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ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
TOLERÂNCIA GEOMÉTRICA
• FORMA
– Um erro de forma corresponde à diferença entre a
superfície real da peça e a forma geométrica
teórica.
• POSIÇÃO
– A tolerância de posição estuda a relação entre
dois ou mais elementos. Essa tolerância
estabelece o valor permissível de variação de um
elemento da peça em relação à sua posição
teórica, estabelecida no desenho do produto.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
Retilineidade
– É a condição pela qual
cada linha deve estar
limitada dentro do valor
de tolerância
especificada.
– Se o valor da tolerância
(t) for precedido pelo
símbolo ∅, o campo de
tolerância será limitado
por um cilindro “t”,
conforme figura.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Planeza
– É a condição pela qual toda superfície
deve estar limitada pela zona de
tolerância “t”, compreendida entre
dois planos paralelos, distantes de “t”.
• Tolerância dimensional e planeza -
Quando, no desenho do produto, não
se especifica a tolerância de planeza,
admite-se que ela possa variar, desde
que não ultrapasse a tolerância
dimensional.
– As tolerâncias admissíveis de planeza
mais aceitas são:
– Torneamento: 0,01 a 0,03mm
– Fresamento: 0,02 a 0,05mm
– Retífica: 0,005 a 0,01mm
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Circularidade
• Qualquer círculo deve estar dentro de uma
faixa definida por dois círculos concêntricos,
distantes no valor da tolerância especificada.
– O campo de tolerância em qualquer seção
transversal é limitado por dois círculos
concêntricos e distantes 0,5mm.
– Normalmente, não será necessário especificar
tolerâncias de circularidade . Nos casos em que
os erros permissíveis são tão pequenos, será
necessário especificar tolerâncias de
circularidade. Caso típico de cilindros dos
motores de combustão interna - dimensional
(H11), tolerância de circularidade tem de ser
estreita, para evitar vazamentos.
» Métodos de medição: entre centros -
peças sem centros prisma em “V” e um
relógio comparador
• Valores de circularidade:
– Torneamento: até 0,01mm
– Mandrilamento: 0,01 a 0,015mm
– Retificação: 0,005 a 0,015mm
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Cilindricidade
– É a condição pela qual a
zona de tolerância
especificada é a distância
radial entre dois cilindros
coaxiais.
– A superfície considerada
deve estar compreendida
entre dois cilindros coaxiais,
cujos raios diferem 0,2mm.
– A circularidade é um caso
particular de cilindricidade,
quando se considera uma
seção do cilindro
perpendicular à sua geratriz.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Forma de uma linha
qualquer
• O campo de tolerância é
limitado por duas linhas
envolvendo círculos cujos
diâmetros sejam iguais à
tolerância especificada e cujos
centros estejam situados sobre
o perfil geométrico correto da
linha.
• Em cada seção paralela ao
plano de projeção, o perfil deve
estar compreendido entre duas
linhas envolvendo círculos de
0,4 mm de diâmetro, centrados
sobre o perfil geométrico
correto.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Forma de uma
superfície qualquer
• O campo de tolerância é
limitado por duas superfícies
envolvendo esferas de
diâmetro igual à tolerância
especificada e cujos centros
estão situados sobre uma
superfície que tem a forma
geométrica correta.
• A superfície considerada
deve estar compreendida
entre duas superfícies
envolvendo esferas de 0,2
mm de diâmetro, centradas
sobre o perfil geométrico
correto.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação – OMA
POSIÇÃO
• Paralelismo
• Paralelismo é a
condição de uma
linha ou superfície
ser equidistante em
todos os seus pontos
de um eixo ou plano
de referência.
• O eixo superior deve
estar compreendido
em uma zona
cilíndrica de 0,03mm
de diâmetro, paralelo
ao eixo inferior “A”,
se o valor da
tolerância for
precedido pelo
símbolo ∅.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
POSIÇÃO
• Perpendicularidade
– É a condição pela qual o elemento
deve estar dentro do desvio angular,
tomado como referência o ângulo reto
entre uma superfície, ou uma reta, e
tendo como elemento de referência
uma superfície ou uma reta.
