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PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA MÉXICO

     México es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para
     Colombia.

     México está ubicado en la parte norte del continente americano y cuenta con una
     extensión de 1.964.375 km² y de 5.073 km² entre las numerosas islas y una
     longitud de sus costas de 11.122 km. Al norte limita con Estados Unidos y al sur
     con Guatemala y Belice.

     Las exportaciones a México a Diciembre de 2011, ascendieron a US$ 704.938.268
     en valor FOB, que equivalen a 692.298 toneladas, de las cuales se manejaron vía
     marítima el 98,97% del total entre los dos países

     En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a México por
     modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres
     años*:

     MARÍTIMO


          Toneladas                                Valor FOB USD (Millones)
             1.293.362                                                            566
                                                                   517
                                                     423

                             685.413
556.417




2009           2010          2011                   2009          2010           2011
AÉREO

           Toneladas                                              Valor FOB USD (Millones)
                                    6.885                                                  139
                 5.745                                                              121
                                                                    113
5.014




2009             2010               2011                          2009              2010   2011


  *Fuente: DANE
  Estadísticas Procesadas por Proexport



  Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el
  2010, México ocupa el puesto 50 en el mundo en cuanto al desempeño logístico,
  subiendo 6 puestos con respecto al reporte anterior que fue publicado en el
  2007.Por otro lado, el índice mejoró de 2,87 a 3,05 (siendo 1 la peor calificación y
  5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado*.

  Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por
  México en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el
  siguiente*:

           Aspecto Evaluado                                          Puntaje   Puesto
           La eficiencia aduanera                                    2.55      62
           La calidad de la infraestructura                          2.95      44
           La competitividad de transporte internacional de carga    2.83      77
           La competencia y calidad en los servicios logísticos      3.04      44
           La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos        3.28      45
           La puntualidad en el transporte de carga                  3.66      54


  *Fuente: The World Bank. Septiembre 2011
ACCESO MARÍTIMO

Puertos del Atlántico: Barranquilla, Cartagena y Santa Marta
Puertos del Pacífico: Buenaventura y Tcbuen
México, posee una gran infraestructura portuaria que le permite y le facilita sus
operaciones comerciales con el resto del mundo, cuenta con 22 puertos ubicados
estratégicamente sobre el Océano Atlántico y Pacifico. Los cuatro principales
puertos del país, por los que pasa el 60% del tráfico marítimo de mercancías, son
Puerto Altamira y Puerto Veracruz en el Golfo de México, y Puerto Manzanillo y
Puerto Lázaro Cárdenas en la costa en la costa del Pacífico, mucho de su tráfico se
dirige a los puertos de: Altamira, Veracruz, Manzanillo, Progreso, Lázaro Cárdenas,
y Ensenada.

Servicios Marítimos

Hacia los puertos de Altamira, Veracruz y Progreso en Golfo de México, desde
Costa Atlántica colombiana operan (4) cuatro servicios directos con tiempos de
tránsito entre 6 a 18 días, la oferta se complementa con rutas en conexión en
puertos de Jamaica, Panamá y Republica Dominicana, por parte de (3) navieras,
los tiempos de transito pueden llegar a 24 días.

Hacia el Golfo desde Buenaventura, la oferta de servicios se soporta en dos (2)
navieras que hacen transbordo en Panamá, con tiempos de tránsito entre 15 y 25
días.

Hacia los puertos de la Costa Pacifica mexicana desde Costa Atlántica, actualmente
cuenta (2) dos navieras en servicio directo con tiempos de tránsito entre 6 y 7
días, mientras en servicio con transbordo en puertos de Jamaica y Panamá, se
cuenta con tan solo una (1) naviera, los tiempos de transito pueden llegar a 22
días.

Adicionalmente desde Buenaventura hacia los puertos del Pacifico existen 4
(cuatro) servicios en ruta directa con tiempos de tránsito de 7 a 12 días, y una (1)
naviera con cambio de buque en Panamá y entre 17 y 21 días de transito.



*Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos
    Origen            Destino       Tiempo De         Tiempo de       Frecuencia
                                     Tránsito       Tránsito (días)
                                   (días)Directo     Conexiones
                     Altamira          12-13            15-20           Semanal
                     Veracruz           13              20 -22          Semanal
                 Lázaro Cardenas                          19            Semanal
  Barranquilla      Manzanillo                            20            Semanal
                    Progreso            18                              Semanal
                    Ensenada                              21            Semanal
                   Guadalajara                            21            Semanal
                     Altamira                              7            Semanal
                     Veracruz                             19            Semanal
 Buenaventura
                 Lázaro Cardenas                          16            Semanal
                    Manzanillo           7                17            Semanal
Progreso                                        21                 Semanal
                           Ensenada                                        21                 Semanal
                          Guadalajara                                      21                 Semanal
                            Altamira                6 -15                13 -20               Semanal
                            Veracruz                5 - 16               7 -23                Semanal
                        Lázaro Cardenas                                  8 - 18               Semanal
     Cartagena             Manzanillo                                      21                 Semanal
                           Progreso                16 – 18                                    Semanal
                           Ensenada                                         22                Semanal
                          Guadalajara                                       27                Semanal
                            Veracruz                                        21                Semanal
                        Lázaro Cardenas                                     18                Semanal
                           Manzanillo                                       19                Semanal
    Santa Marta
                           Progreso                                         24                Semanal
                           Ensenada                                         23                Semanal
                          Guadalajara                                       24                Semanal
  Fuente: Líneas Marítimas
  Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.




 Líneas Navieras y Consolidadores con oferta de servicios a México

                          Líneas Navieras y/o Consoliadores
ACCESO AÉREO




México tiene la red más extensa de aeropuertos de América Latina, con aeropuertos
en cada ciudad de más de 500.000 habitantes. Cuenta con 82 aeropuertos de los
cuáles 48 con servicio aduanero a lo largo de su territorio y 1,839 pistas, 228 de
estas se encuentran pavimentadas. La oferta aérea para exportación desde
Colombia está compuesta por servicios cargueros y por cupos en vuelos de
pasajeros. La ruta para carga entre Colombia y México se orienta principalmente
hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
En lo que respecta a tarifas, existe una asociación encargada de regular todo lo
concerniente a transporte aéreo, la IATA, por sus siglas en inglés, Internacional Air
Transport Association es la encargada de poner tarifas máximas, las cuales deben
ser cumplidas por las aerolíneas o de lo contrario serán sancionadas.
 *Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a México

 AEROLINEA                            CONEXIONES                       FRECUENCIA                CLASE

                                  MEXICO CITY -MEXICO                   Todos los días         Pasajeros


                               MIAMI – ESTADOS UNIDOS                   Todos los días         Pasajeros


                                    PANAMA -PANAMA                      Todos los días         Pasajeros


                             MEMPHIS –ESTADOS UNIDOS                   Lunes a Viernes            Carga


                                SAN JOSE – COSTA RICA                   Todos los días         Pasajeros

                                                                                               Pasajeros
                                                                        Todos los días
                                                                                                 Carga

                                    PANAMA – PANAMA                    Lunes a Sábado             Carga



                                MIAMI- ESTADOS UNIDOS                 Martes a Sábado             Carga

  Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios
  Procesadas por Proexport Colombia
* La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas
prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes
del comercio.

