SlideShare ist ein Scribd-Unternehmen logo
1 von 11
Pendahuluan

   Sebuah bearing adalah elemen mesin yang mendukung gerakan yang lain
elemen mesin (berdasarkan jurnal). Ini merupakan izin sebuah gerakan relatif antara
hubungan permukaan-permukaan bagian, saat membawa beban. Sebuah pertimbangan
kecil yang akan menunjukkan hak untuk gerakan relatif antara hubungan
permukaanpermukaannya,
pasti jumlah tenaga boros yang masuk mengatasi pergeseran yang
berlawanan dan kalau permukaan-permukaannya bergesekan maka ada hubungan
langsung, maka disana pemakaian akan menjadi cepat. Ketika selesai menurunkan
pergeseran yang berlawanan dan pemakaiannya dan dalam beberapa kasus
menyebabkan generator semakin panas, sebuah lapisan zat cair (pelumas) mungkin
asal saja. Pelumas yang digunakan untuk salinan jurnal dan bearing biasanya
menyuling sebuah mineral minyak dari minyak tanah, tetapi minyak-minyak nabati,
minyak-minyak silicon, lemak-lemak dan sebagainya mungkin bisa digunakan.



                                  Jenis – Jenis Bearing:

Deep Groove Ball Bearings:




Karakteristik Fisik Deep Groove Ball Bearings

      Deep bantalan peluru alur telah raceways terganggu mendalam. Hal ini
      memungkinkan mereka untuk membawa beban aksial dalam kedua arah pada
      kecepatan cukup tinggi.
      Alur cincin bantalan adalah busur lingkaran dibuat sedikit lebih besar dari jari-jari
      bola.
      Bola membuat kontak titik dengan raceways (menghubungi elips saat dimuat).
      Bahu cincin bagian dalam dari ketinggian yang sama (sebagai bahu ring luar).


Keuntungan Deep Groove Ball Bearings

      Dapat mempertahankan beban radial, aksial, atau komposit.
      Dapat memberikan akurasi tinggi berjalan dan operasi berkecepatan tinggi.
      Dapat mengambil tempat yang tinggi bantalan bola menghubungi laju sudut.
      Sederhana desain.
Bebas perawatan.
       Layanan lagi hidup.

Aplikasi Deep Groove Ball Bearings

Deep alur bantalan bola banyak digunakan, ketika

       beban aksial dari dua arah harus ditransmisikan, dan ruang yang ada tidak
       memungkinkan pemasangan bantalan poros cocok.
       bimbingan yang terbaik dari bagian-bagian berputar diperlukan dan kecepatan yang
       kurang penting.

Menyelaraskan Bearings Ball Spesifikasi & Standar

       jenis kandang Standar - Semua seri bantalan dilengkapi dengan kandang ditekan,
       kecuali 2322S, yang dilengkapi dengan kandang mesin.
       Dimensi - Dimensi adalah sesuai rekomendasi ISO.
       Misalignment - Mereka dirancang untuk menyesuaikan diri dengan misalignment
       sudut dari satu bantalan yang lain dalam batas-batas diperbolehkan.
       Toleransi - Mereka biasanya dimaksudkan untuk toleransi normal, tetapi dapat
       ditingkatkan.
       Ball tonjolan - Bantalan dengan nomor bagian yang tercantum dalam diagram di
       bawah ini memiliki bola yang menonjol sedikit dari muka bantalan. derajat mereka
       tonjolan tercantum di bawah ini:




       sudut diperbolehkan misalignment - misalignment Diperbolehkan di bawah beban
       normal (setara beban untuk 0.09 Cr): rad (4 °). 0.07 derajat ini misalignment yang
       diijinkan mungkin dibatasi oleh desain struktur di sekitar bantalan.




       Internal Clearance - internal clearance radial normal diambil sebagai standar dalam
       silinder serta tirus tapi mungkin ada variasi tertentu. Pembersihan cincin diperpanjang
batin internal radial C3 + Normal.
      Kandang - kandang Ada standar tetapi beberapa mungkin telah menekan kandang
      baja, yang diperkuat serat gelas, atau kandang kuningan mesin.
      Minimum Load - Untuk operasi memuaskan, bantalan harus tunduk pada beban
      minimum yang dihitung oleh:

Menyelaraskan Diri Bearings Ball




Menyelaraskan Diri Bearings Ball Spesifikasi & Standar

      jenis kandang Standar - Semua seri bantalan dilengkapi dengan kandang ditekan,
      kecuali 2322S, yang dilengkapi dengan kandang mesin.
      Dimensi - Dimensi adalah sesuai rekomendasi ISO.
      Misalignment - Mereka dirancang untuk menyesuaikan diri dengan misalignment
      sudut dari satu bantalan yang lain dalam batas-batas diperbolehkan.
      Toleransi - Mereka biasanya dimaksudkan untuk toleransi normal, tetapi dapat
      ditingkatkan.
      Ball tonjolan - Bantalan dengan nomor bagian yang tercantum dalam diagram di
      bawah ini memiliki bola yang menonjol sedikit dari muka bantalan. derajat mereka
      tonjolan tercantum di bawah ini:




      sudut diperbolehkan misalignment - misalignment Diperbolehkan di bawah beban
      normal (setara beban untuk 0.09 Cr): rad (4 °). 0.07 derajat ini misalignment yang
diijinkan mungkin dibatasi oleh desain struktur di sekitar bantalan.