» Entre duas retas - O campo de
tolerância é limitado por dois
planos paralelos, distantes no
valor especificado “t”, e
perpendiculares à reta de
referência.
» Entre dois planos - Entre uma
superfície e um plano tomado
como referência é determinada por
dois planos paralelos, distanciados
da tolerância especificada e
respectivamente perpendiculares
ao plano referencial.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Inclinação
• Existem dois métodos para especificar
tolerância angular:
– 1. Pela variação angular,
especificando o ângulo máximo e o ângulo
mínimo. A indicação 75º ± 1º significa que
entre as duas superfícies, em nenhuma
medição angular, deve-se achar um ângulo
menor que 74º ou maior que 76º.
– 2. Pela indicação de tolerância de
orientação, especificando o elemento que será
medido e sua referência.
» Uma linha em relação a uma reta: O
campo de tolerância é limitado por duas
retas paralelas, cuja distância é a
tolerância, e inclinadas em relação à reta
de referência do ângulo especificado.
» O eixo do furo deve estar compreendido
entre duas retas paralelas com distância
de 0,09 mm e inclinação de 60º em
relação ao eixo de referência “A”.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Posição de um elemento
• A tolerância de posição pode ser definida, de modo
geral, como desvio tolerado de um determinado
elemento (ponto, reta, plano) em relação a sua
posição teórica.
• É importante a aplicação dessa tolerância de
posição para especificar as posições relativas, por
exemplo, de furos em uma carcaça para que ela
possa ser montada sem nenhuma necessidade de
ajuste.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Tolerância de posição do
ponto
• É a tolerância determinada por uma
superfície esférica ou um círculo,
cujo diâmetro mede a tolerância
especificada. O centro do círculo
deve coincidir com a posição teórica
do ponto considerado (medidas
nominais).
• O ponto de intersecção deve estar
contido em um círculo de 0,3mm de
diâmetro, cujo centro coincide com a
posição teórica do ponto
considerado.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Tolerância de posição da
reta
– A tolerância de posição de
uma reta é determinada por
um cilindro com diâmetro "t",
cuja linha de centro é a reta
na sua posição nominal, no
caso de sua indicação
numérica ser precedida pelo
símbolo ∅.
– tolerância de localização da
reta
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Tolerância de posição de
um plano
• A tolerância de posição de um
plano é determinada por dois
planos paralelos distanciados, de
tolerância especificada e
dispostos simetricamente em
relação ao plano considerado
normal.
• A superfície inclinada deve estar
contida entre dois planos
paralelos, distantes 0,05 mm,
dispostos simetricamente em
relação à posição teórica
especificada do plano
considerado, com relação ao
plano de referência A e ao eixo
de referência B.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
• Concentricidade
» Define-se concentricidade como a
condição segundo a qual os eixos de
duas ou mais figuras geométricas,
tais como cilindros, cones etc., são
coincidentes.
» Pode-se definir como tolerância de
concentricidade a excentricidade te
considerada em um plano
perpendicular ao eixo tomado como
referência.
» O diâmetro B deve ser concêntrico
com o diâmetro A, quando a linha de
centro do diâmetro B estiver dentro
do círculo de diâmetro te , cujo
centro está na linha de centro do
diâmetro A.
ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO
Oficina Mecânica para Automação - OMA
Coaxialidade
• A tolerância de coaxialidade de uma
reta em relação a outra, tomada
como referência, é definida por um
cilindro de raio tc, tendo como
geratriz a reta de referência, dentro
do qual deverá se encontrar a outra
reta.
• A tolerância de coaxialidade deve
sempre estar referida a um
comprimento de referência.
• O desvio de coaxialidade pode ser
verificado pela medição do desvio de
concentricidade em alguns pontos.
