Clasificación arancelaria
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Clasificación arancelaria
- 29. EN RESUMEN:
- 34. Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (LIGIE) L I G I E T I G I E R E G L A S Capítulos Partidas Subpartidas Fracciones Generales Complementarias
- 36. Tarifa de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (TIGIE)
- 41. Regulaciones vinculadas a la TIGIE 1/ Incluye 6,200 fracciones en 22 sectores. 2/ Incluyen 8,900 fracciones y comprende regulaciones de SSA, SEDENA, SEMARNAT, SAGARPA, SEP, CICOPLAFEST, SENER, químicos esenciales, cuotas compensatorias, permisos, normas, café, CPO‘s)
- 42. Tarifa: antes y después 2006 11,929 2007 Total de Fracciones : Importación Exportación 12,450 (estimado)
- 48. Art. 122-. Rectificación con saldo a favor Reglas Secretaría Impuestos al Comercio Exterior Cuotas Compensatorias Pagos de derecho Trámite Aduanero compensación Saldo a favor Declaraciones Complementarias Pago de impuestos Comercio Exterior Cuotas Compensatorias Desistimiento Régimen Aduanero Importadores y Exportadores
- 49. Consulta de Clasificación Duda Análisis de Jurídica con laboratorio Consulta informal previo pago de derechos Ignorancia Resolución impugnable Efectos exclusivamente posteriores
- 50. Tel / Fax +52 (222) 4310051, 1994066 [email_address] www.commerciare.com.mx @Commerciare
Notas del editor
- 32
- Sin la tarifa arancelaria no habría una base legal uniforme para identificar los productos y gravar las mercancías, aplicar las regulaciones, negociar las condiciones de acceso de los tratados comerciales internacionales, las disposiciones aduaneras y obtener las estadísticas de comercio exterior.
- A pesar de sólo contener dos artículos, la LIGIE es la columna vertebral sobre la que descansa toda la normatividad del comercio exterior del país, toda vez que en el primer artículo se describe la Tarifa de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación (TIGIE), la cual comprende el método de clasificación de mercancías del Sistema Armonizado de Designación y Clasificación de Mercancías (SADCM), desarrollado por la Organización Mundial de Aduanas (OMA). En el segundo, se establecen las Reglas Generales y las Complementarias para la aplicación de la TIGIE. A pesar de que esta Ley tiene vigencia a partir del 1 de julio de este año, se publicó con anticipación (18 de junio) con el objetivo de que todos los actores involucrados en el comercio exterior conocieran y se familiarizaran con los nuevos cambios en la nomenclatura arancelaria y, de esta forma, estuvieran listos para realizar correctamente sus operaciones comerciales con el exterior, a partir del 1 de julio de este año, que es la fecha comprometida con la OMA para la entrada en vigor de la nueva LIGIE.
- La TIGIE es la base legal en la que …. se expresan los aranceles, las regulaciones no arancelarias de todas las dependencias (como las sanitarias, agrícolas, ecológicas, de seguridad nacional, etc.). de disposiciones aduaneras, las reglas de origen, las tasas arancelarias preferenciales y el registro de las estadísticas de comercio exterior. La Tarifa arancelaria de México está basada en la Nomenclatura del Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías (SA), emitido por la Organización Mundial de Aduanas (OMA). El SA es un compromiso internacional de México, que es imprescindible para implementar políticas de comercio exterior (TIGIE, programas de fomento, aranceles TLC’s, esquemas arancelarios de transición, RNA’s).
- Con la publicación de la nueva TIGIE, ha sido necesario ajustar la normatividad de comercio exterior del país (decretos, acuerdos y disposiciones aduaneras) por certidumbre jurídica y transparencia . Durante los meses de abril, mayo y junio, la SE realizó una revisión y actualización de los diversos instrumentos jurídicos vinculados al comercio exterior. Lo anterior, con el objeto de que la comunidad de importadores y exportadores, así como las propias autoridades gubernamentales, estuvieran en condiciones de conocer con antelación el marco legal y, con ello, evitar al máximo potenciales problemas operativos en las aduanas producto de la falta de conocimiento de las disposiciones normativas en la materia.
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