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防範建議 道路交通事故
防範建議 道路交通事故

2. 建議為預防道路交通事故
（從英文翻譯成您的語言與軟件的幫助。
語法錯誤的預期。 利用有用點拯救成千上萬人的生命 ， 每年。
其中一些問題可能不相關的一些國家。 不理會這類問題和落實點 ， 為您的相關區域。）
o 黑車更有可能發生意外 ， 因為它的能見度低。黑色汽車消耗更多燃料 ，
以保持冷卻的空調，因為黑色吸收更多的熱量從氣氛。 因此 ，
黑車，特別是汽車和電單車應勸阻或未來的生產黑車應被禁止。
o 大部分的顏色的容器是很沉悶。 因此 ，
集裝箱船有可能導致當機附近停泊路邊，特別是在弱光環境。黃色/明亮的顏色
應促進集裝箱，國際。
o 顏色鮮豔服裝應提倡兒童。 黑暗/沉悶的色彩 ， 不應突出樹蔭校服。
o 安全意識應該從小開始，因為很難傳授認識到一個人的成長。
如果安全意識灌輸的童年，安全將成為一種習慣。

3. o 電視和電腦遊戲 ， 涉及汽車速度應控制/禁止由政府或由父母沮喪 ，
因為這將開發賽車的習慣是兒童。
o 各種賽車運動，賽車 ， 尤其是應禁止政府。
電視轉播的汽車運動和賽車也應被禁止。
o 賽車，在高速，高風險的騎馬/駕駛英雄不應該被拍攝下來 ，
在電影和電視連續劇。 孩子很可能模仿相同。 法定警告無助。
政府應審查這種場面。
o 廣告的汽車公司 ， 其中包括場景危險和風險騎馬或駕駛應被禁止。
青少年可能會模仿相同。 法定警告不會幫助。
這樣的廣告會造成不可彌補的性格的形成有關騎馬和駕駛孩子和兒童。這些兒
童可能會導致意外的未來。
o 孩子某一年齡以下 ，
不應該允許這樣單車在繁忙的公路和道路的重型車輛來往。
o 黑色不應容許的週期。 默認顏色為週期應改為黃色。
o 汽車和自行車製造商應要求停止生產黑色和暗車輛。
黃色或其他顏色鮮豔的車輛須出示代替。
o 篡改證據的速度控制器 ， 應強制所有重型車輛。
新的重型車輛有內置的防偽造的速度控制器。

4. o 兩惠勒製造商應要求兩輪車與設計 ， 設計最大可能速度50/60公里每小時。
這種限制可能決定根據每個國家的條件。
o
日光照明等應提供在主要道路，使前燈或高光束可避免了很多事故造成的遠光
燈的車輛來自相反的方向是可以避免的。
o 點心店 ， 應可在每50 / 100公里。 對所有公路和重要的道路。
卡車，重型車輛司機應迫使刷新具有洗面 ， 或就一杯咖啡或茶。
o 新的小工具要發展為防碰撞 ， 並應安裝在所有車輛。
研究機構應要求發展這種工具立足於戰爭。
例如，可以開發小工具自動放慢車輛，如果安全距離相稱的速度車輛前面不保
留。成本低防瞌睡小工具都可以開發警告司機，當司機開始睡覺。
o
最重要的方法以降低事故是嚴格執行限速。90％的事故是可以避免的嚴格執行
限速。
o 頭盔應依法強制所有國家。頭盔應強制後座乘客也。
o 頭盔應該強制分配與銷售每兩個三輪車。
o 確保所有頭盔用戶固定的金帶頭盔。 否則 ， 將不利於在事故。
o 確保只有優質盔符合標準規格 ， 可在市場上。
o 實踐保持交通燈在待機模式在夜間和節假日的審查和終止。

