1. Paula Andrea Naranjo
Ángela Lorena Rojas

2. Un sistema de transporte adecuado es el eje
fundamental de la economía, más aún cuando
estamos inmersos en un mercado global, en el que es
sencillo, y a veces más barato, comprar a miles de
kilómetros que a la vuelta de la esquina. Pero el
transporte está asociado también a algunos de los
principales problemas ambientales.
Las tecnologías de la información y las
comunicaciones (TIC) pueden tener dos importantes
repercusiones en el transporte, una, mediante la
incorporación a vehículos y sistemas de control de
tráfico, y otra, a través de la reducción de la
demanda de desplazamientos con el uso de servicios
apoyados en las tecnologías de la información.

3.  La posibilidad de realizar gestiones por vía
telemática, la formación online y la
teleasistencia son también algunos de los
servicios que ofrecen las tecnologías de la
información, que pueden evitar
desplazamientos. En estos casos es la
información la que se desplaza de un punto a
otro y hace innecesario el desplazamiento físico.
 La capacidad que ofrecen las TIC, especialmente
Internet, de acceso a la información contribuye
también a evitar desplazamientos inútiles. Entre
las aplicaciones que ofrecen un alto potencial en
la reducción de las necesidades de transporte
podemos citar la videoconferencia

4. Los sistemas de transporte inteligente
surgieron de implantar las TIC en el
transporte por carretera, pero hoy en día se
están integrando en otros modos de
transporte. Estos sistemas ofrecen un
importante potencial para hacer los
automóviles más eficientes, pueden salvar
vidas y reducir el impacto del transporte en
el medio.

5. La incorporación de las TIC a los
automóviles proporciona nuevas
soluciones para incrementar la
seguridad vial y permitir un uso más
eficiente del combustible.
Los sistemas incorporados en el
vehículo inteligente plantean la
interacción entre el conductor, el
vehículo y el entorno vial, y
proporcionan al conductor
información sobre la carretera en
tiempo real, que pueden ayudar al
conductor a prevenir accidentes y a
evitar zonas de congestión.

6. El error humano es una de las causas de cerca del 93% de
los accidentes. La salida de la vía es el accidente más
frecuente, pero el cansancio y las distracciones son
también algunos de los factores más comunes.
Las tecnologías de control automático de vehículos están
encaminas a mejorar la seguridad en la
carretera, mediante dispositivos que avisan al conductor
de un peligro y le permiten corregir sus acciones: sensores
que detectan vehículos en el punto muerto, sensores
infrarrojos para mejorar la seguridad en la conducción
nocturna, etc.
Los beneficios de estos sistemas están aún por llegar, ya
que todavía no se han generalizado, y actualmente quedan
restringidos a los coches de lujo.
Los avances tecnológicos aplicados a los vehículos
permiten un control más integrado y completo de la
conducción, y contribuyen a disminuir el riesgo de que se
produzca un accidente.

7. Los sistemas de navegación facilitan la selección de
la ruta más adecuada, reducen la posibilidad de
pérdidas, facilitan informaciones interesantes
(Estaciones de servicio, Parqueaderos…).
Los sistemas de información y navegación se basan
en el conocimiento de la posición del vehículo
usando GPS. Con el apoyo de una cartografía
adecuada permite trazar rutas.
Pero es necesario que estos sistemas que surgen
para ayudar al conductor no lo pongan en peligro, si
le exigen mucha atención. Por ello, es aconsejable
un uso responsable de los mismos.

8. La adaptación del sector del transporte a las
nuevas tecnologías implica la necesidad de
realizar inversiones económicas, que a veces
pueden retrasar su implantación, sobre todo, si
no quedan claros los beneficios que se van a
obtener.
La diversidad de aplicaciones que ofrecen las
tecnologías de la información al sector del
transporte implica que sus costes también son
muy distintos. Por otra parte, hay que considerar
también los ahorros económicos asociados: por
mejora de productividad, ahorro de gastos
derivados de accidentes, de contaminación
ambiental, etc

9. Los sistemas de transporte
inteligente se están comenzando a
usar para mejorar la gestión del
tráfico de grandes metrópolis.
Mediante cámaras de
vídeo, radares o sensores se
reciben datos de las principales
vías, que se analizan en centros de
control. Disponer de datos reales
del tráfico permite mayores
posibilidades de seguimiento y
control.
Las TIC tienen un amplio potencial
para hacer más eficiente el tráfico
en las ciudades, mejorar la
información, tanto a conductores
como a usuarios del transporte
público, y favorecer su movilidad

10. El proyecto del Sistema Inteligente para la
Movilidad de Medellín (SIMM) está enmarcado
dentro de los objetivos de los Sistemas
Inteligentes de Transporte, y busca enfrentar
los inconvenientes de movilidad a través de
soluciones tecnológicas.
El SIMM contará con un sistema integrado
para el manejo de la movilidad en la
ciudad, con el que se busca disminuir el
número de accidentes viales y mejorar la
movilidad.

