La ciudad y los problemas de la vida urbana. La seguridad vial. El consumismo excesivo. Zonas urbanas y rurales. Las ciudades de países menos desarrollados. Transformación de las ciudades.

1. DONDE VIVIMOS
Ciencias Sociales
Ámbito sociolingüístico

2. Transformación de las
ciudades
• Se han utilizado
nuevos materiales de
construcción que han
permitido levantar
edificios e
innovadoras
infraestructuras,
además de mejorar la
estética de las
ciudades.

3. Transformación de las
ciudades
• Los edificios son más
estables y duraderos
gracias a materiales
como el hormigón, el
acero y el vidrio.
• El uso del ascensor ha
permitido un mayor
aprovechamiento del
suelo urbano al hacer
posible el crecimiento
vertical.

4. Transformación de las
ciudades
• La llegada del
automóvil ha
permitido mejorar las
comunicaciones entre
las personas y
regiones, gracias a la
extensa red de
carreteras y autopistas
de circulación.

5. Transformación de las
ciudades
• No debemos
olvidarnos de la
revolución que hemos
tenido con otros
medios de transporte
como los aviones y
los trenes, que
permiten que
lleguemos
rápidamente a
regiones distanciadas
entre sí.

6. Transformación de las
ciudades
• Se edifican más
viviendas y se
construyen
infraestructuras que
ocupan más espacio
(centros comerciales,
aparcamientos,
carreteras, etc.)

7. Transformación de las
ciudades
• La globalización y la
expansión de los
medios de
comunicación han
permitido que todos
los pueblos conozcan
las costumbres de
muchas ciudades e
intenten “imitarlas”.
Satélite

8. Transformación de las
ciudades

9. Transformación de las
ciudades
• En cada pueblo hay tiendas de moda
pertenecientes a multinacionales o nacionales
(McDonald’s, Burger King, Zara, etc.).
• Intentan imitarse todas las actividades de ocio
que se dan en las grandes ciudades (cines,
botellones, teatros, exposiciones, etc.).
• Las tendencias que ocurren en cada país o
región (modas) terminan copiándose
(vestimenta, tecnologías, juegos, películas,
fiestas (Halloween), etc.).

10. Transformación de las
ciudades
Botellón
Halloween

11. Las ciudades en el mundo
desarrollado
América del Norte y Oceanía
Sidney
• Sus ciudades son
modernas porque sus
edificiones son
recientes debido a que
no había una gran
tradición urbana.
• Los barrios más
antiguos pertenecen al
siglo XIX.

12. Las ciudades en el mundo
desarrollado
América del Norte y Oceanía
• Ciudades muy
extensas porque no
tenían limitaciones ni
escasez de terreno
para edificar.
• En el centro de las
ciudades se
encuentran los lugares
de trabajo, los
negocios y las
oficinas.

13. Las ciudades en el mundo
desarrollado
América del Norte y Oceanía
• Tienen grandes
avenidas para facilitar
los accesos al centro de
la ciudad.
• Sus barrios
residenciales se
encuentran en la
periferia (espacio
externo que rodea la
ciudad).

14. Las ciudades en el mundo
desarrollado
América del Norte y Oceanía
Los suburbios son zonas de viviendas unifamiliares con
jardín, muy típicas en estos países. Los Simpsons viven en
uno similar.

15. Las ciudades en el mundo
desarrollado
América del Norte y Oceanía
• Llegaron en su día
muchos inmigrantes
buscando
oportunidades, de ahí
a que exista un nivel
alto de
multiculturalidad,
agrupándose en
barrios formando
comunidades étnicas
con sus modos de
vida propios.
Barrio chino de Nueva York

16. Las ciudades en el mundo
desarrollado
América del Norte y Oceanía
• En el centro de las
ciudades también
existen barrios
residenciales de pisos,
que son áreas
marginales donde
vive población
marginal y algunas
minorías étnicas.

17. Las ciudades en el mundo
desarrollado
Las ciudades europeas
• Las ciudades han ido
creciendo debido al
aumento de la
inmigración interna
procedente de las zonas
rurales.
• Durante las
reconversiones
industriales hubo un
parón, pero volvió tras
las migraciones
internacionales.
Zaragoza

18. Las ciudades en el mundo
desarrollado
Las ciudades europeas
Sevilla
• Poseen una parte
central muy antigua:
El casco histórico,
que conserva edificios
y monumentos de
elevado valor
histórico y artístico.
• Antiguamente eran
zonas muy pobladas.

19. Las ciudades en el mundo
desarrollado
Las ciudades europeas
• Los cascos históricos
poseen viviendas
pequeñas y calles
estrechas, que
dificultan el paso de
los coches.
• Debido a estas
condiciones, hay
viviendas que son
abandonadas y se
deterioran, necesitando
ser rehabilitadas.

20. Las ciudades en el mundo
desarrollado
Las ciudades europeas
• Actualmente se tiende
a eliminar las
industrias y talleres
que subsistían en el
núcleo de la ciudad y
a reutilizar estos
espacios como zonas
residenciales o para
paliar la falta de
instalaciones públicas.

