Tema 6: Perdidas Mecanicas

/18 TEMA 6 PÉRDIDAS MECÁNICAS

Objetivos /18 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],Contenido /18

1. Introducción ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],/18

2. Pérdidas por fricción ,[object Object],/18

2. Pérdidas por fricción (cont.) ,[object Object],/18 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

2. Pérdidas por fricción (cont.) ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],/18

2. Pérdidas por fricción (cont.) ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],/18

3. Pérdidas de bombeo ,[object Object],/18 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

4. Otras pérdidas /18 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

5. Métodos para determinar las pérdidas /18 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

5. Métodos para determinar las pérdidas (cont.) /18 dividiendo por N i y para cada régimen, sucede: ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

5. Métodos para determinar las pérdidas (cont.) /18 ,[object Object],[object Object],[object Object],Sin combustión en el cilindro 1 Sin combustión en el cilindro 2 Sin combustión en el cilindro 3 Sin combustión en el cilindro 4 Sumando: Suma de potencias del motor al eliminar la combustión sucesivamente en los diferentes cilindros Potencia efectiva con todos los cilindros activos Pérdidas mecánicas totales del motor

5. Métodos para determinar las pérdidas (cont.) /18 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

5. Métodos para determinar las pérdidas (cont.) /18 ,[object Object],[object Object],[object Object],diámetro válvula de admisión ,[object Object],[object Object],[object Object],a: nº de segmentos b: altura de la falda del pistón K: factor de corrección para tener en cuenta la tensión radial debida a la presión de los gases entre 2 y 3 a regímenes de giro máximos

6. Reducción de las pérdidas mecánicas /18 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Resumen /18 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

Bibliografía /18 ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

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