receber pelos belíssimos trabalhos que realizam. Até hoje não
receberam pelos shows realizados no final do ano. Página 2
Passadosquatroanosdoiníciodaobra,opaçomunicipalestácheiodeproblemas,comdiversas
partes sem conclusão e já precisando de novas obras. O salão de atendimento para o público está
sujo, com um plástico preto escondendo partes do prédio onde as obras estão paradas, mas na sala
do prefeito, móveis no valor de R$ 78 mil irão dar conforto ao alcaide. Página 4
PORTO CADA VEZ MAIS DISTANTE
Nos Fóruns sobre o Gasoduto MARICÁ - COMPERJ ROTA 3, realizados nos dias 18 e 19 de
marçoemMaricá(BananaleUbatibarespectivamente),aPetróbrasdeixouclaroqueescolheuolocal
ondeoemergiráogasodutoafimdepreservarosBEACHROCKS.Comisto,ficaclaroqueaempresa
é contra o PORTO no costão de Ponta Negra.
Sobre o gasoduto, o projeto original foi modificado afim de baixar custo, o que gerou um
descontentamento de moradores e empreendedores de Ubatiba, Silvado e Lagarto.
Embora essa mudança de traçado tenha sido feito pela Petrobrás, segundo informações de
funcionáriodaESTEIOempresacontratadapelaPetrobrásparafazerocadastramentodapopulação
na rota do gasoduto, a mudança de traçado em Ubatiba foi uma orientação do Prefeito de Maricá.
Algum interesse imobiliário? Página 5
EMBELLEZEQUERABRIR,MASAMPLANÃODEIXA
Embelleze chega à Maricá, mas luta há quase 2 meses com aAMPLApara poder funcionar. Pág. 7
CCS MARICÁ FARÁ REUNIÃO COM ÓRGÃOS DE SEGURANÇA PÚBLICA PARA DISCUTIR O AUMENTO DOS ASSALTOS À ÔNIBUS

2. O BARÃO DE INOHAN ano 06 nº 95 - 21 de março de 2014 Propriedade PR PRODUÇÕES. Diagramação e Fotos: José Pery Salgado Edição e Fotos: Rosemery Oliveira Jornalista Responsável: Edison Torres (R.P. 385
DRT-PA) Impressão: A Tribuna RJ. Distribuição Gratuita e Dirigida ao público de Maricá. CULTURARTE, Culturateen, Culturartween e CulturartKids são marcas de propriedade da PR Produções. Edição mensal. As matérias assinadas
são de responsabilidade exclusiva de seus autores. Contatos: (21) 99281-4037 jornalismopr@hotmail.com INFORMATIVO ESPÍRITA, CULTURARTE, JORNAL DA MICROLINS, INFORMATIVO FRK, INFORMAÇÃO
COMPLETA e INFORMATIVO PRofissionalizar, PRETO NO BRANCO, MAIS UM, CADERNO E e o BARÃO DE INOHAN são criações de Pery Salgado. Tiragem 4000 exemplares.
2 - BARÃO DE INOHAN GATA DO BARÃOwww.obarao.blogspot.com
CURTAS E BOAS
(Nem sempre tão boas)
COMUNIDADE EM SÃO JOSÉ DE
IMBASSAÍ GANHA CENTRO DE
EDUCAÇÃO INFANTIL
Unidade tem o nome de Nelson Mandela
atenderá a 160 crianças do Mutirão
Finalmente uma das metas de governo do
prefeito Washington Siqueira foi alcançada no
último dia 20 de fevereiro com a inauguração
do CEIM Nelson Mandela, na comunidade do
Mutirão, em São José de Imbassaí. Com esta,
chegoua13onúmerodeunidadesvoltadaspara
a educação infantil em Maricá, que não existiam
antes do atual governo. O novo espaço tem
capacidadeparaatenderaté160criançaseconta
com quatro salas de aula, refeitório, lactário,
brinquedoteca,solárioeumaquadrapoliesportiva,
que será compartilhada com os
moradores. A unidade de São José do Imbassaí
foi totalmente construída com recursos próprios.
Nela foram investidos cerca de R$ 1,37 milhão,
tambémseguindoàtabeladecustosestabelecidos
pela Emop-RJ.
A secretária de Educação Marta Quinan
ressaltou que ainda há muito trabalho a ser feito.
“Até 2016, queremos que todas as unidades de
educaçãoinfantiledoprimeirosegmentoatendam
às crianças em horário integral. É uma tarefa
árdua, mas vamos nos desdobrar para atingir
maisessameta”,garantiuela,acrescentandoque
onomeda unidade dizmuitosobreacomunidade
do Mutirão. “Nelson Mandela foi um homem que
lutou por gente carente como a que vive aqui”,
lembrou Marta.
ARTISTAS DE MARICÁ AINDA NÃO RECEBERAM PELOS
SHOWS DO FINAL DE ANO
Várias denúncias chegaram ao Barão de Inohan sobre o não pagamento até a presente data (19
de março) dos shows feitos pelos músicos de Maricá nas festas de fim de ano.
Amolecagem passa a ser maior, quando sabemos que os “GRANDES NOMES” da música que
vem para encher o bolso por aqui e depois se mandam sem gastar um centavo em Maricá (ou seja,
só levam nosso dinheiro), só sobem ao palco depois de receber a segunda parte do contrato, pois
a primeira parte recebem assim que é confirmada a presença dos mesmo em Maricá, ou seja, até
alguns MESES antes do show.
Enquanto isso, nossos músicos locais, ficam a míngua. Nas denúncias, estes informaram que
receberamnofinaldoanoosshowsfeitosnosegundosemestredoano.Quemfezshownocarnaval,
só deverá receber depois de junho.
