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Gestión de Repuestos Críticos Caso de estudio en la Fuerza Aérea de Chile Pablo Fernández Salas
Contenidos ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
F-16 Block50 CH IL E : 10 unidades Costo de  adquisición MM US$ 60 Costo de  operación  por avión: US$ 2.500 /hr Costo de  operación flota: MM US$ 3 anual
Procesos de falla y Análisis de Weibull Conviene esperar que falle Conviene realizar  mantenimiento preventivo  <1  >1
Objetivos ,[object Object],   ? MTBF ? log[edad] log(-log R)
Objetivos ,[object Object]
Objetivos ,[object Object]
Componente Crítico Reparable ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Análisis de Confiabilidad ,[object Object],[object Object],110.5 [hr] MTBF 124.5 [hr]  2.54  Valor Parámetro
Análisis de Confiabilidad Condicional Caso:  Ejercicio bélico junto a otras Fuerzas Aéreas Objetivo:  Cumplir la misión sin fallar Resultado:  Fuerza Aérea de Chile = Buen Mantenimiento http://opam.ing.uchile.cl 25 [hr] MRL Resultado 170 [hr] t o 124.5 [hr]  2.54  Valor Parámetro
Análisis de Confiabilidad Condicional http://opam.ing.uchile.cl 91 [hr] MRL Resultado 20 [hr] t o 124.5 [hr]  2.54  Valor Parámetro
Gestión de Repuestos ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Gestión de Repuestos ,[object Object],[object Object],[object Object],US$ 5.000 Costo reparación US$ 12.000 Costo adquisición 300 [días] Turn Around Time, TAT 117 [hr] Mean Time Between Unschedule Removables, MTBUR
Gestión de Repuestos ,[object Object],Disponibilidad de avión Nivel  de servicio 6%
Conclusiones ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

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  • 3. F-16 Block50 CH IL E : 10 unidades Costo de adquisición MM US$ 60 Costo de operación por avión: US$ 2.500 /hr Costo de operación flota: MM US$ 3 anual
  • 4. Procesos de falla y Análisis de Weibull Conviene esperar que falle Conviene realizar mantenimiento preventivo  <1  >1
  • 5.
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