3. « Infos vélo »
• Le réseau vélo-loisirs en Anjou et la
politique départementale
• Fréquentation et impact de la Loire à
Vélo (étude Observatoire 2010)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
4. « Infos vélo »
L’état des aménagements cyclables
en Maine-et-Loire
(cartes commentées par Louis-
Marie Muel – Conseil général)
et politique départementale
(Bertrand Richard)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
4
5. Le schéma départemental vélo loisirs tourisme
2009-2015
• Adoption en décembre 2008 par le Département du
nouveau schéma vélo loisirs tourisme pour la période
2009-2015
avec pour objectifs :
- de positionner l’Anjou comme destination de séjour
- d’offrir une large palette d’itinérances
- de renforcer l’image touristique de l’Anjou
- de servir de levier économique aux communes
- de proposer aux angevins un nouveau mode de
découverte de leur territoire
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
5
6. Le schéma départemental vélo loisirs tourisme
2009-2015
Et pour principes d’aménagements :
- La Loire à Vélo comme colonne vertébrale du réseau -
maîtrise d’ouvrage départementale
- des itinéraires à fort potentiel assurant la liaison avec des
itinéraires interdépartementaux déjà aménagés et dont le
Département reprend la maîtrise d’ouvrage : le chemin
de halage de la Mayenne et le Thouet à Vélo
- des itinéraires complémentaires (liaisons, réseaux
locaux) qui contribuent au maillage du territoire et
s’articulent sur l’architecture principale : maîtrise
d’ouvrage des collectivités (itinéraire Authion, liaison
Loire-Aubance…)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
6
8. Etat du réseau : ouvertures récentes et travaux en
cours réalisés par le Département
plus de 270 km ouverts en Anjou
• La Loire à Vélo (145 km) est quasiment finalisée
ouverture en 2011 :
- section Montjean/St-Florent (12km)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
8
9. Etat du réseau : ouvertures récentes et travaux en
cours réalisés par le Département
• La Loire à Vélo
Ouverture en juin 2011 :
- section Champtoceaux/La Varenne avec une partie provisoire (7
km)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
9
10. Etat du réseau : ouvertures récentes et travaux en
cours réalisés par le Département
• La Loire à Vélo
Ouverture en 2010 de l’itinéraire rive droite
St-Martin-de-la Place/Les Rosiers
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
10
11. Etat du réseau : ouvertures récentes et travaux en
cours réalisés par le Département
Perspectives pour La Loire à Vélo :
– Finalisation de la section Champtoceaux/La Varenne
– Poursuite de l’itinéraire rive droite sur tout ou partie de la section
Les Rosiers/St-Mathurin/La Daguenière
– Recherche d’améliorations ponctuelles de l’itinéraire principal
entre Saumur et Gennes
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
11
12. Etat du réseau : ouvertures récentes et travaux en
cours réalisés par le Département
• L’Itinéraire Layon-Aubance (55 km) :
Chalonnes/Thouarcé/Les Ponts-de-Cé
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
12
13. Etat du réseau : ouvertures récentes et travaux en
cours réalisés par le Département
• Le Thouet à Vélo (20 km) reliant Saumur à Montreuil-Bellay et
les Deux-Sèvres (120 km déjà aménagés) : ouverture fin juin 2011
CDT Anjou 13
14. • Support de communication réalisé par le Syndicat Mixte de
la Vallée du Thouet et la participation du PTI Saumur et sa
Région
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
15. Etat du réseau : ouvertures récentes et travaux en
cours réalisés par le Département
• Le chemin de halage de la Mayenne :
- Une 1ère section ouverte en 2010 entre la Jaille-Yvon et Le Lion-
d’Angers (20 km)
- section Le Lion d’Angers / Bac de l’île Saint-Aubin :
- DUP et études en cours
- Ouverture envisagée pour 2013 en fonction de l’avancée des négociations
foncières
diapocarteMayenne.ppt
CDT Anjou CDT & FOTSI DE L’ANJOU
15
16. Section réalisée
en 2010
Section à l’étude
(horizon 2013)
CDT Anjou 16
17. Les projets des collectivités
• Le Département soutient les projets des collectivités
d’aménagements d’itinéraires cyclables à hauteur de 30 %
(et d’aires d’arrêt vélo de 20 % à 30 %)
• Dans le respect d’un cahier des charges :
- En matière d’environnement et d’attrait touristique :
contribution au maillage du territoire, intérêt paysager,
intérêt patrimonial, longueur suffisante pour une pratique
au moins à la demi-journée (20/30 Km mini), existence de
services (aires d’arrêt, stationnements, hébergements,
OT…)
- Sur le plan technique : circulation sécurisée, traitement
des carrefours, signalisation de police, signalisation de
jalonnement dans les 2 sens.
