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PLAN DE Trabajo DE Seleccion DE Transporte Y Embalaje
Administración de Empresas (Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial)
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PLAN DE Trabajo DE Seleccion DE Transporte Y Embalaje
Administración de Empresas (Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial)
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ESTUDIANTE pág. 1
CFP HUANCAVELICA
<SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL=
SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN
TRABAJO INDUSTRIAL
Apellidos y Nombres: Ñahui Huamani Angela Nadiori.
ID: 001400213
Dirección Zonal/CFP: Junín - Pasco - Huancavelica
Carrera: Administración De Empresas. Semestre: III
Curso/ Mód. Formativo: SELECCIÓN DEL TRANSPORTE Y
EMBALAJE.
Tema del Trabajo: Selección de proveedores de transporte de
carga.
<Año del Fortalecimiento de la Soberanía
Nacional=
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ESTUDIANTE pág. 2
CFP HUANCAVELICA
<SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL=
PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
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1. Planificación:
N° ACTIVIDADES/
ENTREGABLES
CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
# DESCRIPCIÓN OCT.
12/13
OCT.
14/15
OCT.
16
OCT.
17
OCT.
18
OCT.
19
OCT.
20
OCT.
21
OCT.
22
1
Informaciones
generales
x
2
Búsqueda de la
información
x
3
Selección de
información del
tema
x
4 Planificación x
5
Planteamiento de
preguntas x
6
Preguntas guía
resuelto
x
7
Revisión del
trabajo
x
8
Primera entrega
de trabajo
x
8
Proceso de
ejecución x
x
10
Dibujos /
Diagramas x
11
Recursos
necesarios
x
x
12
Entrega de trabajo
final
x
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ESTUDIANTE pág. 4
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PLANTEAMIENTO DEL TRABAJO:
El gerente general de una empresa, debe tomar una decisión muy importante, ya
que la mercadería que se estaba trasladando desde Lima a la Selva central del Perú,
ha quedado varado por los huaicos cerca de la región de Huánuco, se han
presentado varias alternativas que involucran costos adicionales, que impactan
negativamente en el margen de ganancia que se espera ganar por la venta de los
equipos varados.
OBJETIVO: Contando con información tecnológica y recursos adicionales,
los estudiantes estarán en capacidad de seleccionar el medio de transporte
adecuado para el tipo de entrega, programar la ruta de transporte, realizar
el seguimiento de carga y gestionar la documentación necesaria.
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1.- PREGUNTAS GUIA:
Nº PREGUNTAS
1
¿Qué tipo de proveedor logístico debe escoger el gerente de la
empresa?.
2 ¿Cuáles son las acciones inmediatas que debe gestionar el gerente?.
3
¿Cuáles son los costos y beneficios de utilizar un operador logístico
de la zona?
2.- PREGUNTAS GUÍA RESUELTO:
1.- ¿Qué tipo de proveedor logístico debe escoger el gerente de la empresa?.
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Para poder escoger qué tipo de proveedor logístico debemos tener en cuenta que se elegirá
según los servicios que necesitemos, el tipo de operador logístico más conveniente para cubrir
de manera eficiente nuestra cadena de suministro.
Al momento que nosotros buscamos al operador logístico para nuestra empresa debemos
empezar por definir qué tipo de servicios requerimos para luego elegir al proveedor que nos
ofrezca la mejor experiencia y, por tanto, la mayor rentabilidad.
Los factores a considerar en la selección van desde la infraestructura de la empresa logística
hasta sus sistemas de control de los procesos logísticos, pero lo esencial es que sus servicios
atiendan a tus necesidades empresariales. Por lo tanto, es importante estos aspectos:
 Reconociendo a un operador por sus servicios
PL es la abreviatura de "Party Logistics" en inglés y hace referencia a las empresas dedicadas a
la gestión de las actividades que garantizan el buen funcionamiento de una cadena de
suministro.
El número que le antecede se refiere a la variedad de servicios que se externalizan al contratar
a un proveedor de logística, y van desde el transporte, almacenamiento y distribución hasta la
planificación y control de todo el proceso.
 Tipos de operadores logísticos:
 1PL: Se dedica exclusivamente al traslado de mercancías desde el fabricante hasta el
consumidor final. Por lo general, esta operación la realiza internamente la empresa,
invirtiendo en almacenes y flotillas de vehículos de carga.
 2PL: Es una empresa que cuenta con sus propios almacenes y ofrece directamente los
servicios de distribución a través de sus unidades de transporte. Ayudan a reducir costos
del fabricante al evitarles grandes inversiones en instalaciones y gestión, y al ofrecerles
economías a escala manejando la logística de varios clientes.
 3PL: Se trata de un operador logístico propiamente dicho, pues gestiona toda la cadena
de suministro y busca la eficiencia máxima de las operaciones logísticas a través de la
optimización de procesos y las economías a escala. Se le conoce también como third Party
Logistics o logística tercerizada y sus funciones incluyen elaboración de pedidos, manejo
de inventarios, cross-docking y logística inversa. Cuando se contratan los servicios de un
proveedor 3PL el fabricante cede el control de su mercancía a lo largo del proceso de
almacenamiento, transporte y distribución.
 4PL: Es un servicio integral altamente especializado en el que la empresa logística no solo
ejecuta sino también planifica y diseña la cadena de suministro. Sus funciones abarcan la
consultoría y el desarrollo de proyectos para reducir costos y hacer más eficientes los
procesos y la coordinación de otros proveedores que llevarán a cabo los servicios.
Para garantizar el éxito en la relación, es necesario que la empresa contratante al proveedor
4PL información sensible sobre operaciones y planes estratégicos para que éste pueda integrar
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sus actividades conforme a sus objetivos. Preferentemente este operador logístico debería ser
de la zona.
 Seleccionando al proveedor más conveniente
Una vez que defines qué tipo de proveedor necesitas según los servicios que requieres, continúas
a la fase de cómo elegir a un operador logístico que te ayude a impulsar tu rentabilidad. Es muy
común iniciar la búsqueda por internet, asegúrate de que la empresa con la que planees
asociarte tenga el conocimiento, la experiencia, la capacidad y el alcance que te garantice una
cadena de suministro eficiente. Aparte de fijarte en el tamaño y modernidad de sus instalaciones
y en la extensión de sus enlaces estratégicos en el país y el mundo, busca recomendaciones de
clientes actuales y calificaciones de la industria para corroborar la solidez de su propuesta.