Servicios Aéreos

La oferta de rutas aéreas para la exportación desde los aeropuertos colombianos se
maneja semanal, cuenta con trayectos directos, puntos de conexión en aeropuertos
internacionales ubicados en Estados Unidos, Costa Rica y Panamá, y un punto de
conexión local en el Aeropuerto Internacional de la ciudad de México, de donde se
distribuye la carga a otros aeropuertos nacionales.
OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO

Documentos requeridos para ingreso de mercancías



Envíos comerciales:
   Para envíos se requieren la original y tres (3) de la factura comercial, con la
     firma del vendedor o expedidor.
   Una de las copias de la factura comercial, debidamente firmada, debe ir
     dentro del paquete, mientras que las restantes se agregan a la guía aérea.
   Si la factura comercial no contiene la información necesaria, se debe anexar
     la lista de empaque.
   Certificado de Inspección, SGS.
  Se impondrán multas si:
      La factura comercial no se presenta sobre llegada
      La copia firmada de la factura no es incluida en el paquete
      La factura del vendedor o expedidor es omitida en la factura


Transporte de Muestras Sin Valor Comercial:
   • Para efectos de exportación de muestras sin valor comercial hacia México
     deben considerarse los siguientes puntos:
      Original y 3 copias de la factura pro forma.
      Muestras sin valor comercial: Libre de impuestos.
      Muestras con valor comercial: Se clasifica como envío comercial.

Con previa aprobación del Director General de Aduanas, las muestras pueden ser
consideradas como inutilizables ante despacho de Aduana y así calificar como libre
de impuestos de entrada. Las muestras se considerarán inutilizables solo si
contienen perforaciones que las haga inútiles o invendibles.

Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor
comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que Proexport Colombia ha
suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que
incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por
nuestra entidad.

Reglamento para permisos de importación

El mercado mexicano establece restricciones al acceso de ciertos productos en sus
fronteras como: peces depredadores, huevos y pieles de tortuga, insecticidas
(isodrina o aldrina), insecticidas (heptaclorina o Drinox), preparaciones medicinales
hechas de marihuana, empaques y/o stickers a color o en blanco y negro, que
incluyan figuras, diseño, ilustraciones que denigren a los niños o inciten la violencia
o un comportamiento autodestructivo o antisocial; los cuales requieren permisos
para su debida legalización, es importante que antes de enviar su productos,
consulten la lista de control de importación, allí encontrará la información sobre los
productos que tienen restricciones.
En el caso de los servicios médicos y productos para el cuidado de la salud, a
pesar que cumplan con los estándares, los productos extranjeros necesitan tener
un representante legal o distribuidor en México; y registrarse con la Secretaria de
Salud antes de que los productos sean vendidos en México.

El importador deberá obtener una licencia para la importación ante Secretaria de
Economía de México.


***Indicadores de comercio transfronterizo

Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un
embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento
oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y
terminando con la entrega de las mercancías.

Exportación

Número de Documentos para Exportar: 5

Número de Días para Exportar: 12

Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1450

Importación

Número de Documentos para Importar: 4

Número de Días para Importar: 12

Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1780

***Fuente: Doing Business. 2012

Medidas Fitosanitarias

México aplica la norma NIMF-15 desde el 16 de septiembre de 2005. Esta medida
reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera,
la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y
embalajes de madera.

Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la
norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO
OTROS LINKS DE INTERES

• Banco Nacional de Comercio Exterior – Bancomext-. Información relacionada con
  servicios financieros, Oportunidades de negocios, Créditos para exportar, etc.
• Aduana de México. Información sobre los documentos requeridos para ingresar
  mercancías a México, Servicios Aduaneros, publicaciones etc.
• Énfasis Logística: Directorios de operadores logísticos y de prestatarios de
  servicios logísticos entre otros servicios relacionados con la DFI en México
• Secretaria de Economía: Noticias y publicaciones económicas y comerciales del
  país


Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport Colombia. La información
incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los
diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque
específico.

