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CBCA
COPA: OPORTUNIDADE DE DESENVOLVIMENTO
COMO A CONSTRUÇÃO EM AÇO PODE CONTRIBUIR
COPA: ONDE USAR O AÇO
VIABILIDADE ECONÔMICA
CBCA
CENTRO BRASILEIRO
DA CONSTRUÇÃO EM AÇO
Membros
Início
“Promover e ampliar a
participação da construção em
aço no mercado nacional,
realizando ações para sua
divulgação e apoiando o
desenvolvimento tecnológico.”
Missão CBCA
• Promove a construção em aço trabalhando em todos os elos
da cadeia produtiva (projeto, fabricação e montagem)
• Elabora publicações técnicas
• Promove a qualificação de mão de obra
• Incentiva pesquisa, difunde competências técnica e
empresarial
• Apóia as ações de normalização técnica e promove a
qualidade no setor (PSQ’s)
O que faz o CBCA
Material técnico disponível
Revista Arquitetura & Aço
Vila do Aço
Vila do Aço
www.cbca-iabr.org.br
COPA:
OPORTUNIDADE
DE DESENVOLVIMENTO
Programa “Aço: Construindo a Copa 2014”
Objetivos:
• Informar como as soluções em aço podem contribuir para as obras
da Copa.
• Divulgar os investimentos previstos no Brasil.
• Proporcionar um espaço para informação e debate sobre as
tecnologias para o setor.
Revista
www.cbca-iabr.org.br/copa2014
Números da Copa
• Afiliados FIFA = 208 países (ONU = 192)
• 40 bilhões de espectadores
• 1 pessoa no estádio = 10 mil assistindo pela TV
Requerimentos da FIFA
Estádios
• Capacidade mínima de espectadores conforme a fase da competição
Transporte
• Aeroportos dentro ou próximos do município (vôos nacionais e
internacionais)
• Serviços ferroviários disponíveis no interior do município, ligando-os
às outras cidades-sedes
• Serviços de metrô ou monotrilho disponíveis no município
• Serviços de ônibus urbanos
• Estacionamento público em um raio de 2 km a partir do estádio
Requerimentos da FIFA
Aspectos Gerais
• Número total de hotéis e quartos
• Número total de hospitais e leitos
Condições Naturais
• Qualidade do ar, medida de acordo com padrões internacionais
• Qualidade da água para beber medida de acordo com padrões
internacionais
Plano de Proteção ao Meio Ambiente
• Esquemas de minimização da poluição do ar e sonora
O Legado da Copa
O Legado da Copa
Ampliação, qualificação e modernização em:
• Arenas multiuso
• Mobilidade urbana
• Rede hoteleira
• Hospitais
• Aeroportos e Portos
• Infraestrutura
Aumento da visibilidade internacional e
da autoestima do povo brasileiro.
Investimentos no Brasil
Copa 2014
• Orçamento Previsto – R$ 90 bilhões
• PAC da Copa = R$ 20 bilhões
• PAC 1 = R$ 40 bilhões
• R$ 14 bi, monotrilhos
• PAC 2 = R$ 30 bilhões
• R$ 12 bi, mobilidade urbana
• R$ 5,5 bi, arenas
• Toneladas adicionais de aço: 4,5 milhões
Olimpíadas 2016
• Orçamento Previsto – R$ 32 bilhões
• Toneladas adicionais de aço: 1,3 milhões
Manaus
Cuiabá
Brasília
São Paulo
Curitiba
Porto Alegre
Rio de Janeiro
Belo Horizonte
Salvador
Natal
Fortaleza
Recife
Porto Alegre
Porto Alegre
Curitiba
São Paulo
São Paulo
Rio de Janeiro
Belo Horizonte
Belo Horizonte
Salvador
Recife
Natal
Fortaleza
Manaus
Cuiabá
Brasília
COMO A CONSTRUÇÃO EM
AÇO PODE CONTRIBUIR
Projeto Básico
ou
Arquitetura
Projeto Básico
ou
Arquitetura
Projeto
Estrutural
Projeto
Estrutural
DetalhamentoDetalhamento
FabricaçãoFabricação PinturaPintura
SuprimentosSuprimentos
MontagemMontagem TransporteTransporte
Fluxo de produção da Construção em aço
Preparação e
Programação
Preparação e
Programação
EngenhariaEngenharia
FabricanteFabricante
MontadorMontador
t(milhões)
Capacidade Instalada da Indústria do Aço no Brasil
20
40
60
33.400
34.000
37.000
42.000
2002 2004 2006 2009
77.000
2016
previsão
80
Unidade 2009 2016
A ‐ Capacidade instalada de produção
(aço bruto)
Mi t 42,0 77,0
B ‐ Demanda interna prevista
(aço bruto)
Mi t 20,7 37,8
C ‐ Excedente de capacidade em relação à
demanda doméstica (A ‐ B)
Mi t 21,3 39,2
D ‐ Excedente de capacidade em relação à
demanda ( C / B)
Mi t 103% 104%
Capacidade de Produção de Aço Bruto
VELOCIDADE
FLEXIBILIDADE
RACIONALIDADE
MODERNIDADE
SUSTENTABILIDADE
DURABILIDADE
LEVEZA
Benefícios do Aço
Estádio João Havelange
Arqs. C. Porto, G.Lopes, G. Santos, J.R.Gomes (2006)
Anexos Congresso Nacional
Arq.Oscar Niemeyer (1960)
Velocidade
Flexibilidade
Walt Disney Concert Hall – LA/USA
Arq. Frank Gehry
Conjunto Habitacional ‐ Betim/MG
Racionalidade
Modernidade
Arq. Calatrava
Showroom Ferrari – SP/SP
Arq. José Wagner Garcia
Modernidade
IPEL‐ Cajamar / SP Estação Central ‐ Berlim / Alemanha
Sustentabilidade
Residência ‐ Barra do Una/SP
Arq. N.Massafumi
Eden Project /Inglaterra
Arq.N.Grimshaw (2001)
Durabilidade
Estação da Luz (1901)/São Paulo
H.Driver (1901)
Iron Bridge (1779)/Inglaterra
Leveza
Início
Ponte JK ‐ Brasília/DF
Arq. A. Chan (2002)
Centro de Convenções ‐ Milão/Itália
Arq. M. Fuksas
COPA: ONDE USAR O AÇO
Aplicações
Fundações e Contenções
Estruturas
Coberturas
Fechamentos e Fachadas
Vedações e Divisórias
Componentes e Acessórios
Fundações e Contenções
Edifício Residencial ‐ Curitiba/PR
Salvador Shopping ‐ Salvador/BA
AFA André e Francisco Mota Arquitetos (2001)
Fundações e Contenções
Estacionamento/Luxemburgo
Túnel Paulo Autran
Acesso Aeroporto Congonhas/SP
Aplicações
Fundações e Contenções
Estruturas
Coberturas
Fechamentos e Fachadas
Vedações e Divisórias
Componentes e Acessórios
Estruturas
Edifício Nações Unidas ‐ São Paulo/SP
Arq E. Rocha (2009)
Estruturas - Steel Deck
Estruturas
Habitação de Interesse Social
Rio de Janeiro/RJ
Estruturas