Estas son algunas de las capacidades del operador que debes analizar para asegurar el éxito de
tus procesos logísticos:
 Profesionalización en el servicio: La especialización y la preparación profesional son
aspectos fundamentales para asegurar que todo el proceso fluya sin contratiempos. Que
el operador cuente con las certificaciones de la industria habla bien de la seriedad,
cuidado y atención que presta en sus servicios. Encontrarse actualizado conforme a
información sobre tu sector, será una ventaja adicional para tener en cuenta.
 Implementación de lo último en tecnología: Los sistemas más modernos agilizan el
manejo de las mercancías, eliminan errores humanos y garantizan una gestión eficiente.
Un aspecto importante a considerar es la compatibilidad con el proveedor 3PL en
términos de tecnología para evitar problemas de integración que pudieran complicar
tareas cotidianas como el envío de documentación de pedidos, visibilidad en las órdenes
de compra, el soporte de cross-docking o la gestión de inventarios.
 Personalización en la atención: La cadena de suministro y sus procesos deben diseñarse
con base en las necesidades particulares de tu empresa. Busca un operador que
demuestre flexibilidad en sus servicios e innovación en las soluciones que brinda al
acoplarse a tus procesos internos y al cumplir con tus objetivos de negocio.
 Facilidad de comunicación: Es importante mantener una comunicación abierta y fluida
con tu proveedor de manera que se faciliten la solución de problemas y el
aprovechamiento de oportunidades.
 Compromiso con la mejora continua: No es suficiente que el operador logístico te ofrezca
calidad en el servicio al momento de contratar, sino que debe comprometerse a continuar
con su capacitación, adoptando las últimas tendencias en el sector para mejorar los
servicios que te brinda.
 Adaptabilidad: La flexibilidad para responder de manera oportuna a las necesidades
logísticas cambiantes de tu empresa y los mercados es un factor muy valorado en un
entorno tan competitivo como el actual.
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Contratar un operador logístico requiere de un análisis de tus necesidades y una investigación
de las opciones que te ofrece el sector.
Recuerda que más que un simple proveedor, la empresa de logística que elijas debe convertirse
en tu aliado para asegurar la satisfacción de tus clientes y así impulsar la competitividad y
rentabilidad de tu negocio.
En Solistica ofrecemos soluciones logísticas integrales 3PL que involucran gente, inteligencia,
experiencia y recursos para cumplir en tiempo y forma con los objetivos logísticos de los clientes,
con la certeza de que sus productos serán trasladados de forma óptima e impecable a sudestino,
con seguridad y precisión.
2.- ¿Cuáles son las acciones inmediatas que debe gestionar el gerente?.
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Las acciones que debe tener un gerente general:
1- Motiva a los trabajadores: La motivación es un punto clave para impulsar la productividad de
toda la empresa y hacerla más competitiva. Por eso, es importante que cada miembro del
equipo se sienta parte de los objetivos.
¿Cómo hacerlo? Lo principal es mantener un buen ambiente laboral, donde los colaboradores
estén cómodos y tengan confianza para transmitir sus ideas.
2- Innova constantemente: Como gerente, debes estar siempre con la mente abierta para recibir
nuevas e innovadoras ideas que puedan ayudar a impulsar la empresa. Una compañía
innovadora potencia su competitividad en el mercado.
¿Por qué? Porque una compañía que innova agrega valor al desarrollar o mejorar sus productos,
modelos de negocio o procesos.
Por esto mismo, lo más recomendable es incentivar a quienes forman parte de la empresa a
comunicar las ideas nuevas de forma presencial o por medio de plataformas web que permiten
capturar, visualizar y accionar la data de Clima Organizacional y la Gestión de Desempeño.
3-Adáptate e implementa nuevas tecnologías: Familiarízate con las nuevas tecnologías y
conviértelas en tu gran aliado. Para una empresa es fundamental mantenerse al día en lo
relacionado a tecnología, tanto en procesos de producción como de gestión.
Si bien es probable que la inversión inicial de maquinaria puede ser muy elevada en un principio,
es importante mirar a largo plazo.
4- Optimiza los procesos de trabajo: Debes invertir en productividad. Pero no te confundas,
productividad no significa hacer más con menos calidad, sino crear estructuras de
procedimiento y coordinar inteligentemente a los equipos de trabajo para que los objetivos sean
alcanzados con éxito.
Antes de optimizar, debes estudiar, analizar y monitorizar los procesos para luego ver qué es lo
que puedes mejorar y cómo hacerlo.
Al realizar esta tarea, podrás definir las causas a problemas tales como el absentismo o la
dispersión laboral.
Analizar cada proceso dentro de la empresa puede ser una labor larga y complicada, pero
puedes apoyarte en un software de gestión de procesos.
Las acciones inmediatas que debe gestionar el gerente en esta situación son:
En primer lugar, el gerente debe coordinar con el personal de la empresa para determinar el
costo de las opciones de transporte disponibles.
En segundo lugar, debe evaluar el impacto de los costos adicionales en el margen de ganancia
de la empresa y, en última instancia, tomar la decisión de qué opción de transporte es la más
viable para la empresa.
Cabe señalar que todo gerente debe de contar con un plan de contingencia antes de iniciar
cualquier operación o actividad dentro de la empresa.
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En caso de que contaremos con un operador logístico de la zona buscaríamos o plantearíamos
otras rutas alternas que nos ayuden a llegar a nuestro destino.
3.- ¿Cuáles son los costos y beneficios de utilizar un operador logístico de la
zona?
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Como empresa que necesita distribuir sus productos es muy importante disponer y contar con
la logística necesaria para preservar las diferentes áreas de nuestra compañía y así mejorar la
productividad. Es por eso por lo que trabajar con un operador logístico puede ayudarnos a
mejorar nuestros servicios, así conseguiremos gestionar mejor nuestras relaciones con
nuestros clientes y aumentaremos nuestras ventas.