Última Revisión: 12/04/2012

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Perfil México

  • 1. PERFIL DE LOGÍSTICA DESDE COLOMBIA HACIA MÉXICO México es uno de los mercados definidos de mayor interés e importancia para Colombia. México está ubicado en la parte norte del continente americano y cuenta con una extensión de 1.964.375 km² y de 5.073 km² entre las numerosas islas y una longitud de sus costas de 11.122 km. Al norte limita con Estados Unidos y al sur con Guatemala y Belice. Las exportaciones a México a Diciembre de 2011, ascendieron a US$ 704.938.268 en valor FOB, que equivalen a 692.298 toneladas, de las cuales se manejaron vía marítima el 98,97% del total entre los dos países En cuanto a toneladas y valor USD FOB exportado de Colombia a México por modos de transporte encontramos el siguiente comportamiento en los últimos tres años*: MARÍTIMO Toneladas Valor FOB USD (Millones) 1.293.362 566 517 423 685.413 556.417 2009 2010 2011 2009 2010 2011
  • 2. AÉREO Toneladas Valor FOB USD (Millones) 6.885 139 5.745 121 113 5.014 2009 2010 2011 2009 2010 2011 *Fuente: DANE Estadísticas Procesadas por Proexport Según el Logistics Performance Index (LPI) Publicado por el Banco Mundial en el 2010, México ocupa el puesto 50 en el mundo en cuanto al desempeño logístico, subiendo 6 puestos con respecto al reporte anterior que fue publicado en el 2007.Por otro lado, el índice mejoró de 2,87 a 3,05 (siendo 1 la peor calificación y 5 la mejor) durante el mismo periodo evaluado*. Sumado a lo anterior es importante decir que el desempeño presentado por México en cada uno de los diferentes aspectos que componen el LPI, fue el siguiente*: Aspecto Evaluado Puntaje Puesto La eficiencia aduanera 2.55 62 La calidad de la infraestructura 2.95 44 La competitividad de transporte internacional de carga 2.83 77 La competencia y calidad en los servicios logísticos 3.04 44 La capacidad de seguimiento y rastreo a los envíos 3.28 45 La puntualidad en el transporte de carga 3.66 54 *Fuente: The World Bank. Septiembre 2011
  • 3. ACCESO MARÍTIMO Puertos del Atlántico: Barranquilla, Cartagena y Santa Marta
  • 4. Puertos del Pacífico: Buenaventura y Tcbuen
  • 5. México, posee una gran infraestructura portuaria que le permite y le facilita sus operaciones comerciales con el resto del mundo, cuenta con 22 puertos ubicados estratégicamente sobre el Océano Atlántico y Pacifico. Los cuatro principales puertos del país, por los que pasa el 60% del tráfico marítimo de mercancías, son Puerto Altamira y Puerto Veracruz en el Golfo de México, y Puerto Manzanillo y Puerto Lázaro Cárdenas en la costa en la costa del Pacífico, mucho de su tráfico se dirige a los puertos de: Altamira, Veracruz, Manzanillo, Progreso, Lázaro Cárdenas, y Ensenada. Servicios Marítimos Hacia los puertos de Altamira, Veracruz y Progreso en Golfo de México, desde Costa Atlántica colombiana operan (4) cuatro servicios directos con tiempos de tránsito entre 6 a 18 días, la oferta se complementa con rutas en conexión en puertos de Jamaica, Panamá y Republica Dominicana, por parte de (3) navieras, los tiempos de transito pueden llegar a 24 días. Hacia el Golfo desde Buenaventura, la oferta de servicios se soporta en dos (2) navieras que hacen transbordo en Panamá, con tiempos de tránsito entre 15 y 25 días. Hacia los puertos de la Costa Pacifica mexicana desde Costa Atlántica, actualmente cuenta (2) dos navieras en servicio directo con tiempos de tránsito entre 6 y 7 días, mientras en servicio con transbordo en puertos de Jamaica y Panamá, se cuenta con tan solo una (1) naviera, los tiempos de transito pueden llegar a 22 días. Adicionalmente desde Buenaventura hacia los puertos del Pacifico existen 4 (cuatro) servicios en ruta directa con tiempos de tránsito de 7 a 12 días, y una (1) naviera con cambio de buque en Panamá y entre 17 y 21 días de transito. *Frecuencias y tiempo de transito desde los Puertos Colombianos Origen Destino Tiempo De Tiempo de Frecuencia Tránsito Tránsito (días) (días)Directo Conexiones Altamira 12-13 15-20 Semanal Veracruz 13 20 -22 Semanal Lázaro Cardenas 19 Semanal Barranquilla Manzanillo 20 Semanal Progreso 18 Semanal Ensenada 21 Semanal Guadalajara 21 Semanal Altamira 7 Semanal Veracruz 19 Semanal Buenaventura Lázaro Cardenas 16 Semanal Manzanillo 7 17 Semanal