5. o 廣告牌和其他物品 ，
可能阻礙能見度在路口，曲率和其他地方的道路應立即刪除。
o 時間沖壓私營公交車在一些州實行的應停止 ，
因為這是迫使司機走高速，經過交通塊。
o 正面和背面卡車應塗上明亮的黃色 ， 以增加知名度。 這將有助於防止衝突 ，
而貨車和卡車停在路邊沒有停車燈開啟。
o 反光鏡也可以固定在正面及背面的卡車和貨車。
o 最低年齡限制為2惠勒和重型汽車的許可證應該提高。
o 路口及狹窄地區的道路 ，
造成交通塊應該裝修。這將有助於節省時間和避免過度的速度。
o 過橋樑 ， 應當建立最早在繁忙的水平跨越。
成本這將是容易還清節省時間，節省燃料和生命。
o 駕駛考試簽發的駕駛執照是要更加嚴格 ， 沒有問題。
o 年齡下限兩個惠勒和重型汽車的許可證應該提高。
o 應修改法律 ， 這樣的個人誰造成的意外承擔的組成部分 ，
保險索賠，根據嚴重性的疏忽。賠償也應當非常龐大，使事故無法負擔使每個
人都將保持高度警惕。
o 確保資金收回路稅是充分利用的建設和維修道路。
o 路口及狹窄地區的道路 ，
造成交通塊應該裝修。這將有助於節省時間和避免過度的速度。

6. o 過橋樑 ， 應當建立最早，在繁忙的水平跨越。
成本這將是容易還清節省時間，節省燃料和生命。
o 報紙，電視和其他媒體 ， 應有效利用公眾安全意識。
o 道路安全的宣傳單張 ， 應分配給公眾的信息和公共關係部。
o 授權應該是強制性的兩輪電動車也。
o 沉默可以殺死！ 無聲兩輪電動車是危險的。 人工誘導的聲音應該在運行。
o 聲音也能殺死!!!!! 揚聲器不應當允許靠近路旁的節日和會議。
o 人壽/健康保險和車輛保險的公司應承擔大規模的宣傳計劃。 這將還清！
o 所有的道路應保持正常。 長期合同或安排應制定所有道路保持良好狀態 ，
每天24小時，一年365天，1。 如果一個水溝是及時修復它可以挽救生命！
o 單程交通要落實在所有道路上盡可能。
應該擴大道路需要的地方。曲率應盡量減少。中值應在公路建設與雙程行車。
o 行人徑及中位數應當是強制性的 ， 所有重要的道路和所有新的道路。
o 斑馬線應該在適當的地方提供了如何安全過馬路。
o 信號道路處應提供重要和繁忙的地方 ， 大量的人過馬路每天。
o 道路應該有適當的標記。 標誌桿應提供所需的任何地方。
o 方向應安裝板需要的地方。
o 拱應提供所有重要的地方，事故多發地區。
拱應強制所有分進入道路的主要道路。

7. o 建築，大小和形狀的拱要科學。
所有有關的公共工程局應給予科學的訓練駝峰建設。
o 拱應明確標記，以免發生意外。 方法永久性質應遵循的駝峰標記。
例如白色大理石塊/熒光顏料都可以使用。
o 提供小規模的試點拱拱前幾米也可以考慮 ， 以確保拱不是沒有被揭發。
o 障礙路旁造成未經授權的建築和道路側銷售應該完全消除。
o 應該增加能見度接近轉彎處。有時，即使切斷草 ，
增加能見度可以幫助挽救許多生命。
o 低成本防瞌睡警告小工具應制定和強制重型車輛，在夜間旅行。
o 成本低 ， 防篡改的電子設備應不斷發展的速度記錄的車輛 ，
應當安裝在所有重型車輛。這些設備應審查發生事故-
一個微型版本黑匣子航空飛機。
o 攝像機應安裝定期在公路上 ， 並應集中監測。
o 所有的汽車製造商應要求加強安全標準的車輛的改進設計。 就是要在此指出 ，
在一系列碰撞200多輛，2008年在迪拜，只有少數人被炸死。這是因為高安全
標準。
o 所有型號的車輛 ，
應發給國際安全等級數量（比如從1到10）根據他們的安全性能，設計，建造，
色彩等汽車製造商進行競爭 ，

