2. Petróleo
• O petróleo é um líquido oleoso, menos denso que a água, cuja cor
varia segundo a origem, oscilando do negro ao âmbar.
• É encontrado no subsolo, em profundidades variáveis e é muito
rico em hidrocarbonetos (HC).
3. • Sua origem está ligada à decomposição dos seres que compõem o plâncton
causados pela pouca oxigenação e pela ação de bactérias.
• Atualmente o petróleo é a principal fonte de energia. Serve como base para
fabricação dos mais variados produtos, como: benzinas, óleo diesel, gasolina,
alcatrão, polímeros plásticos e até mesmo medicamentos.
4. • Os vários componentes do petróleo bruto são hidrocarbonetos (compostos
por átomos de carbono e hidrogênio), sendo os mais leves formados por
pequenas moléculas, e os mais pesados contendo até 70 átomos de carbono.
• Devido à diferença de suas temperaturas de ebulição, esses diversos
componentes podem ser facilmente separados por um processo chamado de
destilação fracionada.
5. • A destilação fracionada consiste em aquecer o petróleo bruto e
conduzi-lo à parte inferior de uma torre, denominada torre de
fracionamento ou coluna de destilação.
• No seu interior, a torre dispõe de uma série de pratos ou vasos
colocados a diferentes alturas.
• As substâncias mais leves de baixo ponto de ebulição ascendem
continuamente pela coluna de fracionamento em direção ao topo
da coluna, que é a parte mais fria, até condensarem.
• Os componentes de elevado ponto de ebulição condensam-se em
diferentes alturas da coluna e refluem para baixo.
7. Gasolina Sintética
• Dentre muitos meios pesquisados para a redução do
uso do petróleo, há a gasolina sintética que é
considerada uma alternativa barata ao uso do
petróleo.
• É extraída do carvão fóssil e sua composição
consiste em hidrocarbonetos resultantes da
combinação direta do carbono com o hidrogênio.
8. • Utilizando altas pressões e temperaturas e com
o auxilio de um catalisador, provocava-se no
carvão fóssil a quebra das moléculas de
carbono e hidrogênio, obtendo-se moléculas
compostas por estes dois elementos.
• Um outro processo para fabrico da gasolina
sintética consiste em gaseificar o coque (carvão
poroso) em presença de vapor de água,
obtendo-se, assim, uma mistura de óxido de
carbono, que depois de depurado é introduzido
numa torre de reação.
9. Carvão - Hulha
• Os carvões minerais resultam da
fossilização da madeira, ocorrida ao longo
de milhões de anos, provocada por
pressão, temperatura e ausência de ar.
• Hulha é um carvão mineral com 80% de
carbono que foi a mola propulsora da
indústria do século passado, durante a
chamada Revolução Industrial, sendo
substituída pelo petróleo no século XX.
10. • A destilação seca da hulha é feita sob
aquecimento de, aproximadamente,
1000º C e na presença de corrente de
ar.
• Obtêm-se quatro frações, sendo uma
gasosa, duas líquidas e uma sólida.
11. • Fração gasosa: Gás de rua ou gás
combustível de iluminação
• Fração líquida clara ou águas amoniacais: É
empregada na preparação de fertilizantes
(adubos), ácido nítrico, etc.
• Fração líquida ou alcatrão da hulha: Obtem-
se hidrocarbonetos aromáticos - benzeno,
tolueno, naftaleno, antraceno, fenantreno,
etc.
• Fração sólida ou resíduos: Coque (carvão
poroso) que atua como agente redutor em
indústrias siderúrgicas e na produção de
gasolina sintética.
12. Carvão Vegetal
• Carvão vegetal é um elemento obtido a partir da queima
de madeira, sua utilização é comum como combustível
para aquecedores, lareiras, churrasqueiras e fogões.
• Ele pode ser usado também no tratamento das doenças,
porém nestes casos o carvão é extraído de partes
lenhosas, cascas e serragens, que são madeiras moles e
que não contem resinas.
13. Carvão Animal
• O carvão animal é obtido a partir da queima de ossos e
partes córneas de animais.
• São impuros, densos e porosos, utilizados como
absorventes e pigmentos negros e possuem
aproximadamente 10% de carbono.
14. Negro do Fumo
• O negro de fumo é constituído por partículas
finamente divididas, que são obtidas por
decomposição térmica ou combustão parcial
de hidrocarbonetos gasosos ou líquidos.
• O negro de fumo possui duas propriedades
que definem a maioria absoluta das suas
aplicações: elevado poder de pigmentação e
capacidade de, em mistura com as borrachas,
elevar substancialmente a resistência
mecânica desses materiais.