       Internal Clearance - internal clearance radial normal diambil sebagai standar dalam
       silinder serta tirus tapi mungkin ada variasi tertentu. Pembersihan cincin diperpanjang
       batin internal radial C3 + Normal.
       Kandang - kandang Ada standar tetapi beberapa mungkin telah menekan kandang
       baja, yang diperkuat serat gelas, atau kandang kuningan mesin.
       Minimum Load - Untuk operasi memuaskan, bantalan harus tunduk pada beban
       minimum yang dihitung oleh:




Kontak Ball Bearings sudut




Karakteristik Fisik Bearing Ball Kontak sudut
bantalan kontak bola sudut memiliki raceways dalam cincin dalam dan luar yang mengungsi
dengan menghormati satu sama lain dalam arah sumbu bantalan. Setelah tabel
menggambarkan karakteristik dari tiga jenis bantalan bola kontak sudut:
Jenis           Desain   Karakteristik
                               Tersedia dalam seri, bantalan 79, 70, 72, 72B 73,
                               dan 73B.
                               Kontak sudut: 30 ° dan 40 ° (dengan B) yang
Jenis Standar                  tersedia.
                               Standar jenis sangkar bantalan berbeda, tergantung
                               pada bantalan no.


                                Tersedia dalam seri bantalan 78C, 79C, 70C, 72C
                                dan 73C.
                                Kontak sudut: 15 °
High Speed
                                Semua bantalan akurasi JIS Class 5 atau lebih tinggi.
Gunakan
                                Standar jenis sangkar bantalan berbeda, tergantung
                                pada bantalan no.


                                Tersedia dalam seri bantalan HSB9C, HSB0C,
Ultra High                      BNT0, dan BNT2; semua dimensi batas setuju
Speed                           dengan dimensi seri JIS.
Gunakan                         Kontak sudut: 15 °; HSB9 HSB jenis dan HSB0: 15
                                ° dan 30 °.
                                Semua bantalan akurasi JIS Class 5 atau lebih tinggi.
                                BNT tipe desain internal dapat diubah; cocok untuk
                                aplikasi kecepatan yang lebih tinggi dari bantalan
                                menggunakan kecepatan tinggi.
                                bantalan seri HSB memiliki diameter lebih kecil dari
                                bola dari bantalan jenis digunakan kecepatan tinggi,
                                sehingga manfaat dengan torsi kurang presisi tinggi,
                                aplikasi kecepatan tinggi.
                                Cincin bagian dalam cincin diameter lubang
                                diameter dan luar dalam seri HSB memiliki tanah
                                yang memotong di satu sisi memungkinkan aliran
                                minyak mudah.
                                Untuk aplikasi kecepatan lebih tinggi, ada bantalan
                                di seri ini dilengkapi dengan bantalan bola keramik.
                                Untuk tipe standar kandang lihat Tabel 4; kandang
                                resin dicetak juga tersedia untuk beberapa varietas.
Silinder Roller Bearings




Ada tiga jenis dasar dari bantalan rol silinder:

        Single atau Double Row Bearings
        Kendali Pelengkap Bearing Roller Silinder
        Crossed Roller Bearing Silinder

Single Row Bearings
Rol tunggal baris bantalan rol silinder dengan kandang dipandu di salah satu cincin bantalan.
Cincin bantalan dengan flensa terpisahkan dan roller dan perakitan kandang dapat ditarik dari
cincin lain. Hal ini memungkinkan mudah dan turun dari mount. Mereka memiliki beban
radial yang tinggi daya dukung pada kecepatan tinggi. bantalan tipe EC memiliki daya
dukung beban yang lebih besar. Tergantung pada jenis dan lokasi flensa, mereka dari
berbagai jenis:

   1.   Dua terpisahkan flensa pada cincin luar saja.
   2.   Dua terpisahkan flensa pada cincin bagian dalam saja.
   3.   Dua terpisahkan flensa pada cincin luar dan satu di dalam.
   4.   Dua terpisahkan flensa di luar ring, satu integral dan satu longgar di bagian dalam.

Kendali Pelengkap Bearing Roller Silinder
Mereka memasukkan jumlah maksimum rol dan tinggi sectional rendah dibandingkan dengan
lebar memungkinkan memuat sangat tinggi daya dukung. Mereka cocok untuk beban radial
yang sangat tinggi. Rol berada dalam kontak langsung dengan satu sama lain dan geser
terhadap satu sama lain saat rolling.

Bantalan baris dikembangkan sebagai standar desain baris tunggal mereka memiliki dua
flensa terpisahkan pada cincin dalam dan satu di luar. Ini membantu menemukan poros dalam
satu arah. Mereka sangat cocok untuk dimuat aplikasi kecepatan lambat.

Bantalan double row memiliki alur annular untuk pelumasan. Semua jenis baris bantalan rol
silindris dua berbeda dalam jumlah flensa di ring luar.
Crossed Roller Bearing Silinder
Para raceways di bagian dalam dan cincin luar bantalan rol silinder melintasi cenderung pada
sudut 45 °. Diameter penggulung lebih besar daripada panjang. Mereka menyediakan
pengaturan bantalan kaku dan dapat membawa beban sangat berat. Mereka membutuhkan
minimum ruang dan membutuhkan ruang yang sangat kurang. Mereka dapat menampung
beban radial, aksial dan momen. Permukaan pelumas mereka memaksimalkan pembentukan
film dan mengoptimalkan gerak rolling penggulung.


Aplikasi Pengguna Bearing:
Hari ini bantalan bola digunakan dalam berbagai aplikasi sehari-hari. Bantalan peluru yang
digunakan untuk instrumen gigi dan medis. Dalam potongan tangan gigi dan medis, perlu
untuk potongan untuk menahan sterilisasi dan korosi. Karena persyaratan ini, medis potongan
tangan dan gigi yang terbuat dari stainless steel 440C, yang memungkinkan rotasi halus pada
kecepatan cepat. [4]

       Hard drive yang digunakan untuk bantalan sangat bola, dan dikatakan dibuat bentuk
       bola terbaik, tapi ini tidak lagi benar, dan semakin banyak diganti dengan bantalan
       fluida .
       bantalan bola Jerman pabrik sering menjadi target sekutu pemboman udara selama
       Perang Dunia II , adalah pentingnya bantalan bola ke Jerman. industri perang seperti
       [5]