Engradamento metálico para coberturas
Estruturas - Steel Framing
Conjunto Residencial ‐ Cotia/SP
Estruturas - Steel Framing
Aplicações
Fundações e Contenções
Estruturas
Coberturas
Fechamentos e Fachadas
Vedações e Divisórias
Componentes e Acessórios
Coberturas
Ambev ‐ Diadema/SP
Telha Ondulada
Coberturas
Telha Gravilhada
Residência ‐ Araraquara/SP
Aplicações
Fundações e Contenções
Estruturas
Coberturas
Fechamentos e Fachadas
Vedações e Divisórias
Componentes e Acessórios
Fechamentos e Fachadas
SAM ‐ São Paulo/SP
Shopping Alta Vista
Nova Lima/MG
Populus Arquitetura
Fechamentos e Fachadas
Valeo‐ Guarulhos/SP
GCP e Davis Brody
Bond Aedas
Shopping Flamboyant Goiânia/GO
Arq B. Figueredo
Aplicações
Fundações e Contenções
Estruturas
Coberturas
Fechamentos e Fachadas
Vedações e Divisórias
Componentes e Acessórios
Vedações e Divisórias (Drywall)
Aplicações
Fundações e Contenções
Estruturas
Coberturas
Fechamentos e Fachadas
Vedações e Divisórias
Componentes e Acessórios
Componentes e Acessórios
Aeroportos
Hotéis
Hospitais
Terminais de Passageiros
Mobiliário Urbano
Estacionamentos
Centros Comerciais
Pontes e Passarelas
Infraestrutura
Estádios
Tipos de Obras
Aeroportos
Juscelino Kubitschek ‐ Brasília/DF
Arq S. Parada (2000)
Santos Dumont ‐ Rio de Janeiro/RJ
Arq S. Jardim (2007)
Aeroportos
Gilberto Freyre ‐ Recife/PE
Arq U. Moretti (2004)
Augusto Severo ‐ Natal/RN
Arq S. Parada (2000)
Aeroportos
Hotéis
Hospitais
Terminais de Passageiros
Mobiliário Urbano
Estacionamentos
Centros Comerciais
Pontes e Passarelas
Infraestrutura
Estádios
Tipos de Obras
Hotéis
Caesar Business ‐ Guarulhos/SP
Arq R. Candusso (2001)
Ibis ‐ Maringá/PR
Arq D. L. Fiuza (2002)
Hotéis
Hotel Meliá Barcelona ‐ESP
Arq Dominique Perrault
Ibis – São Paulo/SP
Arq Roberto Candusso (2003)
Aeroportos
Hotéis
Hospitais
Terminais de Passageiros
Mobiliário Urbano
Estacionamentos
Centros Comerciais
Pontes e Passarelas
Infraestrutura
Estádios
Tipos de Obras
Hospitais
Albert Einstein ‐ São Paulo / SP
São Francisco ‐ Ribeirão Preto / SP
Hospitais
Rede Sarah Kubitschek
Arq. Lelé
Aeroportos
Hotéis
Hospitais
Terminais de Passageiros
Mobiliário Urbano
Estacionamentos
Centros Comerciais
Pontes e Passarelas
Infraestrutura
Estádios
Tipos de Obras
Terminais
Berlin Hauptbahnhof – Alemanha
GMP Architekten (2006)
Expresso Tiradentes ‐ São Paulo/SP
Arq R. Ohtake (2007)
Aeroportos
Hotéis
Hospitais
Terminais de Passageiros
Mobiliário Urbano
Estacionamentos
Centros Comerciais
Pontes e Passarelas
Infraestrutura
Estádios
Tipos de Obras
Mobiliário Urbano
Ponto de Ônibus – São Paulo/SP
Ponto de Ônibus ‐ São Paulo/SP
Barbosa e Corbucci
Mobiliário Urbano
Ponto de Ônibus ‐ Curitiba/PR
Arq A. Assad (1991)
Aeroportos
Hotéis
Hospitais
Terminais de Passageiros
Mobiliário Urbano
Estacionamentos
Centros Comerciais
Pontes e Passarelas
Infraestrutura
Estádios
Tipos de Obras
Estacionamentos
Aeroporto Congonhas ‐ São Paulo/SP
Arq S. Parada (2006)
Volkswagen ‐ Wolfsburg/Alemanha
Arq G. Henn (2000)
Aeroportos
Hotéis
Hospitais
Terminais de Passageiros
Mobiliário Urbano
Estacionamentos
Centros Comerciais
Pontes e Passarelas
Infraestrutura
Estádios
Tipos de Obras
Centro Comercial
Shopping Center Estação ‐ Curitiba/PR –
Arq D. L. Fiuza (2002)
Salvador Shopping ‐ Salvador/BA
AFA André e Francisco Mota Arquitetos (2001)
Aeroportos
Hotéis
Hospitais
Terminais de Passageiros
Mobiliário Urbano
Estacionamentos
Centros Comerciais
Pontes e Passarelas
Infraestrutura
Estádios
Tipos de Obras
Pontes e Passarelas
Ponte Millau/França
Arq N. Foster (2004)
Passarela Simone de Beauvoir/França
Arq D. Feichtinger (2005)
Pontes e Passarelas
Passarela sobre Rodoanel ‐ São Paulo/SP
Passarela sobre Av. Cidade Jardim ‐ São Paulo/SP
Arq J. Valente Filho (2008)
Aeroportos
Hotéis
Hospitais
Terminais de Passageiros
Mobiliário Urbano
Estacionamentos
Centros Comerciais
Pontes e Passarelas
Infraestrutura
Estádios
Tipos de Obras
Infraestrutura
Aeroportos
Hotéis
Hospitais
Terminais de Passageiros
Mobiliário Urbano
Estacionamentos
Centros Comerciais
Pontes e Passarelas
Infraestrutura
Estádios
Tipos de Obras
Estádios
Wembley ‐ Londres/Inglaterra
Arq N.Foster e Populous (2007)
João Havelange ‐ Rio de Janeiro/RJ
Arq C. Porto (2006)
Estádios
Soccer City ‐ África do Sul
Arq. Boorgerman & Partners/ Populus (2010)
Estádios
Durban ‐ África do Sul
GMP Arquitetos (2010)
VIABILIDADE ECONÔMICA
Construção em Aço
VERDADES
Rapidez
Flexibilidade
Precisão Dimensional
Resistência Mecânica
Reciclável
MITOS
Construção em Aço
Enferruja
Dificuldades
com
Interfaces
Proteção
contra
Fogo
Mais Cara
Escolha do Sistema Construtivo
• Conhecer o momento ideal para a escolha
• Evitar a intuição (escolha racional)
• Escolher o sistema construtivo usando
metodologia de avaliação que considera:
- Analise das características da obra
- Conhecimento técnico sobre os sistemas
estruturais possíveis para a obra
Momento ideal para a escolha
Fase do projeto, reservar
um tempo para otimizar a
escolha é tão importante
quanto a própria escolha
Momento ideal para a
escolha do tipo de estrutura
e seus melhores partidos
Metodologia de avaliação comparativa
Metodologia de avaliação comparativa
Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos
Item Características Importantes da obra Importância Peso
Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural
Aço Concreto Misto
1 Fundações Importantíssimo 5
2 Tempo de construção Importantíssimo 5