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
17
18. Les projets des collectivités
Etat du réseau et projets en cours
• Réalisé (Angers Loire Métropole)
– L’antenne Ouest des bords de Maine (Angers / Bouchemaine)
– et l’antenne Est des Ardoisières (Angers / La Daguenière)
permettant de relier le centre ville d’Angers à La Loire à Vélo et
de proposer une boucle de 40 km
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
18
19. Les projets des collectivités
Etat du réseau et projets en cours
• Réalisé (CC canton de Baugé)
- La voie verte La Flèche/Baugé (10 km)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
19
20. Les projets des collectivités
Etat du réseau et projets en cours
• L’Authion à Vélo (pilotage Pays des vallées d’Anjou et communes situées
sur l’itinéraire) et ses liaisons avec La Loire à Vélo entre Mazé et Saumur :
ouverture avant été 2011
CDT Anjou 20
21. Les projets des collectivités
Etat du réseau et projets en cours
• Des projets très avancés : liaison Loire-Aubance entre
Brissac et Saint-Rémy (Com Com Loire-Aubance)
• Différents projets à l’étude : liaisons dans le Baugeois,
itinéraire Authion (Mazé/Bac sur l’Authion)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
21
22. Les projets des collectivités
• La création d’aires d’arrêt par les collectivités
– sur l’itinéraire Layon-Aubance : CC Coteaux du Layon
– sur l’itinéraire Authion : PVA et communes
– sur la liaison Loire-Aubance : CC Loire-Aubance
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
22
23. Les projets des collectivités
• Différentes aires d’arrêt ont été réalisées dans le cadre
de contrats de valorisation touristique FITAVAL
(Champtoceaux, Chalonnes, Montsoreau) ou VVRA
(St-Florent-le-Vieil…)
Chalonnes
Champtoceaux
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
23
24. La fréquentation de La Loire à Vélo
et des antennes angevines
• Une observation par l’implantation d’éco-
compteurs
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
24
25. POSITIONNEMENT DES 6 ECO-COMPTEURS :
Saint-Florent-Le-Vieil (site «La Carrière»)
Bouchemaine – antenne Ouest
Trélazé - antenne Est (site de «La Paperie»)
La Daguenière (Levée de Belle-Poule)
Saint-Rémy-la-Varenne (entre le pont et le village)
Saumur (La Prairie des Nonnes)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
25
26. La Loire à Vélo et antennes angevines
Fréquentation de mai 2010 à avril 2011
Une avant saison notable
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
26
27. % de fréquentation de La Loire à Vélo et antennes angevines
(de mai 2010 à avril 2011)
242 348 passages de vélos sur les 6 éco-compteurs
dont 116 742 passages sur La Loire à Vélo
CDT Anjou 27
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
28. Fréquentation par jour :
Saint-Florent-le-Vieil Bouchemaine
Trélazé La Daguenière
CDT Anjou 28
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
29. Fréquentation par jour (suite) :
St-Rémy-la-Varenne Saumur
Le dimanche est le jour le plus fréquenté et on constate une
fréquentation régulière et conséquente le jeudi et le mercredi
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
29
30. Fréquentation par heure :
Saint-Florent-le-Vieil La Daguenière
St-Rémy-la-Varenne Saumur
Constat : plus de passage entre 10h et 12h et entre 16h et 17h
CDT Anjou 30
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
32. Fréquentation et impact
économique de La loire à Vélo
Cécile Onillon-Patron
Observatoire Régional du Tourisme
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
33. La méthode
d’enquête :
20 compteurs
64 jours
d’enquête
8 périodes
16 points de
comptages et
d’enquête : 8 en
Pays de la Loire,
8 en Centre
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
Crédit photo ED Institut
34. 800 km en 2012 entre Cuffy (Cher) et Saint Brévin les Pins (44) dont 12 % en
site propre
2 régions, 6 départements, 280 km inscrits au patrimoine mondial de
l’UNESCO
50 M € (2003 – 2013)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
