Les anàlisis sobre la qualitat de l’aire indiquen que, durant l’any 2010, no s’ha detectat cap punt del territori on la contaminació per partícules respirables de menys de 10 micres (PM10) hagi superat el valor límit anual fixat per aquest contaminant. Pel que fa a la resta de contaminants, la qualitat de l’aire ha estat bona.

1. Zones de La Qualitat de l’aire
Qualitat de
l’Aire (ZQA) Avaluació del 2008
1

2. L’AVALUACIÓ DE LA QUALITAT DE L’AIRE
A CATALUNYA
La vigilància i l’avaluació de la contaminació atmosfèrica a Catalunya es duu
a terme principalment mitjançant la Xarxa de Vigilància i Previsió de la
Contaminació Atmosfèrica de Catalunya (XVPCA).
S’avalua principalment amb mètodes de mesura fixa, inclús en aquelles
zones on no és necessari.
Estadístics de la XVPCA a 31 de desembre de 2010
Nombre de punts de mesurament 141
Nombre de punts de mesurament amb mesuraments
107
manuals
Nombre de mesuraments manuals 318
Nombre de punts de mesurament amb mesuraments
81
automàtics
Nombre de mesuraments automàtics 272
Municipis on hi ha punts de mesurament de la XVPCA
88
Punts amb mesuraments automàtics
Punts amb mesuraments manuals 10 centres d’anàlisi 2

3. ESTACIONS TRÀNSIT
Sabadell (Gran Via)
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 3
Sostenibilitat

4. ESTACIONS INDUSTRIALS
Tarragona
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 4
Sostenibilitat

5. ESTACIONS DE FONS
Estació de Rubí (Ca n’Oriol)
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 5
Sostenibilitat

6. CONTAMINANTS MESURATS AMB LA XVPCA
 Diòxid de nitrogen (NO2)  Partícules en suspensió (PST,
 Sulfur d’hidrogen (H2S) PM10 i PM2,5)
 Ozó (O3)  Compostos de clor
 Benzè (C6H6)  Metalls pesants
 Monòxid de Carboni (CO)  Benzo(a)pirè
 Diòxid de sofre (SO2)
 Es disposa de més de 9.000.000 de dades anuals.
 Pressupost anual durant el 2010, és de 1.500.000€
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 6
Sostenibilitat

7. Avaluació de la Qualitat de l’aire 2010
NO2 SO2
7

8. Avaluació de la Qualitat de l’aire 2010
PM10 O3
8

9. Avaluació de la Qualitat de l’aire 2010
H2S HCl
9

10. Avaluació de la Qualitat de l’aire 2010
PM2,5
CO
benzè
As, Cd, Ni, Pb
B(a)P
Cl2 10

11. EVOLUCIÓ DE VALORS MITJANS DE
QUALITAT DE L’AIRE - Últims 10 anys
Mitjana anual diòxid de nitrogen (NO2) ZQA1
90
80
Mitjana anual NO2 (ug/m3)
70
60
50
40
30
20
10
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
VLa+MdT VLa
Barcelona (Ciutadella) Barcelona (Gràcia-Sant Gervasi)
Cornellà de Llobregat El Prat de Llobregat (Pl. de l'esglèsia)
Sant Vicenç dels Horts
11

12. EVOLUCIÓ DE VALORS MITJANS DE
QUALITAT DE L’AIRE - Últims 10 anys
Mitjana anual diòxid de nitrogen (NO2) ZQA2
90
80
Mitjana anual NO2 (ug/m3)
70
60
50
40
30
20
10
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
anys
VLa+MdT VLa Barberà del Vallès
Martorell Montcada i Reixac Rubí (Ca'n Oriol)
Sabadell (Gran Via) Sant Andreu de la Barca Sant Cugat del Vallès
12

13. EVOLUCIÓ DE VALORS MITJANS DE
QUALITAT DE L’AIRE - Últims 10 anys
Mitjana anual PM10 ZQA1
Mitjana anual PM10 (ug/m3)
80
70
60
50
40
30
20
10
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
anys
VLa + MdT VLa
Barcelona (Gràcia - Sant Gervasi) Barcelona (pl. Universitat)
Sant Adrià de Besòs Sant Feliu de Llobregat
Sant Vicenç dels Horts (Verge del Rocío)
13

