La maîtrise de la technique des environnements virtuels prend ici tout son sens. En effet, les différentes actions effectuées par les techniciens de maintenance sont clairement visibles et se répercutent en temps réel sur la maquette numérique. Les contraintes techniques de ce projet impliquent la création d’un avion virtuel de très haute qualité, avec une majorité de composants interactifs et interconnectés avec les éléments de commandes du cockpit.

1. VIRTUAL 4
Répétiteur de procédures de maintenance
appliquées aux composants aéronautiques d’un avion
Besoin du client
L’apprentissage et l’entraînement aux procédures de maintenance
aéronautiques nécessitent de coûteuses et longues immobilisations
des appareils aux sol.
Ces procédures complexes restent délicates à mettre en œuvre
notamment quant à la sécurité des personnes et des biens.
Créer un système permettant l’autoformation et la répétition en
toute sécurité de ces procédures est un besoin crucial dans
l’industrie et la maintenance aéronautique.
Version bi-écran : Page de procédure de maintenance
&Vue générale de la cabine de pilotage
Notre solution
La maîtrise de la technique des environnements virtuels prend ici
tout son sens. En effet, les différentes actions effectuées par les
techniciens de maintenance sont clairement visibles et se
répercutent en temps réel sur la maquette numérique.
Les contraintes techniques de ce projet impliquent la création d’un
avion virtuel de très haute qualité, avec une majorité de
composants interactifs et interconnectés avec les éléments de
commandes du cockpit.
Version bi-écran : Installation d’un « Safety Item »
De plus, la réalisation de ces tâches de maintenance nécessite
& Vue intéractive d’un détail de panneau
l’utilisation d’outils et d’accessoires spécifiques. Ces derniers ont
donc été modélisés et ajoutés au monde 3D.
La réalisation des différents scénarios implique une parfaite
connaissance des « process » de maintenance. i3M a pu s’appuyer
sur les compétences de son équipe de concepteurs de cours
aéronautiques (CBT).
Après une première phase d’études techniques, i3M a spécifié une
solution reposant sur des outils et des langages standard du
marché.
Ceux-ci permettant d’obtenir un ensemble applicatif cohérent,
déplorable, et d’en assurer la maintenabilité industrielle.
Cette application est prévue pour une diffusion sur Internet.
Version bi-écran : Installation d’éléments de sécurité
& Ouverture/Fermeture d’une trappe d’accès
Suite envisagée
• Déclinaison du produit pour l’hélicoptère « Tigre ».
• Déclinaison pour des environnements sensibles type nucléaire,
chimique ou spatial.
Version bi-écran : Interface de recherche d’un composant moteur
& Vue rapprochée des commandes cockpit
21 rue Jean Monnet - Parc d'Activités Cassé II - 31240 SAINT-JEAN – France
Tél : +33 (0)5 61 34 7000 - Fax : +33 (0)5 61 34 7001 – sales@i3m.fr - http://www.i3m.fr
Code APE : 722C ● Siret 410 369 292 00074 ● TVA CE : FR87 410369292 ● SA au capital de 524 970 €