35. 1 itinéraire intégré à l’Eurovélo6, « Eurovéloroute des
fleuves » traversant 10 pays de la mer noire à l’Océan
Atlantique
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
36. Plus d’1 M usagers
dont 736 000 cyclistes
autres vélos : ski roue,
tricycle, tandem
1%
• Une majorité de Enfants autres
cyclistes loisirs 2%
piétons
25%
• 5% d’enfants
cyclistes - loisirs
45%
joggers
7%
rollers
0%
handicapés
0%
cyclistes - utilitaire cyclistes - sportifs
0% 10%
cyclistes - enfants à cyclistes - itinérants
vélo 7%
3%
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
36
37. Fréquentation annuelle
St
0
20000
40000
60000
80000
100000
M Br
ev 120000
AU in
VE Le
S Pe
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ar
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St O
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CDT Anjou
ié
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CDT & FOTSI DE L’ANJOU
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le
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ne
Br
ia
re
St
Sa
Fréquentation annuelle de cyclistes
tu
Co r
ua
Données comptages automatiques corrigées Oct. 2009-Sept. 2010 - 20 points
rg
u e
Moyenne 34.000
37
39. Les usagers cyclistes
Part des touristes et des excursionnistes parmi les cyclistes :
• Sur l’ensemble de l’itinéraire La Loire à Vélo : 48 % sont touristes et
52 % sont excursionnistes
• En Anjou : 43 % sont touristes et 57 % sont excursionnistes
• Pour mémoire sur le Tour de Bourgogne : 27 % des cyclistes sont des
touristes
Une part importante des itinérants notamment français :
• Près d’un quart des cyclistes pratique en itinérance (en Anjou ce
taux approche de 30 %)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
40. Origine des clientèles
BRESIL
NOUVELLE-ZELANDE SINGAPOUR
AUSTRALIE CHINE MACAO
CANADA ALLEMAGNE
ETATS-UNIS
SLOVENIE
ROUMANIE
• 36 % de touristes étrangers dont REPUBLIQUE TCHEQUE
LETTONIE
AUTRICHE
POLOGNE
– Allemands, Anglais et Néerlandais, et GRECE
ESPAGNE
Suisse les + représentés ITALIE
FINLANDE
SUISSE
– 33 % d’étrangers en Anjou (41 % en NORVEGE
DANEMARK
Centre et 31 % en Pays de la Loire)
BELGIQUE
ROYAUME-UNI
• 73 % des cyclistes en Anjou proviennent
des Pays de la Loire (touristes et IRLANDE
excursionnistes confondus) PAYS-BAS
• 7 % de la région Centre
– Une vraie place pour du tourisme de
proximité
• 40 % de non Ligériens parmi les touristes 7,4
français
– Peu de franciliens (18.5 % des
Français) au regard de son poids
dans les clientèles régionales
Origine des touristes français
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
41. 43 km parcourus en moyenne
• en Anjou : 40 % des sorties sont des balades d’1 h ou 2, 13 % sont sur la
journée, 30 % sur plusieurs jours
• en Anjou : 50 % des randonnées à la demi-journée ou à la journée sont des
boucles (retour au point de départ)
• Des distances élevées parmi les itinérants : 63 km/sortie et 30 km pour le
loisir 25%
20%
15%
10%
5%
0%
Moins de 10
150 et plus
De 10 à 20
De 20 à 30
De 30 à 40
De 40 à 50
De 50 à 60
De 60 à 70
De 70 à 80
De 80 à 90
De 90 à 100
De 100 à 110
De 110 à 120
De 120 à 130
De 130 à 140
De 140 à 150
Sportif Itinérant Loisirs
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU Données enquêtes brutes
41
42. Près de 90 % d’hébergement marchand
• Poids important du
résidence sec famille-amis
camping (42 % en Anjou) 2% 9%
autres
• + camping car ( 7% en 2%
AJ
Anjou) 3%
gîte ou meublé
• Surreprésentation très forte 3%
camping
39%
des chambres d’hôtes
chambre d'hôte
surtout parmi les itinérants 12%
(12,5 % en Anjou)
• Des variations modérées
d’un pays à un autre
• Une part importante de hôtel camping car
camping parmi les Anglais 24% 6%
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
43. Autres activités pratiquées pendant
la sortie vélo
Pour 8
cyclistes sur
10 : visite,
restaurant,
baignade
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
44. Une durée de
séjour nettement Durée séjour dans Région des touristes
plus élevée Moyenne cyclistes
Etranger