• O eixo do diâmetro central deve
estar contido em uma zona cilíndrica
de 0,08mm de diâmetro, coaxial ao
eixo de referência AB.

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Tolerancia geometrica

  • 1. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA TOLERÂNCIA GEOMÉTRICA • FORMA – Um erro de forma corresponde à diferença entre a superfície real da peça e a forma geométrica teórica. • POSIÇÃO – A tolerância de posição estuda a relação entre dois ou mais elementos. Essa tolerância estabelece o valor permissível de variação de um elemento da peça em relação à sua posição teórica, estabelecida no desenho do produto.
  • 2. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA Retilineidade – É a condição pela qual cada linha deve estar limitada dentro do valor de tolerância especificada. – Se o valor da tolerância (t) for precedido pelo símbolo ∅, o campo de tolerância será limitado por um cilindro “t”, conforme figura.
  • 3. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Planeza – É a condição pela qual toda superfície deve estar limitada pela zona de tolerância “t”, compreendida entre dois planos paralelos, distantes de “t”. • Tolerância dimensional e planeza - Quando, no desenho do produto, não se especifica a tolerância de planeza, admite-se que ela possa variar, desde que não ultrapasse a tolerância dimensional. – As tolerâncias admissíveis de planeza mais aceitas são: – Torneamento: 0,01 a 0,03mm – Fresamento: 0,02 a 0,05mm – Retífica: 0,005 a 0,01mm
  • 4. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Circularidade • Qualquer círculo deve estar dentro de uma faixa definida por dois círculos concêntricos, distantes no valor da tolerância especificada. – O campo de tolerância em qualquer seção transversal é limitado por dois círculos concêntricos e distantes 0,5mm. – Normalmente, não será necessário especificar tolerâncias de circularidade . Nos casos em que os erros permissíveis são tão pequenos, será necessário especificar tolerâncias de circularidade. Caso típico de cilindros dos motores de combustão interna - dimensional (H11), tolerância de circularidade tem de ser estreita, para evitar vazamentos. » Métodos de medição: entre centros - peças sem centros prisma em “V” e um relógio comparador • Valores de circularidade: – Torneamento: até 0,01mm – Mandrilamento: 0,01 a 0,015mm – Retificação: 0,005 a 0,015mm
  • 5. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Cilindricidade – É a condição pela qual a zona de tolerância especificada é a distância radial entre dois cilindros coaxiais. – A superfície considerada deve estar compreendida entre dois cilindros coaxiais, cujos raios diferem 0,2mm. – A circularidade é um caso particular de cilindricidade, quando se considera uma seção do cilindro perpendicular à sua geratriz.
  • 6. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Forma de uma linha qualquer • O campo de tolerância é limitado por duas linhas envolvendo círculos cujos diâmetros sejam iguais à tolerância especificada e cujos centros estejam situados sobre o perfil geométrico correto da linha. • Em cada seção paralela ao plano de projeção, o perfil deve estar compreendido entre duas linhas envolvendo círculos de 0,4 mm de diâmetro, centrados sobre o perfil geométrico correto.
  • 7. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Forma de uma superfície qualquer • O campo de tolerância é limitado por duas superfícies envolvendo esferas de diâmetro igual à tolerância especificada e cujos centros estão situados sobre uma superfície que tem a forma geométrica correta. • A superfície considerada deve estar compreendida entre duas superfícies envolvendo esferas de 0,2 mm de diâmetro, centradas sobre o perfil geométrico correto.
  • 8. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação – OMA POSIÇÃO • Paralelismo • Paralelismo é a condição de uma linha ou superfície ser equidistante em todos os seus pontos de um eixo ou plano de referência. • O eixo superior deve estar compreendido em uma zona cilíndrica de 0,03mm de diâmetro, paralelo ao eixo inferior “A”, se o valor da tolerância for precedido pelo símbolo ∅.