3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5
4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3
5 Recursos do construtor Pouco Importante 2
6 Local da obra e acesso Importante 3
7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1
8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3
9 Manutenção e reparos Importante 3
10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3
11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4
12 Proteção contra fogo Muito Importante 4
13 Estética Pouco Importante 2
14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3
15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5
16 Custos financeiros Importantíssimo 5
17 Adequação Muito Importante 4
18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4
19 Desempenho Importantíssimo 5
20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3
Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72
Metodologia de avaliação comparativa
Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos
Item Características Importantes da obra Importância Peso
Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural
Aço Concreto Misto
1 Fundações Importantíssimo 5 8
2 Tempo de construção Importantíssimo 5 8
3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 8
4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 10
5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 8
6 Local da obra e acesso Importante 3 5
7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 5
8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 5
9 Manutenção e reparos Importante 3 8
10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 8
11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 10
12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 8
13 Estética Pouco Importante 2 8
14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 5
15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 5
16 Custos financeiros Importantíssimo 5 8
17 Adequação Muito Importante 4 8
18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 8
19 Desempenho Importantíssimo 5 8
20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 5
Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72 7,4
Metodologia de avaliação comparativa
Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos
Item Características Importantes da obra Importância Peso
Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural
Aço Concreto Misto
1 Fundações Importantíssimo 5 5 8
2 Tempo de construção Importantíssimo 5 8 8
3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 5 8
4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 10 10
5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 8 8
6 Local da obra e acesso Importante 3 5 5
7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 5 5
8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 5 5
9 Manutenção e reparos Importante 3 8 8
10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 8 8
11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 10 10
12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 8 8
13 Estética Pouco Importante 2 8 8
14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 5 5
15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 5 5
16 Custos financeiros Importantíssimo 5 8 8
17 Adequação Muito Importante 4 8 8
18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 8 8
19 Desempenho Importantíssimo 5 8 8
20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 5 5
Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72 7,0 7,4
Metodologia de avaliação comparativa
Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos
Item Características Importantes da obra Importância Peso
Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural
Aço Concreto Misto
1 Fundações Importantíssimo 5 8 5 8
2 Tempo de construção Importantíssimo 5 10 8 8
3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 10 5 8
4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 8 10 10
5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 8 8 8
6 Local da obra e acesso Importante 3 8 5 5
7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 10 5 5
8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 10 5 5
9 Manutenção e reparos Importante 3 8 8 8
10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 8 8 8
11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 8 10 10
12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 5 8 8
13 Estética Pouco Importante 2 8 8 8
14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 10 5 5
15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 8 5 5
16 Custos financeiros Importantíssimo 5 8 8 8
17 Adequação Muito Importante 4 8 8 8
18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 8 8 8
19 Desempenho Importantíssimo 5 8 8 8
20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 8 5 5
Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72 8,3 7,0 7,4
Margem
Terreno
Custos
Operacionais
Custo
Direto
Lajes
Serviços
AÇO
ESTRUTURA
(12 a 21%)
OBRA
(40 a 60%)
CONSTRUÇÃO
(60 a 70%)
EMPREENDIMENTO
Projetos, Fundações,
Mão de Obra Indireta, Corretagem,
Publicidade, Impostos
Materiais, Mão de Obra,
Equipamentos
Aço, Fabricação e Montagem da
Estrutura, Lajes e Proteção a Fogo
Análise de um empreendimento em aço
CUB → mai-08
Versão 6.0 Projeto → Tipo → Padrão → R$/m2
892,23
VALOR GERAL DE VENDA - VGV Área Real (AR) → m2
R$ R$/m2
(AR)