• Le vélo « retient » le touriste Autres régions
Une durée de séjour très supérieure
Régions limitrophes
à la moyenne des touristes ligériens,
- 8 j en moyenne pour les cyclistes Ligériens
contre 6 j en Pays de la Loire et 5 j
en Région Centre Loisirs
- 7,3 j en Anjou
Itinérant
- 9,6 j cyclistes étrangers
- 7 j pour les cyclistes français Sportif
0 2 4 6 8 10 12
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU Données enquêtes brutes
45. La Loire à Vélo en retombées
économiques
• 15,3 M€/an de retombées directes
• Dépense moyenne par jour/cycliste = 68 €
• Dépense moyenne par jour/pour les étrangers = 89 €
• 88 % des excursionnistes ne dépensent rien
• Les moins de 20 ans dépensent 30 €, les 50-59 ans,
78 €
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
46. Niveau de satisfaction des touristes
• Forte satisfaction sur les paysages, le patrimoine
• Insatisfaction sur les services, les loisirs à proximité
Transport pour accéder ou revenir
Signalisation le long de l'itinéraire
Facilité d’accès à l’itinéraire
Entretien des aménagements
Qualité du revêtement de l'itinéraire
Sécurité de l’itinéraire
Services
Qualité de la restauration
Qualité de l’hébergement
Présence de cafés, hôtels, restaurant
Loisirs à proximité, baignade, jeux-
Monuments patrimoine culturel
Paysage environnement
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
CDT Anjou bon
excellent passable mauvais
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
47. La Loire à Vélo :
les marges de progrès
Quelques pistes pour augmenter la fréquentation
• Favoriser l’excursion à la journée pour les
habitants :
– lisibilité de l’itinéraire en sortie d’agglomération,
– valoriser un point de destination à 10/15 km des
centres urbains
• Développer la promotion sur l’Ile de France
• Développer le court-séjour (ailes de saison)
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
48. Adapter les services aux touristes à
vélo : quelques initiatives
• Intermodalités bateau/vélo : les navettes
fluviales sur le territoire d’Angers Loire
métropole
• Témoignage d’un hôtelier-restaurateur de
Champtoceaux
• Une nouvelle clientèle pour l’Office de tourisme
de Brissac-Loire-Aubance
• Des exemples de services associés
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
49. Les navettes fluviales autour
d’Angers
Le concept
Développer une offre touristique innovante grâce à la
découverte des paysages fluviaux encore peu connus du
grand public
Valoriser touristiquement les communes étapes de la Maine,
la Loire, la Mayenne et la Sarthe
Encourager par cet investissement les retombées
économiques sur les communes
Favoriser la découverte multimodale du territoire (chemins de
randonnées pédestres, pistes cyclables, activités nautiques,
bus, taxi…)
2010 : Proposer une offre touristique plus étoffée qu’en
2009 avec 4 lignes différentes sur la semaine et le week-
end
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU 49
50. Les navettes fluviales autour
d’Angers
Bilan 2010 (unité : nombre d’étapes vendues)
Destination Ile de Loire : 3 315 (48%)
Destination Loire et Jardins : 1 813 (26%)
Destination Mayenne : 1 194 (17,5%)
Destination Sarthe : 574 (8,5%)
TOTAL : 6 896
Courtes balades : 257
TOTAL : 7 153
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
50
51. Les navettes fluviales autour
d’Angers
Retombées économiques 2010
Sur 619 Questionnaires administrés (qui représentent environ 1500 personnes) :
43 % déclarent avoir eu une activité : une visite de site (63 %) ou un restaurant (43 %), ou
une animation/événement (14 %)
Destination Ont suivi les conseils de la Brochure Restaurant
Site
Mayenne 58% 50% 53%
Sarthe 53% 41% 57%
Ile de Loire 38% 44% 67%
Loire et Jardins 33% 29% 77%
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
51
52. Les navettes fluviales autour
d’Angers
Les pratiques intermodales et le profil client en 2010
44 % ont utilisé un autre moyen de transport :
29% 27%
13% 33% un autre moyen de transport
Origine
96 % des personnes profitant de l’offre des navettes sont des français.