Los beneficios de contar con un operador logístico de la zona:
La logística ha sido y seguirá siendo una fuente de ventaja competitiva para la mayoría, como
prueban algunos de los muchos beneficios de tomar esta decisión, como son:
 Mayor flexibilidad, sobre todo en lo concerniente a precios.
 Aumento de la calidad y el nivel del servicio. Como empresa, contratar y adquirir los
servicios de un operador logístico eficiente puede ahorrarnos algunos errores y
problemas que pueden surgir en las diferentes zonas de la cadena de suministro.
 Mejora de la eficiencia operativa y de los resultados.
 Equipo profesional y eficiente. Uno de los grandes puntos a favor de externalizar la
logística de nuestra empresa es la satisfacción y seguridad de trabajar con certificados
y con una amplia trayectoria en el sector de la distribución y el almacenaje.
 Capacidades de servicio al cliente mejoradas, que logran un aumento de su satisfacción
que conduce a alcanzar cotas superiores de fidelidad.
 Reducción de los gastos de capital, como es el ahorro en equipos, centros de distribución,
seguros, software y licencias, entre otros.
Por eso, quienes realizan la elección de operador logístico correcta pueden disfrutar de:
 La posibilidad de obtener un apoyo complementario a la cadena de suministro, que les
permite abrir más centros de distribución, plantearse la incursión en nuevos mercados
e incluso construir rápidamente una red de distribución multi-localización con menor
riesgo y sin la significativa inversión de capital asociada con la construcción de una red
por cuenta propia.
 La ventaja de poder ampliar o reducir el espacio de almacenamiento, la mano de obra
y el transporte, de forma que se adapten a los requisitos del negocio y su estacionalidad,
ajustando costes y optimizando el aprovechamiento de los recursos.
 Beneficiarse de tecnologías especializadas para incrementar el rendimiento y aumentar
la eficiencia en los procesos, como por ejemplo en la gestión de inventario.
 Tener la opción de escoger las tarifas de transporte más bajas, ya que los operadores
logísticos, debido al volumen de mercancías que tratan, tienen acceso a mejores precios,
derivados también de su capacidad de aprovechar la consolidación de la carga.
Los costos de utilizar un operador logístico de la zona serían el pago por el servicio, que podría
ser más costoso que el traslado de la mercancía por otro medio.
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Sin embargo, el beneficio es que el operador logístico conoce la zona y podría ofrecer un servicio
más eficiente y seguro, lo que podría evitar costos adicionales y reducir el riesgo de daños a la
mercancía.
2. Proceso de ejecución: Seleccionar el medio de transporte
adecuado para el tipo de entrega, programar la ruta de
transporte, realizar el seguimiento de carga y gestionar la
documentación necesaria.
Paso 1: ¿Cómo seleccionar el medio de transporte adecuado para tu
mercancía?
ASPECTOS CLAVE PARA LA SELECCIÓN DEL MEDIO DE
TRANSPORTE
TIEMPO DE ENTREGA / RAPIDEZ: Es importante comprender que de
priorizar este aspecto pueden aumentar factores como el coste, habiendo
precios adicionales dependiendo la urgencia o inmediatez con la que se
realice la entrega, ya sea por alta demanda, exigencias de clientes o por evitar
penalizaciones por retrasos.
CARACTERÍSTICAS DE LA MERCANCÍA: Es fundamental analizar las
características y condiciones que requiera la mercancía antes de seleccionar
el medio de transporte. El volumen, tamaño, peso, forma y naturaleza del
producto o materiales son los aspectos que posiblemente determinen el tipo
de transporte que se necesite. Las variantes pueden ir desde cargas
perecederas, frágiles, peligrosos o de alto valor hasta productos que requieren
una temperatura o nivel de humedad especifica.
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ESTUDIANTE pág. 13
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COSTE / PRECIO: Este elemento suele ser el factor que determina la toma
de decisiones ya que repercute directamente en la rentabilidad y operaciones
de la empresa. El precio o costos dependerán del tipo y cantidad de
mercancía que se requiera transportar; sin embargo, sea cual sea el medio
de transporte seleccionado deben analizarse y contemplarse los costos fijos
(inversión principal, estructura, equipo, herramientas) y variables
(combustible, peajes, entre otros).
CAPACIDAD: Para elegir el transporte y que el producto llegue en su estado
óptimo al destino, no sólo se debe tener en cuenta la rapidez y eficiencia, sino
también la capacidad de carga de cada vehículo y la cantidad de mercancía
que podrá trasladar. Al administrar el empaque y paletización de mercancía
adecuadamente puede lograrse la reducción de costes y recursos, y a
consecuencia, optimizar la cadena de suministro.
SEGURIDAD Y RIESGOS: Aunque hoy en día la mayoría de los medios de
transporte cuentan con medidas para proteger la mercancía, es necesario
analizar las prioridades de la empresa y del producto para elegir el transporte
que ofrezca la mayor seguridad y el menor riesgo de imprevistos.
UBICACIÓN / DISTANCIA: Es necesario mencionar la distancia a recorrer
como factor fundamental para seleccionar el mejor medio de transporte. La
ubicación de origen y destino de la mercancía no debe pasarse por alto,
considerando durante el traslado aspectos temporales o condiciones
climáticas que pudieran presentarse como riesgos.
MEDIOS DE TRANSPORTE DE MERCANCÍA
FORTALEZAS Y DEBILIDADES
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Teniendo en cuenta los factores anteriores durante la toma de decisión, aquí
te presentamos los medios de transporte más comunes y cuando su uso es
aconsejable dependiendo la prioridad a la cual la empresa y su logística deba
enfocarse.
En conclusión, para este caso nosotros elegimos el transporte por carretera
teniendo en cuenta estos aspectos:
 El transporte terrestre por carretera incluye camiones, tráileres con
remolque, entre otros vehículos.
 Generalmente es el medio más versátil al ofrecer diferentes tipos de
remolques o contenedores en función a las características de la
mercancía. Aun así, deben considerarse restricciones de peso, tamaño
y condiciones climáticas.
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 Es el más conveniente para corta y media distancia por su rapidez y
facilidad de carga y descarga.