21. Las ciudades en el mundo
desarrollado
La ciudad en España
• España posee una
gran tradición urbana.
• Muchas de sus
ciudades tienen un
origen prerromano,
romano o medieval.
• Posee cascos
históricos de enorme
belleza y grandes
monumentos.
Catedral de Cádiz

22. Las ciudades en el mundo
desarrollado
La ciudad en España
Barcelona
• Madrid y Barcelona
son las ciudades más
importantes del país,
ya que acumulan
funciones
administrativas,
comerciales,
financieras,
industriales (sedes de
empresas)...que
alcanzan dimensión
internacional.

23. Las ciudades en el mundo
desarrollado
La ciudad en España
• Posteriormente existen
ciudades con más de
200.000 habitantes que
destacan más sobre
todo por su alto
desarrollo industrial,
comercial o turístico
(Sevilla, Málaga,
Córdoba, Valencia,
etc.).
Málaga

24. Las ciudades en el mundo
desarrollado
• En un tercer nivel,
aparece una extensa
red de pequeñas
ciudades capitales de
provincia, centros
comarcales o
agrociudades que
tienen también su
ligera importancia
(Teruel, Huesca,
Almería, Jaén, etc.).
Almería

25. Las ciudades en el mundo
desarrollado
Población por capitales de provincia y sexo
Unidades:Personas
Total
28079 Madrid
3.233.527
08019 Barcelona
1.620.943
46250 Valencia
797.028
41091 Sevilla
702.355
50297 Zaragoza
679.624
29067 Málaga
567.433
30030 Murcia
441.354
07040 Palma
407.648
35016 Palmas de Gran Canaria, Las 382.296
48020 Bilbao
351.629
03014 Alicante/Alacant
334.678
14021 Córdoba
328.841
47186 Valladolid
311.501
Fuente: Instituto Nacional de Estadística (2013)

26. Las ciudades de países menos
desarrollados
Caracas (Venezuela)
• Las regiones más
pobres del planeta
tienen una tasa de
urbanización inferior a
la del mundo
desarrollado, aunque
ahora está aumentando
por el altísimo
crecimiento
demográfico y la
marcha de los
campesinos a las
ciudades.

27. Las ciudades de países menos
desarrollados
• En los países
musulmanes existe
una tradición urbana
histórica. En muchos
casos, la ciudad se ha
remodelado
derribando parte del
casco histórico para
levantar modernos
edificios.
Casablanca (Marruecos)

28. Las ciudades de países menos
desarrollados
Buenos Aires (Argentina)
• En los países
latinoamericanos, se
conservan importantes
cascos históricos, y
las capitales están
muy pobladas. En
general, las tasas de
población son muy
altas.

29. Las ciudades de países menos
desarrollados
• En África
subsahariana la red
urbana no está
desarrollada. Las
ciudades han crecido
a partir de centros
coloniales desde la
independencia. En
muchas ciudades más
del 50% vive en
chabolas.

30. Los problemas de la vida
urbana
1-Problemas de carácter ambiental
• Contaminación del aire.
• Contaminación del agua.
• Aumento de residuos sólidos.

31. Los problemas de la vida
urbana
1-Problemas de carácter ambiental
• Contaminación del aire
provocado por el
humo del tráfico de
coches y las
calefacciones en
invierno, además de la
presencia de fábricas
muy contaminantes.

32. Los problemas de la vida
urbana
1-Problemas de carácter ambiental
• Contaminación del agua
, donde las aguas
residuales de las
industrias (ej: centrales
nucleares) se mezclan
con el agua potable y
limpia, la cual es usada
en los países
subdesarrollados y por
ello sufren
enfermedades.

33. Los problemas de la vida
urbana
1-Problemas de carácter ambiental
• El aumento de
residuos sólidos
(basuras: cartones,
orgánica, papeles,
vidrios, etc.).
Debemos ampliar los
vertederos y aumentar
los programas de
reciclaje.

34. Los problemas de la vida
urbana
2-Problemas sociales
• Situaciones de estrés
provocados por falta
de comunicación y
distancias entre
personas cercanas.
• Estrés debido a las
rutinas diarias y por
querer mantener un
estatus de vida óptimo,
las desigualdades
económicas, etc.

35. Los problemas de la vida
urbana
3-Problemas de saturación y masificación
• El hecho de que haya
tantos habitantes
puede conllevar a que
los servicios de
sanidad, transporte,
administración, etc.,
no logren cubrir todas
las demandas.

36. Los problemas de la vida
urbana
3-Problemas de saturación y masificación
• Los atascos colapsan
las calles por la
abundancia de coches.
El ruido provocado
por el tráfico, las
fábricas, las obras,
etc., provoca “
contaminación acústica
”.

37. Los problemas de la vida
urbana
EFECTOS NOCIVOS DE LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
• Pérdida progresiva
de la sensibilidad
del aparato
auditivo (nos
esforzamos por oír
y nos dañamos el
oído).

38. Los problemas de la vida
urbana
EFECTOS NOCIVOS DE LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA
• Aceleración del ritmo
cardíaco.
• Aumento de la tensión
muscular y presión arterial.
• Nerviosismo y agresividad.
• Pérdida de la
concentración.

