Las carreras de vallas son carreras de velocidad donde los competidores deben superar una serie de barreras de madera o metal. Existen carreras de 60, 100, 110 y 400 metros con vallas para categorías femeninas y masculinas, con diferentes alturas de vallas. En las carreras de vallas, los competidores deben ejecutar con precisión una salida, mantener la velocidad y ritmo, y superar las vallas de manera efectiva.

1. MISHELL PAREDES
2 GNRAL “C”

3. Las carreras de vallas (llamadas
también carreras de obstáculos)
son carreras de velocidad en la que los
competidores deben superar una serie
de barreras de madera y metal (o
plástico y metal) llamadas vallas.
Las carreras de vallas al aire libre son
las más populares.

4.  CATEGORIA
FEMENINA
 60 metros con vallas
- 0.838 metros
 100 metros con
vallas - 0.838
metros
 400 metros con
vallas - 0.762
metros
 CATEGORIA
MASCULINA
 60 metros con vallas
- 1.468 metros
 110 metros con
vallas - 1.367
metros
 400 metros con
vallas - 0.714
metros

6.  CARRERAS 60 METROS VALLAS
 Los 60 metros vallas es una
prueba de velocidad
del atletismo que se disputa sólo
en pista cubierta. En la categoría
masculina cada atleta debe
recorrer los 60 metros en el
menor tiempo posible superando
un total de 5 vallas antes de
cruzar la meta, la primera valla
está situada a 13,72 metros de la
salida y las cuatro siguientes en
intervalos de 9,14 metros, la
altura de las vallas es de 1,067
metros.
 En la categoría femenina, la
primera valla está situada a 13
metros de la salida y las cuatro
siguientes en intervalos de 8,50
metros, la altura de las vallas es
de 0,84 metros.
 CARRERAS 100 METROS VALLAS
 Los 100 metros vallas son una prueba
del atletismo actual que sólo se
disputa en su modalidad femenina ya
que los hombres disputan en su lugar
la prueba de los 110 metros vallas.
 La altura de las vallas es de
83,8 centímetros, encontrándose la
primera a 13 metros de la salida y las
nueve restantes a intervalos de 8,5
metros, quedando 10,5 metros entre
la última y la meta.1
 La prueba de los 100 metros vallas
forma parte del programa de
los Juegos Olímpicos de la era
moderna desde la edición celebrada
en Múnich en 1972 en que sustituyó a
la prueba de los 80 metros vallas que
se disputaba desde los Juegos
Olímpicos de Los Ángeles de 1932.

8.  CARRERAS 110 METROS VALLAS
 Los 110 metros vallas son una
prueba del atletismo actual que
solo se disputa en su modalidad
masculina ya que en la femenina
se disputa en su lugar la de
los 100 metros vallas.
 Los 110 metros con vallas se
corren en línea recta, los
obstáculos miden 1,067 metros,
la primera valla está situada a
13,72 metros después de la
arrancada, la separación entre
vallas es de 9.14 metros y de la
última valla a la meta hay 14.02
metros.
 CARRERAS 400 METROS VALLAS
 Los 400 metros vallas es una
prueba del atletismo actual en la
que cada atleta debe superar un
total de 10 vallas, situándose la
primera a 45 metros de la salida y
las nueve siguientes a intervalos
de 35 metros. La altura de las
vallas es de 91,4 centímetros en la
categoría masculina y de 76,2
centímetros en la femenina.
 Cada atleta corre por una de las
calles en que se divide la
pista, circunstancia que implica
que en la salida no se sitúen a la
misma altura para evitar que los
de las calles exteriores recorran
más metros que los de las calles
interiores.

10.  2000 y 3000 metros con obstáculos
 Las distancias estándar serán 2000 y 3000 metros.
Habrá 28 pasos de vallas y 7 saltos de fosa en la
carrera de 3000 metros y 18 pasos de vallas y 5 saltos
de fosa en la de 2000 metros. En las pruebas de
carreras con obstáculos habrá 5 saltos por vuelta
después del primer paso de la línea de
llegada, siendo el franqueo de la fosa el cuarto de los
mismos. Los obstáculos estarán distribuidos de forma
regular, de modo que la distancia entre ellos será
aproximadamente la quinta parte de la longitud
normal de una vuelta. La altura de las vallas será de
0,914 m para hombres y 0,762 m para mujeres, n la
categoría Cadete se corre una distancia de 1500
metros, con una altura de 0,782 m, siendo el primer
obstáculo a pasar el de la recta de meta.

11. La carrera con
vallas se divide
en tres
componentes:
 la salida
 la carrera de
velocidad y ritmo
el pasaje de la
valla.

12.  LA SALIDA BAJA
 El objetivo de ésta es maximizar
el empuje de las piernas sobre los
tacos. en esta fase se busca
romper el equilibrio estático para
pasar al dinámico en el menor
tiempo posible y así optimizar la
fase de aceleración.
 Fases de la salida baja:
 Posición ¨a sus marcas¨
 Posición de ¨listos¨
 Fase de ¨ impulso¨
 Fase de aceleración
 COLOCACION DE TACOS
 El objetivo es instalar los tacos
para ajustar el tamaño y
particulares del cuerpo del atleta
a la posición de salida.
 LA CARRERA DE VELOCIDAD Y
RITMO
 La carrera de velocidad la
observamos desde la salida hasta
la primera valla.
 EL PASAJE DE VALLA
 En el paso entre vallas, se
evidencia el desarrollo de la
carrera de velocidad en el que
juega un papel importante el
ritmo y la longitud, posee tres
fases:
 El despegue
 El pasaje
 La caída

13. Vuelo:
La pierna de balanceo o libre, se mueve hacia delante y arriba
para continuar con el impulso y aumentar la longitud de la
zancada. La rodilla de la pierna de apoyo se flexiona
notablemente produciendo un péndulo corto y favoreciendo la
velocidad angular que ayuda a asegurar una alta frecuencia de
zancada.
Apoyo:
Se caracteriza por presentar una sub-fase de apoyo anterior y
una de impulso.
Apoyo anterior:
El contacto con el suelo se produce sobre la zona metatarsiana.
Impulso:
Las articulaciones de la cadera, rodilla y tobillo de la pierna de
apoyo se encuentran totalmente extendidas en el despegue.