       Dalam horologi, perusahaan Jean Lassale dirancang gerakan menonton yang
       digunakan bantalan bola untuk mengurangi ketebalan gerakan. Menggunakan 0,20
       mm bola, Calibre 1200 hanya 1,2 mm, yang masih merupakan gerakan mekanis
       menonton tertipis. [6]
       Bantalan Aerospace digunakan dalam banyak aplikasi, swasta dan militer pesawat
       komersial termasuk puli, gearbox dan mesin jet shaft. Bahan termasuk Baja perkakas
       M50 (AMS6491), Karbon baja krom (AMS6444), yang AMS5930 tahan korosi,
       stainless steel 440C, silicon nitrida (keramik) dan titanium karbida dilapisi-440C.
       Skateboarding. Roda dalam skateboard berisi dua bantalan di masing-masing empat
       roda.
       Yo-Yo, ada bantalan Ball di pusat tinggi Yo-Yo kualitas's.
Peralatan Pertanian. Banyak bagian yang bergerak dalam sepotong mesin pertanian
       tergantung pada beberapa jenis bantalan untuk beroperasi. Di bawah beban berat dan
       kondisi berdebu, bantalan ini perlu dilumasi, diperbaiki, atau diganti sering.




Teori Perhitungan Bearing

a. Perhitungan berat roda gigi :

                                 2
       W =2               Dsp1       t BJ
                      4

b. Berat total terhadap poros adalah :
       F+W




                                              B

                  A                                                     C


            RA                                                          RC




                                     Gambar 12.9 Poros pada bearing

   1. Pertama adalah mencari perbandingan antara panjang dan diameter lubang
        I
            1,6
        d

       I = 1.6 x D

   2. Kemudian kita dapat mengetahui tekanan bearing
             RA
       P=
            I d
       Sedangkan maksimum tekanan bearing 7 s.d 1 N/cm2
       p < pijin

    3. Kekentalam mutlak dari lapisan oil
       Z = 25 centipoise
       Modulus bearing pada titik maksimum dari gesekan :
Z n
               3K
                      p

                    1 z n
               K
                    3 p

   4. koefisien gesek

              33 Z n    d
         =                    k
             1010 p     c

       Dimana K = factor koreksi = 0,002




     5. Panas yang timbul

               WV
       Hg
               J
                d n
         V          (m/min)
               100
         J = energi panas = 427 N.m/kcal


Umur Bearing

Kehidupan dihitung untuk dikenakan didasarkan pada beban yang dibawanya dan kecepatan
operasinya. Para umur bantalan standar industri yang dapat digunakan berbanding terbalik
dengan beban bantalan potong dadu . beban nominal maksimum bantalan (seperti ditentukan
misalnya di lembar data SKF), adalah untuk umur 1 juta rotasi, yang pada 50 Hz (yakni, 3000
RPM) adalah rentang umur 5,5 jam kerja. 90% dari bantalan dari jenis yang memiliki
setidaknya bahwa umur, dan 50% dari bantalan memiliki jangka hidup setidaknya 5 kali lebih
lama.

Perhitungan hidup standar industri didasarkan pada karya Lundberg dan Palmgren dilakukan
pada tahun 1947. Rumus menganggap kehidupan yang akan dibatasi oleh kelelahan logam
dan bahwa distribusi hidup dapat digambarkan dengan distribusi Weibull . Banyak variasi
dari rumus yang ada yang meliputi faktor-faktor untuk sifat material, pelumasan, dan loading.
Anjak untuk loading dapat dilihat sebagai pengakuan diam-diam bahwa bahan-bahan modern
menunjukkan hubungan yang berbeda antara beban dan kehidupan dari Lundberg dan
Palmgren ditentukan
Beban Bearing:

Ada dua jenis beban bantalan untuk mempertimbangkan dengan bantalan bola: beban radial,
yang merupakan beban tegak lurus pada poros, dan aksial, atau dorong, beban, yang
merupakan beban sejajar dengan poros. Sebuah bantalan bola dapat menangani kedua jenis
beban, tetapi beban yang berbeda mempengaruhi bantalan dengan cara yang berbeda,
sehingga beberapa perhitungan rating bantalan diperlukan. perhitungan beban bantalan ini
adalah digariskan oleh JIS, Standar Industri Jepang sistem, yang menyediakan standar untuk
tidak hanya bantalan bola tetapi juga untuk berbagai kegiatan industri yang membutuhkan
langkah-langkah akurat. JIS pengukuran standar yang diterima secara luas di seluruh dunia.
Anda akan menemukan semua standar bantalan bola di bawah JIS B, sebagai B adalah
klasifikasi tentang teknik mesin, yang merupakan klasifikasi menyandang jatuh di bawah
(klasifikasi lain termasuk A untuk teknik sipil dan C untuk teknik elektro).

Gunakan peringkat beban untuk menentukan berapa banyak dari masing-masing jenis
bantalan bola Anda akan perlu dan yang jenis bantalan akan sesuai dengan kebutuhan Anda,
sehingga Anda dapat menikmati panjang, hidup efektif untuk Anda bantalan-menggunakan
aplikasi. Bearing informasi tentang berbagai beban peringkat berikut di bawah ini:

Dasar Dynamic Load Rating (Cr)
Metode untuk menghitung Basic Beban Dinamis Rating dapat ditemukan di JIS B1518
dan didasarkan pada tes daya tahan 1.000.000 revolusi.
Faktor Beban Dinamis Setara Radial (Pr)
Dynamic Setara Radial Load Factor didefinisikan sebagai "arah dan besarnya ke
bantalan, yang mampu memperoleh kehidupan yang sama di bawah beban aktual dan
kondisi putaran".
Dari rumus perhitungan dan tabel di bawah ini, yang aksial dan beban radial diganti
dengan Dynamic Load Factor Setara Radial (Pr).