4 % des personnes interrogées sont des étrangers
Parmi les français, 72,8 % résident dans le département du Maine et Loire
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
52
53. Les navettes fluviales autour
d’Angers
Intermodalité bateau/vélo
• Périodicité des navettes 2011 :
du Mardi 28 Juin au Dimanche 4 Septembre, soit 60 jours
2 lignes par jour sur la Loire, la Mayenne et la Sarthe avec
La gabare « la Bohème », bateau de 25 places et 10 vélos
La toue « la Fauvette », bateau de 12 places et 12 vélos
Au départ d’Angers, Cale de la Savatte
Location de vélo : Office de Tourisme Kennedy et
Maison du Port, Cale de la Savatte
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
53
54. Les navettes fluviales autour
d’Angers
Tarifs / billetterie
• Les tarifs : idem 2010
– 1 étape : 4 euros
– Tarifs réduits pour une étape : 3 € (enfants de 6 à 12 ans / titulaires du City Pass)
– Gratuit pour les moins de 6 ans
– Carnet de 6 étapes datées : 18€ sur réservation obligatoire, en vente par Angers
Loire Tourisme
• Mode de réservation : Comment? A partir du 15 juin 2011
- Au comptoir à l’Office de Tourisme, place Kennedy ou à la Maison du port, Cale de la
Savatte
- Par téléphone: 02 41 23 50 00/02
- Avec n°de carte bancaire
- Envoi à domicile (0,70 €)
- Sur place, le service plus: possibilité de retirer les billets réglés à l’avance le jour du
départ aux embarcadères des navettes !
- A chaque étape des navettes : billets en vente pour le jour même, en fonction des
places disponibles (Priorité aux passagers ayant réservé).
- Possibilité d’embarquer les vélos sur réservation uniquement en fonction des
places disponibles CDT Anjou
54
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
55. Les navettes fluviales autour
d’Angers
Le document d’appel
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
CDT Anjou 55
57. La SARL Le Champalud
• Identité
– 19 chambres, Logis 3 cheminées, 3 cocottes,
10 salariés
– Début d’activité en juin 1985 : clientèle
cycliste inexistante
– À 60 km d’Angers, 25 km de Nantes
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
58. « Arrivée » des touristes à vélo
• 1988 : début de commercialisation de séjours vélo Vélo Bleu Vélo
Vert mis en place par le CRT/CDT des Pays de la Loire, vendus par
Loire Valley Travel
• 1990 : mise en place de circuits VTT sur territoire Mauges,
acquisition de 5 VTT pour proposer une activité complémentaire à la
clientèle (mais l’entretien technique est un autre métier )
• 2001 : restructuration complète après acquisition immobilière :
accroissement régulier de la clientèle cycliste ( produit VBVV, 1ers
aménagements la Loire à Vélo, présence dans guide FFCT)
• 2009 : qualification Accueil Vélo et adhésion à la marque La Loire à
Vélo
• 2010 subvention Région AAP pour le garage/local à vélo
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
59. La clientèle vélo
• Les cyclistes = 6 % de la
clientèle totale en 2010
• 314 clients en 2010 Répartition 2010 par pays
(6 enfants) d’avril à fin
octobre 4%
4%
• Clientèle française = 43 % 6%
3%
42%
• Clientèle étrangère = 57 %
11%
– 19 % D
19%
– 11 % NL 3%
– 6 % GB France Grande bretagne Allemagne Pays bas
Suede Suisse Australie Espagne