Área Privativa (AP) → m2
→ 90 % Área Real
Valor de Venda (VV) → R$/m2
(AP) VGV = VV x AP → 7.905.600,00 1800,00
EMPREENDIMENTO Margem sobre a receita → 19 Margem → 1.494.861,12 340,36
EM CONCRETO Custo do terreno → 15 Terreno → 1.185.840,00 270,00
Custo da construção → 66 Construção em concreto → 5.224.898,88 1189,64
CONSTRUÇÃO Área equivalente (AE) → m2
→ 80 % Área Real
EM CONCRETO Custo Unitário Básico (CUB) → 60 Custo Básico (CUB x AE) → 3.134.939,33 713,78
Custos não inclusos no CUB → 40 Custos não inclusos no CUB → 2.089.959,55 475,86
Custo estrutura de concreto armado → R$/m3
13 cm esp. média Estrutura → 856.440,00 195,00
Área das lajes → m2
→ 100 % Área Real
Custo laje de concreto armado → R$/m3
9 cm esp. média Lajes → 395.280,00 90,00
Custo (Estrutura+lajes) → 24 Estrutura em concreto → 1.251.720,00 285,00
Outros custos da construção → 76 Outros custos → 3.973.178,88 904,64
Prazo Previsto → meses Construção em concreto → 5.224.898,88 1189,64
CONSTRUÇÃO Área estruturada = AR → m2
R$ R$/m2
(AR)
EM AÇO Taxa média de aço → kg/m2
Massa da estrutura → kg
Custo dos materiais → 3,00
Custo dos serviços → 4,00 Estrutura de aço → 1.106.784,00 252,00
Área a ser protegida → m2
→ 90 % Área Real
Custo dos materiais → 5,00
Custo dos serviços → 12,00 Proteção contra incêndio → 67.197,60 15,30
Área das lajes → m2
→ 100 % Área Real
Custo dos materiais → 70,00
Custo dos serviços → 30,00 Lajes → 439.200,00 100,00
Custo (Estrutura+Proteção+Lajes) → 31 → + 29 % Estrutura em aço → 1.613.181,60 367,30
15 Custo da administração e canteiro → 8 → 44 % redução (prazo) Canteiro → 435.408,24 99,14
5 Custo das fundações → 4 → 30 % redução Fundações → 182.871,46 41,64
Outras reduções/acréscimos → 0,00 0,00
Outros custos → 2.928.199,10 666,71
Prazo previsto → meses Construção em aço → 5.159.660,40 1174,7910
R$/m2
EMPREENDIMENTO EM AÇO
4392
CAL-8 Normal
% Custo
Construção
% VGV
3953
18
4392
2.000,00
100,00
Lajes
4392
% Custo da
construção
em concreto
Outros custos da construção →
Edifício Comercial de Andar Livre - 8 pavimentos
Proteção
contra
incêndio
Estrutura
de aço
1500,00
% Custo
Construção
Estrutura
de concreto
Lajes
3514
4392
1000,00
R$/kg
36
7,00
17,00
158.112
R$/m2
3953
% Custo da
construção
em aço
57
Análise
Análise
RENDIMENTO PELA Valor da locação → R$/m2
→ 1,0 % VGV
ANTECIPAÇÃO DO PRAZO Taxa de ocupação média → % Área privativa Rendimento → 442.713,60 100,80
Taxa de juros → % am Juros → 23.952,97 5,45
Número de períodos de antecipação → meses Valor final do rendimento (VF) → 466.666,57 106,25
EMPREENDIMENTO Margem sobre a receita → 26 Margem (VGV - Terreno - Construção +VF) → 2.026.766,17 461,47
Custo do terreno → 15 Terreno → 1.185.840,00 270,00
Custo da construção → 65 Construção (Construção em aço) → 5.159.660,40 1174,79
Margem em aço - Margem em concreto → % VGV Diferença na margem → 531.905,05 121,11
% %
Empreendimento Obra R$ R$/m2
(AR)
8.372.266,57 3.496.400,93 8.372.266,57 1906,25
24% 2.026.766,17 461,47
14% 1.185.840,00 270,00
Construção 8 % Construção 435.408,24 99,14
4 % Construção 182.871,46 41,64
62%
Outros
22%
Lajes 5% 100 % Área Real 4.392 m2
70,00 30,00 100,00 439.200,00 100,00
Estrutura Proteção c/ fogo 1% 90 % Área Real 3.953 m2
5,00 12,00 17,00 67.197,60 15,30
19% Serviços 8% 158112 kg 4,00 4,00 632.448,00 144,00
Aço 6% 36 kg/m2
158112 kg 3,00 3,00 474.336,00 108,00
20,00
1.044.979,78
Operacionais
5.159.660,40
Custos unitários (R$)
Custo do Terreno
Margem sobre a Receita ( VGV - Terreno - Construção)
6,7
Construção
%
PLANILHA DE CUSTOS DO EMPREENDIMENTO EM AÇO
Quantidade
%
% VGV
1,5
70
8
EM AÇO
42%
Impostos e taxas
Publicidade e Corretagem
Remuneração do Construtor/Imcorporador
Obra
(não inclusos no CUB)
20%
(CUB x Área
equivalente)
Instalações Elétricas, Hidro-sanitárias, Gás,TV e Telefone
1.883.219,33 428,78
Esquadrias, Vidros e Arremates
237,93
Elevadores e Equipamentos
Custo Total
ServiçosMateriais
Vedações Internas e Externas
Revestimentos e Pinturas
TotalEstrutura
1.613.181,60
Estimativa
Canteiro de Obras
Fundações
CUB → mai-08
Versão 6.0 Projeto → Tipo → Padrão → R$/m
2
892,23
EMPREENDIMENTO EM AÇO
CAL-8 NormalEdifício Comercial de Andar Livre - 8 pavimentos
Análise comparativa em aço e concreto
Margem
Terreno
Lajes
Concreto
Outros
Custos
Fundações
Construtor
Margem
Terreno
Lajes
Serviços
AÇO
Outros
Custos
Fundações
Construtor
Ganho Financeiro
VGV
Análise comparativa em aço
Construção
5.159.000
Terreno
1.186.000
Margem
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Empreendimento
Valores em RSValores em R$
Análise comparativa em aço
Construção
5.159.000
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Obra
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1.663.000
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Obra
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Estrutura
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Outros
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Aço 474.000
Lajes 439.000
Serviços
700.000
Empreendimento Construção Obra
Valores em R$
Construção
5.159.000
Terreno
1.186.000
Margem
2.027.000
Obra
3.496.000
Operacionais
1.663.000
Estrutura
1.613.000
Estrutura
Total 8.372.000
5,7%
Contato
cbca@acobrasil.org.br
www.cbca‐iabr.org.br
(21) 3445‐6332

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Apresentação Roadshow CBCA na Copa do Mundo 2014 - http://www.cbca-iabr.org.br/copa2014/apresentacoes.php

  • 1.