Pr=XFr+YF
X dan Y diambil dari tabel di bawah ini
F r = Radial beban (N atau kgf)




F = beban aksial (N atau kgf)
   Rasio Beban aksial
                                                                             e
          Unit               X            Y         X           Y
N        {Kgf}


    0.172    0,0175 {}                                         2.30         0.19
    0.345    0,0352 {}                                         1.99         0.22
    0.689    0,0703 {}                                         1.71         0.26
     1.03     {0,105}       1          0           0.56        1.55         0.28
     1.38     {0,143}                                          1.45         0.30
     2.07     {0,211}                                          1.31         0.34
     3.45     {0,352}                                          1.15         0.38
     5.17     {0,527}                                          1.04         0.42
     6.89     {0,703}                                          1.00         0.44
i: Jumlah baris
Z: Jumlah bola
W D: Diameter Ball (mm)
Nilai untuk X dan Y yang tidak dalam tabel di atas dihitung dengan interpolasi linier.


Rating Dasar Beban Statis (Kor)
Rumus untuk Load Dasar Statis Rating dan Beban Radial statik ekivalen Penilaian bantalan
bola didefinisikan dalam JIS B1519 spesifikasi sebagai berikut:

Rating Dasar Beban Statis (Kor):
Dasar Beban Statis Rating adalah jumlah beban radial statis yang akan menyebabkan
deformasi tetap total (bola dan raceway) pada bola yang paling banyak menekankan /
raceway menghubungi daerah (pusat) yang setara dengan 0,0001 dari diameter bola di bawah
tingkat stres dari 4200 MPa.

Beban Statis Radial Setara (Por):
The statik ekivalen Load Radial adalah beban radial statis yang akan menyebabkan deformasi
permanen yang sama total pada bola yang paling banyak menekankan / raceway kontak
sebagai beban yang sebenarnya.

Nilai terbesar yang diperoleh dari dua rumus berikut akan digunakan.

P 0r = X 0 F r + 0 Y F
P 0r = F r

0   X dan Y 0 didefinisikan dalam JIS B1519 spesifikasi Tabel 2 (nilai koefisien X dan Y 0 0
bantalan radial)
X 0 = 0.6; 0 Y = 0,5
r F Radial Load = (N atau kgf)
F = Axial Load (N atau kgf)

Weitere ähnliche Inhalte

Was ist angesagt?

Makalah Poros dan Pasak
Makalah Poros dan PasakMakalah Poros dan Pasak
Makalah Poros dan PasakHari Hidayat
 
Bab 11 bantalan dan sistem pelumasan
Bab 11 bantalan dan sistem pelumasanBab 11 bantalan dan sistem pelumasan
Bab 11 bantalan dan sistem pelumasanRumah Belajar
 
Dasar perencanaan elemen mesin
Dasar perencanaan elemen mesinDasar perencanaan elemen mesin
Dasar perencanaan elemen mesinRinaldi Sihombing
 
Poros present (elemen mesin)
Poros present (elemen mesin)Poros present (elemen mesin)
Poros present (elemen mesin)Khairul Fadli
 
Elemen Mesin II - Rantai
Elemen Mesin II - RantaiElemen Mesin II - Rantai
Elemen Mesin II - RantaiCharis Muhammad
 
Elemen Mesin II - Rodagigi Lurus
Elemen Mesin II - Rodagigi LurusElemen Mesin II - Rodagigi Lurus
Elemen Mesin II - Rodagigi LurusCharis Muhammad
 
Modul Elemen Mesin 4
Modul Elemen Mesin 4Modul Elemen Mesin 4
Modul Elemen Mesin 4Dewi Izza
 
Diklat elemen mesin
Diklat elemen mesinDiklat elemen mesin
Diklat elemen mesinEko Purwanto
 
Contoh penyelesaian soal sistem refrigerasi
Contoh penyelesaian soal sistem refrigerasiContoh penyelesaian soal sistem refrigerasi
Contoh penyelesaian soal sistem refrigerasiAli Hasimi Pane
 
ALAT BERAT
ALAT BERATALAT BERAT
ALAT BERATpraptome
 
Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)
Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)
Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)argi prasetio
 
Kopling tetap bahan ajar
Kopling tetap bahan ajarKopling tetap bahan ajar
Kopling tetap bahan ajarKhairul Fadli
 
Transmisi Rantai dan Sprocket.pptx
Transmisi Rantai dan Sprocket.pptxTransmisi Rantai dan Sprocket.pptx
Transmisi Rantai dan Sprocket.pptxZwingCADAcademy
 
Presentasi Mesin Bubut
Presentasi Mesin BubutPresentasi Mesin Bubut
Presentasi Mesin BubutEssyKarundeng
 
Contoh soal getaran bebas tanpa redaman
Contoh soal getaran bebas tanpa redamanContoh soal getaran bebas tanpa redaman
Contoh soal getaran bebas tanpa redamanInstansi
 

Was ist angesagt? (20)

Rumus perhitungan roda gigi lurus
Rumus perhitungan roda gigi lurusRumus perhitungan roda gigi lurus
Rumus perhitungan roda gigi lurus
 
Makalah Poros dan Pasak
Makalah Poros dan PasakMakalah Poros dan Pasak
Makalah Poros dan Pasak
 
Bab 11 bantalan dan sistem pelumasan
Bab 11 bantalan dan sistem pelumasanBab 11 bantalan dan sistem pelumasan
Bab 11 bantalan dan sistem pelumasan
 
Dasar perencanaan elemen mesin
Dasar perencanaan elemen mesinDasar perencanaan elemen mesin
Dasar perencanaan elemen mesin
 
Poros present (elemen mesin)
Poros present (elemen mesin)Poros present (elemen mesin)
Poros present (elemen mesin)
 
Elemen Mesin II - Rantai
Elemen Mesin II - RantaiElemen Mesin II - Rantai
Elemen Mesin II - Rantai
 
Elemen Mesin II - Rodagigi Lurus
Elemen Mesin II - Rodagigi LurusElemen Mesin II - Rodagigi Lurus
Elemen Mesin II - Rodagigi Lurus
 
Modul Elemen Mesin 4
Modul Elemen Mesin 4Modul Elemen Mesin 4
Modul Elemen Mesin 4
 