  • 9. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA POSIÇÃO • Perpendicularidade – É a condição pela qual o elemento deve estar dentro do desvio angular, tomado como referência o ângulo reto entre uma superfície, ou uma reta, e tendo como elemento de referência uma superfície ou uma reta. » Entre duas retas - O campo de tolerância é limitado por dois planos paralelos, distantes no valor especificado “t”, e perpendiculares à reta de referência. » Entre dois planos - Entre uma superfície e um plano tomado como referência é determinada por dois planos paralelos, distanciados da tolerância especificada e respectivamente perpendiculares ao plano referencial.
  • 10. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Inclinação • Existem dois métodos para especificar tolerância angular: – 1. Pela variação angular, especificando o ângulo máximo e o ângulo mínimo. A indicação 75º ± 1º significa que entre as duas superfícies, em nenhuma medição angular, deve-se achar um ângulo menor que 74º ou maior que 76º. – 2. Pela indicação de tolerância de orientação, especificando o elemento que será medido e sua referência. » Uma linha em relação a uma reta: O campo de tolerância é limitado por duas retas paralelas, cuja distância é a tolerância, e inclinadas em relação à reta de referência do ângulo especificado. » O eixo do furo deve estar compreendido entre duas retas paralelas com distância de 0,09 mm e inclinação de 60º em relação ao eixo de referência “A”.
  • 11. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Posição de um elemento • A tolerância de posição pode ser definida, de modo geral, como desvio tolerado de um determinado elemento (ponto, reta, plano) em relação a sua posição teórica. • É importante a aplicação dessa tolerância de posição para especificar as posições relativas, por exemplo, de furos em uma carcaça para que ela possa ser montada sem nenhuma necessidade de ajuste.
  • 12. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Tolerância de posição do ponto • É a tolerância determinada por uma superfície esférica ou um círculo, cujo diâmetro mede a tolerância especificada. O centro do círculo deve coincidir com a posição teórica do ponto considerado (medidas nominais). • O ponto de intersecção deve estar contido em um círculo de 0,3mm de diâmetro, cujo centro coincide com a posição teórica do ponto considerado.
  • 13. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Tolerância de posição da reta – A tolerância de posição de uma reta é determinada por um cilindro com diâmetro "t", cuja linha de centro é a reta na sua posição nominal, no caso de sua indicação numérica ser precedida pelo símbolo ∅. – tolerância de localização da reta
  • 14. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Tolerância de posição de um plano • A tolerância de posição de um plano é determinada por dois planos paralelos distanciados, de tolerância especificada e dispostos simetricamente em relação ao plano considerado normal. • A superfície inclinada deve estar contida entre dois planos paralelos, distantes 0,05 mm, dispostos simetricamente em relação à posição teórica especificada do plano considerado, com relação ao plano de referência A e ao eixo de referência B.
  • 15. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA • Concentricidade » Define-se concentricidade como a condição segundo a qual os eixos de duas ou mais figuras geométricas, tais como cilindros, cones etc., são coincidentes. » Pode-se definir como tolerância de concentricidade a excentricidade te considerada em um plano perpendicular ao eixo tomado como referência. » O diâmetro B deve ser concêntrico com o diâmetro A, quando a linha de centro do diâmetro B estiver dentro do círculo de diâmetro te , cujo centro está na linha de centro do diâmetro A.
  • 16. ENGENHARIA DE CONTROLE E AUTOMAÇÃO Oficina Mecânica para Automação - OMA Coaxialidade • A tolerância de coaxialidade de uma reta em relação a outra, tomada como referência, é definida por um cilindro de raio tc, tendo como geratriz a reta de referência, dentro do qual deverá se encontrar a outra reta. • A tolerância de coaxialidade deve sempre estar referida a um comprimento de referência. • O desvio de coaxialidade pode ser verificado pela medição do desvio de concentricidade em alguns pontos. • O eixo do diâmetro central deve estar contido em uma zona cilíndrica de 0,08mm de diâmetro, coaxial ao eixo de referência AB.