O documento descreve o sistema de transporte público Transmilênio em Bogotá, Colômbia. O Transmilênio é um sistema BRT com ônibus articulados que transporta mais de 2 milhões de passageiros por dia ao longo de corredores exclusivos. O documento também discute as melhorias relacionadas à mobilidade urbana em Bogotá, como a construção de ciclovias e calçadas, e restrições ao uso de veículos particulares.

1. Bogotá - Colômbia
4ª Feria Internacional de Transporte Masivo "Sistemas
Integrados de Transporte Público: Movilidad en
Evolución”
Ramon Victor César
Célio de Freitas Bouzada
Programa Café com o Mundo
Novembro de 2009

2. Roteiro
• Contexto Geral de Bogotá
• Sistema de Mobilidade de Bogotá
– Transmilênio
– Resgate das Calçadas
– Ciclovias e ciclorutas
– Restrição ao automóvel
• Feira Internacional de Transporte Massivo

3. Dados Gerais da Cidade
População da Colômbia: 44,5 milhões.
PIB do país: U$ 1.897/habitante
População de Bogotá: 7 a 8 milhões.

4. 4 principais ações
de Incentivo à
mobilidade
TRANSMILÊNIO - Sistema de Transporte Massivo
Reconstrução e Manutenção das CALÇADAS
Construção de CICLOVIAS permanentes e de lazer
Desestímulo ao uso do VEÍCULO PARTICULAR

5. Reviravolta no transporte
Entre 1.998 – 2.000 - Prefeito
Enrique Peñalosa realiza a
transformação de Bogotá.
Inspirado em Curitiba e
com técnicos e empresas
brasileiros, os fatores de
sucesso foram:
Decisão política
Criação de uma
entidade única de
transporte:
TRANSMILENIO- Empresa
de Transporte del Tercer
Milenio
Importante citar que o Prefeito Antanas Mockus que
antecedeu Peñalosa e o sucedeu, contribuiu para dar
condições para a transformação e ajudou a consolidar.

6. SISTEMA
TRANSMILENIO
• Transporte de Massa
• Tronco-alimentado
• Sistema de controle
• Ônibus articulados
SISTEMA TOTAL:CUBRIMIENTO
DEL 80% DE LA
CIUDAD

7. Estações
localizadas a
cada 700 m

8. Acesso à estação

9. Acesso ao ônibus
Veículo rente à estação

10. Informação Mapa do sistema

11. Terminal de ponta
Habitação popular e shopping ao lado do terminal

12. Fotos da Visita ao Centro de Controle

13. Oficinas e pátios próximos aos
Veículos
corredores • Capacidade para 160 pass.

14. RESULTADOS INICIAIS
TRANSMILENIO
• Mais de 2000 ônibus antigos foram destruídos
•O tempo de deslocamento dos cidadãos
melhorou 32%
• Os níveis de poluição baixaram 40%
• A taxa de acidentes diminuiu 90%

15. Calçadas
Foram elevados os meios-fios de
áreas com estacionamento
Foram construídas calçadas na área
central, com destaque para o Eixo
Ambiental.
Calçadas no Centro
Histórico
Elevação de meio-fio Calçadas nas áreas periféricas

16. Eixo ambiental: pedestres +
Transmilênio

17. Vias para bicicletas:
Implantadas permanentemente, denominada cicloruta: 270 km.
Implantadas aos domingos, denominadas ciclovias: 120 km.
Bicicletários nas estações TRANSMILÊNIO

18. Desestímulo ao uso do automóvel
Circulam em Bogotá mais de 1,4 milhões de veículos.
Atualmente a medida de de restrição ‘pico y placa’, tanto para
transporte público (os antigos ônibus) como particular,
considera os turnos por número de placa.
Restrição para veículos particulares
Lunes 3-4-5-6
Martes 7-8-9-0
Miércoles 1-2-3-4
Jueves 5-6-7-8
Viernes 9-0-1-2
Também foram implantados estacionamentos, proibindo
estacionar em vias mais centrais.

19. Feira de transporte Massivo
• Apresentação Transmilênio sobre impacto ambiental,
desenvolvimento sustentável e metodologia MDL (mecanismo de
desenvolvimento limpo) para obtenção de crédito de carbono

20. Feira de transporte Massivo
• Apresentação de investimentos do Transmilênio

21. Reunião da Associação de Sistemas de
BRT
Objetivo geral:
• Fortalecer os sitemas de BRT e projetar seu alcance e
competitividade futura
• Captar e facilitar intercâmbio de informaçõe entre os
diferentes sistemas de BRT que permitam compartilhar
lições aprendidas
• Pesquisa e inovação de acordo com necessidades
identificadas dos sistemas
Integrantes: Macrobus (México; Delhi Trnsit System (Índia);
DART (Tanzânia); Rea Vaya (África do Sul); BHTRANS (Brasil);
Transmilênio (Colômbia) e CTS - Secretaria Técnica.

22. Obrigado pela atenção!