Diklat elemen mesin
Diklat elemen mesinDiklat elemen mesin
Diklat elemen mesin
 
Poros dan Pasak
Poros dan PasakPoros dan Pasak
Poros dan Pasak
 
Contoh penyelesaian soal sistem refrigerasi
Contoh penyelesaian soal sistem refrigerasiContoh penyelesaian soal sistem refrigerasi
Contoh penyelesaian soal sistem refrigerasi
 
ALAT BERAT
ALAT BERATALAT BERAT
ALAT BERAT
 
Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)
Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)
Bab 12 prestasi_mesin (8 files merged)
 
Kopling tetap bahan ajar
Kopling tetap bahan ajarKopling tetap bahan ajar
Kopling tetap bahan ajar
 
Sentrifugal
SentrifugalSentrifugal
Sentrifugal
 
Transmisi Rantai dan Sprocket.pptx
Transmisi Rantai dan Sprocket.pptxTransmisi Rantai dan Sprocket.pptx
Transmisi Rantai dan Sprocket.pptx
 
Tabel standard ulir
Tabel standard ulirTabel standard ulir
Tabel standard ulir
 
Presentasi Mesin Bubut
Presentasi Mesin BubutPresentasi Mesin Bubut
Presentasi Mesin Bubut
 
Contoh soal getaran bebas tanpa redaman
Contoh soal getaran bebas tanpa redamanContoh soal getaran bebas tanpa redaman
Contoh soal getaran bebas tanpa redaman
 
Diktat getaran mekanik
Diktat getaran mekanikDiktat getaran mekanik
Diktat getaran mekanik
 

Ähnlich wie 51998292 teori-perhitungan-bearing

pdfslide.tips_bantalan-luncur-1.ppt
pdfslide.tips_bantalan-luncur-1.pptpdfslide.tips_bantalan-luncur-1.ppt
pdfslide.tips_bantalan-luncur-1.pptRiskyRahmann
 
downacademia.com_ppt-bearing (1).ppt
downacademia.com_ppt-bearing (1).pptdownacademia.com_ppt-bearing (1).ppt
downacademia.com_ppt-bearing (1).pptRamzulRiza1
 
Pengertian bearing,seal&amp;gasket
Pengertian bearing,seal&amp;gasketPengertian bearing,seal&amp;gasket
Pengertian bearing,seal&amp;gasketAndhika Adjie
 
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptx
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptxPPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptx
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptxrahmawatipebrianata
 
Tugas pengolahan bahan galian double roll crusher
Tugas pengolahan bahan galian double roll crusherTugas pengolahan bahan galian double roll crusher
Tugas pengolahan bahan galian double roll crusherSylvester Saragih
 
Bab iii. modul i komponen pokok motor mesin
Bab iii. modul i komponen pokok motor mesinBab iii. modul i komponen pokok motor mesin
Bab iii. modul i komponen pokok motor mesinFatkur Rohman
 
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptx
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptxPPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptx
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptxHaryadi49
 

Ähnlich wie 51998292 teori-perhitungan-bearing (20)

Bearing ppt (malay)
Bearing ppt (malay)Bearing ppt (malay)
Bearing ppt (malay)
 
Bearing
BearingBearing
Bearing
 
pdfslide.tips_bantalan-luncur-1.ppt
pdfslide.tips_bantalan-luncur-1.pptpdfslide.tips_bantalan-luncur-1.ppt
pdfslide.tips_bantalan-luncur-1.ppt
 
P.p bearing
P.p bearingP.p bearing
P.p bearing
 
Bantalan (bearing)
Bantalan (bearing)Bantalan (bearing)
Bantalan (bearing)
 
downacademia.com_ppt-bearing (1).ppt
downacademia.com_ppt-bearing (1).pptdownacademia.com_ppt-bearing (1).ppt
downacademia.com_ppt-bearing (1).ppt
 
Bearing & Seals
Bearing & SealsBearing & Seals
Bearing & Seals
 
Pengertian bearing,seal&amp;gasket
Pengertian bearing,seal&amp;gasketPengertian bearing,seal&amp;gasket
Pengertian bearing,seal&amp;gasket
 
JIg fixture 4.pptx
JIg fixture 4.pptxJIg fixture 4.pptx
JIg fixture 4.pptx
 
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptx
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptxPPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptx
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptx
 
Ban dan pelek
Ban dan pelekBan dan pelek
Ban dan pelek
 
Roda & ban guru
Roda & ban guruRoda & ban guru
Roda & ban guru
 
Tugas pengolahan bahan galian double roll crusher
Tugas pengolahan bahan galian double roll crusherTugas pengolahan bahan galian double roll crusher
Tugas pengolahan bahan galian double roll crusher
 
rangka-dan-chasis.ppt
rangka-dan-chasis.pptrangka-dan-chasis.ppt
rangka-dan-chasis.ppt
 
Milling.pdf
Milling.pdfMilling.pdf
Milling.pdf
 
206 id
206 id206 id
206 id
 
Bab iii. modul i komponen pokok motor mesin
Bab iii. modul i komponen pokok motor mesinBab iii. modul i komponen pokok motor mesin
Bab iii. modul i komponen pokok motor mesin
 
Pelek roda
Pelek rodaPelek roda
Pelek roda
 
Pelek roda
Pelek rodaPelek roda
Pelek roda
 
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptx
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptxPPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptx
PPT_Modul_Daring_KB_3_Teknik_Pemboran.pptx
 