E para aumentar a MOLECAGEM com os músicos e o desrespeito com a população aparece a
Secretaria de Turismo com este ORÇAMENTO para futuros shows. Tudo bem, vão alegar que é
uma SIMPLES tomada de preços, mas se lermos nas entrelinhas, não é tão simples assim.
JÉSSIKA GUEDES É A
PRIMEIRA GATA VERÃO PLUS
SIZE DE MARICÁ
No domingo 09 de março, no Restaurante
Bambino DÓro em São José do Imbassaí, a PR
Produçõesrealizoumaisumaediçãodoconcurso
GATA VERÃO. A vencedora foi a jovem Larissa
Maia (15), que também detém o título de Garota
Maricá 2013.
A grandenovidadedoconcursodesteanofoi
a primeira edição do GATA VERÃO PLUS SIZE
RIO DE JANEIRO reunindo representantes da
cidade do Rio de Janeiro, Itaboraí, Mangaratiba,
Saquarema e Maricá.
A vencedora foi Drielli Braga (20)
representantedeMangaratibaquedetémtambém
o título de Miss Elegant Plus Size Carioca 2013.
A vice campeã foi Izabella Abreu (Miss
SaquaremaPlusSize2013)eaterceiracolocada
foi Jéssika Guedes de Maricá estreante em
concursos.Comisso,Jéssika(amaricaensecom
melhorcolocação)foieleitaaprimeiraGATAVERÃO
PLUS SIZE de Maricá. Ela é o mais autêntico
exemplodeumamodeloPlusSize.Com1,81me
90 quilos, distribuidos em um manequim 46/48,
Jéssikamostroutodoseucharme,simpatiaebeleza
o que já garante que ela será uma grande
promessa no universo plus size. Com sua
conquista,Jéssika,éaGATADOBARÃOdomês
de março.
Jéssika desfilou
usando um
belíssumo
biquini da loja
PERTH.
DEPOIS DE DENÚNCIAS DO BARÃO DE INOHAN,
SECRETARIA DE TRANSPORTES VOLTA A CUIDAR
DO TERMINAL RODOVIÁRIO
Após várias denúncias do Barão de Inohan mostrando o quanto
abandonadoestavaoterminalrodoviáriodocentrodeMaricá,finalmente
a secretaria de transporte deslocou o servidor Paulo para ajudar na
administração do local. Com filmadora e máquina fotográfica em punho,
ele disse que estava alí para melhorar as condições de uso não só das
plataformas de embarque, mas principalmente dos banheiros que se
encontramemestadolastimável.
Segundo Paulo, a secretaria fará o ordenamento do local, voltará a
fazer intensamente o trabalho de limpeza e higienação dos banheiros,
limpezadasplataformas,desratizaçãoafimdeeliminarasenormesratazanas
que circulam livremente à noite no local, assim como deslocarão os
moradores de rua que utilizam o terminal para se abrigar e fazer suas
necessidades à noite, colocando a população em risco.
Outrasmudançasaconteceramnolocal,masvaiaímaisumasugestão:
quando irão tirar aquela tenda horrorosa da moeda Mumbuca que só faz
enfeiareatrapalharoembarqueedesembaquedapopulação?Atéporque
o Instituo Palmas que gerencia a Moeda Mumbuca já tem endereço fixo
na rua do Bazar Ribeiro próximo ao colégio Joana Rangel.
SECRETARIA DE TRANSPORTE VOLTA A MODIFICAR
TRÂNSITO NO CENTRO
Reclamamos sim, mas quando os resultados aparecem temos que
parabenizar. E a Secretaria de Transportes (mesmo com todos os
problemas operacionais que existem), vem se superando e sua equipe
comandada pelo Secretário Leandro Costa vem realizando grandes
mudanças em benefício da população e dos motoristas de Maricá.
Cobramos o atraso do ordenamento dos pontos de táxi, previsto para
janeiro, mas após a chegada das placas, a secretaria já ordenou e agora
apenas 4 táxis podem ficar em cada ponto, lçiberando mais vagas para
veículosdepasseio.OutrasótimasmudançasvemacontecendonoParque
Eldorado,tornandoamaioriadasviasdolocalemmãoúnica,aumentando
e facilitando o fluxo de carros e em breve, segundo o secretário, outras
ruas do centro passarão a ser de mão única como previsto desde 2013.

3. CIDADE BARÃO DE INOHAN - 3www.obarao.blogspot.com
SARAMARICANDAIA
Além dos comerciantes que estão
descontentes já no segundo mês de circulação
do Cartão Mumbuca, agora são os usuários que
além de descontentes estão passando
constrangimentos.
O valor de R$ 70,00 que deveria ser
creditadotododia5decadamêsaosbeneficiados
pelo programa social do governo municipal de
Maricá, ainda não foi feito neste mês de março.
Segundo um funcionário do Banco Palmas
localizado próximo ao colégio Joana Benedicta
Rangel, o problema aconteceu por que a
PREFEITURA DE MARICÁ ainda não repassou
os recursos para o banco fazer os créditos aos
usuários.
Aindasegundoestefuncionário,atésexta(dia
21) todos já deverão estar com seus créditos em
conta, 16 dias após da data acordada entre
Prefeitura e beneficiados.
Com isso, muitos usuários estão passando
por sérios constrangimentos, pois chegam nos
comércios QUE AINDA ACEITAM O CARTÃO
(comerciantestambémnãoestãorecebendoseus
créditos - leia no parágrafo mais abaixo) e ao
fazer suas compras são surpreendidos pela falta
de crédito nos cartões.
“Isso tem gerado muitos problemas. Só
podemos liberar as compras feitas com o cartão
tendo crédito e na maioria das vezes isso não
acontece e o usuário acha que o problema é
nosso ou da máquina fornecida pelo tal Banco
Palmas, mas fiquei sabendo que não colocaram
aindaoscréditosdemarçonosusuáriosdocartão.
