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Presa HooverPresa Hoover
INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN
• Las Presas constituyen una de las obras de ingeniería de mayor
importancia para el desarrollo de un país, en sus distintas
finalidades: para regadío, abastecimiento, control de avenidas y
producción de energía eléctrica.
• La escasez de recursos hídricos traen consigo necesidades que
crean expectativas en los gobiernos y para solucionarlos surge
la idea de la construcción de presas para que den solución a
dichos problemas.
• Algunos problemas a considerar en este ámbito, son la
colmatación de sedimentos y la salinización de suelos.
• Para esto construyeron presas de grandes
dimensiones y de aspectos
monumentales, como LA PRESA HOOVER que surge de
problemas primordiales, como los excedentes períodos de
crecida del río, que generaban inundaciones poniendo en
peligro a las comunidades agrícolas rió abajo.
• Así es como nace la Represa Hoover que constituye uno de los
hitos arquitectónicos más famosos de los EE.UU., En seguida
se convirtió en una atracción turística y monumento a la
determinación y coraje de los 21000 obreros que la
construyeron y al hombre que la hizo posible.
OBJETIVOSOBJETIVOS
• Detener las grandes inundaciones del rió colorado para
proteger las zonas de cultivo.
• Asegurar el suministro de agua durante todo el año.
• Generar empleo y crear nuevas oportunidades de ingresos.
• Construir nuevos sitios poblados y accesos de transporte.
HISTORIAHISTORIA
DE HOOVERDE HOOVER
• La Presa Hoover es una presa de hormigón de arco-gravedad,
ubicada en el curso del río Colorado, en la frontera entre los
estados de Arizona y Nevada (EE. UU.). Está situada a 48 km.
al sureste de Las Vegas.
• La Presa Hoover es una presa de hormigón de arco-gravedad,
ubicada en el curso del río Colorado, en la frontera entre los
estados de Arizona y Nevada (EE. UU.). Está situada a 48
kilómetros al sureste de Las Vegas.
LA CONSTRUCCIÓNLA CONSTRUCCIÓN
• Los trabajos preliminares para aislar y proteger la obra de las
inundaciones se construyeron dos ataguías. La construcción
de la ataguía superior comenzó en septiembre de 1932,
• Después que los túneles del lado de Arizona fueron
completados, y el río desviado, el trabajo adquirió un ritmo
mucho más rápido. Una vez que las ataguías fueron
completadas y la zona de trabajo drenada, la excavación para
la cimentación de la presa comenzó.
• Para apoyar la presa sobre roca sólida, era necesario quitar
todo el material flojo hasta que la roca sólida fuera alcanzada
( retirados aproximadamente 1150mil m3 de material).
DESVIO DEL RÍODESVIO DEL RÍO
• Para desviar el flujo del río alrededor de la obra de
construcción, se construyeron cuatro túneles de derivación
por las paredes de cañón, dos sobre el lado de Nevada y dos
sobre el lado de Arizona. La longitud combinada de los
túneles era de casi 4880 m.
• Un poco después, el trabajo comenzó sobre dos túneles
similares en la pared de cañón de Arizona. En marzo de 1932
comenzó el trabajo en el revestimiento de los túneles con
hormigón.
• El revestimiento de hormigón es de casi un metro de espesor,
reduciendo el diámetro de túnel terminado a 15 m.
SANEADO DE ROCASANEADO DE ROCA
• Antes de que la construcción pudiera comenzar, la roca floja
tuvo que ser quitada de las paredes del cañón. Los hombres
encargados del trabajo debían bajar las paredes de cañón
amarrados a cuerdas y trabajaban con martillos neumáticos y
dinamita para quitar la roca floja.
VERTIDO DEL HORMIGONVERTIDO DEL HORMIGON
• El primer vertido de hormigón fue realizado en la presa el 6
de junio de 1933.
• Uno de los problemas que afrontaron los diseñadores era la
retracción del hormigón en la presa.
