Diese Präsentation wurde erfolgreich gemeldet.
Wir verwenden Ihre LinkedIn Profilangaben und Informationen zu Ihren Aktivitäten, um Anzeigen zu personalisieren und Ihnen relevantere Inhalte anzuzeigen. Sie können Ihre Anzeigeneinstellungen jederzeit ändern.
Air France Flight 447
1 Juni 2009
•
•
•
•

Rio de Janeiro (GIG) – Parijs (CDG)
228 doden
Dodelijkste vliegtuig accident sinds 9/11
Airbus A330
Omstandigheden
•
•
•
•

3 piloten (min 2 op A330)
Onweer – Normaal boven de Atl. Oceaan
Turbulentie
Auto pilot/thrustdisab...
Oorzaak?
•
•
•
•

Foute snelheidsaanduiding
Leidde tot een ‘stall’
Pitot buizen waren al vervangen
Vorige modellen hadden ...
Zoektocht
• 2 Juni: brokstukken gevonden, zoektocht naar
FDT (Flight Data Recorder) en CVR (Cockpit
Voice recorder)
• 27 J...
Flight Data Recorder
• Turbulentie => Automatische piloot
uitgeschakeld
• Onjuiste senlheidsinformatie => piloten laten
vl...
Vragen?
Referenties
•
•
•
•
•

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:NESDIS_Atlantic_Ocean_1_June_0000Z.jpg
http://en.wikipedia.o...
Nächste SlideShare
Wird geladen in …5
×

Air France Flight 447

380 Aufrufe

Veröffentlicht am

  • Als Erste(r) kommentieren

  • Gehören Sie zu den Ersten, denen das gefällt!

Air France Flight 447

  1. 1. Air France Flight 447
  2. 2. 1 Juni 2009 • • • • Rio de Janeiro (GIG) – Parijs (CDG) 228 doden Dodelijkste vliegtuig accident sinds 9/11 Airbus A330
  3. 3. Omstandigheden • • • • 3 piloten (min 2 op A330) Onweer – Normaal boven de Atl. Oceaan Turbulentie Auto pilot/thrustdisable
  4. 4. Oorzaak? • • • • Foute snelheidsaanduiding Leidde tot een ‘stall’ Pitot buizen waren al vervangen Vorige modellen hadden last van foute snelheidsaanduiding door veel regen • Nieuwe modellen last van ijs op grote hoogten, werden terug vervangen
  5. 5. Zoektocht • 2 Juni: brokstukken gevonden, zoektocht naar FDT (Flight Data Recorder) en CVR (Cockpit Voice recorder) • 27 Juni: 51 lichamen geborgen, zoektocht gestaakt • Maart 2010: Nieuwe zoektocht naar FDT en CVR • 1 Mei 2011: FDT en CVR gevonden
  6. 6. Flight Data Recorder • Turbulentie => Automatische piloot uitgeschakeld • Onjuiste senlheidsinformatie => piloten laten vliegtuig stijgen • Te weinig liftkracht door te lage snelheid => vliegtuig valt uit de lucht • Piloten hadden te weinig tijd/hoogte voor de situatie te redden
  7. 7. Vragen?
  8. 8. Referenties • • • • • http://commons.wikimedia.org/wiki/File:NESDIS_Atlantic_Ocean_1_June_0000Z.jpg http://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_Flight_447 http://edition.cnn.com/2012/07/04/world/europe/air-france-flight-447-explainer/index.html http://www.popularmechanics.com/technology/aviation/crashes/what-really-happened-aboard-airfrance-447-6611877-2 http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Air_France_A330-200_F-GZCN_cropped.jpg

×