51998292 teori-perhitungan-bearing

  • 1. Pendahuluan Sebuah bearing adalah elemen mesin yang mendukung gerakan yang lain elemen mesin (berdasarkan jurnal). Ini merupakan izin sebuah gerakan relatif antara hubungan permukaan-permukaan bagian, saat membawa beban. Sebuah pertimbangan kecil yang akan menunjukkan hak untuk gerakan relatif antara hubungan permukaanpermukaannya, pasti jumlah tenaga boros yang masuk mengatasi pergeseran yang berlawanan dan kalau permukaan-permukaannya bergesekan maka ada hubungan langsung, maka disana pemakaian akan menjadi cepat. Ketika selesai menurunkan pergeseran yang berlawanan dan pemakaiannya dan dalam beberapa kasus menyebabkan generator semakin panas, sebuah lapisan zat cair (pelumas) mungkin asal saja. Pelumas yang digunakan untuk salinan jurnal dan bearing biasanya menyuling sebuah mineral minyak dari minyak tanah, tetapi minyak-minyak nabati, minyak-minyak silicon, lemak-lemak dan sebagainya mungkin bisa digunakan. Jenis – Jenis Bearing: Deep Groove Ball Bearings: Karakteristik Fisik Deep Groove Ball Bearings Deep bantalan peluru alur telah raceways terganggu mendalam. Hal ini memungkinkan mereka untuk membawa beban aksial dalam kedua arah pada kecepatan cukup tinggi. Alur cincin bantalan adalah busur lingkaran dibuat sedikit lebih besar dari jari-jari bola. Bola membuat kontak titik dengan raceways (menghubungi elips saat dimuat). Bahu cincin bagian dalam dari ketinggian yang sama (sebagai bahu ring luar). Keuntungan Deep Groove Ball Bearings Dapat mempertahankan beban radial, aksial, atau komposit. Dapat memberikan akurasi tinggi berjalan dan operasi berkecepatan tinggi. Dapat mengambil tempat yang tinggi bantalan bola menghubungi laju sudut. Sederhana desain.
  • 2. Bebas perawatan. Layanan lagi hidup. Aplikasi Deep Groove Ball Bearings Deep alur bantalan bola banyak digunakan, ketika beban aksial dari dua arah harus ditransmisikan, dan ruang yang ada tidak memungkinkan pemasangan bantalan poros cocok. bimbingan yang terbaik dari bagian-bagian berputar diperlukan dan kecepatan yang kurang penting. Menyelaraskan Bearings Ball Spesifikasi & Standar jenis kandang Standar - Semua seri bantalan dilengkapi dengan kandang ditekan, kecuali 2322S, yang dilengkapi dengan kandang mesin. Dimensi - Dimensi adalah sesuai rekomendasi ISO. Misalignment - Mereka dirancang untuk menyesuaikan diri dengan misalignment sudut dari satu bantalan yang lain dalam batas-batas diperbolehkan. Toleransi - Mereka biasanya dimaksudkan untuk toleransi normal, tetapi dapat ditingkatkan. Ball tonjolan - Bantalan dengan nomor bagian yang tercantum dalam diagram di bawah ini memiliki bola yang menonjol sedikit dari muka bantalan. derajat mereka tonjolan tercantum di bawah ini: sudut diperbolehkan misalignment - misalignment Diperbolehkan di bawah beban normal (setara beban untuk 0.09 Cr): rad (4 °). 0.07 derajat ini misalignment yang diijinkan mungkin dibatasi oleh desain struktur di sekitar bantalan. Internal Clearance - internal clearance radial normal diambil sebagai standar dalam silinder serta tirus tapi mungkin ada variasi tertentu. Pembersihan cincin diperpanjang
  • 3. batin internal radial C3 + Normal. Kandang - kandang Ada standar tetapi beberapa mungkin telah menekan kandang baja, yang diperkuat serat gelas, atau kandang kuningan mesin. Minimum Load - Untuk operasi memuaskan, bantalan harus tunduk pada beban minimum yang dihitung oleh: Menyelaraskan Diri Bearings Ball Menyelaraskan Diri Bearings Ball Spesifikasi & Standar jenis kandang Standar - Semua seri bantalan dilengkapi dengan kandang ditekan, kecuali 2322S, yang dilengkapi dengan kandang mesin. Dimensi - Dimensi adalah sesuai rekomendasi ISO. Misalignment - Mereka dirancang untuk menyesuaikan diri dengan misalignment sudut dari satu bantalan yang lain dalam batas-batas diperbolehkan. Toleransi - Mereka biasanya dimaksudkan untuk toleransi normal, tetapi dapat ditingkatkan. Ball tonjolan - Bantalan dengan nomor bagian yang tercantum dalam diagram di bawah ini memiliki bola yang menonjol sedikit dari muka bantalan. derajat mereka tonjolan tercantum di bawah ini: sudut diperbolehkan misalignment - misalignment Diperbolehkan di bawah beban normal (setara beban untuk 0.09 Cr): rad (4 °). 0.07 derajat ini misalignment yang
  • 4. diijinkan mungkin dibatasi oleh desain struktur di sekitar bantalan. Internal Clearance - internal clearance radial normal diambil sebagai standar dalam silinder serta tirus tapi mungkin ada variasi tertentu. Pembersihan cincin diperpanjang batin internal radial C3 + Normal. Kandang - kandang Ada standar tetapi beberapa mungkin telah menekan kandang baja, yang diperkuat serat gelas, atau kandang kuningan mesin. Minimum Load - Untuk operasi memuaskan, bantalan harus tunduk pada beban minimum yang dihitung oleh: Kontak Ball Bearings sudut Karakteristik Fisik Bearing Ball Kontak sudut bantalan kontak bola sudut memiliki raceways dalam cincin dalam dan luar yang mengungsi dengan menghormati satu sama lain dalam arah sumbu bantalan. Setelah tabel menggambarkan karakteristik dari tiga jenis bantalan bola kontak sudut:
