Formation LAPL-PPL conforme EASA.
Exemple d'e-formation donnée aux élèves-pilotes à la licence de pilote privé avion.
Version limitée.
Walt'Air Formations spécialiste de l'e-formation.
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Annexe 7 marques de nationalité et d'immatriculation - Formation théorique LAPL-PPL
1. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
ANNEXE 7 : MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION
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2. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
ANNEXE 7 : MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION
Généralités
Définitions
Marques communes
Certificat d’immatriculation
Plaque d’identité
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3. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
ANNEXE 7 : MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION
Généralités
Définitions
Marques communes
Certificat d’immatriculation
Plaque d’identité
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4. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION : Généralités
L’annexe 7 de l’OACI fait référence aux marques de nationalité et d’immatriculation des
aéronefs
Elle établit les procédures que doivent suivre les Etats pour choisir les marques de
nationalité et d’immatriculation, et elle précise l’emplacement de ces caractères sur les
différents aéronefs.
Pour être autorisé à voler, la réglementation impose que tout aéronef porte des marques
de nationalité et d’immatriculation. Le document officiel su lequel ces marques sont
apposée s’appelle le Certificat d’Immatriculation. Version démo 10 slides
5. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
ANNEXE 7 : MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION
Généralités
Définitions
Marques communes
Certificat d’immatriculation
Plaque d’identité
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6. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION : Définitions
Registre d’immatriculation :
l’OACI délègue à chaque Etat la tenue du registre d’immatriculation, sur lequel sont
apposés les renseignements reportés sur le certificat d’immatriculation.
Etat d’immatriculation :
Etat sur le registre duquel l’aéronef est inscrit.
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7. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
ANNEXE 7 : MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION
Généralités
Définitions
Marques communes
Marques de nationalité
Marques communes
Marques d’immatriculation
Certificat d’immatriculation
Plaque d’identité
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8. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
ANNEXE 7 : MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION
Généralités
Définitions
Marques communes
Marques de nationalité
Marques communes
Marques d’immatriculation
Certificat d’immatriculation
Plaque d’identité
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9. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION : Marques communes
Marques de nationalité
Les marques de nationalités des aéronefs sont choisies dans la série des symboles de
nationalité figurant dans les indicatifs radio attribués à un Etat par l’Union Internationale
des Télécommunications (UIT).
Dans l’immatriculation, la nationalité de l’aéronef est représentée par la première lettre
(ou première série de lettres).
Exemples :
F-ABCD (France)
EC-ABC (Espagne)
OO-ABC (Belgique)
G-ABCD (Royaume-Uni)
CS-ABC (Portugal)
CR-DEF
SX-ABC (Grèce)
HB-ABC (Suisse)
LX-ABC (Luxembourg)
PP-ABC (Brésil)
PR-DEF
PT-GHI
PU-JKL
N234CL (USA)
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10. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
ANNEXE 7 : MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION
Généralités
Définitions
Marques communes
Marques de nationalité
Marques communes
Marques d’immatriculation
Certificat d’immatriculation
Plaque d’identité
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11. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
MARQUES DE NATIONALITÉ ET D’IMMATRICULATION : Marques communes
Marques communes
L’OACI permet à deux ou plusieurs Etats contractants d’exploiter en commun des aéronefs.
Dans ce cas particulier, l’organisme d’exploitation créé par ce groupement d’Etats doit
recevoir une marque commune particulière de l’OACI permettant l’immatriculation des
aéronefs sur une base autre qu’une base nationale.
A ce jour, une seule marque commune existe.
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12. FORMATION THÉORIQUE LAPL & PPL - PARTIE COMMUNE - REGLEMENTATION
E-FORMATION À LA LICENCE DE PILOTE PRIVÉ AVION : LAPL - PPL
Programme théorique conforme EASA
Walt'Air Formations dispense les formations théoriques aux licences de pilote privé LAPL et PPL là où la distance n'est plus un
obstacle.
Les e-cours se déroulent, en présence d'un instructeur qualifié, et/ou avec un formateur spécialisé, à travers un logiciel gratuit pour
que chaque élève-pilote puisse se connecter à l'ordinateur "formateur" via internet.
Ce n'est pas du e-learning « simple » mais véritablement une formation à distance et en classe virtuelle.
Notes de l'éditeur
États contractants qui n’ont pas notifié de marques de nationalité à l’OACI : Albanie et Kiribati.
F-O = Guyane & Nouvelle Calédonie – F-OD = La Réunion & Wallis et Futuna – F-OG = Guadeloupe et Martinique – F-OH = Polynésie Française