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¡ Atención automovilista ! Esta  información  puede: ¡¡Salvar su PATRIMONIO!! COMO REBASAR CORRECTAMENTE. ¡ EL REBASE ¡ 1.-  Mire de antemano si hay algún conductor que pueda dificultarle la maniobra. 2.-  Controle sus puntos ciegos , gire la cabeza en dirección al hombro izquierdo antes de rebasar 3.-  Utilice direccionales  para dar a conocer sus intenciones a quien viene circulando tras de usted. 4.-  Avise al conductor que va adelante , con un breve cambio de luces o tocando ligeramente la bocina. 5.-  Acelere para superar la velocidad del automóvil que quiere adelantar. 6.-  Valore las condiciones del camino  antes de iniciar la maniobra para que no sea demasiado tarde  cuando tenga que regresar a su carril. 7.-  Elija de antemano el espacio donde retomará el carril después de adelantarse.   8.-  Regrese a su carril.   Deje suficiente espacio entre usted y el vehículo que acaba de rebasar. Duración de la maniobra de rebase: 10-15 segundos. RECOMENDACIONES. Conozca los alcances y limitaciones de su vehículo sobre todo en vehículos nuevos. Extrema precauciones cuando traiga un  vehículo prestado. Maneje con la luces prendidas durante el día. Si tiene dudas no rebase. Controle los puntos ciegos dentro de sus espejos retrovisores. Si no es necesario rebasar, manténgase en la fila. Facilite el rebase, sobre todo en situaciones peligrosas, al disminuir su velocidad habrá evitado un accidente. NO rebase  a algún vehículo  que circula adelante y hace señas con luces preventivas, quizás se esta deteniéndose por algo que usted no puede ver. Si logra ver el movimiento del vehículo que viene al frente.  NO REBASE, YA ES MUY TARDE PARA HACERLO. REBASAR EN CURVA..........SOLO UN TONTO LO HARIA. ¡POR UN CARMEN MAS SEGURO¡ TRIPTICO # 8 ,[object Object],[object Object],Retorno Laguna Azul Norte L-18 Mza 72 Av.San Miguel y privada Villa del Mar Cd del Carmen, Campeche. C.P. 24130 email  [email_address] , Cel: 9931756024  Telmex:019382865209
COLISIONES DURANTE LOS REBASES. A).- Colisión delantera. B).- Colisión lateral derecha. C).- Colisión lateral izquierda. D).- Colisión de frente. E).- Colisión trasera CAUSAS DE ACCIDENTES PRINCIPALES ERRORES AL REBASAR ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],I.- Por  no calcular la distancia para entrar al carril nuevamente , golpeando con la parte trasera al vehiculo que se rebasa. 2.- Al rebasar, el vehículo que venía atrás  se encontraba en el punto ciego  y al tomar el carril de rebase lo golpeamos con el costado, sacándolo de la carretera. 3.- En una fila rebasamos y  no hay espacio suficiente para ingresara nuestro carril  y los otros automovilistas se pegan aun más, quedando en una situación comprometedora. 4.-  Hay grava suelta  y perdemos adherencia al acelerar para rebasar por lo que se sale de la carretera. 5.-  Viene en estado de ebriedad  y al rebasarlo nos golpea lateralmente sacándonos de la vía. 6.-  No hay visibilidad  por lluvia, niebla o humo y rebasa. 7.- Vehículos con doble remolque o con exceso de dimensiones que dificultan el rebase. TIPOS DE CONDUCTORES A).- Indiferentes: No cooperan con el rebase pero tampoco lo obstaculizan. B).- Egoístas: Con problemas emocionales, se ofenden si los rebasas. C).- Cooperadores: Reducen la velocidad y se orillan a la derecha. CAPACITACIÓN CON APRENDIZAJE SIGNIFICATIVO

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