Isso é uma sacanagem” disse o comerciante que
pediu para não se identificar por medo de
represálias.
A reportagem do Barão de Inohan percorreu
no final de semana desde a nossa primeira
reportagem feita na sexta feira dia 14/03,
estabelecimentos do centro, Flamengo, Itapeba,
Condado e Marques, e TODOS sem exceção
não estão aceitando o CARTÃO MUMBUCA.
MOEDA SOCIAL MUMBUCA
CHEIA DE PROBLEMAS
ATA DA REUNIÃO CONJUNTA DA
ACEIM-CDL MARICÁ
Aos trinta dias do mês de julho de dois mil e
treze, com inicio ás dezenove horas e trinta
minutos, no Espaço Empresarial da ACEIM,
reuniram as Diretorias daAssociação Comercial.
Empresarial e Industrial de Maricá e da Câmara
dos Lojistas de Maricá e associados de ambas
instituições.
O tema em discussão foi AMOEDASOCIAL
MUMBUCA, já aprovada pela Câmara Municipal
de Maricá.
Aassembléia foi presidida porAdélio Soares
da Silva, presidente da ACEIM e Marisete
Cardoso, presidente do CDL.
Marisete Cardosoinicioucomumaexposição
aos presentes do movimento efetuado pela
Prefeitura Municipal de Maricá, com o objetivo da
criação da Moeda Social Mumbuca, sobre a Lei
N° 2.448 de 26 de junho de 2013 aprovada da
Câmara Municipal, e o Conselho Municipal de
Economia Solidária, Combate à Pobreza e
Desenvolvimento Econômico e Social de Maricá.
Falouaindadasinformações queteve(daPMM)
de como se processará a distribuição e o uso da
MOEDA.
Adélio Soares da Silva, fez uma explanação
sobre Moedas Sociais criadas há vários anos e
diversos municípios e comunidades do Brasil,
todoscomcaracterísticasdiferentesdoMunicípio
deMaricá(população,extensãogeográfica,etc.).
Referiu-se ainda a não participação daACEIM e
do CDL na elaboração da Lei aprovada da
Câmara Municipal.
PelosPresidentesfoisolicitadaaparticipação
dos presentes expondo suas ideias sobre o tema
em pauta. Todos se pronunciaram mostrando
surpresaecommuitasdúvidassobreoprocesso,
especialmentesobreanãoparticipaçãodaACEIM
e do CDL no inicio do processo o que deveria ter
acontecido e não aconteceu, por desinteresse
oufalhadaPMM.Expuseramsuasmuitasdúvidas
quantoaosbenefíciosparaocomérciodeMaricá.
Ouvidos os presentes, ... foi decidida a não
participação da ACEIM e da CDL no Conselho
Municipal de Economia Solidária, Combate à
PobrezaeDesenvolvimento EconômicoeSocial
de Maricá.
O associado Carlos A. Ferreira, diretor da
IMOBI, sugeriu que aACEIM e a CDLfaçam uma
informação concreta sobre o hoje ocorrido nesta
assembléia a todos os associados.
E por nada mais constar desta reunião, é
encerrada a ata, que vai ser assinada por mim,
Jorge Manuel Ramalha Monteiro que a lavrei e
pelos Presidentes Adélio Soares da Silva e
Marisete Cardoso.
Jorge M.R. Monteiro
Dr. Adélio Soares da Silva
Marisete Cardoso
Criada com pompas e circunstâncias como
tantascoisasnestegovernodefachada,aMOEDA
SOCIAL MUMBUCA finalmente se instalou em
Maricá - primeira cidade no Brasil com mais de
100milhabitantesatertalmoedasocial,lembrando
que nas pouquíssimas outras cidades (com bem
menoshabitantes),amoedasocialjánaufragou-
através do INSTITUTO PALMAS DE
DESENVOLVIMENTO E SOCIOECONOMIA
SOLIDÁRIA.
Mas o que parece, é que esta MOEDA
SOCIAL que iria “movimentar” milhões no quase
falido comércio maricaense, veio apenas para
captaroucooptarnovoseleitoresparaaseleições
para Presidente e Deputado Estadual, foco
principal do atual governo municipal e do atual
presidente do PT estadual, o prefeito de Maricá,
WashingtonSiqueira.
Segundoaprefeitura,5milfamíliasreceberão
os cartões e a cada mês, terão direito a R$ 70,00
para serem usados nos locais cadastrados para
receber a MUMBUCA, através de cartão de
débito.
Até as eleições, cada família receberá cerca
de R$ 630,00, o que poderá garantir a prefeitura
municipal e aos seus interesses diretos, cerca de
10 mil votos.
Emmaisumflagranteescândaloeleitoreiro,a
“ação social” já está sendo analisada pelo
Ministério Público Estadual. O problema, é a
lentidão e até mesmo a impunidade da nossa
justiça embora ainda tenhamos alguns heróis,
bastiões da correção e da verdade.
Alardeada como a “salvação” da economia
municipal,amoedaMUMBUCAeoBancoPalmas,
só conseguiu cadastrar 84 empresas em todo o
município de Maricá.
As empresas estão divididas nas seguintes
regiões:
Centro: 9 lojas
Flamengo: 4 lojas
Amizade: 1 loja
Inoã: 7 lojas
Barroco: 1 loja
Cordeirinho: 9 lojas
Bambui: 1 loja
Ponta Negra: 3 lojas
Bananal: 1 loja
São José: 16 lojas
Marques de Maricá: 2 lojas
Nova Metrópole: 3 lojas
Itaipuaçu: 14 lojas
Caxito: 1 loja
Jaconé: 1 loja
Cajú: 1 loja
Condado: 1 loja
Parque Nanci: 1 loja
Itapeba: 1 loja
Ubatiba: 2 lojas
Guaratiba: 5 lojas
Divinéia: 1 loja
Destas 84 lojas, 47 são lojas ligadas a
alimentação (mercados, sacolões, padarias,
peixarias e similares),
Nove(9)sãofarmáciasedrogarias,11(onze)
sãolojasdemateriasdeconstruçãoesimilares,9
(nove)sãodistribuidorasdeáguaegás,4(quatro)
papelarias,2(dois)armarinhose2(dois)bazares.