  • 2. CBCA COPA: OPORTUNIDADE DE DESENVOLVIMENTO COMO A CONSTRUÇÃO EM AÇO PODE CONTRIBUIR COPA: ONDE USAR O AÇO VIABILIDADE ECONÔMICA
  • 5. “Promover e ampliar a participação da construção em aço no mercado nacional, realizando ações para sua divulgação e apoiando o desenvolvimento tecnológico.” Missão CBCA
  • 6. • Promove a construção em aço trabalhando em todos os elos da cadeia produtiva (projeto, fabricação e montagem) • Elabora publicações técnicas • Promove a qualificação de mão de obra • Incentiva pesquisa, difunde competências técnica e empresarial • Apóia as ações de normalização técnica e promove a qualidade no setor (PSQ’s) O que faz o CBCA
  • 13. Programa “Aço: Construindo a Copa 2014” Objetivos: • Informar como as soluções em aço podem contribuir para as obras da Copa. • Divulgar os investimentos previstos no Brasil. • Proporcionar um espaço para informação e debate sobre as tecnologias para o setor.
  • 16. Números da Copa • Afiliados FIFA = 208 países (ONU = 192) • 40 bilhões de espectadores • 1 pessoa no estádio = 10 mil assistindo pela TV
  • 17. Requerimentos da FIFA Estádios • Capacidade mínima de espectadores conforme a fase da competição Transporte • Aeroportos dentro ou próximos do município (vôos nacionais e internacionais) • Serviços ferroviários disponíveis no interior do município, ligando-os às outras cidades-sedes • Serviços de metrô ou monotrilho disponíveis no município • Serviços de ônibus urbanos • Estacionamento público em um raio de 2 km a partir do estádio
  • 18. Requerimentos da FIFA Aspectos Gerais • Número total de hotéis e quartos • Número total de hospitais e leitos Condições Naturais • Qualidade do ar, medida de acordo com padrões internacionais • Qualidade da água para beber medida de acordo com padrões internacionais Plano de Proteção ao Meio Ambiente • Esquemas de minimização da poluição do ar e sonora
  • 19. O Legado da Copa
  • 20. O Legado da Copa Ampliação, qualificação e modernização em: • Arenas multiuso • Mobilidade urbana • Rede hoteleira • Hospitais • Aeroportos e Portos • Infraestrutura Aumento da visibilidade internacional e da autoestima do povo brasileiro.
  • 21. Investimentos no Brasil Copa 2014 • Orçamento Previsto – R$ 90 bilhões • PAC da Copa = R$ 20 bilhões • PAC 1 = R$ 40 bilhões • R$ 14 bi, monotrilhos • PAC 2 = R$ 30 bilhões • R$ 12 bi, mobilidade urbana • R$ 5,5 bi, arenas • Toneladas adicionais de aço: 4,5 milhões Olimpíadas 2016 • Orçamento Previsto – R$ 32 bilhões • Toneladas adicionais de aço: 1,3 milhões
  • 22. Manaus Cuiabá Brasília São Paulo Curitiba Porto Alegre Rio de Janeiro Belo Horizonte Salvador Natal Fortaleza Recife
  • 33. Natal
  • 38. COMO A CONSTRUÇÃO EM AÇO PODE CONTRIBUIR
  • 39. Projeto Básico ou Arquitetura Projeto Básico ou Arquitetura Projeto Estrutural Projeto Estrutural DetalhamentoDetalhamento FabricaçãoFabricação PinturaPintura SuprimentosSuprimentos MontagemMontagem TransporteTransporte Fluxo de produção da Construção em aço Preparação e Programação Preparação e Programação EngenhariaEngenharia FabricanteFabricante MontadorMontador
  • 40. t(milhões) Capacidade Instalada da Indústria do Aço no Brasil 20 40 60 33.400 34.000 37.000 42.000 2002 2004 2006 2009 77.000 2016 previsão 80
  • 41. Unidade 2009 2016 A ‐ Capacidade instalada de produção (aço bruto) Mi t 42,0 77,0 B ‐ Demanda interna prevista (aço bruto) Mi t 20,7 37,8 C ‐ Excedente de capacidade em relação à demanda doméstica (A ‐ B) Mi t 21,3 39,2 D ‐ Excedente de capacidade em relação à demanda ( C / B) Mi t 103% 104% Capacidade de Produção de Aço Bruto
  • 43. Estádio João Havelange Arqs. C. Porto, G.Lopes, G. Santos, J.R.Gomes (2006) Anexos Congresso Nacional Arq.Oscar Niemeyer (1960) Velocidade
  • 44. Flexibilidade Walt Disney Concert Hall – LA/USA Arq. Frank Gehry Conjunto Habitacional ‐ Betim/MG
  • 46. Modernidade Arq. Calatrava Showroom Ferrari – SP/SP Arq. José Wagner Garcia
  • 47. Modernidade IPEL‐ Cajamar / SP Estação Central ‐ Berlim / Alemanha
  • 48. Sustentabilidade Residência ‐ Barra do Una/SP Arq. N.Massafumi Eden Project /Inglaterra Arq.N.Grimshaw (2001)
  • 49. Durabilidade Estação da Luz (1901)/São Paulo H.Driver (1901) Iron Bridge (1779)/Inglaterra
  • 50. Leveza Início Ponte JK ‐ Brasília/DF Arq. A. Chan (2002) Centro de Convenções ‐ Milão/Itália Arq. M. Fuksas
  • 51. COPA: ONDE USAR O AÇO
  • 52. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentos e Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
  • 53. Fundações e Contenções Edifício Residencial ‐ Curitiba/PR Salvador Shopping ‐ Salvador/BA AFA André e Francisco Mota Arquitetos (2001)
  • 54. Fundações e Contenções Estacionamento/Luxemburgo Túnel Paulo Autran Acesso Aeroporto Congonhas/SP
  • 55. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentos e Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
  • 56. Estruturas Edifício Nações Unidas ‐ São Paulo/SP Arq E. Rocha (2009)
  • 58. Estruturas Habitação de Interesse Social Rio de Janeiro/RJ
  • 60. Estruturas - Steel Framing Conjunto Residencial ‐ Cotia/SP