12. El Sistema está compuesto por varias
herramientas tecnológicas que traerán más
movilidad y calidad de vida. La primera de
ellas son las cámaras de fotodetección, son
cámaras que se preocupan por los ciudadanos y
captan las infracciones electrónicamente; son
validadas y firmadas por un Agente de
Tránsito, para luego ser enviadas al domicilio
de las personas con su respectivo comparendo.
Esto nos ayuda a hacer respetar las
normas, pero ante todo, crea ciudadanos más
responsables en las vías, que nos ayudan a
disminuir la accidentalidad vial y a proteger la
vida.

13. Son una herramienta de comunicación muy
efectiva. Su función es publicar en grandes
pantallas, información oportuna y constante
sobre el estado de las vías, ayudando a la toma
de mejores decisiones en los desplazamientos
y suministrando información valiosa a los
usuarios.

14. Un sistema de movilidad necesita semáforos
inteligentes que ayuden al eficiente flujo
vehicular. Por eso efectuamos la optimización
de semáforos, que según la congestión en las
vías, cambian de rojo a verde gracias a unos
sensores accionados desde nuestro Centro de
Control. Esta optimización permite reducir los
tiempos de viaje, para que cada persona pueda
disfrutar de una mejor calidad de
vida, compartiendo más tiempo con los suyos.

15. Es un mecanismo que nos permite garantizar
que a los usuarios se les recoja solo en
paraderos autorizados, que sean transportados
respetando los límites de velocidad, monitoreo
con GPS y muchos otros componentes
tecnológicos que facilitarán los recorridos de
los pasajeros haciendo su vida un poco más
tranquila y feliz.

16. Nutre de información importante sobre las vías
a nuestro Centro de Control. Está compuesto
de cámaras de última tecnología, ubicadas en
puntos estratégicos de la ciudad, desde donde
envían la señal y permiten generar reportes, y
hacer estudios del comportamiento vehicular.
El Circuito Cerrado de televisión también es
clave en la toma de decisiones acertadas para
disminuir el tiempo de traslado de los agentes
de Tránsito a lugares de incidentes, y que las
personas puedan movilizarse con mayor
tranquilidad.

17. Ahora no basta con acercar la información de
movilidad a los usuarios, son ellos quienes pueden
encontrarla en tiempo real a través del
Twitter, waze, ahí se publica el estado de las vías y
opciones de desvíos en caso de incidentes viales.
La información también se publica en Facebook y
todos los datos ampliados podrán encontrarlos a
través de un portal
(www.medellin.gov.co/transito). Con la Web
2.0, el de Medellín se convierte en el primer
organismo de tránsito de Colombia en utilizar las
redes sociales para ofrecer alternativas e
interactuar con el ciudadano en temas de
movilidad.

18. El incremento en la cantidad de vehículos, el crecimiento
de la población, la urbanización y la industrialización y los
cambios en la densidad de la población tienen un alto
impacto sobre la movilidad de la ciudad, trayendo como
consecuencia la disminución de la eficiencia de la
infraestructura de transporte y el incremento de los
tiempos de viaje, de la contaminación del aire y del
consumo de combustible.
Los esfuerzos encaminados a resolver los problemas de
movilidad en las vías de las ciudades, dieron origen a los
Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), los cuales
integran tecnologías de información y comunicaciones en la
infraestructura de transporte y los vehículos con el fin de
optimizar el uso de las vías y en consecuencia mejorar la
seguridad, reducir los tiempos de desplazamiento, la
contaminación y el consumo de combustible, entre otros.
En América, países como
Chile, Argentina, Brasil, México, Panamá ya tienen estos
sistemas. En Francia y España su implementación en los 90
permitió reducir la accidentalidad vial hasta en un 30%.