1. Engº Thiego Tarante
ESPECIALIZAÇÃO EM ENG. AUTOMOTIVA
PROJETO E ARQUITETURA DE VEÍCULOS
Coordenador: Prof. Dr. Paulo Carlos Kaminski
Grupo:
Daniel Gennari
Débora Settanni
Emanuel Pacheco
Everton Lopes
Marcio Leopoldi
Newton Fukue
Thiego Tarante
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2. Engº Thiego Tarante
ESPIRAL DE PROJETO – MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
Admissão e Escape Sistema de Alimentação
2
3 Arquitetura Mecânica
11 10
Sistema de Arrefecimento
4 19 18 1
9
20
17
12 21 Requisito
Sistema de Lubrificação 5
22 25
23 24 16
13
6 14 15
Validação
Sistema Eletrônico 8
7
Testes em Dinamômetro Sistemas de Controle de Emissões
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3. Engº Thiego Tarante
ESPIRAL DE PROJETO – MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
1- Desenvolver Arquitetura Mecânica 21- Retrabalhar Sistema de Lubrificação
2- Desenvolver Sistema de Alimentação 22- Retrabalhar Sistema Eletrônico
3- Desenvolver Sistema de Admissão e Escape 23- Realizar testes em dinamômetro
4- Desenvolver Sistema de Arrefecimento 24- Retrabalhar Sistema de Controle de Emissões
5- Desenvolver Sistema de Lubrificação 25- Realizar Validação
6- Desenvolver Sistema Eletrônico
7- Realizar testes em dinamômetro
8- Desenvolver Sistema de Controle de Emissões
9- Retrabalhar Arquitetura Mecânica
10- Retrabalhar Sistema de Alimentação
11- Retrabalhar Sistema de Admissão e Escape
12- Retrabalhar Sistema de Lubrificação
13- Retrabalhar Sistema Eletrônico
14- Realizar testes em dinamômetro
15- Retrabalhar Sistema de Controle de Emissões
16 – Realizar Validação
17- Retrabalhar Arquitetura Mecânica
18- Retrabalhar Sistema de Alimentação
19- Retrabalhar Sistema de Admissão e Escape
20- Retrabalhar Sistema de Arrefecimento
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4. CICLO DE PRODUÇÃO E CONSUMO – MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
Engº Thiego Tarante
Produção:
Usinagem, Fundição, Matéria Prima, energia
Armazenamento
Sinterização, Injeção, e Recursos (humanos
em paletes
Montagem e máquinas)
Mercadoria
Reciclagem
por
Terceiros
Materias
+
Distribuição: Informações Recuperação:
Transporte Rodoviário + Retificação, Reciclagem
Valor
+
Energia
Mercadoria Materiais e
em uso Sucata
Consumo:
Montadoras
Recebimento e Recuperação de peças
montagem
Ciclo das Montadoras
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5. Engº Thiego Tarante
CICLO DE PRODUÇÃO E CONSUMO – MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
Nosso Valor
Produzir com qualidade, durabilidade e baixo custo de operação, respeitando o meio-
ambiente de forma sustentável.
Principal gasto de Energia no Ciclo de Produçao e Consumo
Devido à natureza do produto (propulsão), existe uma demanda de energia para realizar o
trabalho e, por possuir uma alta durabilidade, o consumo de energia (combustível) durante
sua vida útil é maior do que na sua produção.
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6. Engº Thiego Tarante
CICLO DE PRODUÇÃO E CONSUMO – MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
Estudo econômico
Preço de Venda unitário com impostos: R$ 25.000,00
Balancete
Preço de venda 25.000,00
Custo de produçao (7.500,00)
ICMS (12,5%) (3.125,00)
ISS (5%) (1.250,00)
INSS (10%) (2.500,00)
IPI (30%) (7.500,00)
Total: 3.125,00
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7. Engº Thiego Tarante
MOTOR A COMBUSTÃO DIESEL
Necessidade do Cliente
O cliente necessita de um motor que ofereça melhor desempenho e durabilidade, menor
consumo, baixo custo de aquisição e que atenda a legislação.
Necessidade do Cliente detalhada
O cliente necessita de um motor ciclo Diesel, 6 cilindros em linha com 9 litros de
deslocamento volumétrico, com consumo à plena carga de 3,5 km/l a um custo aproximado
de R$ 25.000,00. Ele precisa atender à PROCONVE P7 tendo emissão de Nox de 2g/kWh
e material particulado de 0,1 g/kWh. Sua durabilidade precisa ser superior à 300.000km.
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8. Engº Thiego Tarante
ÁRVORE DE FALHAS