  • 62. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentos e Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
  • 65. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentos e Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
  • 66. Fechamentos e Fachadas SAM ‐ São Paulo/SP Shopping Alta Vista Nova Lima/MG Populus Arquitetura
  • 67. Fechamentos e Fachadas Valeo‐ Guarulhos/SP GCP e Davis Brody Bond Aedas Shopping Flamboyant Goiânia/GO Arq B. Figueredo
  • 68. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentos e Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
  • 70. Aplicações Fundações e Contenções Estruturas Coberturas Fechamentos e Fachadas Vedações e Divisórias Componentes e Acessórios
  • 72. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros Mobiliário Urbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
  • 73. Aeroportos Juscelino Kubitschek ‐ Brasília/DF Arq S. Parada (2000) Santos Dumont ‐ Rio de Janeiro/RJ Arq S. Jardim (2007)
  • 74. Aeroportos Gilberto Freyre ‐ Recife/PE Arq U. Moretti (2004) Augusto Severo ‐ Natal/RN Arq S. Parada (2000)
  • 75. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros Mobiliário Urbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
  • 76. Hotéis Caesar Business ‐ Guarulhos/SP Arq R. Candusso (2001) Ibis ‐ Maringá/PR Arq D. L. Fiuza (2002)
  • 77. Hotéis Hotel Meliá Barcelona ‐ESP Arq Dominique Perrault Ibis – São Paulo/SP Arq Roberto Candusso (2003)
  • 78. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros Mobiliário Urbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
  • 79. Hospitais Albert Einstein ‐ São Paulo / SP São Francisco ‐ Ribeirão Preto / SP
  • 81. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros Mobiliário Urbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
  • 82. Terminais Berlin Hauptbahnhof – Alemanha GMP Architekten (2006) Expresso Tiradentes ‐ São Paulo/SP Arq R. Ohtake (2007)
  • 83. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros Mobiliário Urbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
  • 84. Mobiliário Urbano Ponto de Ônibus – São Paulo/SP Ponto de Ônibus ‐ São Paulo/SP Barbosa e Corbucci
  • 85. Mobiliário Urbano Ponto de Ônibus ‐ Curitiba/PR Arq A. Assad (1991)
  • 86. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros Mobiliário Urbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
  • 87. Estacionamentos Aeroporto Congonhas ‐ São Paulo/SP Arq S. Parada (2006) Volkswagen ‐ Wolfsburg/Alemanha Arq G. Henn (2000)
  • 88. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros Mobiliário Urbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
  • 89. Centro Comercial Shopping Center Estação ‐ Curitiba/PR – Arq D. L. Fiuza (2002) Salvador Shopping ‐ Salvador/BA AFA André e Francisco Mota Arquitetos (2001)
  • 90. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros Mobiliário Urbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
  • 91. Pontes e Passarelas Ponte Millau/França Arq N. Foster (2004) Passarela Simone de Beauvoir/França Arq D. Feichtinger (2005)
  • 92. Pontes e Passarelas Passarela sobre Rodoanel ‐ São Paulo/SP Passarela sobre Av. Cidade Jardim ‐ São Paulo/SP Arq J. Valente Filho (2008)
  • 93. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros Mobiliário Urbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
  • 95. Aeroportos Hotéis Hospitais Terminais de Passageiros Mobiliário Urbano Estacionamentos Centros Comerciais Pontes e Passarelas Infraestrutura Estádios Tipos de Obras
  • 96. Estádios Wembley ‐ Londres/Inglaterra Arq N.Foster e Populous (2007) João Havelange ‐ Rio de Janeiro/RJ Arq C. Porto (2006)
  • 97. Estádios Soccer City ‐ África do Sul Arq. Boorgerman & Partners/ Populus (2010)
  • 98. Estádios Durban ‐ África do Sul GMP Arquitetos (2010)
  • 100. Construção em Aço VERDADES Rapidez Flexibilidade Precisão Dimensional Resistência Mecânica Reciclável
  • 102. Escolha do Sistema Construtivo • Conhecer o momento ideal para a escolha • Evitar a intuição (escolha racional) • Escolher o sistema construtivo usando metodologia de avaliação que considera: - Analise das características da obra - Conhecimento técnico sobre os sistemas estruturais possíveis para a obra
  • 103. Momento ideal para a escolha Fase do projeto, reservar um tempo para otimizar a escolha é tão importante quanto a própria escolha Momento ideal para a escolha do tipo de estrutura e seus melhores partidos
  • 105. Metodologia de avaliação comparativa Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos Item Características Importantes da obra Importância Peso Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural Aço Concreto Misto 1 Fundações Importantíssimo 5 2 Tempo de construção Importantíssimo 5 3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 6 Local da obra e acesso Importante 3 7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 9 Manutenção e reparos Importante 3 10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 13 Estética Pouco Importante 2 14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 16 Custos financeiros Importantíssimo 5 17 Adequação Muito Importante 4 18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 19 Desempenho Importantíssimo 5 20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72
