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HISTORIA DE LA MOTOVELOCIDAD
El motociclismo de velocidad es una modalidad deportiva del motociclismo disputada en circuitos
de carreras pavimentados. Las motocicletas que se usan pueden ser prototipos, es decir
desarrolladas específicamente para competición, o derivadas de modelos de serie (en general
motocicletas deportivas) con modificaciones para aumentar las prestaciones. En el primer grupo
entran las que participan en el Campeonato Mundial de Motociclismo, y en el segundo las
Superbikes, las Supersport y las Superstock.
Las motocicletas deben presentar una serie de características como son la estabilidad, la alta
velocidad (tanto en recta como en paso por curva), alta aceleración, gran frenada, fácil
maniobrabilidad y bajo peso.
Una carrera de esta modalidad normalmente consta de uno o dos días de entrenamientos
formados por varias sesiones (libres y oficiales) en las que los pilotos intentan dar una vuelta al
circuito lo más rápido posible, la cual determinará su posición en la parrilla de salida de la carrera
propiamente dicha.
Tras la vuelta de calentamiento, se forma la parrilla de salida, y la carrera empieza cuando se
apaga el semáforo rojo. Los pilotos deben girar un número determinado de vueltas al circuito, o
bien girar la mayor cantidad de vueltas en un tiempo determinado. La carrera finaliza con la
tradicional bandera a cuadros.
Dentro de un mismo evento pueden haber distintas carreras dependiendo del tipo de motocicleta y
de sus cilindradas, y en algunos de ellos se disputan varias mangas para cada categoría.
Historia de competiciones
Antes de los Campeonatos del Mundo.(Desde 1894 Hasta 1948) Las primeras carreras.(18941906) La primera carrera en el circuito, el circuito de las Ardenas y la copa Internacional.
Nacimiento del primer Tourist Trophy y Gran Premio de la guerra 14.(1907-1914) El resurgimiento
de las competiciones.(1919-1921) El primer GP de la UMF y Bélgica El primer Gran Premio de
Suiza, las Naciones Unidas y el Ulster.(1922-1923) El FICM crea el Gran Premio de Europa FICM.
(1924 1924) Cada año,se designará a un país de su domicilio Gran Premio de la prueba más
importante de la temporada.Los ganadores en las diferentes categorías de esta prueba será
designado campeón de Europa en el año. La post-guerra para los Campeonatos del Mundo.(19451948) 1949 CREACIÓN DEL CAMPEONATO MUNDIAL(F.I.M)

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