SERÁ MAIS UMA JOGADA ELEITORAL?
O MINISTÉRIO PÚBLICO JÁ ESTÁ AVERIGUANDO
USUÁRIOS SEM CRÉDITO PASSAM
CONSTRANGIMENTOEMLOJASCADASTRADAS
EMPRESAS NÃO ESTÃO
RECEBENDO EM DIA
Oquefoifaturadonomêsdejaneiro,foipago
devidamente em fevereiro, mas tudo o que foi
faturadoemfevereiro,sócomeçouasercreditado
nas contas dos comerciantes cadastrados no
sistema MUMBUCA no dia 18 de março fazendo
com que algumas empresas, principalmente do
ramo de alimentos, suspendessem as vendas
causandotranstornosasfamíliasagraciadascom
a MUMBUCA.
O Barão de Inohan irá percorrer todas essas
empresas para saber como anda a MOEDA
SOCIAL MUMBUCA.
Até sábado, dois dos 11 estabelcimentos
visitados, ainda aceitavam mas os usuários
chegavam sem nenhum crédito no cartão.
CRÉDITO AO INVÉS DE DÉBITO
Outra coisa que está chateando muito os
comerciantes, é que ao fecharem o contrato com
a Prefeitura, a informação recebida por eles é
que o CARTÃO MUMBUCA é um CARTÃO DE
DÉBITO, mas a história não é bem assim.
Na verdade, ela só é de DÉBITO para o
usuário, que tem o valor de sua compra
DEBITADO IMEDIATEMENTE no momento da
compra, mas segundo os comerciantes, o valor
só está sendo CREDITADO em suas contas com
30 dias ou mais.
Os primeiros a trabalhar com o cartão
MUMBUCA reclamam que ainda não receberam
os CRÉDITOS de fevereiro.
Ao perguntarmos ao funcionário do Instituto
Palmas sobre o assunto, este (que pediu para
não ser identificado) disse que nesta segunda
feira (17 de março) todos os comerciantes terão
seus créditos de fevereiro depositados em suas
contas.
Informou ainda que a demora aconteceu por
falta de liberação de recursos por parte da
Prefeitura.
O mesmo funcionário (já irritado) não soube
informar sobre o cartão ser de DÉBITO OU
CRÉDITOparaocomerciante.Nossareportagem
esteveportrêsvezesnasededoInstitutoPalmas
e em nenhuma das 3 vezes encontrou o gerente
Rodrigo e o presidente do banco Sr. Joaquim
que veio para Maricá na noite da segunda feira
dia 17 de março para tentar resolver os
problemas já existentes. Apesar de deixar o
contato para retorno, não houve sucesso.
Nossa reportagem esteve com comerciantes
naquintafeiradia20demarçoeestesinformaram
queoscréditosforamcolocadosemsuascontas,
porém muitos reavaliam se continuarão ou não.
O BARÃO
INVESTIGA

4. 4 - BARÃO DE INOHAN PAÍSwww.obarao.blogspot.com
EM OBRAS HÁ 4 ANOS, PRÉDIO DA PREFEITURA ESTÁ INACABADO,
CHEIO DE PROBLEMAS, MAS COM MÓVEIS NOVOS PARA O PREFEITO
No ano seguinte em que
tomou posse no seu primeiro
governo, o prefeito de Maricá
ordenou uma reforma total no
paçomunicipal,afimde
agregar as secretarias,
diminuircustoseatender
melhor a população.
Passados quatro anos do
início da obra, o prédio está
cheio de problemas, com
diversas partes sem
conclusão e já precisando de
novas obras. O salão de
atendimentoparaopúblico
estásujo,comumplástico
preto escondendo partes do
prédio onde as obras estão
paradas.
Depois que um site local
falousobreestemesmo
problema, resolveram acertar
(para inglês ver) a parte
externa frontal do prédio,
tentando arrumar o que será
o jardim do paço municipal,
mas a obra, também parou.
Para tornar o quadro mais grave, móveis foram comprados a cerca de dois anos para equipar os
setoresondeaobrajáestavaconcluída,masmuitosdestesmóveisvieramcomproblemasenadafoifeito.
E agora, gastam R$ 78 mil para mobiliar apenas a sala do prefeito, dinheiro suficiente para terminar a
obra do posto de saúde do Boqueirão que está parada há mais de
um ano, ou para comprar dois carros populares para servirem a
Guarda Municipal que está sem veículos para patrulhar nossa
cidade.

5. CIDADE BARÃO DE INOHAN - 5www.obarao.blogspot.com
GASODUTO DO PRÉ SAL QUE CORTARÁ MARICÁ, TEVE PROJETO MODIFICADO PARA BAIXAR CUSTOS
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em contato com a Fundação DER e com a prefeitura de Maricá.A
pergunta deve-se ao fato de que o gasoduto do Vale da Figueira
até o Condado de Maricá, irá margear a RJ 106, possivelmente no
local que será utilizado para a duplicação da mesma. E no caso da
prefeitura, a pergunta eve-se ao fato do gasoduto cruzar o futuro
centro administrativo de Maricá, o mega empreendimento da
Brookfields lançado em meados de 2012, e que segundo projeto
receberá inúmeras empresas, lojas, edifícios, condomínios,
passando a ser o novo centro administrativo de Maricá, numa
previsão de 40 mil pessoas habitando o local. O engenheiro Vitor
apenas informou que os contatos foram feito mas que no caso da
prefeitura, nada foi informado, OU SEJA, POSSIVELMENTE O
PROJETO DABROOKFIELDS SEJAMAIS UMAFALÁCIA!.