  • 106. Metodologia de avaliação comparativa Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos Item Características Importantes da obra Importância Peso Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural Aço Concreto Misto 1 Fundações Importantíssimo 5 8 2 Tempo de construção Importantíssimo 5 8 3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 8 4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 10 5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 8 6 Local da obra e acesso Importante 3 5 7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 5 8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 5 9 Manutenção e reparos Importante 3 8 10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 8 11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 10 12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 8 13 Estética Pouco Importante 2 8 14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 5 15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 5 16 Custos financeiros Importantíssimo 5 8 17 Adequação Muito Importante 4 8 18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 8 19 Desempenho Importantíssimo 5 8 20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 5 Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72 7,4
  • 107. Metodologia de avaliação comparativa Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos Item Características Importantes da obra Importância Peso Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural Aço Concreto Misto 1 Fundações Importantíssimo 5 5 8 2 Tempo de construção Importantíssimo 5 8 8 3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 5 8 4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 10 10 5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 8 8 6 Local da obra e acesso Importante 3 5 5 7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 5 5 8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 5 5 9 Manutenção e reparos Importante 3 8 8 10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 8 8 11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 10 10 12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 8 8 13 Estética Pouco Importante 2 8 8 14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 5 5 15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 5 5 16 Custos financeiros Importantíssimo 5 8 8 17 Adequação Muito Importante 4 8 8 18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 8 8 19 Desempenho Importantíssimo 5 8 8 20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 5 5 Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72 7,0 7,4
  • 108. Metodologia de avaliação comparativa Projeto para Edifício Comercial de 8 pavimentos Item Características Importantes da obra Importância Peso Nota de 1 a 10 – Mérito do Sistema Estrutural Aço Concreto Misto 1 Fundações Importantíssimo 5 8 5 8 2 Tempo de construção Importantíssimo 5 10 8 8 3 Tipo de ocupação Importantíssimo 5 10 5 8 4 Disponibilidade e custo materiais Importante 3 8 10 10 5 Recursos do construtor Pouco Importante 2 8 8 8 6 Local da obra e acesso Importante 3 8 5 5 7 Possibilidade de adaptações e ampliações Indiferente 1 10 5 5 8 Compatibilidade c/sistemas complementares Importante 3 10 5 5 9 Manutenção e reparos Importante 3 8 8 8 10 Vãos livres e altura da edificação Importante 3 8 8 8 11 Proteção contra a corrosão Muito Importante 4 8 10 10 12 Proteção contra fogo Muito Importante 4 5 8 8 13 Estética Pouco Importante 2 8 8 8 14 Desperdício de materiais e mão de obra Importante 3 10 5 5 15 Segurança do trabalhador Importantíssimo 5 8 5 5 16 Custos financeiros Importantíssimo 5 8 8 8 17 Adequação Muito Importante 4 8 8 8 18 Qualidade e durabilidade Muito Importante 4 8 8 8 19 Desempenho Importantíssimo 5 8 8 8 20 Incômodos para as áreas próximas Importante 3 8 5 5 Média = Σ (peso x nota) / Σ peso 72 8,3 7,0 7,4
  • 109. Margem Terreno Custos Operacionais Custo Direto Lajes Serviços AÇO ESTRUTURA (12 a 21%) OBRA (40 a 60%) CONSTRUÇÃO (60 a 70%) EMPREENDIMENTO Projetos, Fundações, Mão de Obra Indireta, Corretagem, Publicidade, Impostos Materiais, Mão de Obra, Equipamentos Aço, Fabricação e Montagem da Estrutura, Lajes e Proteção a Fogo Análise de um empreendimento em aço