• Más que como un bloque único de hormigón, la presa fue
construida como una serie de ménsulas trapezoidales para
permitir disipar el enorme calor producido por el curado del
hormigón.
• Para acelerar la refrigeración de hormigón de modo que la
siguiente capa pudiera ser vertida, se embebió tubo de acero
de una pulgada.
• Construcción de alojamientos temporales para los
trabajadores.
• Construcción de una ciudad destinada a los trabajadores
llamada “Boulder City”.
• Construcción de barrerás temporales (Ataguías y Diques),
para contener el agua.
• Construcción de la maquinaria necesaria para las
diferentes actividades.
• Perforación de cuatro túneles de desvió del rió.
• Construcción de torres de mezcla de hormigón.
• Construcción de la represa mediante bloques de hormigón
LA CENTRAL ELÉCTRICA
• Los generadores en la Central eléctrica de
la presa comenzaron a transmitir la energía
eléctrica generada en el Río del Colorado
una distancia de 364 kilómetros a Los
Ángeles, California el 26 de octubre de
1936.
• Los 17 generadores de turbina principales en esta
central eléctrica generan un máximo de 2074
megavatios de energía hidroeléctrica
ESTILOESTILO
ARQUITECTÓNICOARQUITECTÓNICO
• Los proyectos iniciales para la fachada terminada tanto de la
presa como de la central eléctrica consistieron en una pared
simple, sin adorno de hormigón, coronada con una
balaustrada de inspiración gótica, y una central eléctrica que
parecía un depósito industrial.
• La presa y la central eléctrica son gestionadas por el Bureau
of Reclamation del Departamento de Interior.
USO PARA TRANSPORTEUSO PARA TRANSPORTE
POR CARRETERAPOR CARRETERA
• La Presa Hoover también sirve como un cruce para
la Ruta estadounidense 93.
• El tramo de la Ruta estadounidense 93 que se cruza
la Presa Hoover es inadecuada para el aumento del
tráfico. Tiene un único carril para cada dirección,
varias curvas estrechas y peligrosas y distancias de
visibilidad escasas
• Tras el 11 de septiembre de 2001, el tráfico de
camiones sobre la Presa Hoover ha sido desviado al
sur en un esfuerzo para salvaguardar la presa de
explosiones.
ESTADÍSTICASESTADÍSTICAS
• Periodo d construcción: 20 de abril de 1931,1 de marzo de
1936
• Coste d construcción: 49 millones de dólares (676 millones
con ajuste de inflación).
• Muertes: 112
• Altura: 221,4 m.
• Longitud: 379, 2 m.
• Grosor :201 m en su base, 15 m en la coronación.
• Hormigón: 3,33 millones de m³.
• Potencia: 2080 megavatios.
• Tráfico sobre la presa: entre 13.000 y 16.000 personas/día.
• Área del lago embalsado: 639 km².
• Volumen embalsado: 35,2 km³.
GEOLOGÍAGEOLOGÍA
• GEOLOGIA REGIONAL Y LOCAL:
• El Gran Cañón es muy profundo, en algunos lugares supera el
kilómetro y medio de profundidad, con 446 kilómetros de
longitud corta la meseta del Colorado sacando a la luz estratos
paleozoicos.
IMPACTO SOCIALIMPACTO SOCIAL
• Construcción de una ciudad destinada a los trabajadores
llamada “Boulder City”.
• Mayores puestos de trabajo.
• Fatalidad en Hoover: Es una dura itinerante de América - la
"construcción rígida" Su promedio de edad era 33 años,
salario medio es 68 centvs /hora. Él es más alto y más
pesado que el promedio de soldado EE.UU., aunque corre un
mayor riesgo de perder su vida.
IMPACTO SOCIALIMPACTO SOCIAL
• Gran parte de la escultura es obra
de Oskar Hansen JW. Esta para él
la construcción era "un monumento
al genio colectivo que ejercen en
los esfuerzos de la comunidad en
torno a una necesidad común o
ideal."