  • 6. Progreso 21 Semanal Ensenada 21 Semanal Guadalajara 21 Semanal Altamira 6 -15 13 -20 Semanal Veracruz 5 - 16 7 -23 Semanal Lázaro Cardenas 8 - 18 Semanal Cartagena Manzanillo 21 Semanal Progreso 16 – 18 Semanal Ensenada 22 Semanal Guadalajara 27 Semanal Veracruz 21 Semanal Lázaro Cardenas 18 Semanal Manzanillo 19 Semanal Santa Marta Progreso 24 Semanal Ensenada 23 Semanal Guadalajara 24 Semanal Fuente: Líneas Marítimas Procesadas por Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Líneas Navieras y Consolidadores con oferta de servicios a México Líneas Navieras y/o Consoliadores
  • 7. ACCESO AÉREO México tiene la red más extensa de aeropuertos de América Latina, con aeropuertos en cada ciudad de más de 500.000 habitantes. Cuenta con 82 aeropuertos de los cuáles 48 con servicio aduanero a lo largo de su territorio y 1,839 pistas, 228 de estas se encuentran pavimentadas. La oferta aérea para exportación desde Colombia está compuesta por servicios cargueros y por cupos en vuelos de pasajeros. La ruta para carga entre Colombia y México se orienta principalmente hacia el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
  • 8. En lo que respecta a tarifas, existe una asociación encargada de regular todo lo concerniente a transporte aéreo, la IATA, por sus siglas en inglés, Internacional Air Transport Association es la encargada de poner tarifas máximas, las cuales deben ser cumplidas por las aerolíneas o de lo contrario serán sancionadas. *Conexiones de Aerolíneas prestadoras de servicio a México AEROLINEA CONEXIONES FRECUENCIA CLASE MEXICO CITY -MEXICO Todos los días Pasajeros MIAMI – ESTADOS UNIDOS Todos los días Pasajeros PANAMA -PANAMA Todos los días Pasajeros MEMPHIS –ESTADOS UNIDOS Lunes a Viernes Carga SAN JOSE – COSTA RICA Todos los días Pasajeros Pasajeros Todos los días Carga PANAMA – PANAMA Lunes a Sábado Carga MIAMI- ESTADOS UNIDOS Martes a Sábado Carga Fuente: Aerolíneas prestatarias de servicios Procesadas por Proexport Colombia * La información contenida es de carácter referencial, siendo suministrada directamente por las empresas prestatarias. Están sujetas a cambios sin previo aviso por factores propios de la actividad o de sus volúmenes del comercio. Servicios Aéreos La oferta de rutas aéreas para la exportación desde los aeropuertos colombianos se maneja semanal, cuenta con trayectos directos, puntos de conexión en aeropuertos internacionales ubicados en Estados Unidos, Costa Rica y Panamá, y un punto de conexión local en el Aeropuerto Internacional de la ciudad de México, de donde se distribuye la carga a otros aeropuertos nacionales.
  • 9. OTROS ASPECTOS PARA MANEJO LOGÍSTICO EN DESTINO Documentos requeridos para ingreso de mercancías Envíos comerciales:  Para envíos se requieren la original y tres (3) de la factura comercial, con la firma del vendedor o expedidor.  Una de las copias de la factura comercial, debidamente firmada, debe ir dentro del paquete, mientras que las restantes se agregan a la guía aérea.  Si la factura comercial no contiene la información necesaria, se debe anexar la lista de empaque.  Certificado de Inspección, SGS. Se impondrán multas si:  La factura comercial no se presenta sobre llegada  La copia firmada de la factura no es incluida en el paquete  La factura del vendedor o expedidor es omitida en la factura Transporte de Muestras Sin Valor Comercial: • Para efectos de exportación de muestras sin valor comercial hacia México deben considerarse los siguientes puntos:  Original y 3 copias de la factura pro forma.  