Titulo: Cbá nos Trilhos Alunos:Jeimyson Souza,Alfredo Rodrigues Neto,Everton Germano dos Santos,GILENO DIAS CAVALCANTE JUNIOR, Cidade: Cuiabá Disciplina: Aquisições Turma: GP05 Data:07-12-2012 Hora:20:26 Comentarios: Publico até ápos a correção

1. GERENCIAMENTO DE AQUISIÇÕES EM PROJETOS
CUIABÁ-MT
GPJ-05

2. A EMPRESA
A Engetec, empresa fundada em 2012 e
sediada na capital Cuiabá, estado do
Mato Grosso, visa atender o mercado
da construção com serviços que vão
desde o projeto até a execução.

3. A DIRETORIA

4. ENGETEC APRESENTA
O PROJETO:

5. CBÁ NOS TRILHOS
O projeto CBÁ nos Trilhos consiste em obras de
mobilidade urbana para implantação do Veículo
Leve Sobre Trilhos (VLT) na capital Cuiabá.
“Uma obra conceitualmente moderna e arrojada.”
Trata-se da execução de viadutos, trincheiras,
recuperação total do canal da prainha, lançamento
de trilhos ao longo de 32 estações.
40 carros com sete vagões cada
Capazes de transportar 450 pessoas por carro.

6. OBJETIVO
Gerenciar as Aquisições do Projeto Cbá
nos Trilhos atendendo as espectativas
da empresa, superando as espectativa
dos clientes.

7. WBS

8. PACOTES “MAKE” E “BY”
M M M B M
M B B
M
B B
M
B B
M
B B
M
M B B
B
“M”: são pacotes MAKE;
“B”: são pacotes BY

9. CRITÉRIOS “MAKE” OR “BUY”
• Necessidade de focar no negócio da
empresa;
• A disponibilidade de recursos humanos
para execução do projeto;
• Expertise da empresa na atividade a ser
executada, necessidade de conhecimentos
especializados;
• Compartilhamento de riscos;
• Custo;

10. MAPA DE AQUISIÇÕES

11. WBS REVISADA

12. RR – REGISTRO DE RISCOS
Planejamento: o cronograma não levar em
consideração as estações climáticas;
Especificações: erro na especificação do
material, ou falta de critério para definição do
material;
Seleção de fornecedor: critério de escolha mal
adotado;
Erro na identificação do stakeholder;
Falha de comunicação

13. DT – DECLARAÇÃO DE
TRABALHO
Montagem do trilho
Especificação: montagem de trilhos a Av. Fernando Correa, ao
longo de um percurso de 20 km com espaçamento lateral de 2,00
metros entre eles.
Qualidade: os trilhos devem ser de aço carbono AST 50, revestidos
de com uma camada de imãs de mesma carga do vagão. A
repelência entre os metais reduzirão o atrito com o VLT.
Suporte:
Manutenção: manutenção preventiva realizada pela de montagem
durante o período de garantida da obra executada.
Garantia: apresentar garantia mínima de 5 anos pelo serviço
realizado e material utilizado.
Loca de entrega: os trilhos devem ser montados no percurso
apresentado no anexo II da carta convite.

14. CRITÉRIOS ELIMINATÓRIOS
ADOTADOS
• Apresentação de certidão negativa de
débitos ao INSS;
• Atestado de capacidade técnica de obra
similar com pelo menos 30Km de VLT já
executados;
• Depósito em Juízo de 10% do valor da obra
até a data da escolha da empresa
vencedora.

15. CRITÉRIOS
CLASSIFICATÓRIOS
• Menor preço – 35%
• Qualificação do corpo técnico da empresa –
20%
• Experiencia neste tipo de empreendimento –
20%
• Equipamentos mais novos – 15%
• Certificações de qualidade (is0 9001) – 10%
Total 100%

16. CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO
Divulgar ou não os Critérios de Classificação?
Optamos por divulgar os critérios de
classificação, tendo mais transparência e
qualidade, não dando margem a
questionamentos, tendo os critérios bem
claros.