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  • 2. INTRODUCCIÓNINTRODUCCIÓN • Las Presas constituyen una de las obras de ingeniería de mayor importancia para el desarrollo de un país, en sus distintas finalidades: para regadío, abastecimiento, control de avenidas y producción de energía eléctrica. • La escasez de recursos hídricos traen consigo necesidades que crean expectativas en los gobiernos y para solucionarlos surge la idea de la construcción de presas para que den solución a dichos problemas. • Algunos problemas a considerar en este ámbito, son la colmatación de sedimentos y la salinización de suelos.
  • 3. • Para esto construyeron presas de grandes dimensiones y de aspectos monumentales, como LA PRESA HOOVER que surge de problemas primordiales, como los excedentes períodos de crecida del río, que generaban inundaciones poniendo en peligro a las comunidades agrícolas rió abajo. • Así es como nace la Represa Hoover que constituye uno de los hitos arquitectónicos más famosos de los EE.UU., En seguida se convirtió en una atracción turística y monumento a la determinación y coraje de los 21000 obreros que la construyeron y al hombre que la hizo posible.
  • 4.
  • 5. OBJETIVOSOBJETIVOS • Detener las grandes inundaciones del rió colorado para proteger las zonas de cultivo. • Asegurar el suministro de agua durante todo el año. • Generar empleo y crear nuevas oportunidades de ingresos. • Construir nuevos sitios poblados y accesos de transporte.
  • 6. HISTORIAHISTORIA DE HOOVERDE HOOVER • La Presa Hoover es una presa de hormigón de arco-gravedad, ubicada en el curso del río Colorado, en la frontera entre los estados de Arizona y Nevada (EE. UU.). Está situada a 48 km. al sureste de Las Vegas. • La Presa Hoover es una presa de hormigón de arco-gravedad, ubicada en el curso del río Colorado, en la frontera entre los estados de Arizona y Nevada (EE. UU.). Está situada a 48 kilómetros al sureste de Las Vegas.
  • 7.
  • 8.
  • 9. LA CONSTRUCCIÓNLA CONSTRUCCIÓN • Los trabajos preliminares para aislar y proteger la obra de las inundaciones se construyeron dos ataguías. La construcción de la ataguía superior comenzó en septiembre de 1932, • Después que los túneles del lado de Arizona fueron completados, y el río desviado, el trabajo adquirió un ritmo mucho más rápido. Una vez que las ataguías fueron completadas y la zona de trabajo drenada, la excavación para la cimentación de la presa comenzó. • Para apoyar la presa sobre roca sólida, era necesario quitar todo el material flojo hasta que la roca sólida fuera alcanzada ( retirados aproximadamente 1150mil m3 de material).
  • 10.
  • 11. DESVIO DEL RÍODESVIO DEL RÍO • Para desviar el flujo del río alrededor de la obra de construcción, se construyeron cuatro túneles de derivación por las paredes de cañón, dos sobre el lado de Nevada y dos sobre el lado de Arizona. La longitud combinada de los túneles era de casi 4880 m. • Un poco después, el trabajo comenzó sobre dos túneles similares en la pared de cañón de Arizona. En marzo de 1932 comenzó el trabajo en el revestimiento de los túneles con hormigón. • El revestimiento de hormigón es de casi un metro de espesor, reduciendo el diámetro de túnel terminado a 15 m.
  • 12. SANEADO DE ROCASANEADO DE ROCA • Antes de que la construcción pudiera comenzar, la roca floja tuvo que ser quitada de las paredes del cañón. Los hombres encargados del trabajo debían bajar las paredes de cañón amarrados a cuerdas y trabajaban con martillos neumáticos y dinamita para quitar la roca floja.
