1. JOCUL “WALKING BUS” – “AUTOBUZUL
PIETONAL”

2. DE CE walking bus?
Multi copii care locuiesc aproape
de scoala sunt totusi adusi
dimineata la scola cu masina
NUMARUL DE MASINI LA
INTAREA IN SCOLI ESTE
RIDICAT ceea ce CRESTE
RISCUL DE ACCIDENTE
Mai putine masini langa scoala ar
insemna:
• reducerea poluarii generata Cu 5 minute inainte de inceperea
de noxe scolii
• reducerea poluarii sonore si
• reducerea nr. de accidente

3. DE CE walking bus?
Cu 5 minute inainte de inceperea
unei zile de scoala
La 5 minute dupa inceperea unei
zile de scoala

4. DE CE walking bus?
In plus, studiile au demonstrat:
COPIII CARE SUNT ADUSI CU MASINA LA SCOALA SUNT
DE DOUA SAU TREI ORI MAI EXPUSI LA POLUAREA
GENERATA DE NOXE DECAT COPIII PIETONI.
(Environmental Transport Association TRUST, 1997 – “Road user exposure to air pollution: Literature review”)

5. DE CE walking bus?
Trecerea de la deplasarea cu masina la mersul pe jos aduce beneficii atat
pentru mediu cat si pentru copiii care:
• Invata sa fie (inter)activi si independenti in
trafic – sa se descurce, sa ia decizii
• Merg la scoala in siguranta, participa la un
joc amuzant, interactioneaza mai mult cu
colegii
• Practica mai mult exercitiu fizic – un mod
excelent de a imbunatati starea generala
de sanatate si de a lupta impotriva
excesului in greutate
• Se reduce traficul rutier din zona scolii
aceasta zona devenind astfel mai sigura
pentru copii

6. CE ESTE walking bus?
• Adesea, datorita constrangerilor de timp, a presiunii zilnice si a comoditatii,
parintii prefera sa-si duca copiii la scoala cu masina, desi acesta nu este cel
mai rapid mod de deplasare.
• Mersul pe jos la scoala in fiecare zi poate fi perceput ca nepractic si chiar
nesigur.
• Pentru a raspunde acestei situatii multe scoli sau administratii locale au
introdus:
WALKING BUS – AUTOBUZUL PIETONAL
Copiii sunt colectati de voluntari pregatiti si instruiti si
sunt condusi la scoala pe un traseu prestabilit, cu puncte
si ore de intalnire precis fixate.

7. CUM SE IMPLEMENTEAZA un WB
• Contactarea scolilor – a directorilor,
invatatorilor si profesorilor si a parintilor
• Identificarea unui traseu sau a unor
trasee pentru desfasurarea WB
• Identificarea voluntarilor, verificarea si
pregatirea lor
• Instruirea copiilor cu privire la modul de
deplasare si la joc
• Stabilirea modului de desfasurare a
jocului WB si a perioadei in care va fi
implementat

8. 1. Contactarea scolilor
SCRISOARE DE INFORMARE asupra ce este si cum
se desfasoara WB + prin scrisoare se cere si acordul
parintilor pentru participarea copilului /copiilor.
In anumite situatii poate fi utila si intalnirea cu parintii
la sedintele cu parintii si explicarea jocului WB si a
implicatiilor sale
Daca sunt deja parinti care isi conduc copiii la scoala
mergand pe jos, acestia, in masura in care doresc, pot
fi implicati in desfasurarea Walking Bus.

9. 2. Identificarea unui traseu
Alegerea traseului va fi determinata de:
• aria din care urmeaza a fi colectati copiii
• rezidenta copiilor
• rezidenta insotitorilor
• structura stradala, starea trotuarelor
• strazile mai sigure dpdv al traficului
Traseul nu ar trebui sa depaseasca 1.5km.
Odata traseul fixat este importanta stabilirea punctelor sale de
risc/decizie.
In plus, in anumite situatii poate fi utila si informarea Politiei
locale asupra desfasurarii jocului si cererea asistentei acesteia in
anumite momente ale zilei pentru parcurgerea anumitor parti ale
traseului.

10. 3. Identificarea voluntarilor, verificarea
si pregatirea lor
Insotitorii copiilor pot fi: parinti,
invatatori, membri ONG-uri, etc.
Trebuie identificat un “GHID” al grupului si
un “SUPRAVEGHETOR”
• GHIZII merg in fata si se asigura ca
drumul este liber si sigur;
• SUPRAVEGHETORII se afla de
obicei la sfarsitul randului de copii
pentru a se asigura ca nici unul nu
ramane in urma si ca acestia se
comporta corect;
• Daca sunt si alti insotitori ai
grupului acestia trebuie sa se afle in
mijlocul gruplui si sa-i tina de mana.

11. 3. Identificarea voluntarilor, verificarea
si pregatirea lor
Se recomnada ca:
•grupurile formate din copii de scoala, sa
nu fie mai mult de 16 copii la 2 insotitori
•grupurile formate din copii de gradinita sa
nu aiba mai mult de 8 copii la 2 insotitori
•grupurile mixte sa nu aiba mai mult de 12
copii la 2 insotitori.
Viitorii insotitori trebuie sa fie
verificati si prin prezentarea
cazierului.
Insotitorii trebuie sa cunoasca in
permananta componenta grupului de
copii si daca sunt schimbari in acest grup
Comunicarea datelor lor de contact
parinti copii escortati - insotitori

12. 4. Instruirea copiilor
COPIII trebuie sa:
• fie instruiti sa respecte si sa urmeze
intructiunile insotitorilor
• fie invatati sa se deplaseze in siguranta prin
respectarea regulilor de comportament in
trafic
ORAGNIZATORII trebuie sa intocmeasca o
"foaie de instructie" care prezinta regulile de
deplasare ale pietonilor in trafic.
INSOTITORII trebuie incurajati sa vorbesca
cu copiii despre traversarile si punctele de
risc ale traseului si sa-i invete sa asculte si
sa privesca traficul inainte de a se angaja in
traversare

13. 5. Pregatirea desfasurarii WB
- la inceput doar o zi pe saptamana; terptat pe masura ce WB este
inteles si asimilat de copii se poate extinde la mai multe zile
- VESTE REFLECTORIZANTE sau benzi
reflectorizante pe care sa le poarte copiii si
insotitorii
- MARCAREA PUNCTELOR DE
INTALNIRE prin panouri sau inscriptii pe
asfalt
- (Marcarea traseului prin inscriptii pe asfalt)
- STABILIREA UNUI ORAR si publicarea
acestuia intr-un loc vizibil in scoala si
prezentarea lui tuturor parintilor
- CONTACTAREA PRESEI LOCALE si
prezentarea exercitiului WB si a celor implicati

14. Sa speram intr- un
MEDIU URBAN MAI SANATOS SI MAI SIGUR
….si intr-un viitor apropiat si la un
AUTOBUZ AL BICICLETELOR