14. EVOLUCIÓ DE VALORS MITJANS DE
QUALITAT DE L’AIRE - Últims 10 anys
Mitjana anual PM10 ZQA2
80
70
Mitjana anual PM10 (ug/m )
3
60
50
40
30
20
10
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
anys
VLa + MdT VLa
Martorell (c/ Canyameres - c/ Sant A. M. Claret) Pallejà (Mercat Municipal)
Sabadell (Gran Via - cra. de Prats) Sant Andreu de la Barca (CEIP Josep Pla)
14
Sant Cugat del Vallès Terrassa (rambla del Pare Alegre)

15. CONDICIONS DE CONTORN
15

16. Mitjana diària PM10 (ug/m3) Mitjana diària PM10 (ug/m3)
01
16 /0
0
10
20
30
40
50
60
0
10
20
30
40
50
60
70
/0 04 1 /1
1/ /0 1
11 07 1 /1
17 /0 1
/0 10 1 /1
1/
11 /0 1
18 13 1 /1
/0 /0 1
1/ 16 1 /1
11 /0 1
19
/0 19 1 /1
1/ /0 1
11 22 1 /1
20 /0 1
/0 25 1 /1
1/ /0 1
Barcelona (Eixample)
11
21 28 1 /1
/0 /0 1
Barcelona (Eixample)
1/ 31 1 /1
11 /0 1
22 03 1 /1
/0 /0 1
1/
11 06 2 /1
23 /0 1
/0 09 2 /1
1/ /0 1
11
24 12 2 /1
/0 /0 1
1/ 15 2 /1
11 /0 1
Dies
Dies
25
/0 18 2 /1
1/ /0 1
11 21 2 /1
26 /0 1
L’Hospitalet de Llobregat
/0 24 2 /1
1/
11 /0 1
L’Hospitalet de Llobregat
Precipitació
27 27 2 /1
/0 /0 1
Caps de setmana
1/ 02 2 /1
11 /0 1
28
Evolució m itjana diària PM10 16.01.11-31.01.11
Evolució m itjana diària PM10 01.01.11-21.03.11
/0 05 3 /1
1/ /0 1
11 08 3 /1
29 /0 1
/0 11 3 /1
1/ /0 1
11
30 14 3 /1
/0 /0 1
1/ 17 3 /1
11 /0 1
31
/0 20 3 /1
1/ /0 1
Sant Vicenç dels Horts
11 3/
11
Sant Vicenç dels Horts
Mitjana diària PM10 (ug/m3)
CONDICIONS DE CONTORN
01
0
10
20
30
40
50
60
70
/0
2/
PM10 - Gràfics evolució diària de partícules
11
02
/0
2/
11
03
/0
2/
11
04
/0
2/
11
05
/0
2/
11
06
/0
Barcelona (Eixample)
2/
11
07
/0
2/
11
08
/0
2/
11
09
/0
2/
Dies 11
10
Anticicló
/0
2/
11
11
/0
2/
11
L’Hospitalet de Llobregat
12
/0
2/
11
13
Evolució m itjana diària PM10 01.02.11-16.02.11
/0
2/
11
14
/0
2/
11
15
/0
2/
11
16
/0
2/
11
Sant Vicenç dels Horts
16

17. CONDICIONS DE CONTORN
 Any 2005: 3 situacions  Any 2008: 2 situacions
01-13 gener 19-30 gener
01-04 febrer 6-13 febrer
21–25 desembre
 Any 2009: 2 situacions
 Any 2006: 4 situacions 25-28 febrer
10-14 gener 9-12 desembre
22-26 gener
10-18 desembre  Any 2010: 0 situacions
26 desembre 2006 – 1 gener 2007
 Any 2007: 2 situacions
11-15 gener
27-30 gener
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 17
Sostenibilitat

18. SITUACIÓ ECONÒMICA DELS ANYS 2007, 2008,
2009 I 2010 A CATALUNYA
1. Ciment Català. Evolució de la tendència de producció en
els darrers anys.
2. Kyoto. Drets d’emissió assignats i consumits
3. Consums de carburants, gasoils i gasolines, des de
l’any 2007 al 2010.
4. Variacions de les compres de vehicles tipus gasoil i
gasolina
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 18
Sostenibilitat