Danemark Usa Nvelle zelande Italie
Belgique Canada Quebec
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
60. Les attentes, nos services
L’adoption du référentiel et l’attribution de la marque La Loire à vélo =
une simple formalisation des services déjà offerts
– Un accueil personnalisé et ajusté : du groupe de cyclosportifs
aux familles…
– Avoir l’information : travaux sur les itinéraires, horaires de train
– Les équipements à disposition : prévoir mise en charge des
batteries des VAE, séchage sur fils rétractables pour les
nouvelles matières des textiles sportifs
– Un service de restauration toute la journée
– Parfois « les mains dans le cambouis » : réparation sur place des
câbles dérailleurs
Perspectives : même si se restaurer ou dormir au Champalud «se
mérite» (situation sur un promontoire), l’itinéraire sera définitivement
raccordé à la Loire-Atlantique en 2012, en rive sud, à la Chapelle Basse
Mer via la Varenne et une passerelle sur la Divatte.
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
62. Contexte
2002/2003 : préparation du 1er Schéma départemental Vélo 49
L’OT BLA propose des liaisons cyclables au CG 49 :
Sur le vélo utilitaire : autour du collège de l’Aubance qui est retenu « site pilote »
par le CG 49,
Sur le vélo loisir : par des connexions vers La Loire à Vélo depuis le territoire
Loire Aubance.
Le CG 49 retient le tracé cyclable Vauchrétien – Brissac composant l’itinéraire
Layon Aubance
2009/2015 : nouveau schéma départemental vélo loisirs
2010 :
o Ouverture de l’itinéraire Layon Aubance (maîtrise d’ouvrage Conseil général)
o proposition de liaison Loire Aubance (maîtrise d’ouvrage CC Loire Aubance) :
23 km, ouverture 2ème semestre 2011
CDT Anjou
64. Actions d’accompagnement
de l’OT Brissac-Loire
Aubance
Identification des besoins des communes en terme d’aires d’arrêt vélo sur
l’itinéraire Layon Aubance et la liaison Loire Aubance
Aires principales : Vauchrétien et Brissac Quincé,
Aires secondaires : Saint Jean des Mauvrets, Juigné sur Loire,
Saint Sulpice sur Loire et Blaison Gohier.
Services de consignes à bagages à l’OT pour la saison 2011
o 8 consignes disponibles 7j/7 en juillet août et 6j/7 le reste de l’année
o Service gratuit
o Objectif : permettre aux touristes de visiter la ville, le château de
Brissac, d’accéder au marché… sans l’embarras des sacoches.
CDT Anjou
65. Des animations autour du vélo
Des sorties à vélos à assistance électrique ou classiques
(prestataire Vert Event - Angers)
Thématique « Vignoble et art contemporain » en 2010
2 en juillet et août 2010, 18 personnes par sortie
4 en juillet et août 2011
Prix : 3 à 5 € / pers. location vélo comprise :
Tarif attractif car location du vélo prise en charge par
l’OT
CDT Anjou
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66. Exemples de bonnes pratiques
En Autriche
CDT Anjou
CDT & FOTSI DE L’ANJOU
73. Editions print et web du CDT
• Internet ↑, 1ère source pour
préparer un voyage (77 % des Français
utilisent le web comme source d'information
principale pour préparer leur voyage)
• Guides de voyages 34 % →
• Documentation touristique ↓
source : Journal du Net-Novembre 12.07.10 (TNS Sofres, Raffour interactif, etc.)