 Es el medio más rentable y económico en cuanto a costes fijos al no
necesitar una gran inversión de equipo o infraestructura; sin embargo,
los costes variables son altos al tomar en cuenta el combustible,
mantenimiento, entre otros.
Paso 2: ¿Cómo programamos la ruta de transporte?
Realizar el seguimiento de carga
Para poder hacer la planeación o programación de rutas de transporte
debemos identificar y evaluar los siguientes factores:
 Distancia entre el centro logístico y los diferentes puntos de entrega de
pedidos.
 Zonas y proximidad en común de los puntos de entrega.
 Sentido de las vías terrestres y presencia de rutas alternas.
 Cantidad y condiciones de las unidades de transporte logístico
disponibles.
 Niveles y capacidad de rendimiento del combustible.
 Cantidad de paradas necesarias.
 Condiciones de las carreteras y los niveles de tráfico que puedan
afectar el transporte logístico.
 Obstáculos o posibles incidentes de cualquier tipo que puedan
ralentizar el transporte en la ruta logística.
Llegados a este punto, es importante que realices la planeación de rutas de
reparto mediante un software logístico especializado en este proceso, que te
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permita configurar los factores anteriormente descritos para así diseñar las
rutas de entrega de mercancía de manera precisa, digitalizada y
automatizada.
Basándonos en la problemática que tenemos como empresa es que para
poder utilizar un software es un costo más para nuestra empresa de lo cual
no lo veo muy conveniente, pero es necesario que planifiquemos o
programemos nuestra ruta por lo cual optamos recurrir al GPS con el que
planificaremos antes que salga este vehiculó que llevara nuestra carga y
también veremos qué zonas son las más accidentadas o con más peligro para
así reprogramar y no tener complicaciones.
La ruta que programamos es esta, que cuenta con muchos peajes y las horas
que se recorrerá son de 8h a 9h si hay tráficos.
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Para realizar el seguimiento de carga lo haremos a través de GPS del
conductor y el GPS que cuenta la empresa para tener en tiempo real en que
parte exactamente están, a qué hora llegara nuestra carga o mercadería.
Paso 3: Gestionar la documentación necesaria.
Los documentos de transporte necesarios para el transporte de
mercancías son los siguientes: documentación de la carga,
documentación del transportista y documentación del vehículo.
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Documentación del vehículo: La documentación del vehículo es
imprescindible a la hora de transportar mercancías. Esta
documentación está formada por:
 Permiso de circulación: es necesario llevar siempre a mano
el permiso de circulación del vehículo en regla.
 Ficha Técnica de la ITV: también necesitas llevar los
documentos que acrediten que se ha 8pasado9 la ITV del
camión.
 Seguros del vehículo: no se puede circular sin seguro, por
ello es fundamental llevar siempre la documentación que
acredite el seguro del vehículo y que se está al corriente de
los pagos.
 Autorización de Transporte o 8tarjeta9: es la autorización que
permite que los transportistas realicen el transporte por
cuenta ajena.
 Certificado de aprobación: es un documento necesario para
todos los vehículos que que lo exija el ADR. Este certificado
tiene el objetivo de acreditar que el vehículo cumple los
requisitos para el transporte de este tipo de mercancía.
Documentación del transportista
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ESTUDIANTE pág. 19
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 La documentación del transportista necesaria es: el permiso
de conducir, el DNI o pasaporte, los discos diagrama y el
certificado de formación en el caso de transportar
mercancías peligrosas.
 Permiso de conducir: el transportista deberá estar en
posesión del permiso de conducir acorde al tipo de vehículo
que conduce, teniendo en cuenta las dimensiones y peso del
mismo.
 DNI o pasaporte: es necesario que el transportista lleve el
DNI (o pasaporte si es requerido en el país donde va a
transportar las mercancías).
 Discos diagrama: el transportista también debe estar en
posesión de los discos diagrama del día en curso y los 28
días anteriores, siempre y cuando el vehículo cuente un
tacógrafo analógico, o bien la tarjeta digital del conductor si
el vehículo cuenta con un tacógrafo digital.
 Certificado de Formación-Autorización especial: es el
documento necesario para poder transportar mercancías
peligrosas. Este documento acredita que el conductor cuenta
con la formación necesaria para transportar mercancías de
este tipo.
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Documentación de la carga
Los documentos para transporte de carga necesarios son:
 Carta de porte: es un documento que explica la mercancía
que se está transportando y la cantidad de dicha mercancía.
 Instrucciones para el conductor: este documento solo es
obligatorio en el transporte de mercancías peligrosas. Es un
documento en el que se explican las instrucciones que debe
seguir el conductor con la carga. Son obligatorias y
necesarias en caso de accidente o incidente. Estas
instrucciones son un documento estandarizado que os
podéis descargar en este enlace.
Los documentos a gestionar necesarios son:
 Permiso de operación.
 Constancia para el transporte de marcaderias por cuenta
propia.
 Certificado de habilitacion vehicular.
 Constancia de inscripcion en el Registro Nacional de
Transporte Terrestre.
Para poder acceder a estos documentos tenemos que emitir
al MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES,
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a traves de la Direccion General de Circulacion Terrestre son
quienes se encargan de ello.
LISTA DE RECURSOS
MÁQUINAS Y EQUIPOS
 LAPTOP
 PC
 CELULAR
HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
 CUADERNO DE APUNTE.