19. CIMENT CATALÀ. EVOLUCIÓ DE LA TENDÈNCIA
DE PRODUCCIÓ EN ELS DARRERS ANYS.
2005 2006 2007 2008 2009 2010 VAR.10-07 VAR.10-09
PRODUCCIÓ
DE CLÍNKER -34% 0,70%
ANUAL 7.338 7.273 7.089 5.734 4.645 4.677
PRODUCCIÓ
DE CIMENT -56% -20,30%
ANUAL 6.831 7.804 8.060 6.221 4.382 3.491
9.000
8.000
tones
7.000
6.000
5.000
4.000
3.000
2.000
1.000
0
Generalitat de Catalunya 2005 2006 2007 2008 2009 2010
Departament de Territori i Anys 19
Sostenibilitat PRODUCCIÓ DE CLÍNKER ANUAL PRODUCCIÓ DE CIMENT ANUAL

20. KYOTO. DRETS D’EMISSIÓ ASSIGNATS I CONSUMITS
2005 2006 2007 2008 2009 2010
Emissions
verificades
(tones CO2) 19.999.367 19.741.082 19.938.122 18.812.265 16.602.823 16.097.565
Drets
assignats
(tones CO2) 19.295.520 19.752.830 20.623.566 18.958.241 18.912.760 18.968.952
tones CO2
20.000.000
15.000.000
10.000.000
5.000.000
0
2005 2006 2007 2008 2009 2010
Generalitat de Catalunya Anys
Departament de Territori i Emissions verificades (tones CO2) Drets assignats (tones CO2)
20
Sostenibilitat

21. CONSUMS DE CARBURANTS D’AUTOMOCIÓ,
GASOILS I GASOLINES, DES DE L’ANY 2007 AL 2010.
CATALUNYA
Any 2007 2008 2009 2010
Gasolines
d'automoció 1.097.475 1.014.455 967.823 914.296
Gasoil A 3.931.937 3.721.803 3.668.438 3.622.943
Unitats: tones
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 21
Sostenibilitat

22. CONSUMS DE CARBURANTS, GASOILS I
GASOLINES
Kt %
33000 6
Kt 32000
4
30000
24822
31000
25000 2
20755
20000 30000
0
15000
29000
10000 8041 6287 -2
28000
5000
-4
0 27000
2003 2004 2005 2006 2007 2008
Gasolinas Diesel 26000 -6
2003 2004 2005 2006 2007 2008
Gasolinas y Gasóleo A Var.
22 22
Fuente: Boletín Estadístico de Hidrocarburos, CORES

23. VARIACIONS DEL PARC DE VEHICLES TIPUS
TURISME GASOIL I GASOLINA
2004 2006 2007 2008
Gasolina Diesel Gasolina Diesel Gasolina Diesel Gasolina Diesel
Turismes 2.018.149 1.063.932 1.904.885 1.277.719 1.902.138 1.380.338 1.871.721 1.444.256
2.500.000
2.000.000
Vehicles
1.500.000
1.000.000
500.000
0
2004 2006 2007 2008
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i Gasolina Diesel 23
Sostenibilitat

24. Les Normes EURO. Dirigides a fabricants d’automòbils
no van dirigides a la reducció de GEH
EU límits d’emissió per turismes, categoria M1 (g/km)
Euro 3 (EC 2000) Euro 4 (EC 2005)
Gasolina, GLP i Gasolina,
Emissions Unitats Diesel Diesel
GN GLP i GN
NOx g/km 0,15 0,50 0,08 0,25
PM g/km - 0,05 - 0,025
Euro 5 (EC 2009) Euro 6 (EC 2013-2015)
Gasolina, GLP i Gasolina,
Emissions Unitats Diesel Diesel
GN GLP i GN
NOx g/km 0,06 0,18 0,06 0,08
PM g/km 0,005 0,005 0,005 0,005
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 24
Sostenibilitat

25. SITUACIÓ ACTUAL NOU PLA D’ACTUACIÓ
 L’any 2010 va entrar en vigor el límit de qualitat de l’aire pel diòxid de nitrogen.
 L’avaluació de la qualitat de l’aire al 2010 constata superacions pel diòxid de
nitrogen.
 La normativa europea, preveu la possibilitat de sol·licitar una pròrroga de 5 anys
per a l’aplicació del límit. Per atorgar la pròrroga cal disposar d’un pla de mesures.
 El nou Pla d’Actuació de Qualitat de l’Aire inclourà mesures que impulsin,
incentivin i afavoreixin una nova visió de la mobilitat a la vegada que es treballarà
conjuntament i de forma coordinada amb els agents responsables d’executar les
mesures.
 En aquesta línia la direcció General de Transport s’incorporarà en la coordinació
i gestió del pla en un mateix nivell que la pròpia direcció de Qualitat Ambiental
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 25
Sostenibilitat