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74. Editions print et web du CDT
Magazine ANJOU VACANCES & LOISIRS 2011
• document d’appel, outil de
promotion en parallèle brochures d’accueil
offices tourisme & site anjou-tourisme.com
exhaustif
• valorisation destination
Anjou face à la concurrence
articles d’ambiances, modes de consommation,
tendances, actus, nouveautés, idées week-ends,
etc.
• 140 000 ex. 132 pages - 0,61 € unité
1ère semaine janvier 2011
• caddies diffusion
• version interactive sur anjou-
tourisme.com
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75. Editions print et web du CDT
CARTE TOURISTIQUE & VELO
• carte pratique Anjou
• valorisation L’Anjou à
Vélo Loire à Vélo, parcours thématiques,
VTT, Accueil Vélo, Fête du Vélo, anjou-
velo.com.
• 140 000 ex. 1 sem. janvier 2011
ère
• présentoirs diffusion
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76. Editions print et web du CDT
GUIDE TOURISTIQUE
ANJOU
Hachette Evasion
224 pages format 12,5X19 quadri
(mai 2011)
Histoire, Art et patrimoine, Traditions et
terroir, Nature, Sports et loisirs, Itinéraires
(Angers et environs, Haut Anjou Segréen,
Saumurois, Baugeois et vallées,
Choletais et Mauges, Loire Layon
Aubance), Carnet pratique, Carnet
balades.
2 pleines pages Anjou, royaume du vélo
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77. Editions print et web du CDT
lancement du site anjou-velo.com
Site internet lancé début juillet 2010 en collaboration avec le
Conseil général de Maine et Loire
Objectifs :
• => assurer une présentation cohérente de l'ensemble de l'offre
touristique vélo sur tout le département.
• => garantir une présentation globale, claire et immédiate des
itinéraires mais également de l'ensemble des services.
• => un site internet qui s’adresse aux habitants et aux touristes.
• => création de fiches parcours (découpage, contenu...).
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79. anjou-velo.com
• Cartographie Google Maps
• Des fonctionnalités attractives : marketing viral / web 2.0, vidéos,
carnet de route, météo Anjou (6 villes sur l’ensemble du département),
export des traces GPS…
• Des fiches parcours 20 km
en moyenne, téléchargeables
(carto IGN), les données
spécifiques « vélo » (aire
d’accueil équipée, sanitaires,
parking d’entrée, OT-SI …)
=> travail collaboratif avec les OT
pour la collecte d’infos
• Mise en avant des idées week-
ends « vélo »
• Déclinaison en 3 langues :
UK, Allemand et Néerlandais.
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82. Comment accroître la notoriété de
la Fête du vélo en Anjou, qui célèbre
cette année son 15ème anniversaire ?
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83. Réponse
En créant un autour de la Fête du vélo : l’Anjou
Vélo Vintage
• Une manifestation conviviale et festive
• unique en France par son dimensionnement et son
positionnement
• qui s’adresse aux cyclistes pratiquants et amateurs.
• qui valorise les atouts touristiques de l’Anjou : vignoble,
patrimoine, Loire…
• originale pour attirer les médias et de nouveaux visiteurs
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83
84. Le Concept de l’Anjou Vélo Vintage :
Un événement qui réunira passionnés de la petite reine et amateurs
de tendances rétro, en mettant au goût du jour les codes d'une
autre époque.
L'Anjou vélo vintage se veut un rendez-vous fédérateur pour tous
les nostalgiques des forçats de la route, férus de virées entre
copains et mordus du vintage.
Cette randonnée vélo unique, permettra de découvrir l'Anjou sur un
circuit entre Loire et Vignoble, le tout en tenue d'époque sur un
vélo antérieur à 1987.
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85. Un événement basé sur les points forts
du Tour de France
Le village départ et arrivée
La caravane des partenaires
Les podiums Village
Trois parcours pour réaliser un « mini-tour de l’Anjou ! »
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86. Un événement rétro-cyclo qui
s’inspire de l’Eroica en Italie…
« …3700 participants en 2010 »
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CDT Anjou 86
87. L’Anjou Vélo Vintage s’inspire des
tendances actuelles pour répondre
à une vraie demande !