  • 5. Jenis Desain Karakteristik Tersedia dalam seri, bantalan 79, 70, 72, 72B 73, dan 73B. Kontak sudut: 30 ° dan 40 ° (dengan B) yang Jenis Standar tersedia. Standar jenis sangkar bantalan berbeda, tergantung pada bantalan no. Tersedia dalam seri bantalan 78C, 79C, 70C, 72C dan 73C. Kontak sudut: 15 ° High Speed Semua bantalan akurasi JIS Class 5 atau lebih tinggi. Gunakan Standar jenis sangkar bantalan berbeda, tergantung pada bantalan no. Tersedia dalam seri bantalan HSB9C, HSB0C, Ultra High BNT0, dan BNT2; semua dimensi batas setuju Speed dengan dimensi seri JIS. Gunakan Kontak sudut: 15 °; HSB9 HSB jenis dan HSB0: 15 ° dan 30 °. Semua bantalan akurasi JIS Class 5 atau lebih tinggi. BNT tipe desain internal dapat diubah; cocok untuk aplikasi kecepatan yang lebih tinggi dari bantalan menggunakan kecepatan tinggi. bantalan seri HSB memiliki diameter lebih kecil dari bola dari bantalan jenis digunakan kecepatan tinggi, sehingga manfaat dengan torsi kurang presisi tinggi, aplikasi kecepatan tinggi. Cincin bagian dalam cincin diameter lubang diameter dan luar dalam seri HSB memiliki tanah yang memotong di satu sisi memungkinkan aliran minyak mudah. Untuk aplikasi kecepatan lebih tinggi, ada bantalan di seri ini dilengkapi dengan bantalan bola keramik. Untuk tipe standar kandang lihat Tabel 4; kandang resin dicetak juga tersedia untuk beberapa varietas.
  • 6. Silinder Roller Bearings Ada tiga jenis dasar dari bantalan rol silinder: Single atau Double Row Bearings Kendali Pelengkap Bearing Roller Silinder Crossed Roller Bearing Silinder Single Row Bearings Rol tunggal baris bantalan rol silinder dengan kandang dipandu di salah satu cincin bantalan. Cincin bantalan dengan flensa terpisahkan dan roller dan perakitan kandang dapat ditarik dari cincin lain. Hal ini memungkinkan mudah dan turun dari mount. Mereka memiliki beban radial yang tinggi daya dukung pada kecepatan tinggi. bantalan tipe EC memiliki daya dukung beban yang lebih besar. Tergantung pada jenis dan lokasi flensa, mereka dari berbagai jenis: 1. Dua terpisahkan flensa pada cincin luar saja. 2. Dua terpisahkan flensa pada cincin bagian dalam saja. 3. Dua terpisahkan flensa pada cincin luar dan satu di dalam. 4. Dua terpisahkan flensa di luar ring, satu integral dan satu longgar di bagian dalam. Kendali Pelengkap Bearing Roller Silinder Mereka memasukkan jumlah maksimum rol dan tinggi sectional rendah dibandingkan dengan lebar memungkinkan memuat sangat tinggi daya dukung. Mereka cocok untuk beban radial yang sangat tinggi. Rol berada dalam kontak langsung dengan satu sama lain dan geser terhadap satu sama lain saat rolling. Bantalan baris dikembangkan sebagai standar desain baris tunggal mereka memiliki dua flensa terpisahkan pada cincin dalam dan satu di luar. Ini membantu menemukan poros dalam satu arah. Mereka sangat cocok untuk dimuat aplikasi kecepatan lambat. Bantalan double row memiliki alur annular untuk pelumasan. Semua jenis baris bantalan rol silindris dua berbeda dalam jumlah flensa di ring luar.
  • 7. Crossed Roller Bearing Silinder Para raceways di bagian dalam dan cincin luar bantalan rol silinder melintasi cenderung pada sudut 45 °. Diameter penggulung lebih besar daripada panjang. Mereka menyediakan pengaturan bantalan kaku dan dapat membawa beban sangat berat. Mereka membutuhkan minimum ruang dan membutuhkan ruang yang sangat kurang. Mereka dapat menampung beban radial, aksial dan momen. Permukaan pelumas mereka memaksimalkan pembentukan film dan mengoptimalkan gerak rolling penggulung. Aplikasi Pengguna Bearing: Hari ini bantalan bola digunakan dalam berbagai aplikasi sehari-hari. Bantalan peluru yang digunakan untuk instrumen gigi dan medis. Dalam potongan tangan gigi dan medis, perlu untuk potongan untuk menahan sterilisasi dan korosi. Karena persyaratan ini, medis potongan tangan dan gigi yang terbuat dari stainless steel 440C, yang memungkinkan rotasi halus pada kecepatan cepat. [4] Hard drive yang digunakan untuk bantalan sangat bola, dan dikatakan dibuat bentuk bola terbaik, tapi ini tidak lagi benar, dan semakin banyak diganti dengan bantalan fluida . bantalan bola Jerman pabrik sering menjadi target sekutu pemboman udara selama Perang Dunia II , adalah pentingnya bantalan bola ke Jerman. industri perang seperti [5] Dalam horologi, perusahaan Jean Lassale dirancang gerakan menonton yang digunakan bantalan bola untuk mengurangi ketebalan gerakan. Menggunakan 0,20 mm bola, Calibre 1200 hanya 1,2 mm, yang masih merupakan gerakan mekanis menonton tertipis. [6] Bantalan Aerospace digunakan dalam banyak aplikasi, swasta dan militer pesawat komersial termasuk puli, gearbox dan mesin jet shaft. Bahan termasuk Baja perkakas M50 (AMS6491), Karbon baja krom (AMS6444), yang AMS5930 tahan korosi, stainless steel 440C, silicon nitrida (keramik) dan titanium karbida dilapisi-440C. Skateboarding. Roda dalam skateboard berisi dua bantalan di masing-masing empat roda. Yo-Yo, ada bantalan Ball di pusat tinggi Yo-Yo kualitas's.
