2.  En el Gran Premio de Brasil de 2003 sufrió
el accidente más grave en su estancia
en la Fórmula 1 al colisionar en la vuelta
55 con una rueda del coche de Mark
Webber, que había sufrido un accidente
anteriormente y había esparcido los
restos de su monoplaza por la pista.

4.  Después de un toque con Jarno
Trulli, chocó de frente contra el muro de
seguridad. Los análisis posteriores
indicaron que el muro estaba colocado
de manera incorrecta. También se
supuso que si el golpe hubiera sido un
año antes Robert Kubica no hubiera
sobrevivido porque los monoplazas no
tenían los elementos de seguridad
actuales.

6.  Todo comenzó cuando se cumplían doce
vueltas de carrera. El piloto de Red Bull y
aspirante al campeonato, Mark
Webber, intenta sobrepasar al Lotus del
finlandés Heikki Kovalainen. Un error de cálculo
genera que su rueda delantera izquierda
impacte a altísima velocidad con la trasera
derecha del otro coche. Y ahí vino lo peor.
El Red Bull se elevó por el aire. Al caer a la
pista la trompa del monoposto y la barra
antivuelco sufrieron el violento impacto.
Luego, el vehículo siguió girando y perdió
ruedas y aleron delanteros.

8.  Massa sufrió un fuerte accidente al ser
golpeado en la cabeza por un resorte
del amortiguador trasero izquierdo del
coche de su compatriota de Brawn
GP, Rubens Barrichello; mientras Felipe
transitaba por la zona más rápida de
Hungaroring, lo que ocasionó que
quedara inconsciente y siguiera recto
estrellándose contra las protecciones.

10.  Al arrancar la carrera, Ralf Schumacher
sobrepasó a su hermano y se lanzó a la
caza de Rubens Barrichello, pero éste
evitó ser pasado cambiando de canal.
Al llegar a la primera
curva, Ralf, demasiado cerca de
ambos, choca con Barrichello por
detrás, su vehículo toma vuelo por
encima del de Barrichello