Los MOOCs y su distribución en redes libres de escala.

1. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
UNIVERSIDAD 3.0: SMART CAMPUS Y NUEVOS
MODELOS DE INNOVACIÓN EDUCATIVA
Miguel Angel Pesquera González
Universidad de Cantabria
@mapesquera
La Universidad programable en redes
libres de escala
Santander, 3 de septiembre 2013

2. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
La narrativa de un cuento
La princesa de fuego.
Autor: Pedro Pablo Sebastián.

3. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
La Regla de TRES
La
Princesa
de fuego
AMOR
COMPROMISO
PASIÓN

4. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Las, sorprendentes, reglas simples de la estrategia
HBR September 2012
 Con superabundancia de alternativas,
la gente tiene miedo de tomar la
decisión equivocada. Se retrasan las
decisiones.
 Las reglas simples pueden inducir a la
acción al ser fáciles de poner en
práctica, sin limitar innecesariamente
las opciones.
 Las reglas simples son más útiles
cuando el desafío es adaptarse
rápidamente situaciones de
incertidumbre.

5. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
El ecosistema de la Innovación se genera
en la zona de mayor incertidumbre

6. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Dinámica de la Complejidad

7. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Cambios: la Regla de TRES
CAMBIOS
Crecimiento
Población
Ritmo
Globalización
Contagios

8. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Hacia la UNIVERSIDAD 3.0
UNIVERSIDAD
Clásica
Magistrales
WEB 2.0
Redes Sociales
Web Semántica
Internet of
Things

9. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Marc Andreessen: The man who makes
the future (WIRED may 2012)
Wi
«Always Early: Marc
Andreessen's Five Big
Ideas That Have Shaped
the Internet»

10. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Marc Andreessen:
Five Big Ideas that have shaped the Internet
Everyone Will Have the Web (1992).
The Browser Will Be the Operating System
(1995).
Web Business Will Live in the Cloud (1999)
Everything Will Be Social (2004).
Software Will Eat the World (2009).

11. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
MIT Technology Review Mayo 2013

12. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
BIG DATA: 3 Vs
Volume
Velocity
Variety

13. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Lo que está impulsando el Big Data?
BIG
DATA
SOCIAL
MÓVIL
CLOUD

14. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Big Data Gets Personal
 Big Data e información personal están
convergiendo para generar productos de
consumo de Internet más poderosos y
sorprendentes.
 Predicen tus necesidades, almacenan tus
recuerdos, y mejoran tu vida si se les deja.
A Business Report on Big Data Gets Personal May 2013

15. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
MIT Technology Review
September October 2013
 Innovadores con
menos de 35
años.
 ¿Realmente crees
que las personas
mayores no
pueden innovar?
 Innovadores con
más de 70 años.

16. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Learning in the DIGITAL AGE Scientific
American, Agosto 2013

17. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Conductas: Detrás del smartphone
 Amor y sexo en la
era de las redes
sociales y de las
comunicaciones
moviles.
Has technology changed
the fundamental nature of
love? By C.J. Pascoe

18. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
CAMPUS 2.0: Compartir
 Los MOOCs están
transformando la
educación superior
y la disponibilidad
de recursos para la
investigación
científica

19. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
World University ranking 2013
According to an annual list published by a research
centre at Shanghai s Jiaotong University

20. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Shanghai World University ranking 2013

21. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Times World University ranking 2013

22. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN

24. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Dinámica de Crecimiento de las
Universidades
 Cuando una universidad decide con quien
vincularse lo hace con la que tiene
experiencia previa con otras Universidades.
 Esta decisión se basa en llevar a acabo
apegos preferentes (preferential
attachement).
 Gracias a seguir creciendo y a los apegos
preferentes las Universidades mejor
posicionadas son las que tienden a mejorar.

25. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Decodificando la Realidad
 La información es más importante
que la materia y la energía.
 Transición de fase: tendemos a
estar conectados en redes.
 Un sistema grande y conectado es
mucho más eficiente, simplemente
porque la información se
intercambia a un ritmo mucho más
elevado.

26. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Decodificando la Realidad:
Información Mutua(1)
I(X; Y) Información mutua
Individual (H(X),H(Y)) conjunta (H(X,Y))
Información Mutua: situación que se da cuando dos(o más)
eventos comparten información uno de otro.

27. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Razones para apegos preferenciales
Popularidad Calidad Modelo mixto

28. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Apego-enganche- preferencial
(preferential attachment)
 Población inicial
 A cada t, introducimos nuevos nodos.
 Esos nuevos nodos se engancharán con los
existentes. De tal forma que, lo harán con mayor probabilidad,
con los nodos más relevantes (más fuertes).
Tiempo (más nodos)
Población inicial jj
i
i
k
k
k )(

29. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Red de 12 Universidades y sus vínculos
Vínculos
Universidades

30. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Red de 21 Universidades y sus vínculos
Vínculos
Universidades

31. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
La mayoría de los caminos más cortos
pasan por los nodos más conectados

32. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
La eliminación de unos pocos de los nodos mejor
conectados, interrumpe las comunicaciones

33. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Redes Aleatoria y Libre de escala

34. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Distribución redes aleatoria y libres de
escala

35. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Distribuciones power-law
 Muchas de las redes reales siguen una
distribución power-law
P(k) = Ck−α
 tienen una cantidad no despreciable de
vértices de grado alto (hubs).
 scale-free: el promedio de los grados no es
de gran información.

37. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Los nuevos Hub de MOOCs emergentes

38. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Venture capital investments in top
hot spots, 2012

39. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Redes: Tres Leyes
Leandro Herrero
 Lee Potencia: la Red no es igualitaria. Algunos nodos
tienen muchas conexiones, y la mayor parte tienen
pocas conexiones.
 Ley del “efecto San Mateo”. Los nodos con un elevado
número de conexiones tienden a adquirir más, y
aquellos con menos tienden a tener cada vez menos.
 Ley de Puntos Críticos. En algún momento algunos
dejarán de actuar como nodos individuales y
adoptarán una conducta unitaria colectiva.

40. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
Opinion Bill Gates sobre MOOC
Business Week 12 Agosto 2013
If you look at who’s used MOOCs
so far, it’s an elite phenomenon.
The completion rates are very low,
and the effect on employability is
very low. Yes, it’s promising and
exciting. But this notion that “just
don’t go to school, just connect
to a MOOC,” that’s like telling
somebody to read the textbook.
You’d have to couple that with
student support, study groups, lab
activity, and the credential. And until
you complete that equation,
MOOCs have not changed higher
education.

41. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
El impacto del APEGO
“la dicotomía
cerebro/mente,
biología/experiencia,
naturaleza/crianza no es
muy productiva,
principalmente debido a
que obstaculiza el
desarrollo de la teoría de la
complejidad que
caracteriza el desarrollo
psicológico humano”

42. UNICAN Universidad de Cantabria. Departamento de Transportes. E. T. S. Ingenieros de Caminos. Avda. Los Castros s/ n 39003 Santander. SPAIN
La mandona emocional
HBR September 2013
 Los prejuicios
que todavía
tienen las
mujeres líderes,
y como
superarlos