  • 110. CUB → mai-08 Versão 6.0 Projeto → Tipo → Padrão → R$/m2 892,23 VALOR GERAL DE VENDA - VGV Área Real (AR) → m2 R$ R$/m2 (AR) Área Privativa (AP) → m2 → 90 % Área Real Valor de Venda (VV) → R$/m2 (AP) VGV = VV x AP → 7.905.600,00 1800,00 EMPREENDIMENTO Margem sobre a receita → 19 Margem → 1.494.861,12 340,36 EM CONCRETO Custo do terreno → 15 Terreno → 1.185.840,00 270,00 Custo da construção → 66 Construção em concreto → 5.224.898,88 1189,64 CONSTRUÇÃO Área equivalente (AE) → m2 → 80 % Área Real EM CONCRETO Custo Unitário Básico (CUB) → 60 Custo Básico (CUB x AE) → 3.134.939,33 713,78 Custos não inclusos no CUB → 40 Custos não inclusos no CUB → 2.089.959,55 475,86 Custo estrutura de concreto armado → R$/m3 13 cm esp. média Estrutura → 856.440,00 195,00 Área das lajes → m2 → 100 % Área Real Custo laje de concreto armado → R$/m3 9 cm esp. média Lajes → 395.280,00 90,00 Custo (Estrutura+lajes) → 24 Estrutura em concreto → 1.251.720,00 285,00 Outros custos da construção → 76 Outros custos → 3.973.178,88 904,64 Prazo Previsto → meses Construção em concreto → 5.224.898,88 1189,64 CONSTRUÇÃO Área estruturada = AR → m2 R$ R$/m2 (AR) EM AÇO Taxa média de aço → kg/m2 Massa da estrutura → kg Custo dos materiais → 3,00 Custo dos serviços → 4,00 Estrutura de aço → 1.106.784,00 252,00 Área a ser protegida → m2 → 90 % Área Real Custo dos materiais → 5,00 Custo dos serviços → 12,00 Proteção contra incêndio → 67.197,60 15,30 Área das lajes → m2 → 100 % Área Real Custo dos materiais → 70,00 Custo dos serviços → 30,00 Lajes → 439.200,00 100,00 Custo (Estrutura+Proteção+Lajes) → 31 → + 29 % Estrutura em aço → 1.613.181,60 367,30 15 Custo da administração e canteiro → 8 → 44 % redução (prazo) Canteiro → 435.408,24 99,14 5 Custo das fundações → 4 → 30 % redução Fundações → 182.871,46 41,64 Outras reduções/acréscimos → 0,00 0,00 Outros custos → 2.928.199,10 666,71 Prazo previsto → meses Construção em aço → 5.159.660,40 1174,7910 R$/m2 EMPREENDIMENTO EM AÇO 4392 CAL-8 Normal % Custo Construção % VGV 3953 18 4392 2.000,00 100,00 Lajes 4392 % Custo da construção em concreto Outros custos da construção → Edifício Comercial de Andar Livre - 8 pavimentos Proteção contra incêndio Estrutura de aço 1500,00 % Custo Construção Estrutura de concreto Lajes 3514 4392 1000,00 R$/kg 36 7,00 17,00 158.112 R$/m2 3953 % Custo da construção em aço 57 Análise
  • 111. Análise RENDIMENTO PELA Valor da locação → R$/m2 → 1,0 % VGV ANTECIPAÇÃO DO PRAZO Taxa de ocupação média → % Área privativa Rendimento → 442.713,60 100,80 Taxa de juros → % am Juros → 23.952,97 5,45 Número de períodos de antecipação → meses Valor final do rendimento (VF) → 466.666,57 106,25 EMPREENDIMENTO Margem sobre a receita → 26 Margem (VGV - Terreno - Construção +VF) → 2.026.766,17 461,47 Custo do terreno → 15 Terreno → 1.185.840,00 270,00 Custo da construção → 65 Construção (Construção em aço) → 5.159.660,40 1174,79 Margem em aço - Margem em concreto → % VGV Diferença na margem → 531.905,05 121,11 % % Empreendimento Obra R$ R$/m2 (AR) 8.372.266,57 3.496.400,93 8.372.266,57 1906,25 24% 2.026.766,17 461,47 14% 1.185.840,00 270,00 Construção 8 % Construção 435.408,24 99,14 4 % Construção 182.871,46 41,64 62% Outros 22% Lajes 5% 100 % Área Real 4.392 m2 70,00 30,00 100,00 439.200,00 100,00 Estrutura Proteção c/ fogo 1% 90 % Área Real 3.953 m2 5,00 12,00 17,00 67.197,60 15,30 19% Serviços 8% 158112 kg 4,00 4,00 632.448,00 144,00 Aço 6% 36 kg/m2 158112 kg 3,00 3,00 474.336,00 108,00 20,00 1.044.979,78 Operacionais 5.159.660,40 Custos unitários (R$) Custo do Terreno Margem sobre a Receita ( VGV - Terreno - Construção) 6,7 Construção % PLANILHA DE CUSTOS DO EMPREENDIMENTO EM AÇO Quantidade % % VGV 1,5 70 8 EM AÇO 42% Impostos e taxas Publicidade e Corretagem Remuneração do Construtor/Imcorporador Obra (não inclusos no CUB) 20% (CUB x Área equivalente) Instalações Elétricas, Hidro-sanitárias, Gás,TV e Telefone 1.883.219,33 428,78 Esquadrias, Vidros e Arremates 237,93 Elevadores e Equipamentos Custo Total ServiçosMateriais Vedações Internas e Externas Revestimentos e Pinturas TotalEstrutura 1.613.181,60 Estimativa Canteiro de Obras Fundações CUB → mai-08 Versão 6.0 Projeto → Tipo → Padrão → R$/m 2 892,23 EMPREENDIMENTO EM AÇO CAL-8 NormalEdifício Comercial de Andar Livre - 8 pavimentos
  • 112. Análise comparativa em aço e concreto Margem Terreno Lajes Concreto Outros Custos Fundações Construtor Margem Terreno Lajes Serviços AÇO Outros Custos Fundações Construtor Ganho Financeiro VGV
  • 113. Análise comparativa em aço Construção 5.159.000 Terreno 1.186.000 Margem 2.027.000 Empreendimento Valores em RSValores em R$
  • 114. Análise comparativa em aço Construção 5.159.000 Terreno 1.186.000 Margem 2.027.000 Obra 3.496.000 Operacionais 1.663.000 Empreendimento Construção Valores em R$
  • 115. Análise comparativa em aço Obra 3.496.000 Operacionais 1.663.000 Estrutura 1.613.000 Outros 1.883.000 Empreendimento Construção Obra Construção 5.159.000 Terreno 1.186.000 Margem 2.027.000 Valores em R$
  • 116. Análise comparativa em aço Outros 1.883.000 Aço 474.000 Lajes 439.000 Serviços 700.000 Empreendimento Construção Obra Estrutura Construção 5.159.000 Terreno 1.186.000 Margem 2.027.000 Obra 3.496.000 Operacionais 1.663.000 Estrutura 1.613.000 Valores em R$
  • 117. Análise comparativa em aço Outros 1.883.000 Aço 474.000 Lajes 439.000 Serviços 700.000 Empreendimento Construção Obra Valores em R$ Construção 5.159.000 Terreno 1.186.000 Margem 2.027.000 Obra 3.496.000 Operacionais 1.663.000 Estrutura 1.613.000 Estrutura Total 8.372.000 5,7%