  • 8. Peralatan Pertanian. Banyak bagian yang bergerak dalam sepotong mesin pertanian tergantung pada beberapa jenis bantalan untuk beroperasi. Di bawah beban berat dan kondisi berdebu, bantalan ini perlu dilumasi, diperbaiki, atau diganti sering. Teori Perhitungan Bearing a. Perhitungan berat roda gigi : 2 W =2 Dsp1 t BJ 4 b. Berat total terhadap poros adalah : F+W B A C RA RC Gambar 12.9 Poros pada bearing 1. Pertama adalah mencari perbandingan antara panjang dan diameter lubang I 1,6 d I = 1.6 x D 2. Kemudian kita dapat mengetahui tekanan bearing RA P= I d Sedangkan maksimum tekanan bearing 7 s.d 1 N/cm2 p < pijin 3. Kekentalam mutlak dari lapisan oil Z = 25 centipoise Modulus bearing pada titik maksimum dari gesekan :
  • 9. Z n 3K p 1 z n K 3 p 4. koefisien gesek 33 Z n d = k 1010 p c Dimana K = factor koreksi = 0,002 5. Panas yang timbul WV Hg J d n V (m/min) 100 J = energi panas = 427 N.m/kcal Umur Bearing Kehidupan dihitung untuk dikenakan didasarkan pada beban yang dibawanya dan kecepatan operasinya. Para umur bantalan standar industri yang dapat digunakan berbanding terbalik dengan beban bantalan potong dadu . beban nominal maksimum bantalan (seperti ditentukan misalnya di lembar data SKF), adalah untuk umur 1 juta rotasi, yang pada 50 Hz (yakni, 3000 RPM) adalah rentang umur 5,5 jam kerja. 90% dari bantalan dari jenis yang memiliki setidaknya bahwa umur, dan 50% dari bantalan memiliki jangka hidup setidaknya 5 kali lebih lama. Perhitungan hidup standar industri didasarkan pada karya Lundberg dan Palmgren dilakukan pada tahun 1947. Rumus menganggap kehidupan yang akan dibatasi oleh kelelahan logam dan bahwa distribusi hidup dapat digambarkan dengan distribusi Weibull . Banyak variasi dari rumus yang ada yang meliputi faktor-faktor untuk sifat material, pelumasan, dan loading. Anjak untuk loading dapat dilihat sebagai pengakuan diam-diam bahwa bahan-bahan modern menunjukkan hubungan yang berbeda antara beban dan kehidupan dari Lundberg dan Palmgren ditentukan
  • 10. Beban Bearing: Ada dua jenis beban bantalan untuk mempertimbangkan dengan bantalan bola: beban radial, yang merupakan beban tegak lurus pada poros, dan aksial, atau dorong, beban, yang merupakan beban sejajar dengan poros. Sebuah bantalan bola dapat menangani kedua jenis beban, tetapi beban yang berbeda mempengaruhi bantalan dengan cara yang berbeda, sehingga beberapa perhitungan rating bantalan diperlukan. perhitungan beban bantalan ini adalah digariskan oleh JIS, Standar Industri Jepang sistem, yang menyediakan standar untuk tidak hanya bantalan bola tetapi juga untuk berbagai kegiatan industri yang membutuhkan langkah-langkah akurat. JIS pengukuran standar yang diterima secara luas di seluruh dunia. Anda akan menemukan semua standar bantalan bola di bawah JIS B, sebagai B adalah klasifikasi tentang teknik mesin, yang merupakan klasifikasi menyandang jatuh di bawah (klasifikasi lain termasuk A untuk teknik sipil dan C untuk teknik elektro). Gunakan peringkat beban untuk menentukan berapa banyak dari masing-masing jenis bantalan bola Anda akan perlu dan yang jenis bantalan akan sesuai dengan kebutuhan Anda, sehingga Anda dapat menikmati panjang, hidup efektif untuk Anda bantalan-menggunakan aplikasi. Bearing informasi tentang berbagai beban peringkat berikut di bawah ini: Dasar Dynamic Load Rating (Cr) Metode untuk menghitung Basic Beban Dinamis Rating dapat ditemukan di JIS B1518 dan didasarkan pada tes daya tahan 1.000.000 revolusi. Faktor Beban Dinamis Setara Radial (Pr) Dynamic Setara Radial Load Factor didefinisikan sebagai "arah dan besarnya ke bantalan, yang mampu memperoleh kehidupan yang sama di bawah beban aktual dan kondisi putaran". Dari rumus perhitungan dan tabel di bawah ini, yang aksial dan beban radial diganti dengan Dynamic Load Factor Setara Radial (Pr). Pr=XFr+YF X dan Y diambil dari tabel di bawah ini F r = Radial beban (N atau kgf) F = beban aksial (N atau kgf) Rasio Beban aksial e Unit X Y X Y
  • 11. N {Kgf} 0.172 0,0175 {} 2.30 0.19 0.345 0,0352 {} 1.99 0.22 0.689 0,0703 {} 1.71 0.26 1.03 {0,105} 1 0 0.56 1.55 0.28 1.38 {0,143} 1.45 0.30 2.07 {0,211} 1.31 0.34 3.45 {0,352} 1.15 0.38 5.17 {0,527} 1.04 0.42 6.89 {0,703} 1.00 0.44 i: Jumlah baris Z: Jumlah bola W D: Diameter Ball (mm) Nilai untuk X dan Y yang tidak dalam tabel di atas dihitung dengan interpolasi linier. Rating Dasar Beban Statis (Kor) Rumus untuk Load Dasar Statis Rating dan Beban Radial statik ekivalen Penilaian bantalan bola didefinisikan dalam JIS B1519 spesifikasi sebagai berikut: Rating Dasar Beban Statis (Kor): Dasar Beban Statis Rating adalah jumlah beban radial statis yang akan menyebabkan deformasi tetap total (bola dan raceway) pada bola yang paling banyak menekankan / raceway menghubungi daerah (pusat) yang setara dengan 0,0001 dari diameter bola di bawah tingkat stres dari 4200 MPa. Beban Statis Radial Setara (Por): The statik ekivalen Load Radial adalah beban radial statis yang akan menyebabkan deformasi permanen yang sama total pada bola yang paling banyak menekankan / raceway kontak sebagai beban yang sebenarnya. Nilai terbesar yang diperoleh dari dua rumus berikut akan digunakan. P 0r = X 0 F r + 0 Y F P 0r = F r 0 X dan Y 0 didefinisikan dalam JIS B1519 spesifikasi Tabel 2 (nilai koefisien X dan Y 0 0 bantalan radial) X 0 = 0.6; 0 Y = 0,5 r F Radial Load = (N atau kgf) F = Axial Load (N atau kgf)