FUENTES:
https://www.trafimar.com.mx/blog/como-seleccionar-el-medio-de-
transporte-adecuado-para-tu-mercancia
https://www.rankmi.com/blog/las-acciones-que-haria-un-buen-
gerente-para-ser-mas-competitivo
https://blog.solistica.com/elige-el-operador-logistico-mas-adecuado-
para-tu-empresa
https://www.iep-edu.com.co/cual-son-las-tareas-de-un-director-
general/#:~:text=Funciones%20de%20un%20Gerente%20General&t
ext=Organizar%20los%20recursos%20de%20la,el%20trabajo%20de
%20la%20organizaci%C3%B3n
MATERIALES E INSUMOS
 WORD
 PPT
 BLACKBOARD
 INTERNET
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  • 1. Studocu is not sponsored or endorsed by any college or university PLAN DE Trabajo DE Seleccion DE Transporte Y Embalaje Administración de Empresas (Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial) Studocu is not sponsored or endorsed by any college or university PLAN DE Trabajo DE Seleccion DE Transporte Y Embalaje Administración de Empresas (Servicio Nacional de Adiestramiento en Trabajo Industrial) Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 2. ESTUDIANTE pág. 1 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL Apellidos y Nombres: Ñahui Huamani Angela Nadiori. ID: 001400213 Dirección Zonal/CFP: Junín - Pasco - Huancavelica Carrera: Administración De Empresas. Semestre: III Curso/ Mód. Formativo: SELECCIÓN DEL TRANSPORTE Y EMBALAJE. Tema del Trabajo: Selección de proveedores de transporte de carga. <Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional= Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 3. ESTUDIANTE pág. 2 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= PLAN DE TRABAJO DEL ESTUDIANTE Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 4. ESTUDIANTE pág. 3 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= 1. Planificación: N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA # DESCRIPCIÓN OCT. 12/13 OCT. 14/15 OCT. 16 OCT. 17 OCT. 18 OCT. 19 OCT. 20 OCT. 21 OCT. 22 1 Informaciones generales x 2 Búsqueda de la información x 3 Selección de información del tema x 4 Planificación x 5 Planteamiento de preguntas x 6 Preguntas guía resuelto x 7 Revisión del trabajo x 8 Primera entrega de trabajo x 8 Proceso de ejecución x x 10 Dibujos / Diagramas x 11 Recursos necesarios x x 12 Entrega de trabajo final x Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 5. ESTUDIANTE pág. 4 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= PLANTEAMIENTO DEL TRABAJO: El gerente general de una empresa, debe tomar una decisión muy importante, ya que la mercadería que se estaba trasladando desde Lima a la Selva central del Perú, ha quedado varado por los huaicos cerca de la región de Huánuco, se han presentado varias alternativas que involucran costos adicionales, que impactan negativamente en el margen de ganancia que se espera ganar por la venta de los equipos varados. OBJETIVO: Contando con información tecnológica y recursos adicionales, los estudiantes estarán en capacidad de seleccionar el medio de transporte adecuado para el tipo de entrega, programar la ruta de transporte, realizar el seguimiento de carga y gestionar la documentación necesaria. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 6. ESTUDIANTE pág. 5 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= 1.- PREGUNTAS GUIA: Nº PREGUNTAS 1 ¿Qué tipo de proveedor logístico debe escoger el gerente de la empresa?. 2 ¿Cuáles son las acciones inmediatas que debe gestionar el gerente?. 3 ¿Cuáles son los costos y beneficios de utilizar un operador logístico de la zona? 2.- PREGUNTAS GUÍA RESUELTO: 1.- ¿Qué tipo de proveedor logístico debe escoger el gerente de la empresa?. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 7. ESTUDIANTE pág. 6 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= Para poder escoger qué tipo de proveedor logístico debemos tener en cuenta que se elegirá según los servicios que necesitemos, el tipo de operador logístico más conveniente para cubrir de manera eficiente nuestra cadena de suministro. Al momento que nosotros buscamos al operador logístico para nuestra empresa debemos empezar por definir qué tipo de servicios requerimos para luego elegir al proveedor que nos ofrezca la mejor experiencia y, por tanto, la mayor rentabilidad. Los factores a considerar en la selección van desde la infraestructura de la empresa logística hasta sus sistemas de control de los procesos logísticos, pero lo esencial es que sus servicios atiendan a tus necesidades empresariales. Por lo tanto, es importante estos aspectos:  Reconociendo a un operador por sus servicios PL es la abreviatura de "Party Logistics" en inglés y hace referencia a las empresas dedicadas a la gestión de las actividades que garantizan el buen funcionamiento de una cadena de suministro. El número que le antecede se refiere a la variedad de servicios que se externalizan al contratar a un proveedor de logística, y van desde el transporte, almacenamiento y distribución hasta la planificación y control de todo el proceso.  Tipos de operadores logísticos:  1PL: Se dedica exclusivamente al traslado de mercancías desde el fabricante hasta el consumidor final. Por lo general, esta operación la realiza internamente la empresa, invirtiendo en almacenes y flotillas de vehículos de carga.  2PL: Es una empresa que cuenta con sus propios almacenes y ofrece directamente los servicios de distribución a través de sus unidades de transporte. Ayudan a reducir costos del fabricante al evitarles grandes inversiones en instalaciones y gestión, y al ofrecerles economías a escala manejando la logística de varios clientes.  3PL: Se trata de un operador logístico propiamente dicho, pues gestiona toda la cadena de suministro y busca la eficiencia máxima de las operaciones logísticas a través de la optimización de procesos y las economías a escala. Se le conoce también como third Party Logistics o logística tercerizada y sus funciones incluyen elaboración de pedidos, manejo de inventarios, cross-docking y logística inversa. Cuando se contratan los servicios de un proveedor 3PL el fabricante cede el control de su mercancía a lo largo del proceso de almacenamiento, transporte y distribución.  4PL: Es un servicio integral altamente especializado en el que la empresa logística no solo ejecuta sino también planifica y diseña la cadena de suministro. Sus funciones abarcan la consultoría y el desarrollo de proyectos para reducir costos y hacer más eficientes los procesos y la coordinación de otros proveedores que llevarán a cabo los servicios. Para garantizar el éxito en la relación, es necesario que la empresa contratante al proveedor 4PL información sensible sobre operaciones y planes estratégicos para que éste pueda integrar Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 8. ESTUDIANTE pág. 7 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= sus actividades conforme a sus objetivos. Preferentemente este operador logístico debería ser de la zona.  