26. NOU PLA D’ACTUACIÓ: 8 ÀMBITS DE TREBALL
Transport Aeroport del Port de Activitats
terrestre Prat de Barcelona industrials
Llobregat
Activitats Sector Accions a Sensibilitza-
energètiques domèstic i nivell ció i
serveis municipal formació
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 26
Sostenibilitat

27. MESURES DE COORDINACIÓ
Coordinació
Episodis de estratègica
contaminació de
plans, programes i
estratègies
relacionades
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 27
Sostenibilitat

28. LÍNIES DE TREBALL PER DEFINIR LES MESURES DEL
NOU PLA
Línies d’actuació de l’Àmbit de treball del transport
terrestre:
1. Transport de mercaderies i recollida d’escombraries.
2. Transport col·lectiu de viatgers amb vehicles
pesants.
3. Mobilitat amb vehicles:
3.1 Intercanvi modal i d’ús racional del vehicle
privat
3.2 Diversificació energètica
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 28
Sostenibilitat

29. Ajuts per l’adquisició de vehicles nous amb
propulsions alternatives
PLA DE MILLORA DE L'EFICIÈNCIA DELS VEHICLES TURISME D'US INTENSIU URBÀ A CATALUNYA
Sol·licituds Núm. veh. Elèc.
Any Sol·licituds rebudes atorgades Purs Núm. veh. híbrids Núm. veh. GNC Núm. veh. GLP
2008 480 445 13 103 78 251
2009 557 528 11 206 31 280
2010* 526 (194 de 200) 3 471 24 28
*Dades provisionals. Per tipologies és en funció de les sol·licituds rebudes perquè estan en procés de revisió
29

30. Estacions de recarrega de GNC i GLP
Ens cal potenciar la construcció d’estacions de recàrrega de gas natural i de GLP, ja que és primordial oferir
servei als usuaris que es decideixen a adquirir vehicles amb combustibles alternatius.
Núm. estacions Obertes al públic Associades a
una flota
2010 9 3 6
2011 14 4 10
*Dades provisionals
Empreses amb qui tenim contacte per aquests tipus de projectes:
30

31. Eix Mobilitat: Peatges tous i accés als carrils BUS-VAO per a vehicles de
baixes emissions de contaminants de ciutat
1. Accés als carrils BUS- Previsió de carrils BUS-VAO a Catalunya
VAO: Els vehicles DE
BAIXES EMISSION DE
CIUTAT puguin accedir als
carrils d’accés especial per
a vehicles d’alta ocupació
BUS-VAO a les zones
metropolitanes sense
necessitas de portar dues
o més persones.
2. Peatges metropolitans
tous per a VAO +3 i per a
vehicles amb baixes
emissions de contaminants
de ciutat
31

32. LÍNIES DE TREBALL DEL NOU PLA D’ACTUACIÓ
Actuacions en l’Àmbit Municipal:
En línia a definir mesures concretes per a cada municipi.
Actuacions en l’Àmbit de la Sensibilització:
Accions encaminades a divulgar el pla, web, setmana mobilitat
sostenible, col·laboracions amb mitjans de comunicació.
Actuacions en l’Àmbit de la formació
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 32
Sostenibilitat

33. MESURES DE COORDINACIÓ EN EPISODIS DE
CONTAMINACIÓ
Pel que fa a les mesures de coordinació en episodis de
contaminació:
1. Establir un protocol per incorporar a la gestió de la
velocitat com a criteri episodis que dificulten la dispersió
de contaminants ocasionats per situacions
meteorològiques extremes.
2. Estudiar la limitació del funcionament conjunt dels cicles
combinats que operen a la zona de protecció en episodis
d’elevats nivells de qualitat de l’aire.
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 33
Sostenibilitat

34. MESURES DE COORDINACIÓ
Pel que fa a les mesures de coordinació estratègica de plans,
programes i estratègies relacionades, es contemplen:
1. Pla d’estalvi i eficiència energètica de la Generalitat de
Catalunya.
2. Estratègia d’impuls del vehicle elèctric a Catalunya (Pla
IVECAT).
3. Pla de l’Energia, el canvi climàtic i la Qualitat de l’aire de
Barcelona (PECQ).
4. Pla de mitigació del canvi climàtic.
Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i 34
Sostenibilitat

35. Generalitat de Catalunya
Departament de Territori i Sostenibilitat
Moltes gràcies!
www.gencat.cat
www.airemes.net