39. Sociedad de consumo y
derechos del consumidor
• Consumimos en
exceso, por encima de
nuestras necesidades
reales.
• El planeta no es capaz
de generar todos los
recursos que
demandan los seres
humanos. Se produce
el “
consumismo excesivo
”.

40. Sociedad de consumo y
derechos del consumidor
• El consumismo ha
aumentado gracias a
la compra a crédito, el
pago aplazado, la
publicidad en los
medios de
comunicación y la
construcción de
grandes centros
comerciales.

41. Sociedad de consumo y
derechos del consumidor
Consecuencias del consumo excesivo
• Agotamiento de los
recursos necesarios
para producir los
bienes requeridos.
• El planeta no puede
asimilar todos los
residuos producidos
por las personas.

42. Sociedad de consumo y
derechos del consumidor
Consecuencias del consumo excesivo
• Patologías: Obesidad,
depresión...pensamos
que con esos
productos podemos
resolver nuestros
problemas.
• Adquirimos productos
atractivos
estéticamente pero de
baja calidad.

43. Sociedad de consumo y
derechos del consumidor
Consecuencias del consumo excesivo
• Reparto desigual de
los recursos, ya que los
acumulan los países
ricos para satisfacer las
demandas de sus
habitantes.
• Los gastos de la
economía familiar
aumentan de forma
innecesaria.

44. Sociedad de consumo y
derechos del consumidor
Consecuencias del consumo excesivo
• Consumimos
alimentos poco
saludables pero con
mucha publicidad
(“fast-food”, “comida
chatarra”) que otros
con menor fama pero
más saludables.

45. Sociedad de consumo y
derechos del consumidor
Hacia un consumo más responsable
• Consumir menos y
hacerlo de manera más
inteligente.
• Pensar antes de
comprar: ¿realmente
necesito ese producto?
• No por ser el producto
más conocido o
anunciado por un
famoso, puede ser el
mejor.

46. Sociedad de consumo y
derechos del consumidor
Hacia un consumo más responsable
• Informarse antes de
comprar: Utilidad,
materiales nocivos para
la salud o el medio
ambiente, procedencia,
etc. ¿Hay gente
satisfecha?
• Reutilizar siempre los
objetos para ahorrar
materiales, y
reciclarlos.

47. Sociedad de consumo y
derechos del consumidor
Nuestros derechos como consumidores
• Se crean instrumentos
para proteger a los
consumidores de las
grandes empresas.
• El instituto Nacional
del Consumo (INC) es
el órgano encargado
de defender a los
consumidores y
usuarios.

48. Sociedad de consumo y
derechos del consumidor
Nuestros derechos como consumidores
• El derecho a la protección de la salud y la
seguridad.
• El derecho a una información correcta.
• El derecho a la protección jurídica del
usuario en caso de inferioridad o
indefensión ante la empresa.
• El derecho a la indemnización o reparación
de daños y perjuicios sufridos.

49. La seguridad vial
• Miles de personas
pierden la vida al año
en nuestro país por
accidentes de tráfico.
• Tanto los
conductores como los viajeros
y peatones tenemos
que cumplir unas
normas de
comportamiento para
evitar estos
accidentes.

50. La seguridad vial
Peatones
• Tenemos que respetar
los semáforos cuando
crucemos la calle.
• Cruzar solamente
donde haya pasos de
cebra.
• Prestar atención a las
órdenes de los agentes
de tráfico.

51. La seguridad vial
Peatones
• Cuando crucemos por
una esquina donde
haya un cruce o un
giro, cruzar por el más
corto.
• El cruce de la calzada
debe hacerse rápido,
pero sin correr.
• Mirar a todos lados al
cruzar, por si acaso.

52. La seguridad vial
Viajeros en medios de transporte públicos o privados
• Cuando entremos y
salgamos, esperar a
que la gente salga
para luego entrar
nosotros.
• Guardar orden en una
fila, sin empujar.
• No distraer nunca al
conductor o
conductora.

53. La seguridad vial
Viajeros en medios de transporte públicos o privados
• Prepararse con tiempo
para abandonar el
vehículo.
• Una vez hayamos
abandonado el
vehículo, si queremos
cruzar la calzada,
esperar a que se haya
ido el autobús.

54. La seguridad vial
Viajeros en medios de transporte públicos o privados
• Ponerse siempre el
cinturón de seguridad.
• No sacar las manos ni
la cabeza por las
ventanillas.
• Subir y bajar por la
puerta trasera situada
del lado de la acera.
• No apoyarse en las
puertas.

55. La seguridad vial
Una conducción correcta y responsable de la bicicleta
• Circular por los carriles
acondicionados para
ellos.
• Utilizar siempre el
casco para minimizar
los efectos de una
posible caída.
• No circular en zig-zag
entre los vehículos
porque podemos tener
un accidente.

56. La seguridad vial
Una conducción correcta y responsable de la bicicleta
• Cuando circulemos en
carretera,
mantengamos las
distancias con los
coches.
• Reducir la velocidad
en los cruces.
• Circular lo más
próximo a la calzada.
• Circular en fila india si
vamos en grupo.