P. TUNON El motor turistico de Asturias podria crecer a pedales. Asi lo piensa el colectivo "30 dias...

1. Aficionados reivindican el potencial de Asturias para el
cicloturismo
P. TUNON El motor turistico de Asturias podria crecer a pedales. Asi lo piensa el colectivo "30 dias
en bici", que celebro en Gijon sus primeras jornadas de cicloturismo. "Fueron las primeras y la gente
quedo muy contenta y todo el mundo habla de repetirlas. Fueron un exito. Siempre es complicado
juntar a gente para unas charlas, pero fueron ponencias interesantes, llenas de calidad, de ideas
interesantes. Es una experiencia para repetir", asegura Carlos Rodriguez Gonzalez, coordinador de
"30 dias en bici". "El punto en comun de todo lo que se hablo es que Asturias tiene un potencial
enorme para el desarrollo de un turismo ciclista, pero contrariamente a lo que pasa en otros lugares,
no estamos consiguiendo que despegue y funcione", anade.
El responsable de "30 dias en bici", que ayer se encontraba
en Malaga explicando la experiencia de Gijon en una
jornada nacional, explica que "se hablaron de muchas
razones" por las que Asturias no explota lo suficiente su
potencial para el cicloturismo. "Se hablo de la falta de
infraestructuras para ciclistas, de que no estamos sabiendo
vender ese patrimonio global en la conciencia colectiva de
todos los aficionados al ciclismo, de su historia en La
Vuelta, montanas miticas, activos que la gente quiere vivir,
puertos que quiere subir, lugares por los que quiere pasar... Se ilustraron cosas que se hacen en
otros paises, como se marcan los puertos en Francia: kilometro a kilometros, pequenas referencias a
cosas que ocurrieron alli y forman parte de la historia del ciclismo. Tambien se hablo de la falta de
apoyo institucional para que esto se desarrolle a gran escala en toda Asturias, y de una falta de
vision por parte del sector empresarial de desarrollar una oferta dirigida especificamente para el
ciclista, salvo honrosas excepciones", senala Rodriguez.
El coordinador de "30 dias en bici" saca una conclusion clara de las jornadas. "El cicloturismo tiene
que ser un motor economico para Asturias. Tenemos el paisaje, los espacios naturales protegidos,
una marca de calidad que es 'Asturias paraiso natural', puertos miticos, una infraestructura turistica
de buena calidad que solo necesita una pequena adaptacion y un esfuerzo para atraer a este publico,
y una climatologia que, aunque pensemos que sea mala, para una persona del norte de Europa es
una bendicion. Debemos potenciar lo positivo y dirigirlo a los mercados correctos. Ademas ayudaria
a desestacionalizar la oferta turistica; no todo es agosto", explica.
El colectivo asturiano, ademas de celebrar las jornadas, organizo en el ultimo mes sus "30 dias en
bici". "La verdad es que hemos multiplicado ampliamente la participacion en todas las actividades
respecto al ano pasado. Y los eventos nuevos, como los 'bicitapeos' y las salidas tematicas de los
miercoles, han sido exitazos. En los bicitapeos estuvimos rondando los 200 participantes. El primer
viernes eramos ochenta cuando arrancamos y casi cien al final. En las bicicletadas del fin de semana
hubo una participacion en cantidad estupenda y cualitativamente fabulosa, por la cantidad de ninos,
familias..." , afirma Carlos Rodriguez.
A ese balance, el coordinador de "30 dias en bici" anade que "contamos como un exito que no hemos
suspendido nada, incluso algun dia que llovio la gente se animo, cogio la bici y participo". De todo
ello, Carlos Rodriguez extrae una conclusion. "De lo que nos damos cuenta es que la gente quiere

2. pedalear y hay una demanda popular de que la bicicleta es un medio habitual de transporte. Y la
gente quiere que se facilite su uso", argumenta. De hecho, dado el exito de participacion confia en
que "esperamos que las administraciones recojan el guante". De hecho, "30 dias en bici" ya piensa
en celebrar jornadas similares el ano que viene.
http://www.lne.es/gijon/2015/05/02/aficionados-reivindican-potencial-asturias/1750154.html?utm_me
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