5. 2 1 Sistema Actual Faena 2 Faena 1 Stock Faena 2 Stock Faena 1
6. TIEMPOS LOGÍSTICOS Faena 2 Faena 1 Taller- Bodega Antofagasta Bodega Santiago 3 Días 2 Días 3 Días 2 Días
7. TIEMPOS DE REPARACIÓN. Situación actual: 60 Días Días en taller reparación Cilindro de Dirección Análisis de Sensibilidad 40 Días Situación actual: 30 Días Días en taller reparación Maza-Suspensión Delantera Análisis de Sensibilidad 20 Días
8. DEMANDAS DE COMPONENTES ANÁLISIS WEIBULL Fallas Suspensiones Tiempo entre Overhaul Fallas prematuras
10. RESUMEN DEMANDAS DE COMPONENTES MÉTODO DE WEIBULL ANÁLISIS DE DEMANDA A TALLER CENTRAL Tpo. Medio entre Intervenciones [días] LRU Cilindro Conjunto Faena 2 477,2 411,0 Tpo. Medio entre Intervenciones [días] LRU Cilindro Conjunto Faena 2 425,3 401,9
11. RESULTADOS METRIC Indisp = 3.49% Faena 1 Indisp = 3.36% Faena 2 Situación Actual sin Pool Optimizado Situación Actual con Pool Optimizado Cil Dir Conjunto Indisp = 2.56% Faena 1 Indisp = 3.47% Faena 2 Cilindro Conjunto Taller 0 0 0 Faena 1 2 1 3 Faena 2 8 5 13 10 6 Total=16 Cilindro Conjunto Taller 5 3 8 Faena 1 2 1 3 Faena 2 3 2 5 10 6 Total= 16
12. RESULTADO METRIC T at Cilindro de 30 a 20 días. T at Conjunto de 60 a 40 días.
13. RESULTADO METRIC T at Cilindro de 30 a 20 días. T at Conjunto de 60 a 40 días.
15. +1 Conj Maza Susp +1 Cilindro Dirección +1 Conj Maza Susp +1 Conj Maza Susp +1 Cilindro Dirección +1 Conj Maza Susp +1 Conj Maza Susp +1 Cilindro Dirección Total Cil. Dir. = 3 Total Conj. Maza Susp. = 5 Resultados
16. Resultados de la Simulación Situación Actual sin Pool Optimizado Situación Actual con Pool Optimizado Cilindro Conjunto Taller 0 0 0 Santiago 0 0 0 Faena 1 2 1 3 Faena 2 8 5 13 10 6 Total=16 Cilindro Conjunto Taller 4 3 7 Santiago 1 0 1 Faena 1 2 1 3 Faena 2 3 2 5 10 6 Total= 18
Titulo, presentación, definición pool Sistema a estudiar => camiones Komatsu 930E2 Estudio considerando dos faenas (las cuales acumulan el mayor % de estos camiones)