Muestras sin valor comercial: Libre de impuestos.  Muestras con valor comercial: Se clasifica como envío comercial. Con previa aprobación del Director General de Aduanas, las muestras pueden ser consideradas como inutilizables ante despacho de Aduana y así calificar como libre de impuestos de entrada. Las muestras se considerarán inutilizables solo si contienen perforaciones que las haga inútiles o invendibles. Dentro del manejo de mercancías por vía aérea, ya sea como muestras sin valor comercial o envíos urgentes, se destacan las ALIANZAS que Proexport Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envíos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. Reglamento para permisos de importación El mercado mexicano establece restricciones al acceso de ciertos productos en sus fronteras como: peces depredadores, huevos y pieles de tortuga, insecticidas (isodrina o aldrina), insecticidas (heptaclorina o Drinox), preparaciones medicinales hechas de marihuana, empaques y/o stickers a color o en blanco y negro, que incluyan figuras, diseño, ilustraciones que denigren a los niños o inciten la violencia o un comportamiento autodestructivo o antisocial; los cuales requieren permisos para su debida legalización, es importante que antes de enviar su productos, consulten la lista de control de importación, allí encontrará la información sobre los productos que tienen restricciones.
  • 10. En el caso de los servicios médicos y productos para el cuidado de la salud, a pesar que cumplan con los estándares, los productos extranjeros necesitan tener un representante legal o distribuidor en México; y registrarse con la Secretaria de Salud antes de que los productos sean vendidos en México. El importador deberá obtener una licencia para la importación ante Secretaria de Economía de México. ***Indicadores de comercio transfronterizo Los costos y procedimientos relacionados con la importación y exportación de un embarque estándar de mercancías se detallan bajo este tema. Cada procedimiento oficial se registra comenzando desde el acuerdo final entre las dos partes y terminando con la entrega de las mercancías. Exportación Número de Documentos para Exportar: 5 Número de Días para Exportar: 12 Costo de Exportación en US$ por Contenedor: 1450 Importación Número de Documentos para Importar: 4 Número de Días para Importar: 12 Costo de Importación en US$ por Contenedor: 1780 ***Fuente: Doing Business. 2012 Medidas Fitosanitarias México aplica la norma NIMF-15 desde el 16 de septiembre de 2005. Esta medida reduce el riesgo de dispersión de plagas relacionadas con el embalaje de madera, la medida recae en: Pallets, Estibas, Bloques, Cajas y demás empaques y embalajes de madera. Para Colombia, el ICA es la entidad encargada de autorizar la marca. Conozca la norma NIMF 15 en Español: DOCUMENTOS DE LA FAO
  • 11. OTROS LINKS DE INTERES • Banco Nacional de Comercio Exterior – Bancomext-. Información relacionada con servicios financieros, Oportunidades de negocios, Créditos para exportar, etc. • Aduana de México. Información sobre los documentos requeridos para ingresar mercancías a México, Servicios Aduaneros, publicaciones etc. • Énfasis Logística: Directorios de operadores logísticos y de prestatarios de servicios logísticos entre otros servicios relacionados con la DFI en México • Secretaria de Economía: Noticias y publicaciones económicas y comerciales del país Fuente: Subdirección Logística de Exportación Proexport Colombia. La información incluida en este perfil es de carácter indicativo, ha sido obtenida directamente de los diferentes prestatarios de servicios y deberá confirmarse al programar un embarque específico. Última Revisión: 12/04/2012