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NOS TRILHOS DA MEMÓRIA
PIONEIRISMO ,[object Object],[object Object],[object Object]
Maria fumaça
Primeiras Locomotivas ,[object Object],[object Object]
O Início ,[object Object]
Chegada ao Brasil ,[object Object],[object Object]
As ferrovias no Brasil ,[object Object]
A locomotiva  Baldwin-Westinghouse 1-B+B-1 , construída em  1921  e adqurida pela  Companhia Paulista de Estradas de Ferro  foi uma das primeiras locomotivas elétricas do pais. ,[object Object]
Primeira locomotiva diesel-elétrica do Brasil, fabricada pela  English Electric  e implantada na  Viação Férrea Federal do Leste   Brasileiro  em  outubro  de  1938 . ,[object Object]
Locomotiva  EMD GP9 , pintada com o 3º padrão de cores da FEPASA. ,[object Object]
Nos trilhos da memória
Investimentos no Brasil ,[object Object],[object Object]
No Rio Grande do Sul. ,[object Object]
Mapa Ferrovia PoA – Caxias
P.Alegre – Novo Hamburgo RS. ,[object Object]
Criação da Rede P.Alegre- Uruguaiana ,[object Object]
Rio Grande/ RS. ,[object Object]
Linha Porto Alegre-Caxias. ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Surgimento da R.F.F.S.A. ,[object Object]
Trem Minuano ,[object Object]
Locomotiva  GE U23C .
GE 2-C+C-2  já na década de 80. Ainda é a locomotiva mais rápida do Brasil, apesar de ter sido desativada há uma década ,[object Object]
A falta de investimentos do estado na década de 1980 levou ao sucateamento parcial da malha ferroviária ,[object Object]
Locomotiva da Estrada de Ferro Carajás ,[object Object]
Estrada de Ferro – Pará. ,[object Object]
Rede de Transportes no Brasil
Estação Diretor Pestana – Histórico. ,[object Object],   Rio de Janeiro ,  22 de maio  de  1868  — Rio de Janeiro,  29 de maio  de  1934 ) foi um  engenheiro  e  político   brasileiro . Formou-se engenheiro civil em  1887  pela antiga Escola Politécnica. Deixou o Rio de Janeiro no ano seguinte para radicar-se no  Rio Grande do Sul , onde viria a desenvolver sua obra como especialista em transportes ferroviários, administrador público e líder republicano. Elegeu-se  deputado federal  pelo  Partido Republicano Rio-Grandense  (PRR) em  1915 ,  1918  e  1928 . Foi presidente da  Viação Férrea do Rio Grande do Sul  de  1920  a  1924  e secretário estadual de Viação e Obras Públicas de  1926  a  1928 .                  
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