PORTO CADA VEZ MAIS DISTANTE
O engenheiro de projeto Vitor Buives (da Petrobrás) na sua
apresentação e no filme ilustrativo sobre o projeto, deixou muito
claro o cuidado e a atenção da Petrobrás no local destinado para
que o gasoduto sai de dentro do oceano e vá para terra. Deixou
bem claro que o local escolhido, - a direita do antigo campo de
golfe do Sr. Roberto Marinho (na direção de Saquarema) foi afim
de PRESERVAR OS BEACH ROCKS, também deixando claro
nas entrelinhas que o Porto se realmente acontecer, não será no
costão de Ponta Negra, local onde estão localizados os BEACH
ROCKS.
Ao final do Fórum, ficou acordado que a Petrobrás fará novas
reuniões com moradores, empreendedores, imprensa local e com
a Prefeitura para definir a possibilidade de mudança do novo
traçado.
Em outubro de 2013 a Petrobras cancelou o processo de
licitação do chamado Rota 3, gasoduto que vai escoar o gás
produzido nos campos do pré-sal - cujo projeto inclui o gás a ser
produzido em Libra, com potencial de 120 bilhões de metros
cúbicos.Previstainicialmenteparaocorreremoutubroounovembro
de 2013, a licitação deve ficar para o segundo semestre de 2014,
na nova projeção da estatal. Do outro lado, os fornecedores vão
além. Para eles, o processo licitatório só ocorrerá em 2015.
O Rota 3 é o maior gasoduto planejado pela Petrobras para o
pré-sal de Santos. O projeto da estatal contempla ao todo três
gasodutos.Segundoestimativasdomercado,oRota3iriaconsumir
150 mil toneladas de tubos de aço, em uma extensão de cerca de
300 quilômetros, e tem um investimento aproximado de US$ 500
milhões, números que a estatal não comenta. A previsão da
Petrobras indica que o Rota 3 inicie suas operações em meados
de 2017, permitindo o escoamento de até 18 milhões de metros
cúbicos diários de gás para Maricá, no Rio de Janeiro. Em 28/10/
2013,odiretordeExploração&Produçãodaestatal,JoséFormigli,
confirmouqueogasodutodeveentraremoperaçãoem2016,mas
membros da Petrobrás nos fóruns realizados em Maricá nos dias
18 e 19 de março nos bairros do Bananal e Ubatiba
respectivamente, deixaram claro que a operação está prevista
para julho de 2017.
Segundo José Adolfo Siqueira, diretor executivo da Associação
Brasileira da Indústria deTubos eAcessórios de Metal (Abitam), o
fatodeaPetrobrastercanceladoalicitaçãodoRota3desestimula
a indústria, que ficou sem uma previsibilidade para continuar
investindo.
‘PREÇOS EXCESSIVOS’
Segundo a Petrobras, a licitação “foi cancelada devido aos
preços considerados excessivos”.Agora, disse a companhia, em
nota, será feita uma simplificação no escopo do projeto com o
objetivo de reduzir os preços. Em abril de 2013, os executivos da
Petrobras disseram que seriam construídas instalações na praia
deJaconé,emMaricá,quereceberiamessegásdopré-sal.Depois,
o gás seria entregue ao Comperj, o polo petroquímico em Itaboraí,
cuja entrada em operação foi adiada de 2015 para 2016.- A
Petrobras diz que os preços apresentados foram altos. Mas isso
tudorefleteovalordomercado.Éomaiorgasodutoquevaiescoar
o gás do pré-sal. É muito importante. Se a Petrobras quer um valor
menor,temquereveroprojeto.Porisso,achomuitodifícilsairalgo
em 2014 - disse o presidente de uma empresa do setor.
Atualmente já está em operação o primeiro gasoduto,
denominado Rota 1, que liga o campo de Lula e a plataforma de
Mexilhão, permitindo o escoamento de até dez milhões de metros
cúbicos diários de gás para Caraguatatuba, em São Paulo. O
segundo gasoduto, Rota 2, em implantação, vai iniciar a operação
em meados de 2014, quando possibilitará o escoamento de até 16
milhões de metros cúbicos diários de gás para Cabiúnas, no Rio
de Janeiro.
ALTERAÇÃO DO PROJETO DESAGRADAMORADORES E
EMPREENDEDORES DE UBATIBA, SILVADO E LAGARTO
RepresentadospeloSr.AntonioLuiz,moradoreempreendedor
da região com diversos condomínios de alto padrão (dentre eles o
Pedra Verde), este mostrou os grandes problemas da alteração
do projeto. Segundo o Sr. Paulo Caetano (também morador e
empreendedor do local), um funcionário da ESTEIO (empresa
contratada pela Petrobrás para realizar o cadastramento dos
moradoresnaáreaatingidapelogasoduto)informouqueaalteração
de traçado na região foi uma solicitação do prefeito de Maricá,
atendendo a alguns interesses. Que interesses seriam estes?
O jornalista Pery Salgado, do jornal Barão de Inohan (único
veiculo de informação de Maricá presente ao evento que não
contoucomNENHUMREPRESENTANTEDAPREFEITURA,num
flagrante descaso com o projeto, com a Petrobrás e com a
população) perguntou ao Eng. Vitor Buives (Gerente de Projeto
daPetrobrás),seaofazeremoreferidoprojeto,osmesmosentraram
A esquerda em pé, Daniele Lomba - Gerente de
Licenciamento e Vitor Buives - Gerente de Projeto da
Petrobrás durante os fóruns em Maricá
CCS MARICÁ E DEPUTADO ESTADUAL IRANILDO CAMPOS FARÃO REUNIÕES COM ÓRGÃOS DE
SEGURANÇA PÚBLICA PARA DISCUTIR O AUMENTO DOS ASSALTOS À ÔNIBUS
Infelizmente os assaltos à ônibus no estado do Rio de Janeiro
tiveram um aumento da ordem de 30% nos últimos meses, o que
deixou as empresas e autoridades em alerta.
