Mobile Servicemanager:  Tourensteuerung / Kasse MobiCommS GmbH Lindenstraße 1 33189 Schlangen Tel: +49 (0) 52 52 97 11 950...
Netzbetreiber Internetserver Büro-Internetarbeitsplatz Internet Portal-Server Übermittlung der Positionsdaten und Statusme...
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Digitaler Lieferschein
Prozessablauf Schnittstelle  MHS/MobiCommS <ul><li>-  Aus MHS heraus werden der Kaufvertrag, die Artikeldaten sowie  die T...
<ul><li>Digitaler Lieferschein mit Kundenunterschrift: Lieferscheine sind in der Zentrale sofort verfügbar und können in P...
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  1. 1. Mobile Servicemanager: Tourensteuerung / Kasse MobiCommS GmbH Lindenstraße 1 33189 Schlangen Tel: +49 (0) 52 52 97 11 950 E-Mail: info@mobicomms.de Office Schlangen / Paderborn Rennweg 60 56626 Andernach Tel: +49 (0) 2632-295-0 E-Mail: info@shd.de
  2. 2. Netzbetreiber Internetserver Büro-Internetarbeitsplatz Internet Portal-Server Übermittlung der Positionsdaten und Statusmeldungen Datenübermittlung via GPRS Software Alle Stamm-, und Bewegungsdaten werden auf dem Server gespeichert und archiviert. ISDN / DSL / Standleitung Internetbrowser Arbeitsplatz PC Der Zugang und die Bearbeitung erfolgt über das Internet. GPS-Satelliten Fahrzeug Infrastruktur Internet Internet GPRS
  3. 3. Kunde Disponent Ansicht: Auftragsmaske <ul><li>Export/Import </li></ul><ul><li>Lieferadresse (z. B. Heinz Müller GmbH) </li></ul><ul><li>- Auftragspositionen (z. B. Schrankwand Diana) </li></ul><ul><li>- Statusmeldungen (z. B. Pause …) </li></ul><ul><li>- usw. </li></ul>Ansicht: ERP-Lösung MHS Schnittstelle zu MHS
  4. 4. - Navigation direkt zum Auftrag - Ortung/Tracking/Spurverfolgung - Telefon (Handy) - Statusmeldungen (Stau, Pause ...) - Auftragsanalyse/Nachkalkulation - Tankkontrolle/Analyse Funktionen
  5. 5. - Auftragsmanagement - Digitaler Lieferschein mit Kundenunterschrift - Fotodokumentation - Reklamationen - Lastschriftzahlungen - Zeiterfassung Mitarbeiter - Grundlage für Entlohnungssysteme Funktionen
  6. 6. Digitaler Lieferschein
  7. 7. Prozessablauf Schnittstelle MHS/MobiCommS <ul><li>- Aus MHS heraus werden der Kaufvertrag, die Artikeldaten sowie die Tourendaten der jeweils geplanten Tour übergeben </li></ul><ul><li>- Nach erfolgter Auslieferung gehen von MobiCommS alle abrechnungsrelevanten Daten zurück (unter anderem Auslieferer, Datum, Tour) </li></ul><ul><li>Je nach Parametereinstellung kann der Auftrag automatisch auf MHS-Seite abgerechnet werden </li></ul><ul><li>Seitens MobiCommS erhält MHS einen digitalen Lieferschein zurück, der über PROXESS zur Verfügung steht </li></ul>
  8. 8. <ul><li>Digitaler Lieferschein mit Kundenunterschrift: Lieferscheine sind in der Zentrale sofort verfügbar und können in PROXESS abgelegt werden. Das manuelle Scannen der Lieferscheine entfällt. </li></ul><ul><li>Kassieren: Eingabe der Bankverbindungen und Übertragung zum Server. DTAUS0 wird gebildet. </li></ul><ul><li>Reklamationsmanagement: Fotodokumentationen von Schäden werden mit dem Auftrag verknüpft und stehen der Zentrale direkt zu Verfügung. Während der Fahrer noch beim Kunden ist, kann eine Entscheidung zur Reklamation getroffen werden (Nachlass, Rücknahme, etc.). </li></ul><ul><li>Kostenoptimierung: Senkung von administrativen Kosten (Kraftstoff, Personal, Telefon). </li></ul><ul><li>Zentrales Steuern: Die Fahrer sind jederzeit erreichbar. In einer Übersicht werden die Standorte der LKWs grafisch dargestellt. Eine schnelle Umplanung ist möglich. </li></ul>Prozess-Nutzen