  • 13. VERTIDO DEL HORMIGONVERTIDO DEL HORMIGON • El primer vertido de hormigón fue realizado en la presa el 6 de junio de 1933. • Uno de los problemas que afrontaron los diseñadores era la retracción del hormigón en la presa. • Más que como un bloque único de hormigón, la presa fue construida como una serie de ménsulas trapezoidales para permitir disipar el enorme calor producido por el curado del hormigón. • Para acelerar la refrigeración de hormigón de modo que la siguiente capa pudiera ser vertida, se embebió tubo de acero de una pulgada.
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  • 15. • Construcción de alojamientos temporales para los trabajadores. • Construcción de una ciudad destinada a los trabajadores llamada “Boulder City”. • Construcción de barrerás temporales (Ataguías y Diques), para contener el agua. • Construcción de la maquinaria necesaria para las diferentes actividades. • Perforación de cuatro túneles de desvió del rió. • Construcción de torres de mezcla de hormigón. • Construcción de la represa mediante bloques de hormigón
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  • 18. LA CENTRAL ELÉCTRICA • Los generadores en la Central eléctrica de la presa comenzaron a transmitir la energía eléctrica generada en el Río del Colorado una distancia de 364 kilómetros a Los Ángeles, California el 26 de octubre de 1936. • Los 17 generadores de turbina principales en esta central eléctrica generan un máximo de 2074 megavatios de energía hidroeléctrica
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  • 20. ESTILOESTILO ARQUITECTÓNICOARQUITECTÓNICO • Los proyectos iniciales para la fachada terminada tanto de la presa como de la central eléctrica consistieron en una pared simple, sin adorno de hormigón, coronada con una balaustrada de inspiración gótica, y una central eléctrica que parecía un depósito industrial. • La presa y la central eléctrica son gestionadas por el Bureau of Reclamation del Departamento de Interior.
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  • 22. USO PARA TRANSPORTEUSO PARA TRANSPORTE POR CARRETERAPOR CARRETERA • La Presa Hoover también sirve como un cruce para la Ruta estadounidense 93. • El tramo de la Ruta estadounidense 93 que se cruza la Presa Hoover es inadecuada para el aumento del tráfico. Tiene un único carril para cada dirección, varias curvas estrechas y peligrosas y distancias de visibilidad escasas • Tras el 11 de septiembre de 2001, el tráfico de camiones sobre la Presa Hoover ha sido desviado al sur en un esfuerzo para salvaguardar la presa de explosiones.
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  • 24. ESTADÍSTICASESTADÍSTICAS • Periodo d construcción: 20 de abril de 1931,1 de marzo de 1936 • Coste d construcción: 49 millones de dólares (676 millones con ajuste de inflación). • Muertes: 112 • Altura: 221,4 m. • Longitud: 379, 2 m. • Grosor :201 m en su base, 15 m en la coronación. • Hormigón: 3,33 millones de m³. • Potencia: 2080 megavatios. • Tráfico sobre la presa: entre 13.000 y 16.000 personas/día. • Área del lago embalsado: 639 km². • Volumen embalsado: 35,2 km³.
  • 25. GEOLOGÍAGEOLOGÍA • GEOLOGIA REGIONAL Y LOCAL: • El Gran Cañón es muy profundo, en algunos lugares supera el kilómetro y medio de profundidad, con 446 kilómetros de longitud corta la meseta del Colorado sacando a la luz estratos paleozoicos.
  • 26. IMPACTO SOCIALIMPACTO SOCIAL • Construcción de una ciudad destinada a los trabajadores llamada “Boulder City”. • Mayores puestos de trabajo. • Fatalidad en Hoover: Es una dura itinerante de América - la "construcción rígida" Su promedio de edad era 33 años, salario medio es 68 centvs /hora. Él es más alto y más pesado que el promedio de soldado EE.UU., aunque corre un mayor riesgo de perder su vida.
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  • 29. IMPACTO SOCIALIMPACTO SOCIAL • Gran parte de la escultura es obra de Oskar Hansen JW. Esta para él la construcción era "un monumento al genio colectivo que ejercen en los esfuerzos de la comunidad en torno a una necesidad común o ideal."