Ride Béret Baguette – Paris : 200 participants en 2010
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CDT Anjou 87
88. L’Anjou Vélo Vintage s’inspire des
tendances actuelles pour répondre
à une vraie demande !
The Tweed Run – Londres : 500 participants en 2011
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89. L’Anjou Vélo Vintage s’adresse
à un public varié et complémentaire
• Les passionnés de vélo
- Les cyclistes licenciés
- Les cyclotouristes
- Les passionnés de vélo rétro
CDT Anjou
89
90. L’Anjou Vélo Vintage s’adresse
à un public varié et complémentaire
• Les amateurs et les familles
- Les cyclistes occasionnels
- Les familles
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91. L’Anjou Vélo Vintage s’adresse
à un public varié et complémentaire
• Les jeunes-urbains-branchés
- Une clientèle urbaine en quête d’authenticité,
particulièrement sensible à la mode et au retour en
force du vintage : mode du fixie (vélo à pignon
fixe)
- Les étudiants
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92. L’Anjou Vélo Vintage s’adresse également à
un nouveau public
• Les entreprises
- Les réseaux commerciaux
- Les clients et partenaires
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93. Un grand week-end en roues libres
Samedi 18 juin :
14h - 19h : ouverture du village Anjou Vélo Vintage, enregistrement des
participants, brocante de vélos anciens, expositions et animations
autour du vélo.
dimanche 19 juin :
7h30 - 9h30 : enregistrement des participants
10h : départ de l’Anjou Vélo Vintage – ouverture de différents de
ravitaillement sur le parcours
14h - 17h : retour des participants au village Anjou Vélo Vintage
18h00 : remise des prix
18h00 - 21h : ouverture de la guinguette et animations musicales
Et tout au long de la journée, sont prévues des dégustations de
produits locaux, une brocante de vélos anciens, une exposition de
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véhicules de collection et de nombreuses animations autour du vélo.
94. Le village Anjou Vélo Vintage
• Situé au cœur de Saumur, le village sera ouvert dès le samedi 18 juin à 14h
et rassemblera les stands partenaires, des véhicules de collection, des
réparateurs, des fabricants de vélo et d’accessoires.
• Le départ et l’arrivée de l’Anjou Vélo Vintage s’y dérouleront, contribuant ainsi
à l’animation de la ville le dimanche 19 juin.
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95. 3 parcours pour tous les niveaux
• La Découverte - 30 km
Saumur > Dampierre - sur-Loire > Souzay-Champigny > Parnay >
Turquant > Montsoreau > Villebernier > Saumur
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96. 3 parcours pour tous les niveaux
• La Balade - 70 km
Saumur > Dampierre-sur-Loire > Souzay-Champigny > Parnay
> Turquant > Montsoreau > Fontevraud-l’Abbaye > Champigny
> Saint-Cyr-en-Bourg > Le Coudray-Macouard > Montreuil-Bellay
> Courchamp > Rou-Marson > Saint-Hilaire-Saint-Florent >
Saumur.
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CDT Anjou 96
97. 3 parcours pour tous les niveaux
• La rando - 100 km
Saumur > Dampierre-sur-Loire > Souzay-Champigny > Parnay >
Turquant > Montsoreau > Fontevraud-l’Abbaye > Champigny >
Saint-Cyr-en-Bourg > Le Coudray-Macouard > Montreuil-Bellay >
Courchamp > Rou-Marson > Saint-Hilaire-Saint-Florent > Verrie >
Gennes > Chênehutte-Trèves-Cunault > Saumur.
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CDT Anjou 97
104. PRESENTATION
PARC DE DECOUVERTE CAP LOIRE
• Site de visite mettant en valeur :
– Le patrimoine du territoire
– La batellerie de Loire
– La culture locale
• Infrastructure :
– Office de tourisme local + salle d’animations
– Salle d’exposition
– Visite bateau Monument Historique Cap Vert
– 11 000 m² de jardins thématiques
– À proximité immédiate : aire d’arrêt principale vélo (sanitaires,aire
de repos couverte, abri vélos)
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