Seleccionando al proveedor más conveniente Una vez que defines qué tipo de proveedor necesitas según los servicios que requieres, continúas a la fase de cómo elegir a un operador logístico que te ayude a impulsar tu rentabilidad. Es muy común iniciar la búsqueda por internet, asegúrate de que la empresa con la que planees asociarte tenga el conocimiento, la experiencia, la capacidad y el alcance que te garantice una cadena de suministro eficiente. Aparte de fijarte en el tamaño y modernidad de sus instalaciones y en la extensión de sus enlaces estratégicos en el país y el mundo, busca recomendaciones de clientes actuales y calificaciones de la industria para corroborar la solidez de su propuesta. Estas son algunas de las capacidades del operador que debes analizar para asegurar el éxito de tus procesos logísticos:  Profesionalización en el servicio: La especialización y la preparación profesional son aspectos fundamentales para asegurar que todo el proceso fluya sin contratiempos. Que el operador cuente con las certificaciones de la industria habla bien de la seriedad, cuidado y atención que presta en sus servicios. Encontrarse actualizado conforme a información sobre tu sector, será una ventaja adicional para tener en cuenta.  Implementación de lo último en tecnología: Los sistemas más modernos agilizan el manejo de las mercancías, eliminan errores humanos y garantizan una gestión eficiente. Un aspecto importante a considerar es la compatibilidad con el proveedor 3PL en términos de tecnología para evitar problemas de integración que pudieran complicar tareas cotidianas como el envío de documentación de pedidos, visibilidad en las órdenes de compra, el soporte de cross-docking o la gestión de inventarios.  Personalización en la atención: La cadena de suministro y sus procesos deben diseñarse con base en las necesidades particulares de tu empresa. Busca un operador que demuestre flexibilidad en sus servicios e innovación en las soluciones que brinda al acoplarse a tus procesos internos y al cumplir con tus objetivos de negocio.  Facilidad de comunicación: Es importante mantener una comunicación abierta y fluida con tu proveedor de manera que se faciliten la solución de problemas y el aprovechamiento de oportunidades.  Compromiso con la mejora continua: No es suficiente que el operador logístico te ofrezca calidad en el servicio al momento de contratar, sino que debe comprometerse a continuar con su capacitación, adoptando las últimas tendencias en el sector para mejorar los servicios que te brinda.  Adaptabilidad: La flexibilidad para responder de manera oportuna a las necesidades logísticas cambiantes de tu empresa y los mercados es un factor muy valorado en un entorno tan competitivo como el actual. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 9. ESTUDIANTE pág. 8 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= Contratar un operador logístico requiere de un análisis de tus necesidades y una investigación de las opciones que te ofrece el sector. Recuerda que más que un simple proveedor, la empresa de logística que elijas debe convertirse en tu aliado para asegurar la satisfacción de tus clientes y así impulsar la competitividad y rentabilidad de tu negocio. En Solistica ofrecemos soluciones logísticas integrales 3PL que involucran gente, inteligencia, experiencia y recursos para cumplir en tiempo y forma con los objetivos logísticos de los clientes, con la certeza de que sus productos serán trasladados de forma óptima e impecable a sudestino, con seguridad y precisión. 2.- ¿Cuáles son las acciones inmediatas que debe gestionar el gerente?. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 10. ESTUDIANTE pág. 9 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= Las acciones que debe tener un gerente general: 1- Motiva a los trabajadores: La motivación es un punto clave para impulsar la productividad de toda la empresa y hacerla más competitiva. Por eso, es importante que cada miembro del equipo se sienta parte de los objetivos. ¿Cómo hacerlo? Lo principal es mantener un buen ambiente laboral, donde los colaboradores estén cómodos y tengan confianza para transmitir sus ideas. 2- Innova constantemente: Como gerente, debes estar siempre con la mente abierta para recibir nuevas e innovadoras ideas que puedan ayudar a impulsar la empresa. Una compañía innovadora potencia su competitividad en el mercado. ¿Por qué? Porque una compañía que innova agrega valor al desarrollar o mejorar sus productos, modelos de negocio o procesos. Por esto mismo, lo más recomendable es incentivar a quienes forman parte de la empresa a comunicar las ideas nuevas de forma presencial o por medio de plataformas web que permiten capturar, visualizar y accionar la data de Clima Organizacional y la Gestión de Desempeño. 3-Adáptate e implementa nuevas tecnologías: Familiarízate con las nuevas tecnologías y conviértelas en tu gran aliado. Para una empresa es fundamental mantenerse al día en lo relacionado a tecnología, tanto en procesos de producción como de gestión. Si bien es probable que la inversión inicial de maquinaria puede ser muy elevada en un principio, es importante mirar a largo plazo. 4- Optimiza los procesos de trabajo: Debes invertir en productividad. Pero no te confundas, productividad no significa hacer más con menos calidad, sino crear estructuras de procedimiento y coordinar inteligentemente a los equipos de trabajo para que los objetivos sean alcanzados con éxito. Antes de optimizar, debes estudiar, analizar y monitorizar los procesos para luego ver qué es lo que puedes mejorar y cómo hacerlo. Al realizar esta tarea, podrás definir las causas a problemas tales como el absentismo o la dispersión laboral. Analizar cada proceso dentro de la empresa puede ser una labor larga y complicada, pero puedes apoyarte en un software de gestión de procesos. Las acciones inmediatas que debe gestionar el gerente en esta situación son: En primer lugar, el gerente debe coordinar con el personal de la empresa para determinar el costo de las opciones de transporte disponibles. En segundo lugar, debe evaluar el impacto de los costos adicionales en el margen de ganancia de la empresa y, en última instancia, tomar la decisión de qué opción de transporte es la más viable para la empresa. Cabe señalar que todo gerente debe de contar con un plan de contingencia antes de iniciar cualquier operación o actividad dentro de la empresa. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 11. ESTUDIANTE pág. 10 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= En caso de que contaremos con un operador logístico de la zona buscaríamos o plantearíamos otras rutas alternas que nos ayuden a llegar a nuestro destino. 3.- ¿Cuáles son los costos y beneficios de utilizar un operador logístico de la zona? Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 12. ESTUDIANTE pág. 11 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= Como empresa que necesita distribuir sus productos es muy importante disponer y contar con la logística necesaria para preservar las diferentes áreas de nuestra compañía y así mejorar la productividad. Es por eso por lo que trabajar con un operador logístico puede ayudarnos a mejorar nuestros servicios, así conseguiremos gestionar mejor nuestras relaciones con nuestros clientes y aumentaremos nuestras ventas. Los beneficios de contar con un operador logístico de la zona: La logística ha sido y seguirá siendo una fuente de ventaja competitiva para la mayoría, como prueban algunos de los muchos beneficios de tomar esta decisión, como son:  Mayor flexibilidad, sobre todo en lo concerniente a precios.  Aumento de la calidad y el nivel del servicio. Como empresa, contratar y adquirir los servicios de un operador logístico eficiente puede ahorrarnos algunos errores y problemas que pueden surgir en las diferentes zonas de la cadena de suministro.  Mejora de la eficiencia operativa y de los resultados.  Equipo profesional y eficiente. Uno de los grandes puntos a favor de externalizar la logística de nuestra empresa es la satisfacción y seguridad de trabajar con certificados y con una amplia trayectoria en el sector de la distribución y el almacenaje.  Capacidades de servicio al cliente mejoradas, que logran un aumento de su satisfacción que conduce a alcanzar cotas superiores de fidelidad.  Reducción de los gastos de capital, como es el ahorro en equipos, centros de distribución, seguros, software y licencias, entre otros. Por eso, quienes realizan la elección de operador logístico correcta pueden disfrutar de:  La posibilidad de obtener un apoyo complementario a la cadena de suministro, que les permite abrir más centros de distribución, plantearse la incursión en nuevos mercados e incluso construir rápidamente una red de distribución multi-localización con menor riesgo y sin la significativa inversión de capital asociada con la construcción de una red por cuenta propia.  La ventaja de poder ampliar o reducir el espacio de almacenamiento, la mano de obra y el transporte, de forma que se adapten a los requisitos del negocio y su estacionalidad, ajustando costes y optimizando el aprovechamiento de los recursos.  Beneficiarse de tecnologías especializadas para incrementar el rendimiento y aumentar la eficiencia en los procesos, como por ejemplo en la gestión de inventario.  Tener la opción de escoger las tarifas de transporte más bajas, ya que los operadores logísticos, debido al volumen de mercancías que tratan, tienen acceso a mejores precios, derivados también de su capacidad de aprovechar la consolidación de la carga. Los costos de utilizar un operador logístico de la zona serían el pago por el servicio, que podría ser más costoso que el traslado de la mercancía por otro medio. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 13. ESTUDIANTE pág. 12 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= Sin embargo, el beneficio es que el operador logístico conoce la zona y podría ofrecer un servicio más eficiente y seguro, lo que podría evitar costos adicionales y reducir el riesgo de daños a la mercancía. 2. Proceso de ejecución: Seleccionar el medio de transporte adecuado para el tipo de entrega, programar la ruta de transporte, realizar el seguimiento de carga y gestionar la documentación necesaria. Paso 1: ¿Cómo seleccionar el medio de transporte adecuado para tu mercancía? ASPECTOS CLAVE PARA LA SELECCIÓN DEL MEDIO DE TRANSPORTE TIEMPO DE ENTREGA / RAPIDEZ: Es importante comprender que de priorizar este aspecto pueden aumentar factores como el coste, habiendo precios adicionales dependiendo la urgencia o inmediatez con la que se realice la entrega, ya sea por alta demanda, exigencias de clientes o por evitar penalizaciones por retrasos. CARACTERÍSTICAS DE LA MERCANCÍA: Es fundamental analizar las características y condiciones que requiera la mercancía antes de seleccionar el medio de transporte. El volumen, tamaño, peso, forma y naturaleza del producto o materiales son los aspectos que posiblemente determinen el tipo de transporte que se necesite. Las variantes pueden ir desde cargas perecederas, frágiles, peligrosos o de alto valor hasta productos que requieren una temperatura o nivel de humedad especifica. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 14. ESTUDIANTE pág. 13 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= COSTE / PRECIO: Este elemento suele ser el factor que determina la toma de decisiones ya que repercute directamente en la rentabilidad y operaciones de la empresa. El precio o costos dependerán del tipo y cantidad de mercancía que se requiera transportar; sin embargo, sea cual sea el medio de transporte seleccionado deben analizarse y contemplarse los costos fijos (inversión principal, estructura, equipo, herramientas) y variables (combustible, peajes, entre otros). CAPACIDAD: Para elegir el transporte y que el producto llegue en su estado óptimo al destino, no sólo se debe tener en cuenta la rapidez y eficiencia, sino también la capacidad de carga de cada vehículo y la cantidad de mercancía que podrá trasladar. Al administrar el empaque y paletización de mercancía adecuadamente puede lograrse la reducción de costes y recursos, y a consecuencia, optimizar la cadena de suministro. SEGURIDAD Y RIESGOS: Aunque hoy en día la mayoría de los medios de transporte cuentan con medidas para proteger la mercancía, es necesario analizar las prioridades de la empresa y del producto para elegir el transporte que ofrezca la mayor seguridad y el menor riesgo de imprevistos. UBICACIÓN / DISTANCIA: Es necesario mencionar la distancia a recorrer como factor fundamental para seleccionar el mejor medio de transporte. La ubicación de origen y destino de la mercancía no debe pasarse por alto, considerando durante el traslado aspectos temporales o condiciones climáticas que pudieran presentarse como riesgos. MEDIOS DE TRANSPORTE DE MERCANCÍA FORTALEZAS Y DEBILIDADES Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 15. ESTUDIANTE pág. 14 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= Teniendo en cuenta los factores anteriores durante la toma de decisión, aquí te presentamos los medios de transporte más comunes y cuando su uso es aconsejable dependiendo la prioridad a la cual la empresa y su logística deba enfocarse. En conclusión, para este caso nosotros elegimos el transporte por carretera teniendo en cuenta estos aspectos:  El transporte terrestre por carretera incluye camiones, tráileres con remolque, entre otros vehículos.  Generalmente es el medio más versátil al ofrecer diferentes tipos de remolques o contenedores en función a las características de la mercancía. Aun así, deben considerarse restricciones de peso, tamaño y condiciones climáticas. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 16. ESTUDIANTE pág. 15 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL=  Es el más conveniente para corta y media distancia por su rapidez y facilidad de carga y descarga.  