A empresa que atende nosso município nas linhas
intermunicipais-ViaçãoNossaSenhoradoAmparo,teveseisassaltos
no ano de 2014, com um óbito. Apesar deste número ser um dos
menores (se não o menor das empresas de ônius da região
metropolitana)-sãocercade12milviagenspormêsemônibustipo
TARIFAA para6assaltos-,segundodadosdaFetranspor,ninguém
quer passar pela desagradável experiência de um assalto. Foi
pensando nisso, que o CCS Maricá (Conselho Comunitário de
Segurança)visitouadireçãodaViaçãoNossaSenhoradoAmparo
queinformouestarsolicitandointervençãodaspolíciasmilitarecivil
desde o primeiro assalto em janeiro. A direção do CCS Maricá,
comprometeu-se a reunir a Secretaria de Segurança do Estado,
PoliciaCvil,Militar,RodoviáriaEstadualeFederalerepresentantes
da CCR Ponte, para um encontro no dia 25 de março às 17 horas
na82DP,comapresençadodelegadotítulardeMaricá.Namesma
data pela manhã, às 11 horas naAssembléia Legislativa do Rio de
Janeiro, o Deputado Estadual Iranildo Campos (PSD) fará uma
reuniãocomomesmopropósito,reunindoasmesmasautoridades
paraquemedidasEMERGÊNCIASsejamtomadas,afimdeacabar
de vez os assaltos às empresas de ônibus do estado.
Umgrupotentafazerumamanifestaçãonodia28demarçoàs
17:30 no terminal Menezes Cortes contra as empresas de ônibus,
o que será um tiro no pé. Na verdade, poderia sim haver uma
manifestação, mas contra a Secretaria de Segurança Pública.

6. 6 - BARÃO DE INOHAN EDUCAÇÃOwww.obarao.blogspot.com
Prof. Marlon Mencari Felix
Coordenador Pedagógico
do Colégio HMS
O
RETORNOÀSAULAS
OSDESAFIOSDEUMNOVOANO
O início do ano letivo
é o momento de
fortalecer e renovar o
projeto pedagógico que
vai nortear o trabalho da
instituição de ensino; momento de rever o que não
deu certo e aprimorar, ainda mais, as
experiências que foram bem sucedidas . É
importante fazer do processo de ensino e
aprendizagem uma relação prazerosa de troca entre
o corpo docente e o discente. Fazer com que
educando sinta-se feliz dentro da escola por
intermédio de atividades lúdicas que vão enriquecer
cada vez mais o processo .
É certo que os educadores enfrentam um grande
desafio nesses novos tempos, pois a concorrência
está cada vez mais desigual. O grande aparato
tecnológico é muitas vezes mais interessante do que
um determinado conteúdo ministrado em sala de
aula. Uma vez assistindo a entrevista do Ziraldo,
percebi que ele já sinalizava a dificuldade da leitura
para as crianças de um país tropical, pois era difícil
disputar com a praia, a pipa, o futebol etc., além da
internet, dos games, celulares, tablets e outros. É
por isso que nós, educadores, temos o desafio de
realizar um trabalho cada vez mais atrativo e dinâmico.
RETORNOÀSAULAS
OSDESAFIOSDEUMNOVOANO
A sociedade está cada vez mais moderna e
“doente”. Os velhos modelos estão sendo
desconstruídos. Estamos mergulhados em uma
inversão de valores e em novas formas complexas
de relações humanas.
A instituição escolar, seja ela escola ou
universidade, já não é mais considerada um único
“lócus” para a educação das novas gerações. A cada
dia, ela vem sendo substituída pela mídia, pela
tecnologia e por qualquer modelo de educação
informal.
O conhecimento não cabe mais dentro da sala
de aula, a escola não cabe mais dentro do seu
espaço físico, ela precisa agregar e ser agregada
ao (e pelo) mundo. A maior inovação é o
questionamento e o poder de refletir.
A elaboração de métodos que motivem a
aprendizagem deve estar fundamentada em
contratos positivos,tanto para quem aprende quanto
para quem ensina. Essa fundamentação facilita as
trocas.
Toda avaliação deve e precisa estar voltada,
primeiramente, para a reflexão do professor sobre
as metas que pretende atingir ao ministrar a
disciplina, se as atingiu ou não e qual o grau de
apropriação do conhecimento que cada aluno
conseguiu obter.
Somente com pais e professores comprometidos
com o futuro de toda uma geração é que poderemos
colaborar para uma nação mais justa e equilibrada.
O colégio HMS procura, através do seu projeto
pedagógico, fazer do espaço escolar um local de
harmonia entre crianças, adolescentes, educadores
e pais mostrando a importância da parceria ESCOLA
– FAMÍLIA em prol de um mesmo objetivo: o bem
estar da criança e do adolescente dentro da instituição
de ensino.
Procuramos, a cada ano, inovar a nossa proposta
de ensino de acordo com as demandas de um
mundo em constante evolução. E, a cada ano, ex-
alunos retornam à escola e fazem questão de
ressaltar a importância da formação aqui recebida
para o seu desempenho profissional, seu sucesso
no mercado de trabalho e na sociedade . E
reconhecem, além da formação acadêmica recebida
nessa instituição (o Colégio HMS), os valores éticos
que contribuíram para a formação dos cidadãos de
bem que se tornaram.