  9. 9. <ul><li>Zeiten/Strecken: Anhand der Auswertungen über gefahrene Zeiten und Strecken können die Planungen von Touren optimiert werden. </li></ul><ul><li>Verkaufs- und Marketingunterstützung: Checkboxen und Textfelder stehen zur Verfügung, um beim Kunden Informationen für Verkaufs- und Marketingaktionen zu gewinnen. </li></ul><ul><li>Kein zusätzlicher Server: Da es sich um eine internetbasierende Lösung handelt, die zentral gewartet und upgedatet wird, benötigt man an Hardware lediglich PDAs. </li></ul>Prozess-Nutzen
  10. 10. <ul><li>Zusätzlich möglich: </li></ul><ul><li>Generelle fahrzeug- und fahrerbezogene Auswertungen </li></ul><ul><li>Möglichkeit der Tankabrechnung </li></ul><ul><li>Möglichkeit der gesamt gefahrenen Kilometer </li></ul><ul><li>Navigation </li></ul><ul><li>Geschwindigkeitsprofile </li></ul><ul><li>Geofencing </li></ul><ul><li>Lenk- und Ruhezeitenüberwachung </li></ul>Prozess-Nutzen
  11. 11. <ul><li>1 Telefonie </li></ul><ul><li>2 Online-Kommunikation </li></ul><ul><li>3 Echtzeit-Ortung </li></ul><ul><li>4 Spurverfolgung </li></ul><ul><li>5 Aktuelle Statusmeldungen </li></ul><ul><li>6 Navigation, auch direkt aus dem Auftrag heraus </li></ul><ul><li>7 Auftragsmanagement/digitaler Lieferschein mit Kundenunterschrift </li></ul><ul><li>8 Reklamationsaufnahme mit Fotodokumentation </li></ul><ul><li>9 Zahlungen im Lastschriftverfahren </li></ul><ul><li>10 Zeiterfassung aller Fahrt-, Pausen- und Arbeitszeiten für das Unternehmen Controlling </li></ul><ul><li>11 Auftragsanalyse zum Abgleich von soll /ist Werten bei Montagezeiten </li></ul><ul><li>12 Tankkontrolle und Tankanalyse / Tankauswertung pro LKW </li></ul>Hardware-Nutzen: 12 Prozesse in einem Gerät
  12. 12. <ul><li>Hosting durch gespiegelte Server an drei Standorten: Datensicherheit und Ausfallsicherheit </li></ul><ul><li>Facts mO Server: </li></ul><ul><li>- Mehrere redundante und carrier-neutrale Backbones </li></ul><ul><li>- Einsatz von Linux-Systemen </li></ul><ul><li>- Redundante Web- und Datenbank-Cluster </li></ul><ul><li>- Höchste Ausfallsicherheit </li></ul><ul><li>- Lastenverteilung </li></ul><ul><li>Mehrstufige Sicherheitslevel schützen die Kundendaten </li></ul><ul><li>Überwachungs- und Monitoring-Systeme </li></ul><ul><li>Überwachung durch Sicherheitspersonal 24h/365 Tage </li></ul><ul><li>Zeitnahe Erkennung von Problemen </li></ul><ul><li>Mehrstufige Alarmierungsmechanismen </li></ul><ul><li>IT-Infrastruktur Sicherheit: Kein Eingriff in die IT-Infrastruktur erforderlich, daher konform zu dem IT-Security-Konzept jedes Unternehmens. </li></ul>IT-Security
  13. 13. <ul><li>Skalierbarkeit: Unternehmensweite globale Lösung, da internetbasierend. </li></ul><ul><li>Erweiterbarkeit: Offene Systemlösung, neue Funktionen und Anpassungen jederzeit möglich. </li></ul><ul><li>Hardware-Unabhängigkeit: Gemischte Hardware im Einsatz möglich. Ebenso wichtig bei Ersatzbedarf, Service und Wartung sowie bei Einführung neuester Technologien. </li></ul><ul><li>Kostentransparenz: Durch den Einsatz von einem Gerät im Fahrzeug ist eine einfache Budgetierung der Hardware möglich. </li></ul><ul><li>Sicherheit einer starken Kooperation: Durch die Kooperation von starken Partnern werden die Investitionen dauerhaft geschützt und Innovationen schnell weiterverfolgt. </li></ul>Investitionsschutz

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