Es el medio más rentable y económico en cuanto a costes fijos al no necesitar una gran inversión de equipo o infraestructura; sin embargo, los costes variables son altos al tomar en cuenta el combustible, mantenimiento, entre otros. Paso 2: ¿Cómo programamos la ruta de transporte? Realizar el seguimiento de carga Para poder hacer la planeación o programación de rutas de transporte debemos identificar y evaluar los siguientes factores:  Distancia entre el centro logístico y los diferentes puntos de entrega de pedidos.  Zonas y proximidad en común de los puntos de entrega.  Sentido de las vías terrestres y presencia de rutas alternas.  Cantidad y condiciones de las unidades de transporte logístico disponibles.  Niveles y capacidad de rendimiento del combustible.  Cantidad de paradas necesarias.  Condiciones de las carreteras y los niveles de tráfico que puedan afectar el transporte logístico.  Obstáculos o posibles incidentes de cualquier tipo que puedan ralentizar el transporte en la ruta logística. Llegados a este punto, es importante que realices la planeación de rutas de reparto mediante un software logístico especializado en este proceso, que te Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 17. ESTUDIANTE pág. 16 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= permita configurar los factores anteriormente descritos para así diseñar las rutas de entrega de mercancía de manera precisa, digitalizada y automatizada. Basándonos en la problemática que tenemos como empresa es que para poder utilizar un software es un costo más para nuestra empresa de lo cual no lo veo muy conveniente, pero es necesario que planifiquemos o programemos nuestra ruta por lo cual optamos recurrir al GPS con el que planificaremos antes que salga este vehiculó que llevara nuestra carga y también veremos qué zonas son las más accidentadas o con más peligro para así reprogramar y no tener complicaciones. La ruta que programamos es esta, que cuenta con muchos peajes y las horas que se recorrerá son de 8h a 9h si hay tráficos. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 18. ESTUDIANTE pág. 17 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= Para realizar el seguimiento de carga lo haremos a través de GPS del conductor y el GPS que cuenta la empresa para tener en tiempo real en que parte exactamente están, a qué hora llegara nuestra carga o mercadería. Paso 3: Gestionar la documentación necesaria. Los documentos de transporte necesarios para el transporte de mercancías son los siguientes: documentación de la carga, documentación del transportista y documentación del vehículo. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 19. ESTUDIANTE pág. 18 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= Documentación del vehículo: La documentación del vehículo es imprescindible a la hora de transportar mercancías. Esta documentación está formada por:  Permiso de circulación: es necesario llevar siempre a mano el permiso de circulación del vehículo en regla.  Ficha Técnica de la ITV: también necesitas llevar los documentos que acrediten que se ha 8pasado9 la ITV del camión.  Seguros del vehículo: no se puede circular sin seguro, por ello es fundamental llevar siempre la documentación que acredite el seguro del vehículo y que se está al corriente de los pagos.  Autorización de Transporte o 8tarjeta9: es la autorización que permite que los transportistas realicen el transporte por cuenta ajena.  Certificado de aprobación: es un documento necesario para todos los vehículos que que lo exija el ADR. Este certificado tiene el objetivo de acreditar que el vehículo cumple los requisitos para el transporte de este tipo de mercancía. Documentación del transportista Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 20. ESTUDIANTE pág. 19 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL=  La documentación del transportista necesaria es: el permiso de conducir, el DNI o pasaporte, los discos diagrama y el certificado de formación en el caso de transportar mercancías peligrosas.  Permiso de conducir: el transportista deberá estar en posesión del permiso de conducir acorde al tipo de vehículo que conduce, teniendo en cuenta las dimensiones y peso del mismo.  DNI o pasaporte: es necesario que el transportista lleve el DNI (o pasaporte si es requerido en el país donde va a transportar las mercancías).  Discos diagrama: el transportista también debe estar en posesión de los discos diagrama del día en curso y los 28 días anteriores, siempre y cuando el vehículo cuente un tacógrafo analógico, o bien la tarjeta digital del conductor si el vehículo cuenta con un tacógrafo digital.  Certificado de Formación-Autorización especial: es el documento necesario para poder transportar mercancías peligrosas. Este documento acredita que el conductor cuenta con la formación necesaria para transportar mercancías de este tipo. Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 21. ESTUDIANTE pág. 20 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= Documentación de la carga Los documentos para transporte de carga necesarios son:  Carta de porte: es un documento que explica la mercancía que se está transportando y la cantidad de dicha mercancía.  Instrucciones para el conductor: este documento solo es obligatorio en el transporte de mercancías peligrosas. Es un documento en el que se explican las instrucciones que debe seguir el conductor con la carga. Son obligatorias y necesarias en caso de accidente o incidente. Estas instrucciones son un documento estandarizado que os podéis descargar en este enlace. Los documentos a gestionar necesarios son:  Permiso de operación.  Constancia para el transporte de marcaderias por cuenta propia.  Certificado de habilitacion vehicular.  Constancia de inscripcion en el Registro Nacional de Transporte Terrestre. Para poder acceder a estos documentos tenemos que emitir al MINISTERIO DE TRANSPORTE Y COMUNICACIONES, Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942
  • 22. ESTUDIANTE pág. 21 CFP HUANCAVELICA <SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL= a traves de la Direccion General de Circulacion Terrestre son quienes se encargan de ello. LISTA DE RECURSOS MÁQUINAS Y EQUIPOS  LAPTOP  PC  CELULAR HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS  CUADERNO DE APUNTE. FUENTES: https://www.trafimar.com.mx/blog/como-seleccionar-el-medio-de- transporte-adecuado-para-tu-mercancia https://www.rankmi.com/blog/las-acciones-que-haria-un-buen- gerente-para-ser-mas-competitivo https://blog.solistica.com/elige-el-operador-logistico-mas-adecuado- para-tu-empresa https://www.iep-edu.com.co/cual-son-las-tareas-de-un-director- general/#:~:text=Funciones%20de%20un%20Gerente%20General&t ext=Organizar%20los%20recursos%20de%20la,el%20trabajo%20de %20la%20organizaci%C3%B3n MATERIALES E INSUMOS  WORD  PPT  BLACKBOARD  INTERNET Downloaded by AYZADITH HUAROC HUARI 5E (yadihuarochuari@gmail.com) lOMoARcPSD|20611942