7. EVENTOS BARÃO DE INOHAN - 7www.obarao.blogspot.com
PREFEITURA DEVE MUITO DINHEIRO
ÀS EMPRESAS DE ÔNIBUS DE MARICÁ
EMPRESASDEÔNIBUS
NÃO RECEBEM REPASSES DE
TARIFASCONFORMEACORDADO
EM LICITAÇÃO DESDE 2005
COSTA LESTE COM APENAS 25 ÔNIBUS TEM MAIS DE R$
15 MILHÕES DE CRÉDITO COM A PREFEITURA, DINHEIRO
SUFICIENTE PARA COMPRAR 45 NOVOS ÔNIBUS. E A
VIAÇÃO NOSSA SENHORA DO AMPARO, COM 38 ÔNIBUS
NAS LINHAS MUNICIPAIS, QUANTO TERÁ A RECEBER?
Segundo resultado da licitação feita em 2005 das
linhas municipais de Maricá, vencido pela Viação
Nossa Senhora do Amparo nas linhas que
atendem os distritos de Inoã e Itaipuaçu e pela
Costa Leste nas linhas que atendem o 1º e 2º
distritos (Centro, Ubatiba, Retiro, Caxito,
Espraiado,Bambui,PontaNegraeBarra),caberá
a prefeitura Municipal de Maricá de acordo com a
cláusula oitava “Dos Encargos do Poder
Concedente”:
1) fazer cumprir as disposições regulamentares
do serviço e as Cláusulas do Contrato de
Concessão;
2) fiscalizar permanentemente a prestação dos
serviços concedidos;
3) INIBIR O TRANSPORTE CLANDESTINO E/
OU ALTERNATIVO, MEDIANTE AÇÕES DE
NATUREZA ADMINISTRATIVA E/OU
JUDICIAL, DEVENDO ADOTAR AS
PROVIDÊNCIAS PARAASUAPARALISAÇÃO
E A CESSAÇÃO DO DANDO À
CONCESSIONÁRIA,NOPRAZOMÁXIMOPDE
5 (cinco) DIAS, CONTADOS DO SEU
CONHECIMENTO OFICIAL; ...
6) proceder a revisão das tarifas e autorizar seu
reajustamento,nostermosdocontrato;
7)manteroequilíbrioeconômicofinanceirodeste
contrato,atendendoassuascondiçõesprevistas;
8) zelar pela boa qualidade do serviço e receber,
apurar e solucionar queixas e reclamações dos
usuários; ...
9) fiscalizar outros serviços de transporte
rodovi[ário municipal de passageiros delegados
pelomunicípiodeMaricá,estabelecendosuaforma
de exploração de modo que não intefiram coma
as linhas objetos do presente contrato.
Se formos analisar apenas estas cláusulas
objeto da licitação em vigor desde 2005 (governo
Ricardo Queiroz), com prazo de 15 anos,
renováveis pelo periodo de mais 15, veremos
que a prefeitura (atual) não faz cumprir na integra
as disposições regulamentares do serviço. Não
existe mais a fiscalização que deveria ser
permanentenosterminaisrodoviáriosmunicipais
(centro e itaipuaçu).
Aprefeituranãosónãoinibe,comocrioupela
lei 183-2011 o serviço de vans, que está sendo
analisadosualegalidadepelajustiça.Emmomento
algum,aprefeituraseesforçouparaterminarcom
o serviço e na verdade, numa ação eleitoreira,
confirmou a existência do serviço.
As tarifas não são reajustadas anualmente
conforme reza o contrato e se lembrarmos, no
primeiro governo ficou por 3 anos congelada no
valor de R$ 2,30. Este ano, ainda não houve
reajustedastarifas.
Comisso,aprefeituraprejudicaenãomantem
o equilíbrio econômico financeiro das empresas
vencedoras do contrato, não atendendo as
condiçõesprevistas,eporconsequencia,nãotem
MORALparazelarpelaboaqualidadedoserviço,
apenas recebendo reclamações, sem apurar e
solucionarasqueixasereclamaçõesdosusuários.
Umsubstitutivodoprojetodelein07de09de
maio de 2006, assinado pelo Cel. Pedro Gomes,
vereador, presidente e relator da comissão
responsável pelo assunto, fala das gratuidades.
É bem claro que terão direito a gratuidade
naslinhasmunicipaisdeônibusdeMaricá,pessoas
maiores de 65 anos e menores de 7 anos (estes
acompanhados). Terão também direito a
gratuidadeestudantesdaRedePúblicadeEnsino
(municipal), no horário e período letivos,
uniformizados e que residam a MAIS DE 1000
METROSDOESTABELECIMENTODEENSINO
emqueestejammatriculados.Pessoasportadoras
de deficiência motora ou sensorial que dificulte a
sua locomoção, além de pessoas portadoras de
patologiasqueexijamtratamentocontinuado,cuja
interrupção possa acarretar risco à vida.
As isenções de trata o dispositivo serão
concedidasexclusivamenteemônibusdotipoSA
(urbanos).
O custeio das isenções de trata o dispositivo
deveria ser feito da seguinte forma: as empresas
informariam a Secretaria de Transporte a
quantidade de isenções concedidas. O setor de
Contabilidade da Prefeitura, apuraria o valor total
do custeio. Este poderia ser compensado dos
tributos devidos (NUNCA FOI, AS EMPRESAS
PAGAMTODOSOSTRIBUTOSDEVIDOS),mas
talfatonuncaaconteceu.
Segue ainda o dispositivo: “apurada a
compensação,serestarcréditoafavordaempresa
operadora,estedeveráserEMPENHADOafavor
da mesma, dando-se tramitação normal para a
sua QUITAÇÃO.
