Det riktige navnet på det norske datterselskapet er DONG E&P Norge AS, DONG Energy er navnet som er felles for hele konsernet. 17 Medlemsbedrifter; alle med aktivitet på norsk sokkel. Eller ønske om aktivitet. Finansieres gjennom nøkkel basert på ”grad av risiko” hvor frekvens av leteboring, antall installasjoner, aktivitet inngår. Statoil betaler mest pr. i dag. Medlemmer uten driftsansvar/aktivitet betaler en lav sum.
1 NOFO system består av 1 OR-fartøy, 1 slepefartøy, 400 m Ringlense, 1 TransRec 150, utstyr- og verkstedscontainer, SKL- hav, leder og 3 operatører. 1 system har en kapasitet 2400 m3/d med døgnkontinuerlig drift. Kapasitet i mørkeoperasjoner er normalt 50% av dagslysoperasjon. Operative hjelpemidler som IR-kamera, oljeradar og downlink øker kapasiteten i mørke til 65%.
… .may be transferred from the oil recovery vessel to the shuttle tanker, hence allowing the OR vessel to continue its operation without having to leave the operating area.
Kunnskap om hvor oljen er til enhver tid er en viktig forutsetning for effektiv bekjempning . Tommelfingerregel: 90 % av oljen innen 10 % av utbredelsesområdet Selv om lysmålinger viser at det i gjennomsnitt over ett år er mer dagslys i Barentshavet enn i Nordsjøen, møter vi en spesiell utfordring i mørketiden . I månedene fra november til og med januar vil det være en krevende jobb å finne og samle opp olje fra et akuttutslipp. Satellitter i polare baner gir god dekning i Barentshavet I de senere år er det utviklet og tatt i bruk radarteknologi for å se olje på sjøen med vanlig skipsradar . Dette virker uavhengig av vær- og lysforhold. IR-kamera om bord på fartøy er i stand til å påvise de tykkere delene av et oljeflak. Vi vil i tillegg ha avtaler som sikrer tilgang til spesialutstyrte helikoptre som kan lete etter olje med infrarøde kameraer og formidle bildene til oppsamlingsfartøy. NOFO kan også søke bistand fra overvåkningsfly, som i tillegg til infrarøde kameraer også er utstyrt med en spesiell radar som kan oppdage oljeflak på havoverflaten, uansett vær og lysforhold. Når oljen er funnet og samlet i lensene kan oljeoppsamlingsutstyret operere som normalt ved bruk av l yskastere . Oljeoppsamlerne er utstyrt med oljetykkelsesmåler og vann-i-olje sensor for å sikre effektivt opptak i mørket. HF-radarer på land for måling av kystnære strømforhold i sanntid. Oljeindustrien driver et betydelig utviklingsarbeid på dette området og har satt seg som mål å utvikle en beredskap som er like god i mørke som i dagslys. SAR-Synthetic Aperture Radar SLAR-Side-looking Airborne Radar
… ..by manoeuvering into different formations pending on the situation.
… .and actively employed in oil spill response operations .
The local combat groups can draw upon the availability of small vessels from the community in order to help them with different tasks, like employing coastal booms….
Smaller vessels and booms, suited for shallow waters will be drawn upon from the local oil spill combat groups…
By doing so, the local knowledge to the area will be fully utilised and the units will fight the way they themselves are trained and prepared.
The Beach Cleaning Teams, also from the local groups, will protect the beaches and encircle oil slicks in order to prevent further drifting polluting other areas.
Forholdsvis nytt utstyr, basert på nyeste kjente teknologi 18 ansatte 16 komplette havgående oljevernsystemer + 2 systemer i bestilling Herav 4-6 systemer plassert permanent på kjøl i områdeberedskap 5 baser med 80 nøkkelpersoner på deltid Pool av ca 25 oljevernfartøyer Pool av ca 25 slepebåter