8. 以改善安全獲得排名第一。這將最終導致挽救了許多人的生命。客戶可以方便
地選擇最安全的汽車數量的基礎上的安全。
o 聯盟政府應該發揮積極作用的州政府來控制道路交通意外。聯盟政府不應該說
， 道路安全是題材的州政府。
o 大眾運輸手段如地下鐵道 ， 應落實到各個主要城市。
o 道路交通事故是被視為最嚴重的社會問題。
雖然只有幾百死於恐怖襲擊，120多萬人死於道路交通事故每年，世界各地。
由於恐怖主義的威脅沒有被低估。 道路交通事故要堅決處理應有的重視。
工作隊與有關各方的參與應建立以控制道路交通意外。
o 注意分心圍板，橫幅，海報，廣告等 ， 應禁止靠近公路和高速公路。
o 一個小游泳池的水或一樹掛分行在路邊或電纜可能導致事故的發生。
這種障礙會使行人和司機採取突然橫向移動 ， 可能導致意外。 因此 ，
任何阻礙的側面的道路 ， 這可能導致橫向運動應立即予以糾正。
o 國際和國際清算銀行標準頭盔的顏色應改為鮮豔的色彩 ，
以減少交通意外增加能見度。 黑色和暗顏色應該是不允許的。
o 流浪狗應該完全消除。
o 廢物不應該存放在路邊。它將吸引狗！
o 學校巴士 ， 應塗上明亮的黃色。
o 規定最低的經驗和最高年齡限制為學校巴士司機。
o '道路安全應該是一個強制性的課題項目為學校所有班級的學生。

9. o
道路安全日/道路安全週應遵守所有學校，每年。比賽道路安全提示，標語，散
文，繪畫展等 ， 應在學生中開展社會各階層。
o 事故統計數字應定期檢討 ， 以了解影響所採取的行動。
糾正措施應採取基於這些審查。
o 眼睛老駕駛執照的持有人應定期檢查。
o 司法委員會應設置監測採取的防治措施道路事故和監測事故發生率每星期。
o 重大事故和事故多發地區要科學分析了。 預防應採取步驟的基礎上的分析。
o 速度應限制在事故多發地區。
o 醉漢駕駛應該堅決處理。
o 要重罰強加給所有那些誰交叉速度限制。
如果這是嚴格執行，沒有人敢走高速。
o 現行的速度限制 ， 應提請進一步下降。
o 所有那些誰不保持安全距離相稱的車輛在前面應該受到懲罰。
o 現行的交通規則 ， 應嚴格執行。
o 更嚴厲的交通應該制定規則，如果需要。
o 許可證的誰是發生意外 ， 應立即暫停，至少直到他們證明自己是無罪的。
o 許可證的嚴重意外 ， 誰做應該立即取消。
o 條件的車輛應定期檢查。

10. o 許可證酒鬼司機和乘客要立即取締。
o 引進國家/國家一級的獎勵 ， 道路安全志願人員/組織。
o 名人從外地電影和體育應發揮的作用道路安全大使傳播道路安全提示。
o
正如我們快速巴士服務，我們應該也有緩慢的服務。老人，孕婦女，兒童等可
以利用它。國營汽車運輸組織應該開始緩慢的服務。
標稱額外服務費可徵收的特別服務，如果需要。
o 阿紅閃爍燈泡應安裝在前面的巴士司機的座位。 它的運作方式 ， 由門檢查時 ，
老人/孕婦女/人抱著嬰兒/兒童進入或失控的巴士。
o 熱門的中位數應該鞏固 ， 以防止生長的草。 否則，可能會發生意外 ，
由於缺乏知名度 ， 同時採取了U - Turn
o 的所有路口，停止標誌應明確畫，數米遠的路口，在所有方向。
警方應確保車輛不會越過馬克停止信號時給出。
o 在路口，車輛向左移動不但要在左側的軌道。
o 按照行車。
o 黑色不應該用於三輪車輛也。
道路安全文稿可以下載
http://www.slideshare.net/safeindianroads/presentations

11. 車汽共公
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擬制人：CJJohnson，印度喀拉拉邦。 電子郵件：safeindianroads@gmail.com
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