O valor referencial de isenção não poderá
ser inferior a 60% (sessenta) do valor da tarifa
básica de transporte cobrada no município.
Acontecequenadadissovemacontecendoe
emmomentoalgum,nenhumadasduasempresas
foram ressarcidas conforme reza o contrato de
licitação.
A Viação Costa Leste, que já teve 32 ônibus
masdevidoadificuldadesimpostaspelaprefeitura
teve que se desfazer de 7 veículos, hoje com
apenas 25 ônibus, tem aproximadamente R$ 15
milhões de crédito. E quanto terá a receber a
Viação Nossa Senhora do Amparo, que possui
38ônibusnaslinhasmunicipais?
Fotografias e Filmagens
99184-5871 / 3731-1767
Ao invés de se preocupar com gastos
absurdosemescolasdesambadeoutrascidades,
a prefeitura deveria ter os devidos cuidsdos, e
cobrar dos órgãos de prestação de serviços
públicos, melhor atenção e atendimento não só
aosmunicípes,masàquelesquetentamchegare
se instalar diginamente em Maricá.
Um grande exemplo do que estamos
relatando, é oABSURDO que vem acontecendo
com o Instituto EMBELLEZE, que abriu suas
portas no dia 09 de fevereiro e até a presente
data (19 de março), ainda não conseguiu fazer
sua inauguração, pelo único motivo: a AMPLA
ainda não ligou a luz e força para que o instituto
possa funcionar.
No dia 9 de fevereiro, com a chegada à
Maricá, o franqueado Luiz Claudio protocolou na
sede da AMPLA o projeto do empreendimento,
que segundo a própria franqueadora master, é a
unidade mais luxuosa e bonita de todas da rede.
Normalmente, a AMPLA (empresa
distribuidora de energia e força em 65 municípios
do estado do Rio de Janeiro) demora 7 dias úteis
para resolver um problema de ligação inicial de
um empreendimento do porte do Instituto
Embelleze, instalado na Rua Ribeiro deAlmeida
49, no centro de Maricá (em frente a Raquel
Calçados). Passados os 7 dias, Luiz Claudio foi a
sede da empresa em Maricá e solicitaram dele o
projeto, que já havia sido entregue, ou seja,
perderam o projeto inicial. Novo projeto foi
entregue no mesmo dia e nenhum outro contato
foi feito pela distribuidora de energia.
Luiz Claudio
entrouemcontatocom
a Ouvidoria da
AMPLA, registrou o
problema na ANEEL
(Agência Nacional de
Energia Elétrica) e no
sábado dia 15 de
março, uma empresa
t e r c e i r i z a d a
contratada pela AMPLA foi ao local para “fazer
um estudo de viabilidade técnica”, sem dar um
prazo para o proprietário da franquia de Maricá.
Oúnicocomentárioqueelesfizeramfoi:“Torça
para você não precisar de um novo
transformador”.
Ora, a não ser que o transformador seja
exclusivo da empresa (e isso normalmente
acontece com grandes supermercados ou
pequenas e médias indústrias, transformadores
são colocados pela empresa distribuidora toda
vez que há crescimento de demanada no local, e
isto é fato notório, pois estamos falando de uma
rua no centro de Maricá (a linha e o único
transformador que atende todas as casas, lojas,
e até mesmo a Climar está na rua Expedicionário
Luiz Ferreira), a distribuidora TEM que colocar
um novo transformador fazendo nova demanda
de carga para o local.
Enquanto isso, o Instituto Embelleze em
Maricá já está atendendo, mas sem poder iniciar
oficialmentesuasatividadesesempodercomeçar
os cursos.
“Nossos investimentos superaram os R$ 300
mil. Usamos o que há de melhor no mercado da
estética e beleza para oferecer o que Maricá
merece de melhor, mas estamos há quase dois
meses sem poder trabalhar e corremos o risco
de fechar antes de abrir”, desabafou à
reportagem do Barão de Inohan o empresário
LuizClaudio,queestáapostandoemMaricá,mas
aAMPLAestá jogando contra.
EMBELLEZEQUERABRIR,MASAMPLANÃODEIXA
Investimentos na
ordem de R$ 300
mil paralisados

8. 8 - BARÃO DE INOHAN CIDADEwww.obarao.blogspot.com
ROTARY MARICÁ RETOMA ATIVIDADES E RECEBE NOVOS ASSOCIADOS
Renato Barroco,
presidente do Rotary
Clube Itaipuaçu, saúda
o retono do associado
Emilio Teixeira. Sérgio
Villano (ao lado), futuro
presidente do Rotary
Clube Maricá, aguarda
para também saudar a
chegada de Emilio e
esposa.
ORotaryClubeMaricáretomouemfevereirosuasatividadesenaúltimafestivaantesdocarnaval,
o clube recebeu dois novos associados, na verdade, associados que retonavam felizes a casas que
sempre os acolheu e que por alguns anos tiveram que deixar. Emilio Teixeira e esposa - Marlene
Keller,retornarameforamsaudadospelosrotarianospresentes.Apósacerimôniadeposse,umbelo
jantar festivo e a comemoração dos aniversariantes do mês, dentre eles o eterno governador Jorge
Monteiro e do Sr. Nelson da Macomar (foto a direita abaixo).
Fizeram parte da mesa diretora: Sérgio Villano (futuro presidente do Rotary Maricá), Renato
Barroco (presidente do Rotary Itaipuaçu), Jorge Monteiro (ex-governador), David Neves (Presidente
do Rotary Maricá), Creusa Neves (Presidente da Casa daAmizade), Marlene Keller e EmilioTeixeira.
No momento da
comemoração dos
aniversarinates do mês, Sr.
Nelson, esposa e netinha
cortam o bolo para os
presentes. Jorge Monteiro,
outro aniversariante, por
motivos particulares não
pode ficar para a
comemoração.