17. SISTEMA DE PONTUAÇÃO
• Se o corpo técnico da empresa possuir mais de 10
profissionais com certificação PMP ligados ao
projeto q1=10
• Se o corpo técnico da empresa possuir entre 5 e 9
profissionais com certificação PMP ligados ao
projeto q2=5
• Se o corpo técnico da empresa possuir menos de 5
profissionais com certificação PMP ligados ao
projeto q2=3
• Se o contratado tiver executado mais de 50km de
VLT E1=10
• Se o contratado tiver executado entre 30 e 49km de
VLT E1=6

18. DOCUMENTOS DE
AQUISIÇÕES ADOTADOS
1. CARTA CONVITE
2. RFP
3. RFQ

19. MEIOS ADOTADOS PARA
ENVIO DO(S) CONVITE(S)
Para a realização dos convites para os
potenciais interessados na Construção do
VLT foram utilizados os meios de
comunicação por e-mail.
Tal meio de comunicação foi adotado em
virtude da praticidade e agilidade do
processo.

20. CONTRATO(S)
A opção escolhida foi por contrato do tipo “engineering
procurement e construction”, com uma natureza de preço
fixo ou global, pois para nossa empresa é um item crítico o
estouro do orçamento e procuramos mitigar esse risco com
a escolha dessa modalidade, e por se tratar de um serviço
técnico, gostaríamos de opinar e interferir na execução das
atividades.
As medições serão feitas por eventos e o pagamento após
30 dias da medição conforme discriminado na cláusula
medição do contrato. Existe uma clausula no contrato que
retém 7% de cada medição como medida cautelar para
eventuais dissabores com processos trabalhistas, dividas
com fornecedores terceirizados. Esses valores serão
repassados a empresa 6 meses após findado aquela frente
de serviço.

21. FLUXO DE CONDUÇÃO
1- Definição dos pré requisitos do fornecedor;
2- Envio da carta convite;
3- Abertura das propostas;
4- Elaboração do contrato;
5- Reunião kick off;
6- Controle e medição;
7- Encerramento.

22. ATITUDES E FISCALIZAÇÃO
Será adotada um efetivo controle de mudanças
de contrato, Datas pré-definidas para medição e
pagamento, Avaliação de desempenho e controle
(com gráficos de evolução e comparados com o
previsto), Fiscalização rígida sobre os parâmetros
de qualidade e segurança do trabalho, prevendo
punições e multas para o não atendimento destes
itens.

23. RELATÓRIOS PARA
ADMINISTRAR AS AQUISIÇÕES
O relatório adotado será o Boletim de
medição (BM), onde as atividades serão
monitoradas por fases e o pagamento
será realizado conforme conclusão de
cada fase dentro dos parâmetros
técnicos pré definidos.

24. FLUXO PARA ADMINISTRAR O
CONTRATO, INCLUSO KICK OFF
1- Reunião inicial entre as partes envolvidas;
2- Análise do contrato;
3- Identificar direitos e deveres;
4- Identificar o gestor do contrato;
5- Apresentar critério de medição;
6- Elaborar plano de fiscalização da obra;
7- Avaliar cronograma, especificações técnicas e qualidade
do serviço;
8- Elaborar relatório de obra;
9- Realizar reuniões periódicas para avaliação das etapas
para identificar as lições aprendidas e documentar

25. FLUXO DE ENCERRAMENTO
DE CONTRATOS
1- Após a finalização das atividades a equipe de campo
emitira um documento informando que o projeto atingiu 100%
de executado
2- O escritório avaliará se existe alguma documentação
pendente
3- Formalização do aceite final
4- Liberação das retenções técnicas;
5- Confecção do arquivo lições aprendidas;
6- Arquivamento padronizado do projeto.

26. PLANO DE GERENCIAMENTO
DE AQUISIÇÕES (PGA)
 Planejar as Aquisições
 Analise Make or Buy;
 Mapa de Aquisições/ Plano de gerenciamento das
Aquisições;
 Planejamento de Cada Aquisição;
- EAP da Aquisição
- Registro de Risco
- Declaração de Trabalho
- Documentos de Aquisição
- Contrato
 Conduzir as Aquisições
 Administrar as Aquisições
 Encerrar as Aquisições

28. EQUIPE CBÁ NOS TRILHOS
Foram destacados os melhores profissionais da
empresa para compor o projeto CBÁ nos Trilhos.